輪胎知識大公開
😀
知識的分享是很不錯的
支持你
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於
2007/08/04 01:27:46
發文
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http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/070731/10/190f.html 這篇我覺得還不錯,這個版常常都有人提到單導向和雙導向的差別,裡面也有說明!! 另外文中提到新興的不規則胎紋的胎(圖片上的是RE001) 這條胎我之前有提到是比較折衷性的胎(果然跟我想的差不多^^")😊😊😊 文中也有說明!! 大家參考參考吧!! | |||
相當好的輪胎常識文章,
建議大家過去看看.
輪胎的保存期限為5年,因此購買時記得檢查其上的製造日期,其表示方式多半以第幾週+第幾年共四個數字來呈現,像圖中的輪胎即為西元2006年第15週所製造。
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這一段我看不懂
請問(輪胎的保存期限為5年),是以製造日期起算,五年內的胎都算ok?
還是輪胎只能使用五年,超過五年就必需更換?
舉例
如果買了一個出廠四年六個月的輪胎,是只能再用六個月?還是可以再用五年?
有辦法回答這個問題的才有資格稱(輪胎)達人
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這一段我看不懂
請問(輪胎的保存期限為5年),是以製造日期起算,五年內的胎都算ok?
還是輪胎只能使用五年,超過五年就必需更換?
舉例
如果買了一個出廠四年六個月的輪胎,是只能再用六個月?還是可以再用五年?
有辦法回答這個問題的才有資格稱(輪胎)達人
很好的文章.讓我又多增長知識🙂🙂🙂
知道輪胎上有標示下列規格的人勉強算懂一點點輪胎基本專業知識
TREADWEAR 480 TRACTION A TEMPERATURE A
TREADWEAR:磨耗性,為輪胎之磨耗壽命等級,100約為10000公里,480表該輪胎之磨耗能力約為48000公里,標示的數字越高磨耗的壽命越長。
TRACTION:抓地性,為煞車性能的等級,表示與參考輪胎所測試之抓地係數換算其相對抓地性,區分為AA、A、B、C四個等級,AA級性能最佳。
TEMPERATURE:輪胎的耐熱性(高速耐久性),依UTQGS規定之測試方法及步驟,在室內之鋼輪上走行至破壞之速度,可區分為A、B、C三個等級,A 級的性能最佳。
若問我標示在那裡,那就太菜了
TREADWEAR 480 TRACTION A TEMPERATURE A
TREADWEAR:磨耗性,為輪胎之磨耗壽命等級,100約為10000公里,480表該輪胎之磨耗能力約為48000公里,標示的數字越高磨耗的壽命越長。
TRACTION:抓地性,為煞車性能的等級,表示與參考輪胎所測試之抓地係數換算其相對抓地性,區分為AA、A、B、C四個等級,AA級性能最佳。
TEMPERATURE:輪胎的耐熱性(高速耐久性),依UTQGS規定之測試方法及步驟,在室內之鋼輪上走行至破壞之速度,可區分為A、B、C三個等級,A 級的性能最佳。
若問我標示在那裡,那就太菜了
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輪胎的保存期限為5年,因此購買時記得檢查其上的製造日期,其表示方式多半以第幾週+第幾年共四個數字來呈現,像圖中的輪胎即為西元2006年第15週所製造。 ==================================================== 這一段我看不懂 請問(輪胎的保存期限為5年),是以製造日期起算,五年內的胎都算ok? 還是輪胎只能使用五年,超過五年就必需更換? 舉例 如果買了一個出廠四年六個月的輪胎,是只能再用六個月?還是可以再用五年? 有辦法回答這個問題的才有資格稱(輪胎)達人 | |||
這沒什麼好爭議的,就是以製造日期起算。
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這沒什麼好爭議的,就是以製造日期起算。 | ||||||||||||
那就是說滿五年就該換了嗎?
那進口胎不就全完了
於
2007/08/04 14:29:50
發文
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那就是說滿五年就該換了嗎? 那進口胎不就全完了 | ||||||||||||||||||||||
進口胎德國進口大約3-6個月吧
不需要太擔心
其實3年以上輪胎感覺就會有點龜裂
提早換不錯呀
不過我都是用台灣的BS
裝上去的時間,距離出廠不過2禮拜
又不需要付關稅跟海運費
品質又是國際大廠實力
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
於
2007/08/04 16:03:04
發文
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知道輪胎上有標示下列規格的人勉強算懂一點點輪胎基本專業知識 TREADWEAR 480 TRACTION A TEMPERATURE A TREADWEAR:磨耗性,為輪胎之磨耗壽命等級,100約為10000公里,480表該輪胎之磨耗能力約為48000公里,標示的數字越高磨耗的壽命越長。 TRACTION:抓地性,為煞車性能的等級,表示與參考輪胎所測試之抓地係數換算其相對抓地性,區分為AA、A、B、C四個等級,AA級性能最佳。 TEMPERATURE:輪胎的耐熱性(高速耐久性),依UTQGS規定之測試方法及步驟,在室內之鋼輪上走行至破壞之速度,可區分為A、B、C三個等級,A 級的性能最佳。 若問我標示在那裡,那就太菜了 | |||
雖然你很臭屁
但我發覺在現今這個現實的社會【謙虛已經不再是美德】了
如果你還認為【謙虛是美德】那這一輩子,你可能永遠找不到工作,在公司裡永遠得不到昇遷
為什麼?道理十分簡單
人資部門是如何篩選履歷表的?
你是要大吹大擂的說自己能力有多強,擁有多少張專業證照?
還是你會以【謙虛是美德的觀念】保守的說自己的經歷尚淺之類的呈述?
如果你認為【謙虛是美德】那很不幸的,你第一關就被人資部的【菜鳥】辦事員將你的履歷表丟到垃圾桶了.
進入公司後你對自己的年度考核,你是對自己評核表現優異,還是會以【謙虛是美德的觀念】保守的對自己評核表現尚可?
如果你認為【謙虛是美德】保守的對自己評核表現尚可,那很不幸的下次昇遷是別人不是你,
道理很簡單,你對自己都沒信心了,老闆那敢給你昇遷?
這篇我覺得還不錯,這個版常常都有人提到單導向和雙導向的差別,裡面也有說明!!
另外文中提到新興的不規則胎紋的胎(圖片上的是RE001)
這條胎我之前有提到是比較折衷性的胎(果然跟我想的差不多^^")😊😊😊
文中也有說明!!
大家參考參考吧!!