0
於
2019/07/31 18:57:37
發文
0
於
2019/08/01 08:04:47
發文
於
2019/08/01 08:05:53
發文IP 114.25.*.*
回應 bukf5yzsp8y2（TECOM東訊）所寫
目前acc跟車越來越普及了
最便宜的就屬神A莫屬
再來就是現代的elantra
兩台價格都落在70萬左右就有主被動安全科技配備
當然有acc的房車也很多還有focus mazda3
想知道在各位心中比較過配備後 單純從價格面跟配備面下去看
哪一款車你們覺得cp值最高(純討論品牌情結放一邊)
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點的話 .... VW I.Q. Drive 與 Focus Co-Pilot 360 => 個人觀點
回應 bukf5yzsp8y2（TECOM東訊）所寫
目前acc跟車越來越普及了
最便宜的就屬神A莫屬
再來就是現代的elantra
兩台價格都落在70萬左右就有主被動安全科技配備
當然有acc的房車也很多還有focus mazda3
想知道在各位心中比較過配備後 單純從價格面跟配備面下去看
哪一款車你們覺得cp值最高(純討論品牌情結放一邊)
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點的話 .... VW I.Q. Drive 與 Focus Co-Pilot 360 => 個人觀點. Skoda 好像也有跟車系統, 個人沒深究.
0
於
2019/08/01 11:08:35
發文
回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫
回應 bukf5yzsp8y2（TECOM東訊）所寫
目前acc跟車越來越普及了
最便宜的就屬神A莫屬
再來就是現代的elantra
兩台價格都落在70萬左右就有主被動安全科技配備
當然有acc的房車也很多還有focus mazda3
想知道在各位心中比較過配備後 單純從價格面跟配備面下去看
哪一款車你們覺得cp值最高(純討論品牌情結放一邊)
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點的話 .... VW I.Q. Drive 與 Focus Co-Pilot 360 => 個人觀點. Skoda 好像也有跟車系統, 個人沒深究.
請問一下 現實世界買這價位
有多少人
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點
你不覺得你的發言很好笑?XXD
0
Focus。
雖然說品牌情節不考慮，但如果Focus是Toyota，Altis是Ford，那Focus銷售可能突破天際了吧。
0
於
2019/08/01 22:15:52
發文
回應 zekebobe（zeke）所寫
Focus。
雖然說品牌情節不考慮，但如果Focus是Toyota，Altis是Ford，那Focus銷售可能突破天際了吧。
Focus七月份賣ˋ得不錯 -1373台
ST-Line 竟賣了864台😂
0
於
2019/08/02 23:42:41
發文
於
2019/08/02 23:44:33
發文IP 114.25.*.*
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫
回應 bukf5yzsp8y2（TECOM東訊）所寫
目前acc跟車越來越普及了
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再來就是現代的elantra
兩台價格都落在70萬左右就有主被動安全科技配備
當然有acc的房車也很多還有focus mazda3
想知道在各位心中比較過配備後 單純從價格面跟配備面下去看
哪一款車你們覺得cp值最高(純討論品牌情結放一邊)
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點的話 .... VW I.Q. Drive 與 Focus Co-Pilot 360 => 個人觀點. Skoda 好像也有跟車系統, 個人沒深究.
請問一下 現實世界買這價位
有多少人
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點
你不覺得你的發言很好笑?XXD
佛印的故事給我一個啟示, 沒能回答版主的問題的話, 自己就很好笑. 都有裝攝影機作車道偏移警示了, 百萬左右給車道置中輔助不是更超值?
於
2019/08/02 23:45:00
發文IP 114.25.*.*
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
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當然有acc的房車也很多還有focus mazda3
想知道在各位心中比較過配備後 單純從價格面跟配備面下去看
哪一款車你們覺得cp值最高(純討論品牌情結放一邊)
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點的話 .... VW I.Q. Drive 與 Focus Co-Pilot 360 => 個人觀點. Skoda 好像也有跟車系統, 個人沒深究.
請問一下 現實世界買這價位
有多少人
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點
你不覺得你的發言很好笑?XXD
佛印的故事給我一個啟示, 沒能回答版主的問題的話, 自己就很好笑. 都有裝攝影機作車道偏移警示了, 百萬左右給車道置中輔助不是更超值? 百萬內配符合Level 2 定義ADAS不是只有一個車系?
回應 taiwangod（taiwangad）所寫
回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫
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目前acc跟車越來越普及了
最便宜的就屬神A莫屬
再來就是現代的elantra
兩台價格都落在70萬左右就有主被動安全科技配備
當然有acc的房車也很多還有focus mazda3
想知道在各位心中比較過配備後 單純從價格面跟配備面下去看
哪一款車你們覺得cp值最高(純討論品牌情結放一邊)
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點的話 .... VW I.Q. Drive 與 Focus Co-Pilot 360 => 個人觀點. Skoda 好像也有跟車系統, 個人沒深究.
