台本又要出新車...
0
無意中發現這台掛H Mark的怪車又像是偽裝車, 難道台本準備導入這怪車...
今天不貼圖
#2
0
Honda Elment 也許是貿易商引進或留學生自帶回國的也不一定囉 🙂
小改款後
小改款後
『否的』 活的精彩 修的痛快
『某司歪艮』 源自於對修車的熱愛
車子不爛~ 哪有維修費賺，哪能哄你買一輛新的 = =+
#3
0
看起來很像是軍用的 😰
#4
0
 |
|  | |
| 看起來很像是軍用的 😰 | |||
 |  |
回應 cute6000 (移動世界) 所寫配色滿像軍規用的!😀
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
#5
0
蠻帥的對開式車門 😀
#6
0
以前苗栗的水貨商有進啊
#7
0
這台好像明星李x仁有一台喔
價位應該是在100~140之間
不知有沒有記錯，請指正
價位應該是在100~140之間
不知有沒有記錯，請指正
#8
0
這部車水貨商有引進!是搭載CRV3 2.4那具2.4L引擎+5AT
使用懶人簡體字型的火星人請勿發言!!
#9
0
這部車車內地板可以直接用水沖洗
使用懶人簡體字型的火星人請勿發言!!
#10
0
於
2008/02/01 23:56:42
發文
小日本都很流行方正的車
#11
0
|
| | |
| 小日本都很流行方正的車 | |||
| |
這是HONDA-ELEMENT
美洲獨有的
針對衝浪玩水喜好者開發的車款，所以內裝可以直接用水沖洗。
已經出來有一段時間了。貿易商才有引進。
本車沒有B柱，前後門一大一小採用對開的
http://automobiles.honda.com/element/
規格
http://automobiles.honda.com/element/specifications.aspx
美洲地區賣的ELEMENT是美洲地區生產，之前的CRV是日本生產的。
所以老美賣的CRV比較貴，卻也賣的比較好，因為日本組裝品質很棒。
#12
0
#13
0
|
| | ||||||||||
這是HONDA-ELEMENT 美洲獨有的 針對衝浪玩水喜好者開發的車款，所以內裝可以直接用水沖洗。 已經出來有一段時間了。貿易商才有引進。 本車沒有B柱，前後門一大一小採用對開的 http://automobiles.honda.com/element/ 規格 http://automobiles.honda.com/element/specifications.aspx 美洲地區賣的ELEMENT是美洲地區生產，之前的CRV是日本生產的。 所以老美賣的CRV比較貴，卻也賣的比較好，因為日本組裝品質很棒。 | ||||||||||||
| |
哇~真有你的
這部車我想本田應該不會引進吧
如果是吃汽油的話想必很耗油😰
#14
0
|
| | |
哇~真有你的 這部車我想本田應該不會引進吧 如果是吃汽油的話想必很耗油😰 | |||
| |
K24A引擎+還不會很耗油。
而且此款車還有5速手牌可以選。
#15
0
|
| | |
| 蠻帥的對開式車門 😀 | |||
| |
美國叫他"自殺式車門"😀
#16
0
我家樓下地下室有一台，不曉得是哪一戶人家的，
看那麼就都不知道這台車門是對開的。
看那麼就都不知道這台車門是對開的。
TDCI是台屌車
#17
0
的確在美國組裝的品質很鳥...
不過有時候看在Jefferson份上...
不過Element真的是很有型的車!!
好不好看就見人見智了...
The same as xD, xB, Pilot....etc
不過有時候看在Jefferson份上...
不過Element真的是很有型的車!!
好不好看就見人見智了...
The same as xD, xB, Pilot....etc
Best Regards
#18
0
於
2008/02/02 08:49:45
發文
外型真醜
#19
0
|
| | |
| 外型真醜 | |||
| |
內部空間可是很大的
車床族第一首選
#20
0
這台我六月多到美國去就有看到在路上跑了阿🙂
#21
0
我表哥有一部，所以我也坐過，希望下次到聖地牙哥時能借來開開。
此車純遊樂取向，後排座椅只能坐兩人，後車門得前門開啟才能啟閉。
內部空間在後排坐倚靠邊收起來後幾乎成了完整的箱型車。
用的是CRV II的底盤與引擎，坐起來比較不舒適，視野也比較受限。
油耗與CRV II差不多，所以我想越野能力應該也差不多"差"。
若到台灣那就真的是純粹拿來玩的，在美國是希望開創另一種SUV族群。
我忘了問我表哥為何要買這部車,不過此車銷售並不理想，
依本田過去的作風，若第二代再沒有起色，就會收掉。
豐田也跟了一部FJ Cruiser，性質似乎不完全相同，銷售也稱不上理想。
至於美國組裝不好？此車長期穩定性如何不得知，車系年齡還不夠長，
但目前為止妥善率的評價都非常好。
本田所有車系中妥善律最差的是Acura 3.5RL，也就是Legend。
此車是100%日本製的，大概因為新技術最多所以穩定性較差。
歷史上本田穩定性最差的是Passport，這車是Isuzu Rodeo的姊妹車，
完全是Isuzu開發的，本田和Isuzu的關係是什麼我不清楚。
有了本田的品牌魅力與較完整的行銷網，Passport比Rodeo要多賣不少，
目前路上Rodeo幾乎絕跡，Passport則還常看見。
但本田推出自家的Pilot後，Passport就消失了，五十鈴剛宣布退出美國市場，唉！
和本田掛過鉤的車廠都沒有好下場，這點本田很糟糕。
應該要得點教訓。😡
此車純遊樂取向，後排座椅只能坐兩人，後車門得前門開啟才能啟閉。
內部空間在後排坐倚靠邊收起來後幾乎成了完整的箱型車。
用的是CRV II的底盤與引擎，坐起來比較不舒適，視野也比較受限。
油耗與CRV II差不多，所以我想越野能力應該也差不多"差"。
若到台灣那就真的是純粹拿來玩的，在美國是希望開創另一種SUV族群。
我忘了問我表哥為何要買這部車,不過此車銷售並不理想，
依本田過去的作風，若第二代再沒有起色，就會收掉。
豐田也跟了一部FJ Cruiser，性質似乎不完全相同，銷售也稱不上理想。
至於美國組裝不好？此車長期穩定性如何不得知，車系年齡還不夠長，
但目前為止妥善率的評價都非常好。
本田所有車系中妥善律最差的是Acura 3.5RL，也就是Legend。
此車是100%日本製的，大概因為新技術最多所以穩定性較差。
歷史上本田穩定性最差的是Passport，這車是Isuzu Rodeo的姊妹車，
完全是Isuzu開發的，本田和Isuzu的關係是什麼我不清楚。
有了本田的品牌魅力與較完整的行銷網，Passport比Rodeo要多賣不少，
目前路上Rodeo幾乎絕跡，Passport則還常看見。
但本田推出自家的Pilot後，Passport就消失了，五十鈴剛宣布退出美國市場，唉！
和本田掛過鉤的車廠都沒有好下場，這點本田很糟糕。
應該要得點教訓。😡
