#23
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恭喜牽新車,好評+😍😍
#24
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508 😍
#25
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這品牌 偶也粉喜番....😍
但實在不敢買....😆
恭喜恭喜!!🙂
但實在不敢買....😆
恭喜恭喜!!🙂
#26
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恭喜大大您牽新車😇
#27
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| 讚啦!!! 在台灣開法國車就是屌!!! 雖然偶呆過國產的雷諾車廠，但法國車輕易不敢買ㄚ!!!、 | |||
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回應 deviano093 (大衛王) 所寫大大，，以前雷諾是裕隆在玩的，，心態不一樣
現在台灣是純總代理商寶嘉一手包辦
已經不同了！只是在台灣的後勤的確有段差距！
該說總代理商的心態與車廠的心態又不同吧！
法國車是可以買，但真要做好心理建設以及功課再買~
而且要有強烈動機才行
🙂
#28
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| 這品牌 偶也粉喜番....😍 但實在不敢買....😆 恭喜恭喜!!🙂 | |||
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別怕別怕，，我都要抱著開到報廢心態了！
它省油，它又安全，它操控又好又穩，它不給你偷工減料
它又比其他歐洲進口車相對便宜，維修費也不高！
只是，，要多多認識民間友人，，在台灣的原廠能力就真不怎樣
😇
#29
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第一台新車就是Peugeot 405GTi，自從Peugeot改進口後就再也不敢在肖想了😭 | ||||||||||||||||||||||
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有這麼嚴重嗎？
進口才好啊！國產才慘啦！
聽說在大陸寶獅有設廠製造買賣，，還好台灣的是直接法國進口~~
不然買到對岸生產的才想哭耶~
🙂
#30
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於
2016/05/10 14:08:41
發文
恭喜。🙂🙂
雖然我比較喜歡碗公版本。😍
雖然我比較喜歡碗公版本。😍
宣導交通事故影片乃是身為假吉翁總帥的作風，促進交通宣導就是為了能讓人類能在交通安全上能更加進化。也因此使出在激烈的手段也在所不惜。
#31
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別怕別怕，，我都要抱著開到報廢心態了！ 它省油，它又安全，它操控又好又穩，它不給你偷工減料 它又比其他歐洲進口車相對便宜，維修費也不高！ 只是，，要多多認識民間友人，，在台灣的原廠能力就真不怎樣 😇 | ||||||||||||
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小弟以前約18年前做過汽車材料送貨員...全高雄的汽車材料行 都瞭若指掌...
各種品牌的零件 對我來說 也沒什麼難題...以前同事的哥哥 PORSCHE 911 掉到水溝裡...電腦都能訂全新的了...
不是跟原廠訂 但還是能拿到原廠的...😆
在高雄鳳山還有一間專賣 歐保 與 血鐵濃的材料行...在巷子裡的 我也都很熟
這品牌的零件取得對我來說不是問題...但要找到懂的專修法國車的 真的就不多了...
鳳山也有一間專修 飛啞特的保養廠.....
標誌的車 我以前就很愛 很欣賞 但想要後續要維修 師父等級要有到那裡的 真的就....😰
我相信有 只是要找 ...😇
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大大，，以前雷諾是裕隆在玩的，，心態不一樣 現在台灣是純總代理商寶嘉一手包辦 已經不同了！只是在台灣的後勤的確有段差距！ 該說總代理商的心態與車廠的心態又不同吧！ 法國車是可以買，但真要做好心理建設以及功課再買~ 而且要有強烈動機才行 🙂 | ||||||||||||
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拍謝，偶那時候的玩咖叫三富!!!
紅龍，九號和twingo的時代!!!😀
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拍謝，偶那時候的玩咖叫三富!!! 紅龍，九號和twingo的時代!!!😀 | ||||||||||||||||||||||
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哇！1990年代了！
那你可算台灣車界的先覺了耶！！
我在念國小時，，大大已經在車界打拼了！
現在才知道〝大衛王真的是王〞，，！
失敬失敬
😇
#34
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http://www.peugeot.com.tw/showroom/508/sw/
🙂
🙂
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| http://www.peugeot.com.tw/showroom/508/sw/ 🙂 | |||
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這一台更棒！！極速可到230一帶~
可是好貴好貴~~我買不起啦
😆
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508 SW 旅行車漂亮. 😀
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😍
好大一頭獅
好評
好大一頭獅
好評
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恭喜恭喜
太帥了😲
太帥了😲
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拍謝，偶那時候的玩咖叫三富!!! 紅龍，九號和twingo的時代!!!😀 | |||
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TWINGO 我記得沒錯的話...
