CHOME (CHOME) 於 2006/05/21 11:07:00 回應
civic8 1.8是64.9／69.9／72.9，超貴，可以預期，蜜月期後很快的就會步上Accord的後塵，一個月賣個一，二百台

Tiida 1.8是58／63／67，太貴，也可以預期，會步上當初Teana剛上市時的腳步，很快的就會加量不加價...

CHOME (CHOME) 於 2006/05/21 19:32:31 回應
Mazda3 2.0Sport性能版 建議售價是65.5萬，實際優惠售價約莫61~62萬.....
Tiida 1.8頂極版，如果建議售價真是67萬，那麼蜜月期的前三個月實際售價應該是約莫65.5萬
比Mazda3 2.0Sport性能版，還要高約莫4萬元，7~8年的燃料牌照優勢就不見了.....

Nissan的定價一向很合理嗎??
那麼Teana2.0/2.3又是怎麼回事，上市後第三個月加量不加價，議價空間也從1.5萬擴大到5~6萬，被車友罵到口不擇言．勢不兩立??

CHOME (CHOME) 於 2006/05/21 22:42:16 回應
馬3剛出來時就優惠5-5萬嗎?
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我沒有說馬3剛出來時就優惠5-5萬(5-5萬是什麼東東??)
馬3剛出來時，優惠是1.5~2.5萬，現在是3.5~4.5萬（65.5賣61~62)
下個月或下下個月應該會更優惠，因為卡債風暴導致需求大幅降低而供給並沒有減少的關係，也因為競爭者眾（這點最主要還要歸功於Sentra的大砍十萬).....

沒錯，Tiida剛上市會有短暫的蜜月期，但是證諸市場各新上市車款，蜜月期都非常的短暫；譬如Teana，只有短短的一個多月，在第三個月就不得不加量不加價，並擴大優惠空間.......

Tiida訂這種價錢，只比CIVIC8好些而矣....百步笑五十步......
可以預期的，三個月後又會有人要跟裕隆勢不兩立，口不擇言了...
CHOME (CHOME) 於 2006/05/22 20:30:09 回應
Nissan的TOBE真的是一大敗筆
我有二個同事買Nissan車，有TOBE，但是他們從來沒用過
TOBE這種東西是讓有需要的人去選配，而不是列為非基本車款的標準配備
譬如說Teana2.3車，我不想要TOBE．然後我只能選擇SD車款，問題是我不想要只有單安，沒有方向盤快撥和通訊系統的車款......
然後我只有放棄，別無選擇...

誰要電動椅呢??我車開二年多了，座椅還沒調整過..
什麼時候，國產車廠能將雙安列為標準配備，甚至四安，六安列為選配呢??
一昧的在電動椅，天窗和HID著眼，真是夠了......


tiida 1.8 58萬 有abs 有srs 恆溫 單片cd 霧燈 6隻喇叭
civic 1.8 69.9萬 有abs 雙srs 恆溫 6片cd 霧燈 6隻喇叭
這兩個配備最接近
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少了一個srs，cd也由六片變成單片
但是還有其它重點
五速手自排變成四速自排
馬力也少了12匹
平均油耗是15.1：15.5

最重要的是
Civic8是超貴，那Tiida怎麼說也擺脫不掉”很貴”
真是叫人失望......

其實Nissan的新款車車價從來不曾讓人有所期待過，想想看平均一個月才賣五千多台車子的，竟然能賺超過一個資本額，”稅後”純益10.54元，真是滑天下之大雞...


Teana要上市前夕，裕隆還信誓旦旦，Cefiro和Teana要雙軌並行，結果買到Cefiro末代車款的車友，罵到口不擇言，有沒有??有沒有??有沒有??

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=2070
Teana上市兩天 訂單突破1500張

結果呢??
2004.10，1348(同月Camry是2142)
2004.11，1064(同月Camry是2564，只有人家的41.5%)
然後裕隆慌了，12月開始加量不加價，並且議價空間也由1.5萬，擴大到5~7萬
然後被10~11月搶鮮的車友，罵到勢不兩立，口不擇言...
有沒有??有沒有??有沒有??