請問一下 現實世界買這價位
有多少人
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點
你不覺得你的發言很好笑?XXD
佛印的故事給我一個啟示, 沒能回答版主的問題的話, 自己就很好笑. 都有裝攝影機作車道偏移警示了, 百萬左右給車道置中輔助不是更超值? 百萬內配符合Level 2 定義ADAS的國產車不是只有一個車系?
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再等等，，
各人覺得國產車中三菱跟日產還沒推出…
要小改的Lancer10代目不知會不會加上去…？
所以再等等，，也許Cp值也跟著變動。
0
於
2019/08/03 13:59:28
發文
於
2019/08/03 14:00:16
發文IP 123.192.*.*
回應 hifeng0336（柴油車198K）所寫
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目前acc跟車越來越普及了
最便宜的就屬神A莫屬
再來就是現代的elantra
兩台價格都落在70萬左右就有主被動安全科技配備
當然有acc的房車也很多還有focus mazda3
想知道在各位心中比較過配備後 單純從價格面跟配備面下去看
哪一款車你們覺得cp值最高(純討論品牌情結放一邊)
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點的話 .... VW I.Q. Drive 與 Focus Co-Pilot 360 => 個人觀點. Skoda 好像也有跟車系統, 個人沒深究.
請問一下 現實世界買這價位
有多少人
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點
你不覺得你的發言很好笑?XXD
佛印的故事給我一個啟示, 沒能回答版主的問題的話, 自己就很好笑. 都有裝攝影機作車道偏移警示了, 百萬左右給車道置中輔助不是更超值? 百萬內配符合Level 2 定義ADAS的國產車不是只有一個車系?
樓主一樓就說了， 大約 都是 60~70萬價位的車
你在鬼扯什麼?
什麼佛印送東坡??
你覺得現實世界 買 60~70萬價位的車
多半不會把
於
2019/08/03 14:02:10
發文IP 123.192.*.*
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最便宜的就屬神A莫屬
再來就是現代的elantra
兩台價格都落在70萬左右就有主被動安全科技配備
當然有acc的房車也很多還有focus mazda3
想知道在各位心中比較過配備後 單純從價格面跟配備面下去看
哪一款車你們覺得cp值最高(純討論品牌情結放一邊)
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點的話 .... VW I.Q. Drive 與 Focus Co-Pilot 360 => 個人觀點. Skoda 好像也有跟車系統, 個人沒深究.
請問一下 現實世界買這價位
有多少人
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點
你不覺得你的發言很好笑?XXD
佛印的故事給我一個啟示, 沒能回答版主的問題的話, 自己就很好笑. 都有裝攝影機作車道偏移警示了, 百萬左右給車道置中輔助不是更超值? 百萬內配符合Level 2 定義ADAS的國產車不是只有一個車系?
樓主一樓就說了， 大約 都是 60~70萬價位的車
你在鬼扯什麼?
什麼佛印送東坡??
你覺得現實世界 買 60~70萬價位的車
多半不會把
新車價&後勤&保修費用&雷點的話
考慮在內嗎?
談車要符合現實，不要整天打高空，你這種建議不如不要發言
於
2019/08/03 14:08:34
發文IP 123.192.*.*
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目前acc跟車越來越普及了
最便宜的就屬神A莫屬
再來就是現代的elantra
兩台價格都落在70萬左右就有主被動安全科技配備
當然有acc的房車也很多還有focus mazda3
想知道在各位心中比較過配備後 單純從價格面跟配備面下去看
哪一款車你們覺得cp值最高(純討論品牌情結放一邊)
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點的話 .... VW I.Q. Drive 與 Focus Co-Pilot 360 => 個人觀點. Skoda 好像也有跟車系統, 個人沒深究.
請問一下 現實世界買這價位
有多少人
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點
你不覺得你的發言很好笑?XXD
佛印的故事給我一個啟示, 沒能回答版主的問題的話, 自己就很好笑. 都有裝攝影機作車道偏移警示了, 百萬左右給車道置中輔助不是更超值? 百萬內配符合Level 2 定義ADAS的國產車不是只有一個車系?
問題是，樓主一樓的舉例， 大約 都是 60~70萬價位的車
你在鬼扯什麼?
什麼佛印送東坡?? 你連邏輯都沒有，還跟人家講 亂比喻
你覺得現實世界 買 60~70萬價位的車
多半不會把
新車價&後勤&保修費用&雷點 考慮在內嗎?
