#22
0
零汙染空氣車?????
不可能,只能說是低污染,至少機件運轉需要潤滑吧!
潤滑就需要潤滑油,這些會隨壓縮空氣飄散到空氣中
好的發明是能為企業賺很多錢,不能賺錢的發明就自己花錢製造給大家使用。😆😆
不可能,只能說是低污染,至少機件運轉需要潤滑吧!
潤滑就需要潤滑油,這些會隨壓縮空氣飄散到空氣中
好的發明是能為企業賺很多錢,不能賺錢的發明就自己花錢製造給大家使用。😆😆
#23
0
 |
|  | ||||||||||||||||||||
2,那加氣站的壓縮空氣要打幾小時? ---> 3~4分鐘 加氣站的壓縮空氣應該可以用液態空氣吧! 容量就很多了! 這種省油車的最主要問題,應該是不夠力! 再來就是用家裡電源充電時,插座要從哪裡拉? 不是每個人都住透天厝/別墅或有自家的車庫... | ||||||||||||||||||||||
 |  |
回應 flycall (FlyCall) 所寫2,那加氣站的壓縮空氣要打幾小時? ---> 3~4分鐘
============================================
那硬體設備可能要花不少錢!
也許是現在加油站的數倍
#24
0
尼可拉的「汽車研發國際公司」設於法國南部卡洛斯市，他說：「毫無疑問的，原油每桶爆漲至100美元大關，迫使人們改採其他低污染的燃料，我們設計的車子在都市行駛是零污染，即便在高速公路也幾近無汙染。」他說，空氣車每跑100公里，僅需花費１歐元（約台幣47元）。
==========================================================
這段話一點商業概念都沒有,加氣站不用人工費用?場地設備不用投資?我看10歐元還差不多.
==========================================================
這段話一點商業概念都沒有,加氣站不用人工費用?場地設備不用投資?我看10歐元還差不多.
#25
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
2,那加氣站的壓縮空氣要打幾小時? ---> 3~4分鐘 ============================================ 那硬體設備可能要花不少錢! 也許是現在加油站的數倍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
若加氣站不必用到液態空氣,壓力就足夠,設備應該比加油站省很多,
因加油站要在地下儲油,成本就低不了!又要各種安全防爆的機制,
而壓縮空氣爆掉,也還是空氣而已,
只要是以"裂開"的方式,就不會用爆的了!
#26
0
|
| | ||||||||||
問題 1,壓縮空氣打到100bar or 160bar 要多少時間?用家用電源及車輛自備壓縮機要打4小時 2,那加氣站的壓縮空氣要打幾小時? 3,加氣站要備多大的儲氣槽,才能應付川流不息的車輛使用(也許郊區一小時不到10輛車加氣可以,但市區???至少台灣行不通) 4,要在短時間把壓縮空氣加壓到100bar以上,要多大的壓縮機,要消耗多少能源(電力or引擎所需燃料) 5,也許車輛本身很環保,但加上週邊硬體設備就不一定能有經濟效益 我的評估,此案可以拿來當玩具車使用,或一般短程代步買菜車使用,可以當有錢人的第二台車 | ||||||||||||
| |
問題1
到專用加氣站加氣的時間約等於加一桶油的時間。
#27
0
於
2008/01/10 09:05:35
發文
我一直不想說這個東西
因為它有一個很嚴重的問題
就是
安全
那天看到電視新聞報導
結果他是一個骨架(超細)
外面用類似壓克力的版子
拼裝完成
而且補了一句話
車子要保持非常輕盈狀態
這樣能去撞擊測試嗎?
我看很難
很多落後國家或者國家財富不均的地方
就會出現很多一撞就會死人的爛車
我不知道塔塔汽車是不是有考慮到他安全的問題
那種東西在我看來有點遙遠
倒不如雜食車來的實際一點
生質燃料要克服的問題可能只有簡單的腐蝕(橡膠)問題
這樣是不是簡單的多?
因為它有一個很嚴重的問題
就是
安全
那天看到電視新聞報導
結果他是一個骨架(超細)
外面用類似壓克力的版子
拼裝完成
而且補了一句話
車子要保持非常輕盈狀態
這樣能去撞擊測試嗎?
我看很難
很多落後國家或者國家財富不均的地方
就會出現很多一撞就會死人的爛車
我不知道塔塔汽車是不是有考慮到他安全的問題
那種東西在我看來有點遙遠
倒不如雜食車來的實際一點
生質燃料要克服的問題可能只有簡單的腐蝕(橡膠)問題
這樣是不是簡單的多?
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#28
0
於
2008/01/10 12:34:39
發文
|
| | |
| 我一直不想說這個東西 因為它有一個很嚴重的問題 就是 安全 那天看到電視新聞報導 結果他是一個骨架(超細) 外面用類似壓克力的版子 拼裝完成 而且補了一句話 車子要保持非常輕盈狀態 這樣能去撞擊測試嗎? 我看很難 很多落後國家或者國家財富不均的地方 就會出現很多一撞就會死人的爛車 我不知道塔塔汽車是不是有考慮到他安全的問題 那種東西在我看來有點遙遠 倒不如雜食車來的實際一點 生質燃料要克服的問題可能只有簡單的腐蝕(橡膠)問題 這樣是不是簡單的多? | |||
| |
時速限制在40公理以下就撞不死了
反正只是用來代步
能比跑的快就可以了
慢慢開撞不死人的
#29
0
|
| | ||||||||||
時速限制在40公理以下就撞不死了 反正只是用來代步 能比跑的快就可以了 慢慢開撞不死人的 | ||||||||||||
| |
開車上路不是自己小心就夠了,別人開車不小心撞到你,也算是車禍😞
#30
0
|
| | ||||||||||||||||||||
2,那加氣站的壓縮空氣要打幾小時? ---> 3~4分鐘 加氣站的壓縮空氣應該可以用液態空氣吧! 容量就很多了! 這種省油車的最主要問題,應該是不夠力! 再來就是用家裡電源充電時,插座要從哪裡拉? 不是每個人都住透天厝/別墅或有自家的車庫... | ||||||||||||||||||||||
| |
100bar or 160bar 不需要到用液態空氣,家裡110v-220v電源就可以.
