是否該申請電子收費ETC系統
本月份三菱汽車可申請安裝ETC,費用是680+100(未含儲值),請問各位大大們,ETC系統是否值得申請?聽說它的系統還不是很穩定~是嗎?
🙂絕對值得,原本我也是對ETC很反感的車主,不過那是因為政商之間不當作為所成.但跳脫這立場來看,它的確是一個方便且有效率的設備.穩定性夠,因為我每天必須來回2次收費站,還沒有問題發生過.放心裝吧!
😰我是覺得ETC的機子不太耐用,若受陽光曝曬很容易故障
,若機子故障造成扣款失敗還要自行的休息站繳費,反而更麻煩
若常跑高速是還可以啦,若不常跑的話,機子不用最好是不要放車上曬太陽
否則用沒幾次就壞,雖然遠通會給你換新,不過省個幾秒過收費站,卻要常跑休息站
那種感覺就不太好。
我覺得遠通的機子不夠耐用,造成的不便卻要消費者承擔,若扣款失敗不自行繳費每筆還要收20作業處理費
,若不是常常要過收費站的人是不一定需要
壞過兩台的人....
,若機子故障造成扣款失敗還要自行的休息站繳費,反而更麻煩
若常跑高速是還可以啦,若不常跑的話,機子不用最好是不要放車上曬太陽
否則用沒幾次就壞,雖然遠通會給你換新,不過省個幾秒過收費站,卻要常跑休息站
那種感覺就不太好。
我覺得遠通的機子不夠耐用,造成的不便卻要消費者承擔,若扣款失敗不自行繳費每筆還要收20作業處理費
,若不是常常要過收費站的人是不一定需要
壞過兩台的人....
除非強制安裝
否則我不會去裝ETC
機子要錢扣款失敗還需自行繳費
開個窗付個回數票花個幾秒鐘而已
逢年過節的高速公路都塞得跟停車場一樣
ETC一樣塞在一起
否則我不會去裝ETC
機子要錢扣款失敗還需自行繳費
開個窗付個回數票花個幾秒鐘而已
逢年過節的高速公路都塞得跟停車場一樣
ETC一樣塞在一起
以我自己行駛的路段一般車道塞而ETC車道暢行無阻的機會不多~
所以還是選擇不裝.. 沒差那點時間~
不過您買新車或許可以凹業代送~
😆
所以還是選擇不裝.. 沒差那點時間~
不過您買新車或許可以凹業代送~
😆
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除非強制安裝 否則我不會去裝ETC 機子要錢扣款失敗還需自行繳費 開個窗付個回數票花個幾秒鐘而已 逢年過節的高速公路都塞得跟停車場一樣 ETC一樣塞在一起 | |||
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於
2007/11/20 21:38:52
發文
裝了很好用
沒問題的蠟
沒問題的蠟
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
我想我現在是不用辦了,油價這麼高,我把車留在家中給老婆接送小孩上學用,自己改當捷運公車族.
過收費站不用停下來,應該可以省"一點點油"🙂
「過收費站不用停下來,應該可以省"一點點油」,你那台etc車上機比回數票重一點,應該會多耗一點點油。
等扣款失敗到休息站還要排隊繳費,心情就只有qjtuq0😡
當時ETC一開始我就裝
到現在用了300多次還沒出現問題
我前檔是貼3M 8702整面
雖然,我覺得ETC的OBU很難看
但目前2年內用100次會退680給你
且一次儲值100次是3800,跟回數票一樣
而且,不用跟別人大排長龍
我覺得針對2年內會用超過100次是值得裝
到現在用了300多次還沒出現問題
我前檔是貼3M 8702整面
雖然,我覺得ETC的OBU很難看
但目前2年內用100次會退680給你
且一次儲值100次是3800,跟回數票一樣
而且,不用跟別人大排長龍
我覺得針對2年內會用超過100次是值得裝
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等扣款失敗到休息站還要排隊繳費,心情就只有qjtuq0😡 | |||
會嗎?
我是沒扣款失敗過
不過,我每次到休息站儲值都沒排過隊
況且可到便利商店繳
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「過收費站不用停下來,應該可以省"一點點油」,你那台etc車上機比回數票重一點,應該會多耗一點點油。 | |||
這樣子也可以回,厲害,厲害😰
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會嗎? 我是沒扣款失敗過 不過,我每次到休息站儲值都沒排過隊 況且可到便利商店繳 | ||||||||||||
1.扣款失敗時一般都要到休息站,總要檢查並排除失敗原因
(我從一出就裝了,失敗經驗豐富)
2.儲值不需排隊,繳款跟檢查需要抽號碼排(中壢以北最近就只有中壢休息站,常常要排隊)
3.到便利商店繳的意思就是帳單已經寄到你家了,每一筆扣款都要再收20元手續費,
如果當天機子故障,趕時間又開長途,沒進休息站處理,就有可能連續扣款失敗,到時就......
