有可能一開始是機車佔了人家內側車道, 結果人家CR-V閃它燈, 按它喇叭,提示它要讓出車道
後來騎機車的也心有不甘, 要追上去
正當CR-V開到那個地方, 發現車上測速器在叫, 便踩了剎車要減速
哪知後方的機車未保持距離, 就給撞上了...😇
今天再怎麼看都是機車未保持距錯在先, 姑且不論CR-V是不是在玩弄他
要不是機車不守規矩, CR-V幹嘛玩它...騎重機的很跩嗎?!
明知開車的對開放重機上快速道路很反感, 稍微退讓一下又何妨?? 😡
一定要這樣硬碰硬, 人家開車是鐵包肉, 機車是肉包鐵, 是找死嗎??
大型重機比照自小客, 沒有理由又是CR-V的錯
沒有理由又是開四輪的錯, 在機車那邊的版也是一面倒的罵CR-V,
甚至公布車主姓名, 什麼叫做"白目四輪"?? 開四輪的都很可惡嗎?? 😠
這樣的作法並不是很恰當...
後來騎機車的也心有不甘, 要追上去
正當CR-V開到那個地方, 發現車上測速器在叫, 便踩了剎車要減速
哪知後方的機車未保持距離, 就給撞上了...😇
今天再怎麼看都是機車未保持距錯在先, 姑且不論CR-V是不是在玩弄他
要不是機車不守規矩, CR-V幹嘛玩它...騎重機的很跩嗎?!
明知開車的對開放重機上快速道路很反感, 稍微退讓一下又何妨?? 😡
一定要這樣硬碰硬, 人家開車是鐵包肉, 機車是肉包鐵, 是找死嗎??
大型重機比照自小客, 沒有理由又是CR-V的錯
沒有理由又是開四輪的錯, 在機車那邊的版也是一面倒的罵CR-V,
甚至公布車主姓名, 什麼叫做"白目四輪"?? 開四輪的都很可惡嗎?? 😠
這樣的作法並不是很恰當...
水果都沒蓋車牌了,
被公佈也不能全算是重機版的錯....
被公佈也不能全算是重機版的錯....
一台是鐵包肉,另一台是肉包鐵。
肉包鐵的最好保險多加一些,幸運女神不是每次都來眷顧你。
肉包鐵的最好保險多加一些,幸運女神不是每次都來眷顧你。
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有可能一開始是機車佔了人家內側車道, 結果人家CR-V閃它燈, 按它喇叭,提示它要讓出車道 | |||
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大型重機比照小客車了,
內側車道不能走嗎??
這點我不清楚規定,
請板友大大們解惑😊😊😊
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大型重機比照小客車了, 內側車道不能走嗎?? 這點我不清楚規定, 請板友大大們解惑😊😊😊 | ||||||||||||
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不對!
就算重車比照汽車,佔據內線車道的汽車我還是會"好心"停醒
誰知道CRV車主不是好心提醒重車駕駛?
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大型重機比照小客車了, 內側車道不能走嗎?? 這點我不清楚規定, 請板友大大們解惑😊😊😊 | ||||||||||||
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路權都一樣, 都可以走,
只是有可能是機車跟隔壁車道的車並行
開車的要從左側內車道超車(像高速公路內車道為超車道)
這些都是推測的情況, 要訪問當事人
(有可能...而已~)
看看這句:她看甩步調我 突然及殺
會是誰的錯?
不管是否有車挑釁,追車跟車太近都是經驗不足......😌
不過是重機而已,沒開過法拉利是吧,哈~~人家那才是什麼挑釁場面都見過吧!
會是誰的錯?
不管是否有車挑釁,追車跟車太近都是經驗不足......😌
不過是重機而已,沒開過法拉利是吧,哈~~人家那才是什麼挑釁場面都見過吧!
大家都沒想過一個問題嗎?
一樣時速100減速至0的距離
是汽車需要距離長還是機車長?
我個人覺得是重機比較短~
重機加速快減速也快
如果有安全距離與車速~
應該不致於會撞上去
一樣時速100減速至0的距離
是汽車需要距離長還是機車長?