加氣站的壓縮空氣要打幾小時?.......
這要看馬達多大馬力,壓縮機是多大的.
我有在潛水,我們背部揹的空氣瓶就打到200bar左右.
真有上市壓縮空氣車的話,那全台灣一年內一定出現1000家以上加氣站.
壓縮空氣機具不貴,幾十萬就有,儲存又方便安全,一般灌各種氣體的筒
都能裝,而且只是裝入平時呼吸的空氣.另外BB槍用小鋁瓶,大賣場賣的
如殺虫劑罐的空氣罐都是高壓空氣瓶.
歐規多以 bar 為壓力單位（公制），一般充氣可達 200 bar，美規多以 psi 為壓力單位（英制），
一般充氣可達 3000 psi ，充氣時請勿超越氣瓶之最大工作壓力（3000 psi／207 bar）。
#31
0
|
| | |
| 尼可拉的「汽車研發國際公司」設於法國南部卡洛斯市，他說：「毫無疑問的，原油每桶爆漲至100美元大關，迫使人們改採其他低污染的燃料，我們設計的車子在都市行駛是零污染，即便在高速公路也幾近無汙染。」他說，空氣車每跑100公里，僅需花費１歐元（約台幣47元）。 ========================================================== 這段話一點商業概念都沒有,加氣站不用人工費用?場地設備不用投資?我看10歐元還差不多. | |||
| |
我們潛水時租用的空氣瓶打200bar,一瓶是100內.
真的有大量上市時,可能像瓦斯筒那麼大一瓶只要100.
因空氣不要錢,只要電費,店面有人管的話只要3-5坪就
夠用,如像加水站般的加氣站,放臺打氣機加3-4隻瓶,
全自動充氣如空壓機,那更是一坪不到.
加空氣太簡單了.電一插,去尿個尿,回來大概就充飽了.
#32
0
我比較好奇的是幫浦充氣時的噪音有多大？
晚上開回家要休息了卻要忍受4小時充氣躁音？
或是加氣站周邊住戶要忍受噪音？
當然可以透過硬體設備讓噪音變小，
但是那是否又增加成本以及重量？
晚上開回家要休息了卻要忍受4小時充氣躁音？
或是加氣站周邊住戶要忍受噪音？
當然可以透過硬體設備讓噪音變小，
但是那是否又增加成本以及重量？
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時，
我正卑微的在列日下"揮汗""彎腰""求生存"。
#33
0
附加一點充氣會產生熱,氣瓶要泡水.
打氣壓縮機可以做無聲的,網上就可查到資料,
生產工廠.打入"空壓機"搜尋.
打氣壓縮機可以做無聲的,網上就可查到資料,
生產工廠.打入"空壓機"搜尋.
#34
0
捨棄過多笨重的電纜?
印度的氣候..沒冷氣有市場嗎?
印度的氣候..沒冷氣有市場嗎?
#35
0
http://tw.myblog.yahoo.com/tsui1king/article?mid=399&prev=702&l=f&fid=12
這個網站有影片可看。
這個網站有影片可看。
#36
0
|
| | |
| http://tw.myblog.yahoo.com/tsui1king/article?mid=399&prev=702&l=f&fid=12 這個網站有影片可看。 | |||
| |
太棒了,有進口一定要買輛來開.
車上放台發電機打氣機,凸全台灣.
#37
0
|
| | |
| 捨棄過多笨重的電纜? 印度的氣候..沒冷氣有市場嗎? | |||
| |
冷氣可以用馬達帶動,或改12v24v冷氣壓縮機(如家用的構造).
#38
0
|
| | ||||||||||
冷氣可以用馬達帶動,或改12v24v冷氣壓縮機(如家用的構造). | ||||||||||||
| |
電從那裡來?
電瓶?
要多大的電瓶?
能用多久?
#39
0
|
| | ||||||||||
冷氣可以用馬達帶動,或改12v24v冷氣壓縮機(如家用的構造). | ||||||||||||
| |
壓縮空氣釋放時會吸熱,
就像瓦斯罐使用時罐身是冰的...
但"暖氣"...因為沒有引擎廢熱,就要燒柴油了!😀
#40
0
如果是一般空氣是無法液化的,只能以高壓氣態來儲存,除非像是氮氣.CO2之類的才能液化儲存,熱函效應也較明顯(氣瓶身.出氣口會吸熱,結冰),不過高壓空氣蠻可怕的,由於無法液化只能以高壓狀態儲存,國外有氣瓶爆炸的案例,威力跟炸彈差不多...磚牆都被炸出個洞來了😰
#41
0
|
| | |
| 如果是一般空氣是無法液化的,只能以高壓氣態來儲存,除非像是氮氣.CO2之類的才能液化儲存,熱函效應也較明顯(氣瓶身.出氣口會吸熱,結冰),不過高壓空氣蠻可怕的,由於無法液化只能以高壓狀態儲存,國外有氣瓶爆炸的案例,威力跟炸彈差不多...磚牆都被炸出個洞來了😰 | |||
| |
別開玩笑了,氣瓶正常檢測如瓶子壓力高,第一個彈開的是開關閥上的洩壓閥片,
在出口的反向,拿鏡子去看你家瓦斯筒開關.
共
49
則留言