於
2007/11/20 22:59:33
發文
絕對值得!!想想看!當你的家人安心的在車上睡覺時😴(尤其在冬天)要過收費站必須把窗戶搖下來你會忍心吵到他們嗎??我用了很久並沒奇怪的問題產生.相當滿意!!旅行途中看到寶貝們安心睡覺是當爸爸的最高興的.也是責任!!
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本月份三菱汽車可申請安裝ETC,費用是680+100(未含儲值),請問各位大大們,ETC系統是否值得申請?聽說它的系統還不是很穩定~是嗎? | |||
請問100元是甚麼費用?
我家的速利可以去三菱安裝嗎?可不可以在現場儲值?
今年四月左右裝,九月就用完100次了,因為OBU太擋視線,所以都是手持扣款
本來手持都成功,後來剩不到2000元時,不知為什麼,變得很容易失敗
先是失敗兩次,收到簡訊後隔了一個星期本來準備經過休息站的時候要繳,正好那天早上又扣款失敗了一次,結果下午去繳的時候,遠通的人跟我說只能先補繳前兩次,早上那次因為電腦還沒把失敗的資料整理出來,所以只能補繳兩次,早上的那次至少要等到隔天電腦跑完以後才能繳,所以只好隔了兩個星期又跑去休息問繳了一次。而且補的時候不能從儲值點數扣,一定要給現金。如果沒空到休息站繳的話,就得等帳單再到7-11繳,不過要加手續費。
最後在剩500元左右的時候,又失敗了一次,不過因為那段時間已經不跑中南部了,所以只好兩個星期後跑到關西去繳,順便把680退回來。有去過關西的應該都知道,那裏的ETC門市離停車場還有點距離,首先把車停好後,頂著小雨帶著ETC的卡跑到門市去,結果小姐跟我說不能只帶卡,還要帶證件。我只好回車上去拿身份證和駕照,結果小姐又說,除了車主的證件外還要行照,我只好回車上再拿一次行照,最後終於小姐肯讓我退了。
自從儲值點數用完後,那台ETC就一直丟在手套箱裏,我覺得回數票繼續用就好了,像我這種無法接受前擋擺一個OBU擋視線的人,過站手持扣款其實比給回數票危險多了。而且用回數票有個好處,一次買個100張,還可以拿來做公關,10張賣親朋好友380,自己方便別人也高興。
本來手持都成功,後來剩不到2000元時,不知為什麼,變得很容易失敗
先是失敗兩次,收到簡訊後隔了一個星期本來準備經過休息站的時候要繳,正好那天早上又扣款失敗了一次,結果下午去繳的時候,遠通的人跟我說只能先補繳前兩次,早上那次因為電腦還沒把失敗的資料整理出來,所以只能補繳兩次,早上的那次至少要等到隔天電腦跑完以後才能繳,所以只好隔了兩個星期又跑去休息問繳了一次。而且補的時候不能從儲值點數扣,一定要給現金。如果沒空到休息站繳的話,就得等帳單再到7-11繳,不過要加手續費。
最後在剩500元左右的時候,又失敗了一次,不過因為那段時間已經不跑中南部了,所以只好兩個星期後跑到關西去繳,順便把680退回來。有去過關西的應該都知道,那裏的ETC門市離停車場還有點距離,首先把車停好後,頂著小雨帶著ETC的卡跑到門市去,結果小姐跟我說不能只帶卡,還要帶證件。我只好回車上去拿身份證和駕照,結果小姐又說,除了車主的證件外還要行照,我只好回車上再拿一次行照,最後終於小姐肯讓我退了。
自從儲值點數用完後,那台ETC就一直丟在手套箱裏,我覺得回數票繼續用就好了,像我這種無法接受前擋擺一個OBU擋視線的人,過站手持扣款其實比給回數票危險多了。而且用回數票有個好處,一次買個100張,還可以拿來做公關,10張賣親朋好友380,自己方便別人也高興。
補充一點,有一次非假日早上9:30去西螺補繳時,才發現ETC門市早上10:30才開,所以白跑了一趟
於
2007/11/20 23:33:54
發文
100圓是儲值卡
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100圓是儲值卡 | |||
我用到目前是都沒有問題,還不錯用哦~~~