丟筆(生氣)..............
CHOME (CHOME) 於 2006/05/22 23:53:54 回應
10年前買一台386的電腦3萬多配備crt銀幕
現在nb一台不到兩萬可ˋ以買到 這又怎麼ˊ說
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nb節節下跌，車子卻是節節上揚，這算什麼??
只因nb是自由競爭的市場，只因台灣的nb廠商爭氣.
那換句話說就是汽車廠商不爭氣，國內汽車市場也不是自由市場
（在高關稅和高關稅所洐生的高貨物稅下，當然不是自由市場)

就是這麼說，自打嘴巴.......

CHOME (CHOME) 於 2006/05/24 01:03:23 回應
2006.01~04，國內車市總銷售數是140,434，只為去年同期187,298的74.98%，衰退了25.02%；但是去年同期跟現在相比，中華三菱Sarvin多了2.4車款，現代多了Tucson車款(含柴油版)，馬自達多了Mazda5，台本多了Civic8，SUZUKI多了更強勢的SWIFT取代Solio......

需求無預期的嚴重衰退，供給卻增加不少，”時機歹歹”，新車價卻是步步創新高，真是想要觀光也不會看天空的顏色喔??

2006.05.23　 工商時報
五月車市 車商大洗三溫暖
http://news.chinatimes.com/Chinatimes/newslist/newslist-content/0,3546,120507+122006052300448,00.html

五月股市快速回檔，看來車商的期待又落空...

CHOME (CHOME) 於 2006/05/24 01:12:30 回應
Altis目前唯一的競爭法寶就是「壓低車價」，在汽車銷售市場中仍將有大有可為
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在六七月，車價最優惠的月份，Altis折個十萬，我一定會給它拍拍手...

CHOME (CHOME) 於 2006/05/24 21:37:40 回應
上市後第三個月加量不加價，議價空間也從1.5萬擴大到5~6萬
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5~6萬的空間？這位大哥真是客氣了，我朋友去年底買時2.0就可現金折八萬了
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Teana是2004.10上市，我說的上市三個月是2005.01，如果2004.12可以議價7萬，2005.01可以議價5.5萬，我還是會選2005.01的5.5萬...
你朋友的”去年底買時2.0就可現金折八萬”，是2005.12月，還不如買2006.01的6.5萬.....

呵~所以我一點都不客氣
那現在呢??我會更不客氣的折它個十萬
我相信過陣子一定有人願意賣，畢竟這是市場供需法則....

8%~13%
10%~15%
12%~20%

就不說是那個是那幾家了.........
(連一向標榜不二價的台A都在砍三萬五了喔，這年頭，購車的消費者有福氣了)

CHOME (CHOME) 於 2006/05/26 20:22:38 回應
誰說台灣的車價節節上揚的??
註：原來是我說的...

但我說的車價是指：新車款的建議售價
實際上呢??
台灣的車價，除了豐田跟本田車除外，是節節下跌的....
（註：豐田跟本田車也開始在節節下跌了)

http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e13549516
http://forum.u-car.com.tw/forum-detail.asp?fid=36219

看看以上兩則市場動態吧．一切就可不言而喻了.........

CHOME (CHOME) 於 2006/05/28 03:09:39 回應
買水貨車被騙，跟”tiida預售價”有關嗎??
還是有人在這個話題裡有提到要買”水貨車”會比較聰明呢??
沒有吧??引喻失義..

若一定要提到比較聰明的購車，就是不要湊熱鬧，等過了幾個月的蜜月期(2~6個月)後，絕對可以省下一筆不小的銀子...
Mazda3 ，Focus，Teana，Grunder，Wish都是如此...

