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@xxxaoism(k56537)
於
2017/06/12 21:51:45
發文
在加拿大大獎賽上阿隆索因為引擎問題被迫放棄可能到手的積分,布里爾表示,本田的狀態是“完全不足夠的”。
談到近來的本田問題,邁凱倫領隊布利爾表示:“本賽季第一次跑在第十的位置,格子棋觸手可得,我們鼓起了希望。”
“好吧,我們大膽地期望這幾乎是不義之財:費爾南多的一個積分,他整個下午駕駛地超乎神勇,就像過去兩年半他每個比賽日的下午那樣。”
“但是,在那麼多艱辛和心碎之後,即使是一個積分也感覺像是勝利。接著另一個令人極度痛苦的故障發生了。”
“很難找到正確的詞彙來形容我們的失望,我們的沮喪,以及,沒錯,我們的悲傷。所以我將之想說這些:很明顯,毫無疑問,還不足夠好。”
本田負責人長谷川告訴auto,數據顯示是內燃機故障,但還需要具體分析研究。
這是阿隆索本賽季第四個ICE,意味著再使用一個之後,他將會因此受到處罰。
“如果它損害而MGU-H(阿隆索的第五個),那將會有(處罰),”長谷川補充說,“但我們還在調查。”
“從數據的角度來看,看起來損傷的是ICE。我們非常失望,因為我們損失了獲得積分的機會。”
“有點積極的是,這是一條對引擎動力要求很高的賽道,我們有機會贏得積分。但我們很失望錯失機會。”
長谷川補充說“很顯然將會有更多的處罰”,鑑於阿隆索將在第八站巴庫使用第四個ICE,還有十二站要跑
https://bbs.hupu.com/19423507.html
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在加拿大大獎賽上阿隆索因為引擎問題被迫放棄可能到手的積分,布里爾表示,本田的狀態是“完全不足夠的”。
談到近來的本田問題,邁凱倫領隊布利爾表示:“本賽季第一次跑在第十的位置,格子棋觸手可得,我們鼓起了希望。”
“好吧,我們大膽地期望這幾乎是不義之財:費爾南多的一個積分,他整個下午駕駛地超乎神勇,就像過去兩年半他每個比賽日的下午那樣。”
“但是,在那麼多艱辛和心碎之後,即使是一個積分也感覺像是勝利。接著另一個令人極度痛苦的故障發生了。”
“很難找到正確的詞彙來形容我們的失望,我們的沮喪,以及,沒錯,我們的悲傷。所以我將之想說這些:很明顯,毫無疑問,還不足夠好。”
本田負責人長谷川告訴auto,數據顯示是內燃機故障,但還需要具體分析研究。
這是阿隆索本賽季第四個ICE,意味著再使用一個之後,他將會因此受到處罰。
“如果它損害而MGU-H(阿隆索的第五個),那將會有(處罰),”長谷川補充說,“但我們還在調查。”
“從數據的角度來看,看起來損傷的是ICE。我們非常失望,因為我們損失了獲得積分的機會。”
“有點積極的是,這是一條對引擎動力要求很高的賽道,我們有機會贏得積分。但我們很失望錯失機會。”
長谷川補充說“很顯然將會有更多的處罰”,鑑於阿隆索將在第八站巴庫使用第四個ICE,還有十二站要跑
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