#42
0
 |
|  | |
 | |||
 |  |
回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫好亮😇😇
好想換車阿...
車子的兇度，取決於駕駛員的態度。
86都跑的贏GTR了，誰說Focus跑不贏藍寶堅尼！
#43
0
|
| | ||||||||||
好亮😇😇 好想換車阿... | ||||||||||||
| |
新引擎的上市開賣了，還更省油喔！
如真想換車，做好功課後
我可以幫你介紹業代，
🙂
#44
1
|
| | |
| 恭喜樓主囉！ 看來樓主對於這部寶獅508已有良好的心理建設與認識． 現在仍身為寶獅４０６ １７年多車主的我．除了祝賀外，還是給予一些建議： １．主動注意車況． ２．注意並維持與其他５０８車友的消息管道． ３．除例行性保養外，每年提撥一點維修準備金（估計車價的百分之一），以備多年後開始的部分零件更換． 關於第三點樓主也別擔心，獅王的組裝及用料都算是很好的，零件的品質也算可靠耐用． 一般都可撐到十年甚至更久．而良好 堅韌的車架，絕對是國產車所不及． 甚至也絕對不逊於知名品牌日系 德系的進口車， 只要你願意花點小錢維護它，我估計它應可在如同新車般的良好狀況下，服役二三十年． （有些人說他的車只有保養而幾乎沒有什麼故障，但開起來跟搭乘感覺，就是老車． 而我所謂的＂如同新車般的良好狀況＂標準，絕對不是這樣） | |||
| |
😲😲😲
Victor大的金黃406還在服役中！！
我回來了，接手一台跟您同年的白色406。😀
#45
0
|
| | ||||||||||
😲😲😲 Victor大的金黃406還在服役中！！ 我回來了，接手一台跟您同年的白色406。😀 | ||||||||||||
| |
好評+1
請問一下，是長輩留給你的還是去買2手的？
這比買新車心臟還要大顆喔！
如是買2手車，，是買大約多少呢？
🙂
#46
0
於
2016/07/21 08:04:46
發文
於
2016/07/21 08:04:46
發文IP 75.64.*.*
[quote=alvinchou (Alvin)][quote=victorbear (VICTOR)]恭喜樓主囉！
看來樓主對於這部寶獅508已有良好的心理建設與認識．
現在仍身為寶獅４０６ １７年多車主的我．除了祝賀外，還是給予一些建議：
１．主動注意車況．
２．注意並維持與其他５０８車友的消息管道．
３．除例行性保養外，每年提撥一點維修準備金（估計車價的百分之一），以備多年後開始的部分零件更換．
關於第三點樓主也別擔心，獅王的組裝及用料都算是很好的，零件的品質也算可靠耐用．
一般都可撐到十年甚至更久．而良好 堅韌的車架，絕對是國產車所不及．
甚至也絕對不逊於知名品牌日系 德系的進口車，
只要你願意花點小錢維護它，我估計它應可在如同新車般的良好狀況下，服役二三十年．
（有些人說他的車只有保養而幾乎沒有什麼故障，但開起來跟搭乘感覺，就是老車．
而我所謂的＂如同新車般的良好狀況＂標準，絕對不是這樣）[/quote]
[驚訝][驚訝][驚訝]
Victor大的金黃406還在服役中！！
我回來了，接手一台跟您同年的白色406。[大笑][/quote]
嗨!好多年不見了!
"我回來了"?回台灣了?
現在兒女幾個了?[微笑]
於
2016/07/21 10:31:25
發文IP 75.64.*.*
[quote=alvinchou (Alvin)][quote=victorbear (VICTOR)]恭喜樓主囉！
看來樓主對於這部寶獅508已有良好的心理建設與認識．
現在仍身為寶獅４０６ １７年多車主的我．除了祝賀外，還是給予一些建議：
１．主動注意車況．
２．注意並維持與其他５０８車友的消息管道．
３．除例行性保養外，每年提撥一點維修準備金（估計車價的百分之一），以備多年後開始的部分零件更換．
關於第三點樓主也別擔心，獅王的組裝及用料都算是很好的，零件的品質也算可靠耐用．
一般都可撐到十年甚至更久．而良好 堅韌的車架，絕對是國產車所不及．
甚至也絕對不逊於知名品牌日系 德系的進口車，
只要你願意花點小錢維護它，我估計它應可在如同新車般的良好狀況下，服役二三十年．
（有些人說他的車只有保養而幾乎沒有什麼故障，但開起來跟搭乘感覺，就是老車．
而我所謂的＂如同新車般的良好狀況＂標準，絕對不是這樣）[/quote]
[驚訝][驚訝][驚訝]
Victor大的金黃406還在服役中！！
我回來了，接手一台跟您同年的白色406。[大笑][/quote]
嗨!好多年不見了!
對啊!還在服役!上周才去做17年半的驗車.