Civic8超貴，不值得等，等了價格Down下來的機會也不高或不多...
TUCSON柴油車，多等幾個月看看市場的風評如何??甚至比價錢Down下來更重要...
Tiida，相信我，一定可以不必等太久
CHOME (CHOME) 於 2006/05/28 17:33:12 回應
什麼五年??真是愛說笑
Teana只等二個半月，價格就快速Down下來
當初不聽勸的人，後來卻在那大放厥辭，連勢不兩立都說出口了..
真是圈差圈差~~笑.....

Tiida車太貴，跟我有什麼關係??
一堆車子折八萬十萬在賣，是我叫他們降價求售的嗎??
我聰不聰明，跟你又有什麼關係??
不談Tiida車售價的合理性，談我聰不聰明作什麼??
這樣何止有點亂??

Tiida1.8 5D的基本款就要價63萬，你說不出個道理來；你當然說不出個道理來，因為在這個時刻，63萬差不多可以買進TEANA2.0了(76.8萬車款)....

一款在技術母廠國暢銷的新款車，國產上市一年半，就折價到12~15%左右，還真是叫人莫名其妙......

意見不同，就變成自我，這樣會不會太自我了??
這裡是U-CAR汽車討論板，不是誰家的賣瓜攤子，只準說瓜甜嗎??
人身攻擊也不會讓人變的理直氣壯，只會顯露辭窮與理虧.....
不要再自討沒趣了...

敢訂這麼貴的價錢，還敢說售車獎金只有一點點
卻不能忍受別人嫌貴喔
真是圈差圈差~~笑.....

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以上是你在這篇題的所有言論
請問你 你一直說tiida貴但從未說過tiida 貴在哪
至少你可以說tiida比march貴阿
這樣我就可以接受了

網路自由的 當然每個人有每個人不同的看法
但想要讓人信服 至少得提出一些些的\令人信服的比較或證據
不要隨便看一看網拍 或是水果日報 就覺得"秀才不出門能知天下事"
像小可愛兄 提出一些自己的看法 也提出相當的證據佐證這才是合理的討論 而不是憑一已的感覺 或是一些從哪裡看到的事就寫出一些事 就認為
事情就是這樣 對不起這幾篇回答的有點]激動 因為真的受夠了 希望往後的討論事理信的不再事憑依幾的感覺或是隨便看幾個網拍就來定論的
謝謝

Tiida1.8 5D的基本款就要價63萬，你說不出個道理來；你當然說不出個道理來，因為在這個時刻，63萬差不多可以買進TEANA2.0了(76.8萬車款)....
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更正 就像你說的這樣如果全新車正06的 我63萬立刻跟你買 不保險不需送配備 再包5000元紅包給你

TO:小可愛教授
而當CIVIC 8代的引擎轉速降到與TIIDA 1.8車相同的5200rpm時，CIVIC 8代的引擎馬力絕對會小於140HP，也就是此時CIVIC 8代車與TIIDA 1.8車兩車之引擎馬力在5200rpm時，馬力差距值絕對會小於12HP。
這是對的.因為看馬力曲線圖.T車在5200轉時到頂.而C車還在爬.一直到6300轉時到頂.我是沒看這二部車的曲線圖啦.但是閣下說的是肯定的.
立正............
敬禮

像你說的這樣如果全新車正06的 我63萬立刻跟你買 不保險不需送配備 再包5000元紅包給你
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我有沒有看錯啊??還是少寫了個零??
紅包5000??請不要笑掉人家大牙好嗎??
我不賣車，如果一定要跟我買車，至少也該讓我賺5萬，不過份吧??
如果你要請我幫你補顆門牙，3萬就好，笑..

”63萬差不多可以買進TEANA2.0了(76.8萬車款)”
這句話是我說的，可是請不要說笑話好嗎??
這個”差不多”就只有5000嗎??
5000跟63萬相比根本就不到0.8%...

