RAV4若明年四月引進開賣 CR-V業務還能高傲嗎?
到時候CRV 2.4 V.S OUTLANDER 2.4 V.S RAV4 2.4!!
這下可熱鬧了!!😍
這下可熱鬧了!!😍
嘿嘿, 決定😰那我要等了😰
於
2007/09/24 11:35:40
發文
如果是進口的話氣囊應該不會拿掉太多
雖然OUTLANDER3.0只剩兩顆
雖然OUTLANDER3.0只剩兩顆
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台本一直維持著高傲的態度賣CR-V 就配備 進口車組裝 維修據點與維修費用 價格 態度 等 我覺得TOYOTA應該比台本更有誠意😇 | |||
看一下 Toyota 目前進口車的售價政策
http://kakaku.com/kuruma/car/spec.asp?PrdKey=70100110021
Previa 2.4 / 在台售價 134 萬~ / 日本當地售價相當於台幣 75 萬 ~
Previa 3.5 / 在台售價 185 萬 / 日本當地售價相當於台幣 90 萬 ~
Prius / 在台售價 118 萬/ 日本當地相當於台幣 63 萬
我是看不太出來 Toyota 進口車的誠意在那邊...?
請問RAV4 2.4 的變速箱是幾速的? 4 or 5速? 如果還是用4速的😡,那也用不著期待了!
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請問RAV4 2.4 的變速箱是幾速的? 4 or 5速? 如果還是用4速的😡,那也用不著期待了! | |||
這倒是很有可能。而且氣囊應該也會依售價不同分0顆和2顆和兩種,讓有錢沒錢的人都買的起。
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看一下 Toyota 目前進口車的售價政策 http://kakaku.com/kuruma/car/spec.asp?PrdKey=70100110021 Previa 2.4 / 在台售價 134 萬~ / 日本當地售價相當於台幣 75 萬 ~ Previa 3.5 / 在台售價 185 萬 / 日本當地售價相當於台幣 90 萬 ~ Prius / 在台售價 118 萬/ 日本當地相當於台幣 63 萬 我是看不太出來 Toyota 進口車的誠意在那邊...? | ||||||||||||
>>Previa 3.5 / 在台售價 185 萬 / 日本當地售價相當於台幣 90 萬
這真的粉誇張....但是要改變台灣的稅賦結構 恐怕還是要修法
向立法委員反應吧.....
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RAV4 ...讚喔 😍😍 | |||
有形喔, 性能不知如何,不錯的話我考慮來一台,正準備買新車 🙂
很怕售價會失望
畢竟連國產1.5小車 都定的越來越高
何況是進口的 而且國外有分 2.4 3.5 到時要怎麼訂勒
如果要跟crv 2.4 一樣 自己進口2.4 RAV4 會不會又打到自己的轎車 cammy (有人買車會拿休旅車和轎車比)
所以我到覺得t牌的價格 也許從自己的車型陣容 可能可以先推敲大概
希望真的是能有好價位
畢竟連國產1.5小車 都定的越來越高
何況是進口的 而且國外有分 2.4 3.5 到時要怎麼訂勒
如果要跟crv 2.4 一樣 自己進口2.4 RAV4 會不會又打到自己的轎車 cammy (有人買車會拿休旅車和轎車比)
所以我到覺得t牌的價格 也許從自己的車型陣容 可能可以先推敲大概
希望真的是能有好價位
牛頭牌ㄉ車 不要把它當車來看比較好ㄌ
頂多只算有動力ㄉ牛車吧
他們ㄉ高峰已經過ㄌ
正所謂物極必反
等著看囉
頂多只算有動力ㄉ牛車吧
他們ㄉ高峰已經過ㄌ
正所謂物極必反
等著看囉
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台本一直維持著高傲的態度賣CR-V 可是這一期的超越車訊卻指出 明年四月TOYOTA可望引進RAV4 售價緊盯CR-V 這就有意思了 進口車價位對上國產車 加上TOYOTA勢必比台本態度謙卑 應該也不太會像台本 拿掉四氣囊 取消定速與胎壓偵測等等 看來想買CR-V的車友 應該可以再等等吧 就配備 進口車組裝 維修據點與維修費用 價格 態度 等 我覺得TOYOTA應該比台本更有誠意😇 | |||
RAV-4 又不是沒進口過,第一代進口就是跟CR-V打擂台,
結果第一批車賣了一年多還賣不完,CR-V就此一砲大紅,
十年過去了現在又要進口,不怕一堆主管又要當豬頭.
看照片都很漂亮,實車一看硬是小了一號,第一代只有吉星大.