殘值一定是一隻手的手指內的,不及舊車換新車之退稅額.
偶而會有小零件需更換.(但都是從沒換過的),
外觀板件漆面部分有損,車況算是好開 和新車時相差無幾.
方向盤無間隙,轉向一樣準.油門踏板無間隙,冷氣和新車時一樣冷.
乘車品質和新車時差不多.隔音制震因曾DIY加強過不比新車時差,並且也允許更高的胎壓.
所以駕駛樂趣也不減.
每年維修及保養費也還好,不會比車稅高.
所以繼續服役.
"我回來了"?回台灣了?
現在兒女幾個了?[微笑]
於
2016/07/21 22:27:20
發文IP 251.193.*.*
[quote=alvinchou (Alvin)][quote=victorbear (VICTOR)]恭喜樓主囉！
看來樓主對於這部寶獅508已有良好的心理建設與認識．
現在仍身為寶獅４０６ １７年多車主的我．除了祝賀外，還是給予一些建議：
１．主動注意車況．
２．注意並維持與其他５０８車友的消息管道．
３．除例行性保養外，每年提撥一點維修準備金（估計車價的百分之一），以備多年後開始的部分零件更換．
關於第三點樓主也別擔心，獅王的組裝及用料都算是很好的，零件的品質也算可靠耐用．
一般都可撐到十年甚至更久．而良好 堅韌的車架，絕對是國產車所不及．
甚至也絕對不逊於知名品牌日系 德系的進口車，
只要你願意花點小錢維護它，我估計它應可在如同新車般的良好狀況下，服役二三十年．
（有些人說他的車只有保養而幾乎沒有什麼故障，但開起來跟搭乘感覺，就是老車．
而我所謂的＂如同新車般的良好狀況＂標準，絕對不是這樣）[/quote]
[驚訝][驚訝][驚訝]
Victor大的金黃406還在服役中！！
我回來了，接手一台跟您同年的白色406。[大笑][/quote]
嗨!好多年不見了!
對啊!還在服役!上周才去做17年半的驗車.
殘值一定是一隻手的手指內的,不及舊車換新車之退稅額.
偶而會有小零件需更換.(但都是從沒換過的),
外觀板件漆面部分有損,車況算是好開 和新車時相差無幾.
方向盤無間隙,轉向一樣準.油門踏板無間隙,冷氣和新車時一樣冷.
乘車品質和新車時差不多.隔音制震因曾DIY加強過不比新車時差,
可能是底盤一些墊片變硬+螺絲鎖的比新車緊, 感覺札實度更勝新車,全車幾無異音.
並且也允許較硬的避震器及較高的胎壓.所以駕駛樂趣也不減反增.
每年維修+保養費也還好(現在保養時程是自訂的重點保養),不會比車稅高.
所以繼續服役.
"我回來了"?回台灣了?
現在兒女幾個了?[微笑]
|
| | ||||||||||
😲😲😲 Victor大的金黃406還在服役中！！ 我回來了，接手一台跟您同年的白色406。😀 | ||||||||||||
| |
嗨!好多年不見了!
對啊!還在服役!上周才去做17年半的驗車.
殘值一定是一隻手的手指內的,不及舊車換新車之退稅額.
偶而會有小零件需更換.(但都是從沒換過的),
外觀板件漆面部分有損,車況算是好開 和新車時相差無幾.
方向盤無間隙,轉向一樣準.油門踏板無間隙,冷氣和新車時一樣冷.
乘車品質和新車時差不多.隔音制震因曾DIY加強過不比新車時差,
可能是底盤一些墊片變硬+螺絲鎖的比新車緊, 感覺札實度更勝新車,全車幾無異音.
並且也允許較硬的避震器及較高的胎壓.所以駕駛樂趣也不減反增.
每年維修+保養費也還好(現在保養時程是自訂的重點保養),不會比車稅高.
所以繼續服役.
"我回來了"?回台灣了?
現在兒女幾個了?🙂
#47
0
|
| | ||||||||||||||||||||
好評+1 請問一下，是長輩留給你的還是去買2手的？ 這比買新車心臟還要大顆喔！ 如是買2手車，，是買大約多少呢？ 🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |
去年底買二手。來源是車友。
價格友情價，就不便透露。
還是有小整理下😇。
我家還有一台一手406和一手307SW。南部人保有時間都很長。😊
#48
0
|
| | ||||||||||||||||||||
嗨!好多年不見了! "我回來了"?回台灣了? 現在兒女幾個了?🙂 | ||||||||||||||||||||||
| |
一月回台灣工作，
兒女就照片那兩個。
508好車，除了動力傳動不夠進步。😇
#49
0
於
2016/07/29 15:29:44
發文
於
2016/07/29 15:29:44
發文IP 75.64.*.*
真是不能誇獎!
十天前才在誇我的十七年老車406,本周又出現"冷氣不冷"的問題.