我的”差不多”現在差不多是4萬
但如果可以多等一個多月，可以再降1萬(買Tiida也要等一個月吧??)
30000跟63萬相比不到4.8%...算”差不多”合理吧??
把我的貼文一篇不漏，一字不漏貼出來，竟然不用心看??76.8砍它個10萬只剩下63萬嗎??數學不及格...

63+3~4=66~67+5=71~72

還要嗎??請說......

我又不賣車，如果你”一定”要跟我買車
買賣之間的價差，當然由你來負擔，賺多少則由我來決定，你買貴了則是你的事...合理吧!!

你看 又來了又在顧左右而言他了
首先你一直說tiida貴 貴在哪?我一直問妳你卻答出來??
我說tidda不貴我有舉出比sentra便宜配備更多,你呢?

第二 又說”63萬差不多可以買進TEANA2.0了(76.8萬車款)”
叫你幫我介紹 你又找不出來 又再那扯東扯西

沒有真憑實據 就不要要再那大放厥詞

隨便看兩個網頁 或是水果日報就以為自己能知天下事

我可以很肯定的76.8萬的車 個人要買到63萬 至少目前來說是不可能的
你沒憑沒據就再那大放厥辭 我已可以說喜美八代一台可以便宜10萬
但我不賣喜美如果你”一定”要跟我買車
買賣之間的價差，當然由你來負擔，賺多少則由我來決定，你買貴了則是你的事...合理吧!!


最討厭這種不懂裝懂 外行裝內行 大放厥辭 卻又拿不出東西的人來

格上汽車 和運汽車....這些大宗客戶一般優惠金額是10%~12%其中包含了裕隆補助15000

以76.8萬來說X12%也不過92160
一般客戶買一台車要便宜超過這個價錢 幾乎是不可能的(當然有少數特例 至於為什麼不多說 舉例來說 有位叫"趙X清"買qrv只付了大概一半)
如果再扣掉裕隆補助15000經消商成本只便宜約78000
一般客戶依次買一台車憑什麼比大宗客戶便宜?

最近看了很多CIVIC 8跟TIIDA的比較，個人覺得CIVIC8很貴，可是TIIDA
好像也好不到哪去，因為

1.安全氣囊全車系都只有一顆，也沒得選配，這樣對助手席不太公平
2.型錄說的MP3功能其實只是AUX-IN，音響主機並不能讀MP3
3.配7吋LCD但是只能當HMI的顯示器不能拿來看VCD.DVD.DTV...
4.前碟後鼓的煞車系統
5.輪胎尺寸只有185/65 R15
6.SENTRA上很好用的HUD也被拿掉了


另外有一點我有點不解，HONDA業代常拿保障二手車價來做為C8價錢高的理由，可是叫我現在多花五、六萬好讓我五年以後可以多賣五、六萬，那不如把錢留在身邊不是更好...

以上是小弟的淺見，如果有錯麻煩指教，謝謝！

板上幾位大大對於TIIDA到底貴不貴的討論，小弟是這樣想啦，貴不貴是比較值不是絕對值，我覺得TIIDA跟其他同級車相比定價上沒有比較貴，成交價或許是高了一點，但那是舊款車折價促銷所造成，新車上市價錢當然比較硬，不然以後變舊款不就得要賠錢賣了。

另外對於iv1602兄以舊款的SENTRA CE配備來比我是有一些小看法，有些東西是科技環境演變所必然的，像十五年前CD音響是遙不可及的夢想但是到現在變成是很基本的，甚至CD的製作成本還比卡帶要低很多，現在新車的配備當然要比10年前的來的好、來的多，如果沒有進步的話那我就老爺車繼續ㄊㄨˋ就好了幹嘛要買新車


個人淺見，說錯了還請多多包涵！

i大

請問TIIDA有倒車雷達嗎??

他的天窗是全景式的還是普通的黑頂天窗呢??

不曉得有沒有車底防銹??

最近對這台車很有興趣

比較的車還有MAZDA 3 2.0S
CITROEN C2.C3

有沒有版友對這四台車有比較深的認識

可以給小第一些建議阿???

