當接到U-CAR通知,穫選為這次前往正新Maxxis上海昆山試胎成員之一時,當日興奮到深夜

還無法入眠 ,因為腦子一直轉著這趟去昆山要準備什麼設備,應該如何錄製及拍攝相關的影片及照片.會有什麼樣的狀況等等…這狀況持續到出發的這一天.

一大早睡不著8:00多就搭乘 機場捷運 來到桃園國際機場…

吃早餐 外加東晃西晃 .等到快 10:00 多集合!

這次我們搭乘的是8月17日 長榮 BR752 1245/1440飛往上海的 班機

這次風險是當我們飛達上海浦東機場時 , 據氣象報導 ,當天上午其實剛好碰上 18 號棕櫚(RUMBIA另譯溫比亞)颱風

從上海埔東登陸.因風勢強飛機盤旋及降落過程有點刺激 , 所幸駕駛技術優良及飛機還蠻新的 , 順利降落浦東機場.

提領好個人的行李 , 一群人浩浩蕩蕩的搭乘遊覽車 往昆山出發.

我們漂亮的隨車地陪妹妹.

上海 到 昆山 因逢連續 假日 途中 遇到堵車 , 跟台灣高速公路狀況差不多 , 都是每逢假日必塞車!~~~

當我們一行人從上海機場 到達 昆山 已經是 晚上6點多 , 今天在昆山的第一天晚上 Maxxis 副總盛情宴請我們試胎團的一行人!

晚餐完 . 隨即入住的是台商的 裕園花園酒店 ; 第一晚很開心Maxxis 特別大手筆招待我們 1 人一間雙人套房. 不過一天的行程下來的舟車勞頓 , 真的要補足一下體力 . 累趴了!

晚間在昆山風勢其實還蠻強的 , 飯店內的氣密窗戶邊不時還有風噓聲傳出 , 還好隔日試胎的天氣預報還不錯 . 這趟來最主要工作就是試胎及拍攝 , 其實已經開始將隔日需要攜帶的裝備一一測試 , 當然還要跟家裡報告一下下! 這次入住 , 飯店有給每間一張招待卷 1張 , 趁著夜未深 , 到1樓 飯店的酒吧 放鬆一下 .

第二天早上6:30 就很早起床準備今天試胎的攝影設備 ; 昆山 裕園花園酒店 早餐內容跟方式 跟 台中 裕園花園酒店 有些差距喔! (題外 早餐個人比較喜歡 台中的… 不過酒吧還是 昆山 的好…)

今天的行程緊湊 , 早上 8:00 就集合 進到 Maxxis 昆山試胎中心 ; 因為颱風剛過 , 天氣不是很穩定 , 一行人都抓緊時間測試

(還好早上的天氣都還不錯)

(下午就碰上一陣不小的大雨 , 停止測試了許久)

這次的測試行程除了測試輪胎與體驗外 , 這次行程特別要講的是 , 親身看到

U-CAR 小組認真求實的態度 , 為了取得 真實 測試的拍攝相關過程 , 在有限的時間裡 , 中午午餐用餐時間 , 真的是忘食的拍攝及測試 . 小弟敬佩!. 而且還在測試拍攝的過程中 , 攝影大哥不時囑咐我們這些網友 , 拍攝時要顧及個人的安全 . 另一位攝影大哥忙於其他角度的拍攝未入鏡 , 還有Cynthia , 在此 要跟 U-CAR 小組們 說聲謝謝你們的提醒照顧!

U-CAR 攝影師在周迴道高速下 大 G 下 , 人不舒服仍堅持拍攝 , 敬業精神敬佩!

雖然 Maxxis 車手有跟我們說胎壓值 , U-CAR 大哥們都還是堅持自己測量一下!

因為這場試胎的媒體多 , 在有限的時間裡 , 測試的環結眾多 , 架設攝影器材錄製 , 時間可是分秒必爭! U-CAR 小組 為取得這些攝影及數據 , 給廣大的 U-CAR 讀者訊息 , 可謂是卯足了勁!

