氫氣車氫氣來源......台灣智慧
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氫氣車是用液氫.要經過純化處理.不是這樣子搞搞就可以用啦😰
#3
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把這些氫氣 低溫高壓 弄一弄就行啦~
#4
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還要幾個大桶子純化一下就可以用了..😆
#5
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搞不懂這個機絲是用什麼原理來產生氫氣,
影片中並沒有清楚交待.
鋁片裡面並不含有氫元素,
而水中的氫元素一般好像是要靠電解法才能讓氫氧分離,
而電解所須的電還是要靠石化燃料, 水力或核能來產生,
難道單獨靠鋁元素就能產生分離氫氧的能源?
是靠鋁原子的分裂還是核融合?
強烈懷疑中.
影片中並沒有清楚交待.
鋁片裡面並不含有氫元素,
而水中的氫元素一般好像是要靠電解法才能讓氫氧分離,
而電解所須的電還是要靠石化燃料, 水力或核能來產生,
難道單獨靠鋁元素就能產生分離氫氧的能源?
是靠鋁原子的分裂還是核融合?
強烈懷疑中.
#6
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| 搞不懂這個機絲是用什麼原理來產生氫氣, 影片中並沒有清楚交待. 鋁片裡面並不含有氫元素, 而水中的氫元素一般好像是要靠電解法才能讓氫氧分離, 而電解所須的電還是要靠石化燃料, 水力或核能來產生, 難道單獨靠鋁元素就能產生分離氫氧的能源? 是靠鋁原子的分裂還是核融合? 強烈懷疑中. | |||
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回應 leoshueh (Leo) 所寫用癈五金產氫不是新點子，所產的氫也是間接使用市電取得(比如鍊鋁)，所以一點也不省電，只是有一點，氫燒了可以用逆反應再生，石化燃料不行，所以氫能也算再生能源，但若產氫所用的能源不是風力，太陽能等綠色能源，其效果即大打折扣，所以用癈五金產氫不是一定可以更環保。😆
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| 把這些氫氣 低溫高壓 弄一弄就行啦~ | |||
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低溫高壓要花錢 (電費) 耶, 真的有省嗎 ?
#8
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氫氣分子很小，一般無法液化，只能高壓氣態儲放。
影片中加入液體是鹽酸，鋁的成本高於氫氣，故本生成器，方便卻不省錢。
如果大量生產，都是用電解法生成。
影片中加入液體是鹽酸，鋁的成本高於氫氣，故本生成器，方便卻不省錢。
如果大量生產，都是用電解法生成。
#9
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| 搞不懂這個機絲是用什麼原理來產生氫氣, 影片中並沒有清楚交待. 鋁片裡面並不含有氫元素, 而水中的氫元素一般好像是要靠電解法才能讓氫氧分離, 而電解所須的電還是要靠石化燃料, 水力或核能來產生, 難道單獨靠鋁元素就能產生分離氫氧的能源? 是靠鋁原子的分裂還是核融合? 強烈懷疑中. | |||
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他是用鋁+酸的原理產生氫氣, 氫氣是從酸那邊的氫離子還原來的....
其中最經濟的是用鹽酸
要使一公斤的鋁產生出1300 公升的氫氣要多少鹽酸? 要一般30 %工業鹽酸 4 公斤半!
這東西沒有經濟生產價值。因為要生產一公斤的鋁遠貴於其能產生的氫的價值。
另外, 用「台灣智慧」當標題不妥, 最好是加個「國中生」; 這個國中理化都教過, 免得外國人看到以為台灣人的智慧就他們的國中程度........
#10
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這東西沒有經濟生產價值。因為要生產一公斤的鋁遠貴於其能產生的氫的價值。 | |||
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100% 同意,
替代能源的好處要能大過支持的成本
就像現在的生質能源一樣, 當玉米供不應求價格攀昇之後, 可能製造生質乙醇的成本會和其他的替代能源相當, 甚至更貴
#11
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於
2007/12/16 21:16:29
發文
生質柴油最實在
1公噸印度JAPA...植物油 250美元
油+氫氧化鈉+觸媒>過濾觸媒 98%-99%
高純度生質柴油
1公噸印度JAPA...植物油 250美元
油+氫氧化鈉+觸媒>過濾觸媒 98%-99%
高純度生質柴油
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
#12
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這種影片，看看就好，難道你不知道氫氣是危險的氣體嗎？如果照影片的程序到室內再做一次的話，就會看到爆炸畫面了。
請看影片
http://tw.youtube.com/watch?v=w2DY1gSiEmM