現在CR-V 3,福特的都再放大尺碼,RAV4只追上CR-V一代的尺寸,
我到是想看這戲會怎麼演.😀
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台本一直維持著高傲的態度賣CR-V 可是這一期的超越車訊卻指出 明年四月TOYOTA可望引進RAV4 售價緊盯CR-V 這就有意思了 進口車價位對上國產車 加上TOYOTA勢必比台本態度謙卑 應該也不太會像台本 拿掉四氣囊 取消定速與胎壓偵測等等 看來想買CR-V的車友 應該可以再等等吧 就配備 進口車組裝 維修據點與維修費用 價格 態度 等 我覺得TOYOTA應該比台本更有誠意😇 | |||
就算TOYOTA引進RAV4
我想也未必會對CR-V造成多大衝擊
除非是原汁原味且價格吸引人才有可能
😵
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台本一直維持著高傲的態度賣CR-V 可是這一期的超越車訊卻指出 明年四月TOYOTA可望引進RAV4 售價緊盯CR-V 這就有意思了 進口車價位對上國產車 加上TOYOTA勢必比台本態度謙卑 應該也不太會像台本 拿掉四氣囊 取消定速與胎壓偵測等等 看來想買CR-V的車友 應該可以再等等吧 就配備 進口車組裝 維修據點與維修費用 價格 態度 等 我覺得TOYOTA應該比台本更有誠意😇 | |||
關於這句話 --> 我覺得TOYOTA應該比台本更有誠意
應該改為"和泰"應該比台本更有誠意
但...以往例來看,個人覺得不容易
目前市售最有誠意的感覺上是yaris,可惜車價就讓誠意打了折扣
台灣人大多在乎"價錢"勝過"安全"
光是這點,就很難讓車廠有誠意
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誠心請教是哪個車廠將會取代牛頭的地位? | ||||||||||||
該換HONDA了
台灣最早是裕隆獨霸,福特進來後攻下管理階級用車領域,
再來HONDA,三菱,歐洲等車全進入設廠,戰國時代開始,
中段豐田才開始接觸台灣市場,部份車廠因許多原因退出,
豐田才有機會抬頭,政治經濟不景氣,台灣從年產近50萬輛
衰退到明年只預估30萬輛左右,衰退達40%,講真的這龍頭誰
來當也當的不光彩.
😞
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該換HONDA了 台灣最早是裕隆獨霸,福特進來後攻下管理階級用車領域, 再來HONDA,三菱,歐洲等車全進入設廠,戰國時代開始, 中段豐田才開始接觸台灣市場,部份車廠因許多原因退出, 豐田才有機會抬頭,政治經濟不景氣,台灣從年產近50萬輛 衰退到明年只預估30萬輛左右,衰退達40%,講真的這龍頭誰 來當也當的不光彩. 😞 | ||||||||||||
以最樂觀的情況來說, 目前產能 (估) 2500 台/月
一年下來 Honda 國產的部份最多 3 萬台,
如何能當龍頭?
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台本一直維持著高傲的態度賣CR-V 可是這一期的超越車訊卻指出 明年四月TOYOTA可望引進RAV4 售價緊盯CR-V 這就有意思了 進口車價位對上國產車 加上TOYOTA勢必比台本態度謙卑 應該也不太會像台本 拿掉四氣囊 取消定速與胎壓偵測等等 看來想買CR-V的車友 應該可以再等等吧 就配備 進口車組裝 維修據點與維修費用 價格 態度 等 我覺得TOYOTA應該比台本更有誠意😇 | |||
我在日本有看過rav4,比crv3要小一號,覺得若同樣價錢或者差5萬我覺得rav4根本不是對手,兩台車比絕大多數人還是選擇crv3,除非價格很漂亮就另當別論,雖然是休旅車,但我覺得那crv4和三菱outlander比才恰當
舊的 RAV4 比 CRV小 但是國外新款 2.4 3.5 都可以到 5+2 , 和 outlander 一樣七人
應該進口的 rav4 不會比 CRV3 小吧 ..
明年有 outlander RAV4 + nissan 改版 xtrail
不知道 ford kuga 會不會也進口/國產 ??
如果ford KUGA 也加入 就更好了
應該進口的 rav4 不會比 CRV3 小吧 ..
明年有 outlander RAV4 + nissan 改版 xtrail
不知道 ford kuga 會不會也進口/國產 ??
如果ford KUGA 也加入 就更好了
可是這一期的超越車訊卻指出
明年四月TOYOTA可望引進RAV4
售價緊盯CR-V
這就有意思了
進口車價位對上國產車
加上TOYOTA勢必比台本態度謙卑
應該也不太會像台本
拿掉四氣囊 取消定速與胎壓偵測等等
看來想買CR-V的車友
應該可以再等等吧
就配備 進口車組裝 維修據點與維修費用 價格 態度 等
我覺得TOYOTA應該比台本更有誠意😇