(分秒必爭! 不遺漏每個關鍵鏡頭)

在老天爺幫忙下 , 讓我們一行人測試到晚上6點多 , 還好太陽沒那麼快下山.

把該測試的 該拍攝的影片及照片全部完成. 一行人出Maxxis昆山輪胎測試場已經是晚上7點多了 , 這時肚子已經不聽使喚.

今晚為犒賞大家一天測試的辛勞 , 晚餐由Maxxis招待到昆山當地著名的餐館用餐

用完餐 , 我們 U-CAR 一行人在附近小逛了一下 . 因為今天一天蠻累的早早就回飯店休息. 隔天可以睡晚點在起床了!

經過昨天的努力拍攝 , 星期日終於可不用加班 , 隔天 Maxxis 特別招待我們一系列觀光的行程

午餐 閒聊之餘 Maxxis 賴經理 還特地介紹在地名菜.

午餐後 外加腳底按摩.

接近黃昏的時刻 安排參觀周庄

周庄的入口牌樓

古色古香的周庄

當然進到周庄 U-CAR 小組還是馬不停蹄的繼續攝影記錄 ; 這種現場即時問答 , 還是 Super 哥. 森哥 . Y大 .表現最好, 小弟這一段緊張腦子空白˙

周庄 沈廳 記載著 周庄 是由 沈萬三 後代 建造

明代 沈萬三 與 朱元璋 聚寶盆 典故 銅雕璧畫.

這些記載 應該是要留下 明朝 巨商 沈萬三 受到 朱元璋的迫害事由經過事跡.

由黃昏慢慢入夜色 的 周庄 美景 各角度 格外迷人

因為特別安排 黃昏時刻 進去參觀 , 在夕陽的映輝下 古色古香 小橋流水. 人 . 小船 構圖出各個角度的美景

遊船

美景佳餚 . 今天的晚餐仍由Maxxis 招待在周庄內的餐廳用餐

本次的行程很感謝 Maxxis 盛情的招待 , 除了入住 裕園花園酒店 , 午晚餐幾乎是餐餐大餐招待我們. , 謝謝 Maxxis 賴經理 還送給我們一人一份當地伴手禮.

在 周庄 夜宿行程最後一晚後 ,結束這 四天三夜的行程 , 隔日一早就趕緊驅車前往上海浦東機場(聽說又有颱風接近上海)

再次回到了 上海埔東機場的時間 , 已經接近中午 , Maxxis 怕我們一行成員餓著肚子等班次 , 在機場內招待午餐煎餃及拉麵 , 謝謝Maxxis盛情招待我們,感受到無比的熱情啊!

我們這次上海 回程 台灣的長榮 BR711, 1310/1505 班機

搭上回程的飛機 , 位於機艙內回顧著本次試胎行程體驗,迴盪於腦海中 , 再次感謝 U-CAR 給我這次機會參與Maxxis試胎的體驗! 難得的體驗經驗及行程.

回程每次都很快 歸心似箭 回到了台灣 , 一樣搭乘 機場捷運線 回到了台北結束了四天三夜 正新 Maxxis上海 昆山 Maxxis Victra Sport 5 - VS5 輪胎測試體驗.

這篇的幕後花絮及心得感想 , 是我”看到的.聽到的.感受到”,所寫出這次行程的點點滴滴.

而此次的行程真的讓我對 Maxxis 輪胎刮目相看. 台灣能有此優良的產品,當然還是要用行動力支持一下, 因為這次最終的目的, 就是為了要換胎才去參加本次的測試行程 ,因為 Maxxis VS5 目前台灣尚缺貨 , 也尚未生產小弟車子的輪胎規格 , 謝謝! 經由 Maxxis 賴經理的協助. 裝上目前市面上的 Maxxis S-Pro 245/50ZR20 .102W 裝上之後測試 , 目前在小弟這台車重2噸多 3700cc的Mazda CX-9上. 跑起來確實噪音及乾濕操控,比先前裝的 的Goodyear HP W…. 胎好很多多哦!

