KENDA Kenetica KR201X / 一個月駕駛體驗的分享 - U-CAR討論區
KENDA Kenetica KR201X / 一個月駕駛體驗的分享

賴瑋(topui37)

2020/06/11 19:21:28

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#6092088 IP 118.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

在上個月的這個時候,由位在建大輪胎對面的協順輪胎行安裝的KR201X,在經過一個月的多種條件與環境下的使用,以下是這段時間內的使用記錄分類。

更換時間:2020年05月07日禮拜六

車輛基本資料:2014年出廠/Ford Focus 4D /1600c.c.

更換輪胎規格:KENDA Kenetica KR201X 215-55-R17/2020年第22週生產

更換店家與地點:協順輪胎行/彰化縣員林市中山路一段190號

更換時車輛的里程數:56500公里目前車輛的里程數:59500公里,共行駛3000公里

行駛路面種類:鋪裝普通道路、鋪裝極佳道路、高架橋道路

行駛路線種類:平地大多市區平面道路,快速道路包括61線與台76線,山路包括台14線、台21甲線、投131縣道

行駛車輛速度區間:時速0公里至時速160公里

車輛乘坐成員比例:大多是一人,假日為兩位成人與一對雙胞胎,最多乘載過五位成人

車輛行駛時的溫度:在清境約十五度,平地白天最高近三十五度,體感溫度應該是破四十度,白天的道路溫度近七十度

車輛行駛時的天氣:有無雨的白天與夜晚,也有下大雨的白天與夜晚

 

 

這是05月22日在統一超商清境富嘉門市所拍攝,上山時沿路無太多車輛,然而有降雨,路面尚不至於積水,下山時雨勢則是漸漸增大,整體KR201X的表現,在可掌握的時速內,都可以依照駕駛要求的路線前進。

 

到了仁愛鄉的統一超商霧社門市,雨勢也漸漸轉小,結束這次的行程。

 

 

 

如果來彰化縣員林市旅遊,邀請各位可以來算是香火鼎盛的"福和宮",原本擔心沒有降雨,無法了解雨天行駛的狀況,後來就狂下大雨。

 

 

 

「一府二鹿三艋舺」是普遍對於鹿港這個城鎮的第一印象,我個人覺得這是充滿故事的一個地方,因為大量輸出「鹿皮」而有了以鹿為名稱呼,許多富甲一方的商行賺了錢之後,開始邀請匠師製作起精緻的傢俱、日用品等,同時也邀請泉州一流匠師協助地方宮廟興建,而這些匠師有的也就此留在鹿港,落地生根。

 

 

 

這裡是台中市烏日區溪尾國小附近,拜訪客戶經過時看到,一片片黃橙橙準備收割的稻子,非常漂亮。

 

 

再加上這裡交錯複雜灌溉的水圳

 

 

這裡在清晨、傍晚的時間,在柔和的燈光下真的非常適合拍照。

 

 

KR201X整體輪胎胎塊的設計,主要在操控與排水上下了功夫,再來則是對於胎面膠料配方的配比,對於降低行駛噪音有很大的幫助。

 

 

 

六月六號帶著雙胞胎姊弟去台中三井放風

姐弟倆在這天玩得很開心,姊姊整個玩開,弟弟則是被小姐姐拒絕,回家的路上行經西濱快速道路,雖說道路品質還不到國道的水準,然而KR201X整體降躁的表現,讓雙胞胎姊弟一路睡到家門口,這次的旅程,高速與市區平均的油耗,達到五點三公升可以行駛一百公里,換算成一公升的九五無鉛汽油,可以行駛近19公里。

 

附上這次KR201X測試出最佳的油耗,四點七公升的九五無鉛汽油可以行駛一百公里,換算成每公升九五無鉛汽油可以行駛禁21.27公里,整趟路八成是高速,剩下的兩成則是平面道路。

 

 

 

從新車配備的原廠配胎為MICHELIN Primacy LC,之後換Maxxis HP5,到目前的Kenda KR201X,先不說三款輪胎個別的售價,倘若車輛並非由熱血的駕駛人所操控,基本上這三款輪胎的表現,幾乎可以說是在伯仲之間,綜合操控、排水、降躁、低滾阻等表現,總結這次使用建大輪胎KR201X的心得,得出一句話"超乎預期的表現"。

如果你對於品牌沒有特別指定,加上車輛的使用預算有限,在經過近一個月親身體驗的使用,我個人推薦"Kenda KR201X"或許是值得你考慮的選擇。

再次感謝U-CAR與建大輪胎提供這個機會。

 

 

 

 

 

 

 

6

則留言

1

賴瑋(topui37)

2020/06/11 19:25:40

發文

#6092089 IP 118.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

這裡更正一個區塊,這組輪胎正確的製造日期為2020年第18周生產

Super(eric.huang.1968)

2020/06/12 08:17:42

發文

#6092113 IP 118.150.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

1. 恭喜換胎,很棒的詳實紀錄。

2. 由原廠規格215/50R17 91V,換到215/55R17 94V,Load Index增加,所以冷車胎壓可以少3~4PSI,即有一樣的荷重。

 

暨然已臻完美了,那就不必苛求齁!

joseph(joseph_k10)

2020/06/12 14:08:54

發文

#6092119 IP 111.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

真的是太省油了,我的柴油車平均都要 5.6 左右 可以跑出4多的真是神

星星(beau0918)

2020/06/15 12:08:04

發文

#6092151 IP 36.226.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

好多舒服的風景照!~好久沒去台中港,感覺變得好多喔。

★ 星星 - 部落格 http://blog.xuite.net/beautako/wretch

賴瑋(topui37)

2020/06/16 17:03:02

發文

#6092168 IP 111.253.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 joseph_k10(joseph)所寫

 

真的是太省油了,我的柴油車平均都要 5.6 左右 可以跑出4多的真是神

 

其實就是要使用車輛的定速,不然右腳會很酸~

賴瑋(topui37)

2020/06/16 17:03:23

發文

#6092169 IP 111.253.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

1. 恭喜換胎,很棒的詳實紀錄。

2. 由原廠規格215/50R17 91V,換到215/55R17 94V,Load Index增加,所以冷車胎壓可以少3~4PSI,即有一樣的荷重。

 

 

謝謝大哥的指導~

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