我個人覺得是重機比較短~
重機加速快減速也快
如果有安全距離與車速~
應該不致於會撞上去
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有可能一開始是機車佔了人家內側車道, 結果人家CR-V閃它燈, 按它喇叭,提示它要讓出車道 後來騎機車的也心有不甘, 要追上去 正當CR-V開到那個地方, 發現車上測速器在叫, 便踩了剎車要減速 哪知後方的機車未保持距離, 就給撞上了...😇 今天再怎麼看都是機車未保持距錯在先, 姑且不論CR-V是不是在玩弄他 要不是機車不守規矩, CR-V幹嘛玩它...騎重機的很跩嗎?! 明知開車的對開放重機上快速道路很反感, 稍微退讓一下又何妨?? 😡 一定要這樣硬碰硬, 人家開車是鐵包肉, 機車是肉包鐵, 是找死嗎?? 大型重機比照自小客, 沒有理由又是CR-V的錯 沒有理由又是開四輪的錯, 在機車那邊的版也是一面倒的罵CR-V, 甚至公布車主姓名, 什麼叫做"白目四輪"?? 開四輪的都很可惡嗎?? 😠 這樣的作法並不是很恰當... | |||
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那條台北到泰山新五路的高架道路我每天跑,那條快速道路並沒有任何測速照相機,所以那CRV2不可能是因此急煞車,應該是"suzuki和honda"卯上了吧!!
所以說..........
於
2007/11/04 00:36:05
發文
至少這位年輕底迪以後會保持一點距離了
要幹會在心裡幹😀
要幹會在心裡幹😀
我常常勸騎機車那些年輕的鄰居和朋友:
看到瘋狂開車族盡量離他遠一點,不要去挑釁他。
因為如果真的發生車禍,不管對錯,一定是騎機車的受皮肉痛,
如果車禍嚴重一點掛了的話,即使機車百分之百對,開車的百分之百錯,又如何?
死了~什麼都沒了。
開車的賠你再多的錢又怎麼樣?他以後可能只是需要多賺點錢來還債,
可是他還可以抱抱她的小孩,可以去參加小孩的畢業典禮,可以帶孩子去爬山、放風箏........
騎機車的你呢?可以為你的小孩做些什麼?
沒有....什麼都不行,不能給他安慰、不能敎他打棒球、不能對他適時伸出援手.......
留給他的祇有傷心的童年與回憶以及半夜的哭泣。
所以真的真的遠離那些瘋狂開車族吧!
看到瘋狂開車族盡量離他遠一點,不要去挑釁他。
因為如果真的發生車禍,不管對錯,一定是騎機車的受皮肉痛,
如果車禍嚴重一點掛了的話,即使機車百分之百對,開車的百分之百錯,又如何?
死了~什麼都沒了。
開車的賠你再多的錢又怎麼樣?他以後可能只是需要多賺點錢來還債,
可是他還可以抱抱她的小孩,可以去參加小孩的畢業典禮,可以帶孩子去爬山、放風箏........
騎機車的你呢?可以為你的小孩做些什麼?
沒有....什麼都不行,不能給他安慰、不能敎他打棒球、不能對他適時伸出援手.......
留給他的祇有傷心的童年與回憶以及半夜的哭泣。
所以真的真的遠離那些瘋狂開車族吧!
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有可能一開始是機車佔了人家內側車道, 結果人家CR-V閃它燈, 按它喇叭,提示它要讓出車道 後來騎機車的也心有不甘, 要追上去 正當CR-V開到那個地方, 發現車上測速器在叫, 便踩了剎車要減速 哪知後方的機車未保持距離, 就給撞上了...😇 今天再怎麼看都是機車未保持距錯在先, 姑且不論CR-V是不是在玩弄他 要不是機車不守規矩, CR-V幹嘛玩它...騎重機的很跩嗎?! 明知開車的對開放重機上快速道路很反感, 稍微退讓一下又何妨?? 😡 一定要這樣硬碰硬, 人家開車是鐵包肉, 機車是肉包鐵, 是找死嗎?? 大型重機比照自小客, 沒有理由又是CR-V的錯 沒有理由又是開四輪的錯, 在機車那邊的版也是一面倒的罵CR-V, 甚至公布車主姓名, 什麼叫做"白目四輪"?? 開四輪的都很可惡嗎?? 😠 這樣的作法並不是很恰當... | |||
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明知開車的對開放重機上快速道路很反感, 稍微退讓一下又何妨?? 😡
都享有路權,你憑什麼這樣說?
開車就很跩嗎?
那麼四輪就不能讓二輪嗎?
淦,什麼歪理
既然自己要當是跟四輪的一樣上高速道路,就可能沒有誰讓誰的問題吧。說句不好聽的,老是覺得人家該讓的是不是特權心態作祟?再說,既然號稱自己”守法”,就至少保持適當車距吧,如果做不到,只是一再要別人讓,把別人的讓道當做是交通規距,可能只是暴露自己”無法無天”的心態吧。
於
2007/11/04 02:44:08
發文
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重機騎士本人親自說明;🙂 http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=116513 | |||
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我比較想知道他說CRV甩不掉他那時
他們車速到底開多快了= =
會說甩不掉,應該有再競速吧!
我覺得這種事沒有目擊者都是各說各話啦!!