2018年第30週生產的輪胎

 20吋大胎不好裝.框旁上是潤滑油澤

當接到U-CAR通知,穫選為這次前往正新Maxxis上海昆山試胎成員之一時,當日興奮到深夜

還無法入眠 ,因為腦子一直轉著這趟去昆山要準備什麼設備,應該如何錄製及拍攝相關的

影片及照片.會有什麼樣的狀況等等…這狀況持續到出發的這一天.

一大早睡不著8:00多就搭乘 機場捷運 來到桃園國際機場…

吃早餐 外加東晃西晃 .等到快 10:00 多集合!

這次我們搭乘的是8月17日 長榮 BR752 1245/1440飛往上海的 班機

這次風險是當我們飛達上海浦東機場時 , 據氣象報導 ,當天上午其實剛好碰上 18 號棕櫚(RUMBIA另譯溫比亞)颱風

從上海埔東登陸.因風勢強飛機盤旋及降落過程有點刺激 , 所幸駕駛技術優良及飛機還蠻新的 , 順利降落浦東機場.

提領好個人的行李 , 一群人浩浩蕩蕩的搭乘遊覽車 往昆山出發.

我們漂亮的隨車地陪妹妹.

上海 到 昆山 因逢連續 假日 途中 遇到堵車 , 跟台灣高速公路狀況差不多 , 都是每逢假日必塞車!~~~

當我們一行人從上海機場 到達 昆山 已經是 晚上6點多 , 今天在昆山的第一天晚上 Maxxis 副總盛情宴請我們試胎團的一行人!

晚餐完 . 隨即入住的是台商的 裕園花園酒店 ; 第一晚很開心Maxxis 特別大手筆招待我們 1 人一間雙人套房. 不過一天的行程下來的舟車勞頓 , 真的要補足一下體力 . 累趴了!

晚間在昆山風勢其實還蠻強的 , 飯店內的氣密窗戶邊不時還有風噓聲傳出 , 還好隔日試胎的天氣預報還不錯 . 這趟來最主要工作就是試胎及拍攝 , 其實已經開始將隔日需要攜帶的裝備一一測試 , 當然還要跟家裡報告一下下! 這次入住 , 飯店有給每間一張招待卷 1張 , 趁著夜未深 , 到1樓 飯店的酒吧 放鬆一下 .

第二天早上6:30 就很早起床準備今天試胎的攝影設備 ; 昆山 裕園花園酒店 早餐內容跟方式 跟 台中 裕園花園酒店 有些差距喔! (題外 早餐個人比較喜歡 台中的… 不過酒吧還是 昆山 的好…)

今天的行程緊湊 , 早上 8:00 就集合 進到 Maxxis 昆山試胎中心 ; 因為颱風剛過 , 天氣不是很穩定 , 一行人都抓緊時間測試

(還好早上的天氣都還不錯)

(下午就碰上一陣不小的大雨 , 停止測試了許久)

這次的測試行程除了測試輪胎與體驗外 , 這次行程特別要講的是 , 親身看到

U-CAR 小組認真求實的態度 , 為了取得 真實 測試的拍攝相關過程 , 在有限的時間裡 , 中午午餐用餐時間 , 真的是忘食的拍攝及測試 . 小弟敬佩!. 而且還在測試拍攝的過程中 , 攝影大哥不時囑咐我們這些網友 , 拍攝時要顧及個人的安全 . 另一位攝影大哥忙於其他角度的拍攝未入鏡 , 還有Cynthia , 在此 要跟 U-CAR 小組們 說聲謝謝你們的提醒照顧!

U-CAR 攝影師在周迴道高速下 大 G 下 , 人不舒服仍堅持拍攝 , 敬業精神敬佩!

雖然 Maxxis 車手有跟我們說胎壓值 , U-CAR 大哥們都還是堅持自己測量一下!

因為這場試胎的媒體多 , 在有限的時間裡 , 測試的環結眾多 , 架設攝影器材錄製 , 時間可是分秒必爭! U-CAR 小組 為取得這些攝影及數據 , 給廣大的 U-CAR 讀者訊息 , 可謂是卯足了勁!

