http://technews.tw/2017/11/17/fisker-files-patents-on-solid-state-battery-technology/

有種東西叫做物理限制，沒有這麼容易突破

要突破，也不會是突飛猛進，現在相對先進的Tesla電池系統，跑400公里也得充電1個多小時。現在居然開發充電1分鐘就能夠跑800公里的電池？

要讓馬達跑多遠，就要給他多少電。要有多少電，就得在電池裡面裝進去。那首先充電座得要能夠在一分鐘之內提供如此大量的電流，然後電池也要能夠通通吃下去，沒這麼容易啦。

如果只是實驗室產物，那離量產還很遠，也是洗洗睡吧😂

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固態電池安全度優於鋰電池、能量密度（energy density）也較高，卻因電極電流密度等問題受到諸多限制，量產規模和價格競爭力都不如鋰電池。不過，電動車商菲斯克汽車（Fisker Inc.）似乎有了突破，專利顯示其新研發的車用固態電池，只要一分鐘就可充飽電，且每次充電還可讓汽車行駛 500 英里之遠。