Livina 車車 要加油了
0
#2
0
🙂
業代也好可憐
每月 要賣 3 台才能領獎金
不到底薪減半
好辛苦ㄚ
(業代說的)
業代也好可憐
每月 要賣 3 台才能領獎金
不到底薪減半
好辛苦ㄚ
(業代說的)
#3
0
於
2007/10/20 15:21:00
發文
 |
|  | |
| 🙂 業代也好可憐 每月 要賣 3 台才能領獎金 不到底薪減半 好辛苦ㄚ (業代說的) | |||
 |  |
回應 mini8796 (傻妹妹) 所寫每個經銷商不一樣.我以前待的經銷商. 課長以下(不含課長)2台.課長.銷售副理.銷售經理.則是三台.達不到底薪減半.😌車市低迷.油價高漲.業代不好當
今天中午在宜蘭元*賞車Livina.外型根本就是Murano.內裝品質多了塑膠感.目前也沒出黑內裝.55.5萬以上有2顆SRS.至於後座空間一如往常日產風格滿大的.試乘車是1.6頂級款.因也是用TIIDA1.6引擎.電子動力方向盤.及電子油門開起來很像TIIDA😍.中低速的加速不錯.低盤似乎比TIIDA硬郎一點.開到120滿輕鬆的.但140以後再加速有些緩慢.畢竟是1.6😌(業代是以前同事.才可以開這麼快).試了快一小時.高速加市區平均1公升約跑12.8公里(87公里除以跑6.8公升再加油).磨和期未過.油耗表現算不錯.1.6的銷售應該會開紅盤.至於1.8 7人版因小弟不喜歡所以未試乘.以上是小胖的試乘心得.
#4
1
|
| | ||||||||||
每個經銷商不一樣.我以前待的經銷商. 課長以下(不含課長)2台.課長.銷售副理.銷售經理.則是三台.達不到底薪減半.😌車市低迷.油價高漲.業代不好當 今天中午在宜蘭元*賞車Livina.外型根本就是Murano.內裝品質多了塑膠感.目前也沒出黑內裝.55.5萬以上有2顆SRS.至於後座空間一如往常日產風格滿大的.試乘車是1.6頂級款.因也是用TIIDA1.6引擎.電子動力方向盤.及電子油門開起來很像TIIDA😍.中低速的加速不錯.低盤似乎比TIIDA硬郎一點.開到120滿輕鬆的.但140以後再加速有些緩慢.畢竟是1.6😌(業代是以前同事.才可以開這麼快).試了快一小時.高速加市區平均1公升約跑12.8公里(87公里除以跑6.8公升再加油).磨和期未過.油耗表現算不錯.1.6的銷售應該會開紅盤.至於1.8 7人版因小弟不喜歡所以未試乘.以上是小胖的試乘心得. | ||||||||||||
| |
有嗎?
我看大話新聞來賓說,台灣經濟哪有差
3千c.c的新車滿街跑
#5
0
於
2007/10/20 18:13:45
發文
|
| | ||||||||||||||||||||
有嗎? 我看大話新聞來賓說,台灣經濟哪有差 3千c.c的新車滿街跑 | ||||||||||||||||||||||
| |
來賓有深入了解汽車市場嗎?😩油價高漲.M型社會也是原因之一
#6
0
|
| | |
| 😀 今天去展示場去看了實車 有點失望 以下心得 1.1.6Livina 外形 太楊春 感覺誠意不夠 只有頂級才有外包 2.1.6Livina 49.9萬 跟 1.6 TIIDA 49.9 比皮椅 TIIDA 優 比空間 TIIDA 優 比組裝 TIIDA 優 比質感 TIIDA 勝 比油耗 TIIDA 勝 比折價 TIIDA 優 約3-4.5 萬 1.6Livina 約1-1.2 萬 3.唯一勝利 只有配備多一點 外形是五門 業代都說了 如果把TIIDA 五門 改為 1600 CC 的引擎 就比較會大賣 我也是這樣覺得耶 😀 | |||
| |
+1
#7
0
|
| | ||||||||||
+1 | ||||||||||||
| |
#8
2
|
| | ||||||||||||||||||||
有嗎? 我看大話新聞來賓說,台灣經濟哪有差 3千c.c的新車滿街跑 | ||||||||||||||||||||||
| |
聽那鬼話新聞在放屁，不知民間疾苦，是貧富差距愈來愈大了!