(分秒必爭! 不遺漏每個關鍵鏡頭)

在老天爺幫忙下 , 讓我們一行人測試到晚上6點多 , 還好太陽沒那麼快下山.

把該測試的 該拍攝的影片及照片全部完成. 一行人出Maxxis昆山輪胎測試場已經是晚上7點多了 , 這時肚子已經不聽使喚.

今晚為犒賞大家一天測試的辛勞 , 晚餐由Maxxis招待到昆山當地著名的餐館用餐

用完餐 , 我們 U-CAR 一行人在附近小逛了一下 . 因為今天一天蠻累的早早就回飯店休息. 隔天可以睡晚點在起床了!

經過昨天的努力拍攝 , 星期日終於可不用加班 , 隔天 Maxxis 特別招待我們一系列觀光的行程

午餐 閒聊之餘 Maxxis 賴經理 還特地介紹在地名菜.

午餐後 外加腳底按摩.

接近黃昏的時刻 安排參觀周庄

周庄的入口牌樓

古色古香的周庄

當然進到周庄 U-CAR 小組還是馬不停蹄的繼續攝影記錄 ; 這種現場即時問答 , 還是 Super 哥. 森哥 . Y大 .表現最好, 小弟這一段緊張腦子空白˙

周庄 沈廳 記載著 周庄 是由 沈萬三 後代 建造

明代 沈萬三 與 朱元璋 聚寶盆 典故 銅雕璧畫.

這些記載 應該是要留下 明朝 巨商 沈萬三 受到 朱元璋的迫害事由經過事跡.

由黃昏慢慢入夜色 的 周庄 美景 各角度 格外迷人

因為特別安排 黃昏時刻 進去參觀 , 在夕陽的映輝下 古色古香 小橋流水. 人 . 小船 構圖出各個角度的美景

遊船

美景佳餚 . 今天的晚餐仍由Maxxis 招待在周庄內的餐廳用餐

本次的行程很感謝 Maxxis 盛情的招待 , 除了入住 裕園花園酒店 , 午晚餐幾乎是餐餐大餐招待我們. , 謝謝 Maxxis 賴經理 還送給我們一人一份當地伴手禮.

在 周庄 夜宿行程最後一晚後 ,結束這 四天三夜的行程 , 隔日一早就趕緊驅車前往上海浦東機場(聽說又有颱風接近上海)

再次回到了 上海埔東機場的時間 , 已經接近中午 , Maxxis 怕我們一行成員餓著肚子等班次 , 在機場內招待午餐煎餃及拉麵 , 謝謝Maxxis盛情招待我們,感受到無比的熱情啊!

我們這次上海 回程 台灣的長榮 BR711, 1310/1505 班機

搭上回程的飛機 , 位於機艙內回顧著本次試胎行程體驗,迴盪於腦海中 , 再次感謝 U-CAR 給我這次機會參與Maxxis試胎的體驗! 難得的體驗經驗及行程.

回程每次都很快 歸心似箭 回到了台灣 , 一樣搭乘 機場捷運線 回到了台北結束了四天三夜 正新 Maxxis上海 昆山 Maxxis Victra Sport 5 - VS5 輪胎測試體驗.

這篇的幕後花絮及心得感想 , 是我”看到的.聽到的.感受到”,所寫出這次行程的點點滴滴.

而此次的行程真的讓我對 Maxxis 輪胎刮目相看. 台灣能有此優良的產品,當然還是要用行動力支持一下, 因為這次最終的目的, 就是為了要換胎才去參加本次的測試行程 ,因為 Maxxis VS5 目前台灣尚缺貨 , 也尚未生產小弟車子的輪胎規格 , 謝謝! 經由 Maxxis 賴經理的協助. 裝上目前市面上的 Maxxis S-Pro 245/50ZR20 .102W 裝上之後測試 , 目前在小弟這台車重2噸多 3700cc的Mazda CX-9上. 跑起來確實噪音及乾濕操控,比先前裝的 的Goodyear HP W…. 胎好很多多哦!