談車要符合現實，不要整天打高空，你這種建議不如不要發言
連買基本款 雙B 的 都會考慮了
於
2019/08/03 14:09:53
發文IP 123.192.*.*
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目前acc跟車越來越普及了
最便宜的就屬神A莫屬
再來就是現代的elantra
兩台價格都落在70萬左右就有主被動安全科技配備
當然有acc的房車也很多還有focus mazda3
想知道在各位心中比較過配備後 單純從價格面跟配備面下去看
哪一款車你們覺得cp值最高(純討論品牌情結放一邊)
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點的話 .... VW I.Q. Drive 與 Focus Co-Pilot 360 => 個人觀點. Skoda 好像也有跟車系統, 個人沒深究.
請問一下 現實世界買這價位
有多少人
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點
你不覺得你的發言很好笑?XXD
佛印的故事給我一個啟示, 沒能回答版主的問題的話, 自己就很好笑. 都有裝攝影機作車道偏移警示了, 百萬左右給車道置中輔助不是更超值? 百萬內配符合Level 2 定義ADAS的國產車不是只有一個車系?
問題是，樓主一樓的舉例， 大約 都是 60~70萬價位的車啊
你在鬼扯什麼?
什麼佛印送東坡?? 你連邏輯都沒有，還跟人家講 亂比喻
你覺得現實世界 買 60~70萬價位的車
多半不會把
新車價&後勤&保修費用&雷點 考慮在內嗎?
我們談車要符合現實，整天打高空，你這種建議不如不要發言 = =
連買基本款 雙B 的 都會考慮經濟因素了
你覺得買 golf 100萬內的 就不會考慮嗎?😂😂 你是青蛙嗎....
我第一次聽到，推薦別人買平民車， 是建議 " 如果你不在乎 新車價&後勤&保修費用&雷點" ，問題是平民車來說，多數購買者會在乎這些......
這是基本邏輯ABC
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最便宜的就屬神A莫屬
再來就是現代的elantra
兩台價格都落在70萬左右就有主被動安全科技配備
當然有acc的房車也很多還有focus mazda3
想知道在各位心中比較過配備後 單純從價格面跟配備面下去看
哪一款車你們覺得cp值最高(純討論品牌情結放一邊)
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點的話 .... VW I.Q. Drive 與 Focus Co-Pilot 360 => 個人觀點. Skoda 好像也有跟車系統, 個人沒深究.
請問一下 現實世界買這價位
有多少人
不考慮新車價&後勤&保修費用&雷點
你不覺得你的發言很好笑?XXD
佛印的故事給我一個啟示, 沒能回答版主的問題的話, 自己就很好笑. 都有裝攝影機作車道偏移警示了, 百萬左右給車道置中輔助不是更超值? 百萬內配符合Level 2 定義ADAS的國產車不是只有一個車系?
問題是，樓主一樓的舉例， 大約 都是 60~70萬價位的車啊
你在鬼扯什麼?
什麼佛印送東坡?? 你連邏輯都沒有，還跟人家講 亂比喻
你覺得現實世界 買 60~70萬價位的車
多半不會把
新車價&後勤&保修費用&雷點 考慮在內嗎?
我們談車要符合現實，整天打高空，你這種建議不如不要發言 = =
連買基本款 雙B 的 都會考慮經濟因素了
你覺得買 golf 100萬內的 就不會考慮嗎?😂😂 你是青蛙嗎....
我第一次聽到，推薦別人買平民車， 是建議 " 如果你不在乎 新車價&後勤&保修費用&雷點" ，問題是平民車來說，多數購買者會在乎這些......
這是基本邏輯ABC
如果本串 是問， 請問 預算 500萬 要買什麼車，
你下面建議 "你不在乎 新車價&後勤&保修費用&雷點" 可以買 OOX ，我才覺得正常，
不然你邏輯有矛盾的
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以目前市售車來說Focus CP值比較高巴
但就像樓上前輩說的~ 看要不要再等等國產車!!
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回應 wangoldmr（Mr. Wang）所寫
Focus七月份賣ˋ得不錯 -1373台
ST-Line 竟賣了864台😂
63%的人都選ST-Line
可見台灣人越來越重視安全配備了
福特將 Co-Pilot 360 只給旗艦 ST-Line 這招險棋也壓對寶了
0
於
2019/08/05 11:49:16
發文
於
2019/08/05 11:49:52
發文IP 180.217.*.*
主動安全駕駛過不了幾年都會成為新車標配，所以就不是甚麼競爭力了。還是要回歸車的本質: 安全，舒適，省油(電)，好開，好保養。
主動安全的配備過不了幾年都會成為新車標配，所以就不是甚麼競爭力了。所以還是要回歸汽車的本質: 安全，舒適，省油(電)，好開，好保養。
目前acc跟車越來越普及了
最便宜的就屬神A莫屬
再來就是現代的elantra
兩台價格都落在70萬左右就有主被動安全科技配備
當然有acc的房車也很多還有focus mazda3
想知道在各位心中比較過配備後 單純從價格面跟配備面下去看
哪一款車你們覺得cp值最高(純討論品牌情結放一邊)