窮人總人數遠大於富人總人數，但富人財產卻遠遠大於窮人財產，80%的財產集中在富人身上；
你們這些所謂可恥兼無恥沒良心的"冥嘴"，只為達到某些政治目的而鬼話連篇!😠😠
#9
0
|
| | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
| |
我也這樣覺得～
不知道為何要疊床架屋？
同樣都是TIIDA的底盤，
將TIIDA裝上1.6引擎不是比推LIVINA更優？😰
連第一線的業代都這樣覺得的話，
可見他們也都知道客戶反應的意見，
只有裕隆日產的高層沒聽見？？？😞
#10
0
不是在討論車嗎???怎麼又聊到政治了😰
#11
0
汽車公司的高層哪裡董消費者真正的需求.靠著一堆不知有沒有校的市調
去做決定領薪水也是m型社會的頂端
眼睛都長在頭上的人..
難怪嚴凱泰砍了一堆中華汽車的經理人自己下來處理
去做決定領薪水也是m型社會的頂端
眼睛都長在頭上的人..
難怪嚴凱泰砍了一堆中華汽車的經理人自己下來處理
#12
0
|
| | |
| 汽車公司的高層哪裡董消費者真正的需求.靠著一堆不知有沒有校的市調 去做決定領薪水也是m型社會的頂端 眼睛都長在頭上的人.. 難怪嚴凱泰砍了一堆中華汽車的經理人自己下來處理 | |||
| |
嚴董本身更是M型社會尖端啊!!自己下來做會比較看的到一般消費者的需求嗎???
中華汽車也沒有什麼經理人被砍啊!!
回原題,上週去賞車,外觀內裝配備動力等等,都差強人意!
(Fortis是不是打壞行情了?問到滿多配備是Fortis有
而Livina沒有)
直接問業代"牛肉在那裡",省油和空間先不談,suv的自由是啥?自由可以吃嗎?
業代一整個窘!!
😩
#13
0
[quote=mall (光仔)]
問到"SUV的自由是啥?"已經夠了
畢竟這是Nissan的廣告詞,業代上過課,應該可以表達公司理念(如果沒有,表示業代不合格)
至於"自由可以吃嗎?"這句
似乎沒有必要
您可以不屑這種廣告詞
但不用將人逼到窘境
因為詞不是他定的
|
| | |
| 直接問業代"牛肉在那裡",省油和空間先不談,suv的自由是啥?自由可以吃嗎? 業代一整個窘!! 😩 | |||
| |
問到"SUV的自由是啥?"已經夠了
畢竟這是Nissan的廣告詞,業代上過課,應該可以表達公司理念(如果沒有,表示業代不合格)
至於"自由可以吃嗎?"這句
似乎沒有必要
您可以不屑這種廣告詞
但不用將人逼到窘境
因為詞不是他定的
#14
0
[quote=proin (珍惜幸福)]
這句話其實沒有說啊!!
見面三分情,沒這麼絕啦!
|
| | ||||||||||
問到"SUV的自由是啥?"已經夠了 畢竟這是Nissan的廣告詞,業代上過課,應該可以表達公司理念(如果沒有,表示業代不合格) 至於"自由可以吃嗎?"這句 似乎沒有必要 您可以不屑這種廣告詞 但不用將人逼到窘境 因為詞不是他定的 | ||||||||||||
| |
這句話其實沒有說啊!!
見面三分情,沒這麼絕啦!
#15
0
於
2007/12/31 22:47:42
發文
|
| | |
| 😀 今天去展示場去看了實車 有點失望 以下心得 1.1.6Livina 外形 太楊春 感覺誠意不夠 只有頂級才有外包 2.1.6Livina 49.9萬 跟 1.6 TIIDA 49.9 比皮椅 TIIDA 優 比空間 TIIDA 優 比組裝 TIIDA 優 比質感 TIIDA 勝 比油耗 TIIDA 勝 比折價 TIIDA 優 約3-4.5 萬 1.6Livina 約1-1.2 萬 3.唯一勝利 只有配備多一點 外形是五門 業代都說了 如果把TIIDA 五門 改為 1600 CC 的引擎 就比較會大賣 我也是這樣覺得耶 😀 | |||
| |
😵
今天去展示場去看了實車
有點失望
以下心得
1.1.6Livina 外形 太楊春
感覺誠意不夠 只有頂級才有外包
2.1.6Livina 49.9萬 跟 1.6 TIIDA 49.9 比皮椅 TIIDA 優
比空間 TIIDA 優 比組裝 TIIDA 優
比質感 TIIDA 勝 比油耗 TIIDA 勝
比折價 TIIDA 優 約3-4.5 萬
1.6Livina 約1-1.2 萬
3.唯一勝利 只有配備多一點 外形是五門
業代都說了 如果把TIIDA 五門 改為 1600 CC 的引擎 就比較會大賣
我也是這樣覺得耶
😀