2018年第30週生產的輪胎

 20吋大胎不好裝.框旁上是潤滑油澤

當接到U-CAR通知,穫選為這次前往正新Maxxis上海昆山試胎成員之一時,當日興奮到深

夜還無法入眠 ,因為腦子一直轉著這趟去昆山要準備什麼設備,應該如何錄製及拍攝相

關的影片及照片.會有什麼樣的狀況等等…這狀況持續到出發的這一天.

一大早睡不著8:00多就搭乘 機場捷運 來到桃園國際機場…

吃早餐 外加東晃西晃 .等到快 10:00 多集合!

這次我們搭乘的是8月17日 長榮 BR752 1245/1440飛往上海的 班機

這次風險是當我們飛達上海浦東機場時 , 據氣象報導 ,當天上午其實剛好碰上 18 號棕櫚(RUMBIA另譯溫比亞)颱風

從上海埔東登陸.因風勢強飛機盤旋及降落過程有點刺激 , 所幸駕駛技術優良及飛機還蠻新的 , 順利降落浦東機場.

提領好個人的行李 , 一群人浩浩蕩蕩的搭乘遊覽車 往昆山出發.

我們漂亮的隨車地陪妹妹.

上海 到 昆山 因逢連續 假日 途中 遇到堵車 , 跟台灣高速公路狀況差不多 , 都是每逢假日必塞車!~~~

當我們一行人從上海機場 到達 昆山 已經是 晚上6點多 , 今天在昆山的第一天晚上 Maxxis 副總盛情宴請我們試胎團的一行人!

晚餐完 . 隨即入住的是台商的 裕園花園酒店 ; 第一晚很開心Maxxis 特別大手筆招待我們 1 人一間雙人套房. 不過一天的行程下來的舟車勞頓 , 真的要補足一下體力 . 累趴了!

晚間在昆山風勢其實還蠻強的 , 飯店內的氣密窗戶邊不時還有風噓聲傳出 , 還好隔日試胎的天氣預報還不錯 . 這趟來最主要工作就是試胎及拍攝 , 其實已經開始將隔日需要攜帶的裝備一一測試 , 當然還要跟家裡報告一下下! 這次入住 , 飯店有給每間一張招待卷 1張 , 趁著夜未深 , 到1樓 飯店的酒吧 放鬆一下 .

第二天早上6:30 就很早起床準備今天試胎的攝影設備 ; 昆山 裕園花園酒店 早餐內容跟方式 跟 台中 裕園花園酒店 有些差距喔! (題外 早餐個人比較喜歡 台中的… 不過酒吧還是 昆山 的好…)

今天的行程緊湊 , 早上 8:00 就集合 進到 Maxxis 昆山試胎中心 ; 因為颱風剛過 , 天氣不是很穩定 , 一行人都抓緊時間測試

(還好早上的天氣都還不錯)

(下午就碰上一陣不小的大雨 , 停止測試了許久)

這次的測試行程除了測試輪胎與體驗外 , 這次行程特別要講的是 , 親身看到

U-CAR 小組認真求實的態度 , 為了取得 真實 測試的拍攝相關過程 , 在有限的時間裡 , 中午午餐用餐時間 , 真的是忘食的拍攝及測試 . 小弟敬佩!. 而且還在測試拍攝的過程中 , 攝影大哥不時囑咐我們這些網友 , 拍攝時要顧及個人的安全 . 另一位攝影大哥忙於其他角度的拍攝未入鏡 , 還有Cynthia , 在此 要跟 U-CAR 小組們 說聲謝謝你們的提醒照顧!

U-CAR 攝影師在周迴道高速下 大 G 下 , 人不舒服仍堅持拍攝 , 敬業精神敬佩!

雖然 Maxxis 車手有跟我們說胎壓值 , U-CAR 大哥們都還是堅持自己測量一下!

因為這場試胎的媒體多 , 在有限的時間裡 , 測試的環結眾多 , 架設攝影器材錄製 , 時間可是分秒必爭! U-CAR 小組 為取得這些攝影及數據 , 給廣大的 U-CAR 讀者訊息 , 可謂是卯足了勁!