說"又",是這不是第一次,次上次換翻修壓縮機是約7年前.
也就是說第一顆原廠壓縮機用了十年.
再來換翻修壓縮機是7年前.費用含灌冷媒7000元.
本周換的翻修壓縮機.費用含灌冷媒8300元.
換壓縮機後,冷度和新車時相差無幾.(出風口最低溫可接近零度)希望這次能撐到報廢.
406的零件並非完全不會壞.但大部分都還算耐用.
由於車體及多數零件幾乎不會衰退,所以換掉壞掉的零件後,
十七年老車406,開起來又像是新車.(純就駕乘非指外觀)
於
2016/07/29 15:35:21
發文IP 75.64.*.*
真是不能誇獎!
十天前才在誇我的十七年老車406,本周又出現"冷氣不冷"的問題.
說"又",是這不是第一次,上次換翻修壓縮機是約7年前.
也就是說第一顆原廠壓縮機用了十年.
再來換翻修壓縮機是7年前.費用含灌冷媒7000元.
本周換的翻修壓縮機.費用含灌冷媒8300元.
換壓縮機後,冷度和新車時相差無幾.(出風口最低溫可接近零度)希望這次能撐到報廢.
406的零件並非完全不會壞.但大部分都還算耐用.
由於車體及多數零件幾乎不會衰退,所以換掉壞掉的零件後,
十七年老車406,開起來又像是新車.(純就駕乘非指外觀)
十天前才在誇我的十七年老車406,本周又出現"冷氣不冷"的問題.
說"又",是這不是第一次,上次換翻修壓縮機是約7年前.
也就是說第一顆原廠壓縮機用了十年.
再來換翻修壓縮機是7年前.費用含灌冷媒7000元.
本周換的翻修壓縮機.費用含灌冷媒8300元.
換壓縮機後,冷度和新車時相差無幾.(出風口最低溫可接近零度)希望這次能撐到報廢.
406的零件並非完全不會壞.但大部分都還算耐用.
由於車體及多數零件幾乎不會衰退,所以換掉壞掉的零件後,
十七年老車406,開起來又像是新車.(純就駕乘非指外觀)
#50
0
於
2016/07/29 15:35:57
發文
於
2016/07/29 15:35:57
發文IP 251.192.*.*
我很佩服在台灣敢買這種車的人[微笑]
於
2016/07/29 15:36:19
發文IP 251.192.*.*
我很佩服在台灣
敢買這種車的人[微笑]
敢買這種車的人🙂
大家都在 起火~~
#51
0
帥斃了
😍😍😍😍😍
😍😍😍😍😍
#52
0
於
2016/07/31 01:15:05
發文
於
2016/07/31 01:15:05
發文IP 52.176.*.*
[quote=taiwangod (taiwangad)]我很佩服在台灣
敢買這種車的人[微笑][/quote]
是指敢買這種冷門車嗎?
的確 要買冷門車的確需要一些勇氣
但不知"佩服在台灣敢買這種車的人"是指:
1.十幾年前買406的人?
2.現在敢買十幾年中古406的人?
3.現在敢買508的人?
4.所有敢買PUEGEOT的人?
另請問,你覺得哪些廠牌比較值得買?
於
2016/07/31 01:16:19
發文IP 52.176.*.*
[quote=taiwangod (taiwangad)]我很佩服在台灣
敢買這種車的人[微笑][/quote]
是指敢買這種冷門車嗎?
的確 要買冷門車的確需要一些勇氣
但不知"佩服在台灣敢買這種車的人"是指:
1.十幾年前買406的人?
2.現在敢買十幾年中古406的人?
3.現在敢買508的人?
4.所有敢買PUEGEOT的人?
另請問,你覺得哪些廠牌的車比較值得買?
|
| | |
| 我很佩服在台灣 敢買這種車的人🙂 | |||
| |
是指敢買這種冷門車嗎?
的確 要買冷門車的確需要一些勇氣
但不知"佩服在台灣敢買這種車的人"是指:
1.十幾年前買406的人?
2.現在敢買十幾年中古406的人?
3.現在敢買508的人?
4.所有敢買PUEGEOT的人?
另請問,你覺得哪些廠牌的車比較值得買?
#53
0
有閒錢也想買法國車來開
德系車太多看了有點膩😆😆
德系車太多看了有點膩😆😆
#54
0
同樣跟納智傑維修多，標誌至少還有底盤與柴油引擎可以打爆豐田。
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭，兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
#55
0
|
| | |
| 有閒錢也想買法國車來開 德系車太多看了有點膩😆😆 | |||
| |
快去買吧..
想要跟法系車一起狂奔真的好困難..
這回上台北在101縣道上遇到雷諾雙門跑車
就在山路彎道上PK一下,,感覺真不錯~~
還好那條路過往車並不多~~
🙂
共
54
則留言