囧...

to:hnlin
像這樣的說tiida就比較合理 至少有說點東西
1.安全氣囊全車系都只有一顆，也沒得選配，這樣對助手席不太公平
--------沒辦法 國產車系就是這樣
3.配7吋LCD但是只能當HMI的顯示器不能拿來看VCD.DVD.DTV...
-----------這是可以的
4.前碟後鼓的煞車系統
-----------維修的關係
5.輪胎尺寸只有185/65 R15
-----------經濟油耗的考量何況輪胎是最新的有sio2
6.SENTRA上很好用的HUD也被拿掉了
------------日產規定世界車要一至

另外有一點我有點不解，HONDA業代常拿保障二手車價來做為C8價錢高的理由，可是叫我現在多花五、六萬好讓我五年以後可以多賣五、六萬，那不如把錢留在身邊不是更好...

以上是小弟的淺見，如果有錯麻煩指教，謝謝！
-----------honda中古車好是不可否認的 但光以定價來說tiida58萬或是altis,focus...跟civic類似的配備差價大概有7-10萬以上
以後中古車價根的匯差7-10萬嗎?
另外以前投又大就像honda一樣 但現在呢?
以後的是很難說 誰又能保證N年後是怎樣 但很明顯的買車類似的配備差7萬以上 甚至更多 N年後能高多少

to:拍屁桑

請問TIIDA有倒車雷達嗎??

A:有的

他的天窗是全景式的還是普通的黑頂天窗呢??
A:透明的

不曉得有沒有車底防銹??
A:當然有

>>3.配7吋LCD但是只能當HMI的顯示器不能拿來看VCD.DVD.DTV...
>>-----------這是可以的
這個聽業代說不行耶...說要加裝螢幕...還是NISSAN自己業代都認知不同?

>>4.前碟後鼓的煞車系統
>>-----------維修的關係
這個感覺根本是cost down吧...問過業代他也是苦笑...這點應該沒啥好爭議的...

iv1602 (iv1602) 於 2006/05/30 07:13:14 回應
1.安全氣囊全車系都只有一顆，也沒得選配，這樣對助手席不太公平
--------沒辦法 國產車系就是這樣

是Nissan的國產車都這樣還是所有的國產車都這樣??

業代只會跟我說,我們有日本六顆星安全評價唷!!!
哇,真了不起耶,可是我看日本官網是說駕駛座六顆星,助手席是五顆星,況且日規五顆星的助手席也是有氣囊(標配)...

麻煩不要在拿六顆星來當做是不需要氣囊的藉口...

>>3.配7吋LCD但是只能當HMI的顯示器不能拿來看VCD.DVD.DTV...
>>-----------這是可以的
這個聽業代說不行耶...說要加裝螢幕...還是NISSAN自己業代都認知不同?
----------------------------
有配hmi的絕對可以 如果是基本型的沒螢幕 就不行了 要加裝


>>4.前碟後鼓的煞車系統
>>-----------維修的關係
這個感覺根本是cost down吧...問過業代他也是苦笑...這點應該沒啥好爭議的...
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我沒要跟你爭 我只是轉達日產設計這台車的用意
基本上日產把他當入門小車 設計上儘量讓車主再日後的維修保養上更為便宜便利 (鼓殺有維修上的優勢 碟煞也有碟殺的優勢)所以在火星塞部分還用釔合金16萬才需更換 輪胎用sio2的 引擎設計上也以維修便利為主

當然你可以不認同 純粹把知道的說出來

之前有說過 是市場的關係
如果大部分買車的車主都會選用雙srs當然這就會列入車廠的考慮
但實際上是目前來說大部分的車主 尤其是買2.0以下的人都比較不會買雙srs

拜託
這樣的價格還不算貴喔
跟CIVIC差不多的價格，但是內容差太多了吧
好，既然敢說是強調空間跟省油!
空間：往上發展，以後機械停車位通通不能停了ㄝ
省油：前提是動力要維持很強的水準吧!CIVIC的馬力和扭力TIIDA比的上嗎?不然怎麼不去跟MATIZ比呢
那CIVIC的操控、五速、儀表板設計，TIIDA有東西比嗎?