(分秒必爭! 不遺漏每個關鍵鏡頭)

在老天爺幫忙下 , 讓我們一行人測試到晚上6點多 , 還好太陽沒那麼快下山.

把該測試的 該拍攝的影片及照片全部完成. 一行人出Maxxis昆山輪胎測試場已經是晚上7點多了 , 這時肚子已經不聽使喚.

今晚為犒賞大家一天測試的辛勞 , 晚餐由Maxxis招待到昆山當地著名的餐館用餐

用完餐 , 我們 U-CAR 一行人在附近小逛了一下 . 因為今天一天蠻累的早早就回飯店休息. 隔天可以睡晚點在起床了!

經過昨天的努力拍攝 , 星期日終於可不用加班 , 隔天 Maxxis 特別招待我們一系列觀光的行程

午餐 閒聊之餘 Maxxis 賴經理 還特地介紹在地名菜.

午餐後 外加腳底按摩.

接近黃昏的時刻 安排參觀周庄

周庄的入口牌樓

古色古香的周庄

當然進到周庄 U-CAR 小組還是馬不停蹄的繼續攝影記錄 ; 這種現場即時問答 , 還是 Super 哥. 森哥 . Y大 .表現最好, 小弟這一段緊張腦子空白˙

周庄 沈廳 記載著 周庄 是由 沈萬三 後代 建造

明代 沈萬三 與 朱元璋 聚寶盆 典故 銅雕璧畫.

這些記載 應該是要留下 明朝 巨商 沈萬三 受到 朱元璋的迫害事由經過事跡.

由黃昏慢慢入夜色 的 周庄 美景 各角度 格外迷人

因為特別安排 黃昏時刻 進去參觀 , 在夕陽的映輝下 古色古香 小橋流水. 人 . 小船 構圖出各個角度的美景

遊船

美景佳餚 . 今天的晚餐仍由Maxxis 招待在周庄內的餐廳用餐

本次的行程很感謝 Maxxis 盛情的招待 , 除了入住 裕園花園酒店 , 午晚餐幾乎是餐餐大餐招待我們. , 謝謝 Maxxis 賴經理 還送給我們一人一份當地伴手禮.

在 周庄 夜宿行程最後一晚後 ,結束這 四天三夜的行程 , 隔日一早就趕緊驅車前往上海浦東機場(聽說又有颱風接近上海)

再次回到了 上海埔東機場的時間 , 已經接近中午 , Maxxis 怕我們一行成員餓著肚子等班次 , 在機場內招待午餐煎餃及拉麵 , 謝謝Maxxis盛情招待我們,感受到無比的熱情啊!

我們這次上海 回程 台灣的長榮 BR711, 1310/1505 班機

搭上回程的飛機 , 位於機艙內回顧著本次試胎行程體驗,迴盪於腦海中 , 再次感謝 U-CAR 給我這次機會參與Maxxis試胎的體驗! 難得的體驗經驗及行程.

回程每次都很快 歸心似箭 回到了台灣 , 一樣搭乘 機場捷運線 回到了台北結束了四天三夜 正新 Maxxis上海 昆山 Maxxis Victra Sport 5 - VS5 輪胎測試體驗.

這篇的幕後花絮及心得感想 , 是我”看到的.聽到的.感受到”,所寫出這次行程的點點滴滴.

而此次的行程真的讓我對 Maxxis 輪胎刮目相看. 台灣能有此優良的產品,當然還是要用行動力支持一下, 因為這次最終的目的, 就是為了要換胎才去參加本次的測試行程 ,因為 Maxxis VS5 目前台灣尚缺貨 , 也尚未生產小弟車子的輪胎規格 , 謝謝! 經由 Maxxis 賴經理的協助. 裝上目前市面上的 Maxxis S-Pro 245/50ZR20 .102W 裝上之後測試 , 目前在小弟這台車重2噸多 3700cc的Mazda CX-9上. 跑起來確實噪音及乾濕操控,比先前裝的 的Goodyear HP W…. 胎好很多多哦!

2018年第30週生產的輪胎

 20吋大胎不好裝.框旁上是潤滑油澤