個人認為現階段重機車主還是退讓一些比較好
不是說一定要忍受開車族的蠻橫無理
只是政府剛開放重機上快速道路很多人正等著看笑話
只要重車族違規或者是肇事頻率太高攪不好重機的終極目標 => 駛上高速公路 就遙遙無期了
更嚴重一點可能還會取消現有路權
因為在台灣騎機車的人以往都給市民大眾不太好的印象
所以只要一有重機的交通案件發生
基於人性角度大家一定都會先減檢視騎車的人的交通責任是否合法!
不是說一定要忍受開車族的蠻橫無理
只是政府剛開放重機上快速道路很多人正等著看笑話
只要重車族違規或者是肇事頻率太高攪不好重機的終極目標 => 駛上高速公路 就遙遙無期了
更嚴重一點可能還會取消現有路權
因為在台灣騎機車的人以往都給市民大眾不太好的印象
所以只要一有重機的交通案件發生
基於人性角度大家一定都會先減檢視騎車的人的交通責任是否合法!
對GALANT的油耗及扭力輸出感到氣急敗壞的我仍對其前衛的造型感動不已
於
2007/11/04 02:57:42
發文
我覺得大家都講重機路權比照汽車
那是不是駕駛方式也要比照汽車?
比如雙線道都有車,不能從中間鑽之類的
一定要跟在汽車後面有適當時機再超車
或許是因為汽車太大也不能鑽啦
汽車已經很多死角了
而且也沒有很多駕駛變換車道會回頭看
快速道路速度又快
重機車體又小 更不易看到
如果又從中間鑽過
每個開車都開的提心吊膽的
那是不是駕駛方式也要比照汽車?
比如雙線道都有車,不能從中間鑽之類的
一定要跟在汽車後面有適當時機再超車
或許是因為汽車太大也不能鑽啦
汽車已經很多死角了
而且也沒有很多駕駛變換車道會回頭看
快速道路速度又快
重機車體又小 更不易看到
如果又從中間鑽過
每個開車都開的提心吊膽的
遇到挑釁,我通常會選擇閃避,自己有幾兩重,自己最清楚~
畢竟,,,你很難預料你遇到的是什麼角色~~
逞英雄也要天時地利人和~~
平安回家才是唯一的路~~
畢竟,,,你很難預料你遇到的是什麼角色~~
逞英雄也要天時地利人和~~
平安回家才是唯一的路~~
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我覺得大家都講重機路權比照汽車 那是不是駕駛方式也要比照汽車? 比如雙線道都有車,不能從中間鑽之類的 一定要跟在汽車後面有適當時機再超車 或許是因為汽車太大也不能鑽啦 汽車已經很多死角了 而且也沒有很多駕駛變換車道會回頭看 快速道路速度又快 重機車體又小 更不易看到 如果又從中間鑽過 每個開車都開的提心吊膽的 | |||
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建議騎重機的大大們有機會的話,在上下班時間開汽車到市民高架下
體會一下汽車被一群機車包圍又從左右同時呼嘯而過的感覺
好幾次都是己經轉到一半就有台不要命的機車從我的車頭噴過去
要不是我急煞下來,不然飛人喬丹又要重出江湖了
我朋友新買的cmary就這樣留下第一道刮痕
我知很多重機的車友對目前"重機=汽車"的方案還很多不滿
但這己是定出來的遊戲規則
要麻就遵守,不然就換你出來立法改變它
至於11/2號的那起追撞…若今天是兩台四輪的…
似乎就沒啥爭議了吧??
重機不是都說自己的煞停距離比汽車少嗎??
若是真的那這次追撞應不會發生才是吧??
我認為在像賽道上的平整路面,重機的煞停是比汽車少
但在一般的路上…只要一個小跳動,重機的煞停就會比汽車長
更別提急煞時的穩定性…
現在的汽車很多都有四輪獨立煞車力道分配(我忘了叫啥)
這東西重機騎士們應很難用手、腳辦到它一樣強吧
在台灣總是有些無聊的人喜歡沒事去挑釁別人..
不要說騎重機,光是開車旁邊載個女性友人,只是沒關窗戶而已
就常常會遇到這種事情,我想大家自個都心知肚明吧,有沒有遇過自己清楚
結論..台灣不只地小人稠,某些特定族群更是心胸狹小
不要說騎重機,光是開車旁邊載個女性友人,只是沒關窗戶而已
就常常會遇到這種事情,我想大家自個都心知肚明吧,有沒有遇過自己清楚
結論..台灣不只地小人稠,某些特定族群更是心胸狹小
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重機騎士本人親自說明;🙂 http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=116513 | |||
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那是爆走族論壇嗎😞
還有人要準備石頭跟拋棄式大鎖喔😵
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