不過，真的不用太擔心，不出幾個月，應該就會有促銷了!折個3~5萬應該絕對不是問題吧

最後，外型才是最重要的吧
先問自己，外型能夠接受的了再說吧

1.跟CIVIC差不多的價格，但是內容差太多了吧
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tiida 1.8 58萬 有abs 有srs 恆溫 單片cd 霧燈 6隻喇叭
civic 1.8 69.9萬 有abs 雙srs 恆溫 6片cd 霧燈 6隻喇叭
civic 1.8 64.9萬 有abs 沒srs 沒恆溫 單片cd 沒霧燈 4隻喇叭
這兩個配備最接近 但價格多了11.9萬 喜美多了一個srs 多了6片cd桶
當然還有些小配備差異 我沒有全部列出來
參考看看喔 差不多的價格???

2.空間：往上發展，以後機械停車位通通不能停了ㄝ
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好像有點離譜 機械車位不能停>?wish 1590 tiida 1535 altis 1580



3.省油：前提是動力要維持很強的水準吧!CIVIC的馬力和扭力TIIDA比的上嗎?不然怎麼不去跟MATIZ比呢
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小可愛 (ljs523) 於 2006/05/23 14:13:12 回應
能源局94年2月至4月最新公佈之小客車油耗
車型 排檔 排氣量 車重(kg) 耗能 市區 高速 平均
TIIDA EH 1.8 A4 1797.0 1357 11.6 12.8 19.0 15.0
TIIDA ES 1.8 A4 1797.0 1347 11.6 12.9 19.1 15.1
TIIDA GS 1.6 A4 1598.0 1286 11.6 13.7 20.3 16.0
CIVIC EX-S1.8 A5 1799.0 1389 11.6 12.9 20.7 15.5
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從以上資料顯示，CIVIC EX-S1.8 A5車的「省油性」略優於TIIDA EH 1.8 A4車。省油性除了代表引擎的「燃燒效率」好之外，另一層的意義代表電腦下指令給噴油嘴噴油時，噴油嘴的噴油量非常的「經濟、節儉」，當噴油量非常的「經濟、節儉」時也就會導致「加速性」不佳。

因此CIVIC EX-S1.8 A5車的「省油性」如果要贏TIIDA EH 1.8 A4車的省油性贏得光彩，有興趣的「汽車雜誌」社應該可以做一項〔0~100km/h〕的加速評比，如果CIVIC EX-S1.8 A5車的成績不比TIIDA EH 1.8 A4車來得差，那CIVIC EX-S1.8 A5車這項「省油性」成績才贏得光彩，否則CIVIC EX-S1.8 A5車只是拿「加速性」換取「省油性」吧了！

4.那CIVIC的操控、五速、儀表板設計，TIIDA有東西比嗎?
操控目前發表的試車報告都不差 不見的比喜美差 何況他強調的簿是操控

1.跟CIVIC差不多的價格，但是內容差太多了吧
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tiida 1.8 58萬 有abs 有srs 恆溫 單片cd 霧燈 6隻喇叭
civic 1.8 69.9萬 有abs 雙srs 恆溫 6片cd 霧燈 6隻喇叭
civic 1.8 64.9萬 有abs 沒srs 沒恆溫 單片cd 沒霧燈 4隻喇叭
這兩個配備最接近 但價格多了11.9萬 喜美多了一個srs 多了6片cd桶
當然還有些小配備差異 我沒有全部列出來
參考看看喔 差不多的價格???
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如果再加上你說的不道幾個月便宜個3~5萬
價差更達14.9萬 我是不知道你插不差的多啦
我覺得差很多