是沒離合器的手排車?😆
#40
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於
2016/05/26 10:08:02
發文
於
2016/05/26 10:08:02
發文IP 75.64.*.*
恭喜樓主囉！
看來樓主對於這部寶獅508已有良好的心理建設與認識．
現在仍身為寶獅４０６ １７年多的車主．還是給予一些建議：
１．主動注意車況．
２．注意並維持與其他５０８車友的消息管道．
３．除例行性保養外，每年提撥一點維修準備金（估計車價的百分之一），以備多年後開始的部分零件更換．
關於第三點樓主也別擔心，獅王的組裝及用料都算是很好的，零件的品質也算可靠耐用．
一般都可撐到十年甚至更久．而良好 堅韌的車架，絕對是國產車所不及．
甚至也絕對不逊於知名品牌日系 德系的進口車，
只要你願意花點小錢維護它，我估計它應可在如同新車般的良好狀況下，服役二三十年．
於
2016/05/26 10:09:58
發文IP 75.64.*.*
恭喜樓主囉！
看來樓主對於這部寶獅508已有良好的心理建設與認識．
現在仍身為寶獅４０６ １７年多車主的我．除了祝賀外，還是給予一些建議：
１．主動注意車況．
２．注意並維持與其他５０８車友的消息管道．
３．除例行性保養外，每年提撥一點維修準備金（估計車價的百分之一），以備多年後開始的部分零件更換．
關於第三點樓主也別擔心，獅王的組裝及用料都算是很好的，零件的品質也算可靠耐用．
一般都可撐到十年甚至更久．而良好 堅韌的車架，絕對是國產車所不及．
甚至也絕對不逊於知名品牌日系 德系的進口車，
只要你願意花點小錢維護它，我估計它應可在如同新車般的良好狀況下，服役二三十年．
於
2016/05/26 10:41:09
發文IP 75.64.*.*
恭喜樓主囉！
看來樓主對於這部寶獅508已有良好的心理建設與認識．
現在仍身為寶獅４０６ １７年多車主的我．除了祝賀外，還是給予一些建議：
１．主動注意車況．
２．注意並維持與其他５０８車友的消息管道．
３．除例行性保養外，每年提撥一點維修準備金（估計車價的百分之一），以備多年後開始的部分零件更換．
關於第三點樓主也別擔心，獅王的組裝及用料都算是很好的，零件的品質也算可靠耐用．
一般都可撐到十年甚至更久．而良好 堅韌的車架，絕對是國產車所不及．
甚至也絕對不逊於知名品牌日系 德系的進口車，
只要你願意花點小錢維護它，我估計它應可在如同新車般的良好狀況下，服役二三十年．
（有些人說他的車只有保養而幾乎沒有什麼故障，但開起來跟搭乘，就是老車．而我所謂的＂如同新車般的良好狀況＂標準，
絕對不是這樣）
於
2016/05/26 10:42:32
發文IP 75.64.*.*
恭喜樓主囉！
看來樓主對於這部寶獅508已有良好的心理建設與認識．
現在仍身為寶獅４０６ １７年多車主的我．除了祝賀外，還是給予一些建議：
１．主動注意車況．
２．注意並維持與其他５０８車友的消息管道．
３．除例行性保養外，每年提撥一點維修準備金（估計車價的百分之一），以備多年後開始的部分零件更換．
關於第三點樓主也別擔心，獅王的組裝及用料都算是很好的，零件的品質也算可靠耐用．
一般都可撐到十年甚至更久．而良好 堅韌的車架，絕對是國產車所不及．
甚至也絕對不逊於知名品牌日系 德系的進口車，
只要你願意花點小錢維護它，我估計它應可在如同新車般的良好狀況下，服役二三十年．
（有些人說他的車只有保養而幾乎沒有什麼故障，但開起來跟搭乘感覺，就是老車．
而我所謂的＂如同新車般的良好狀況＂標準，絕對不是這樣）
看來樓主對於這部寶獅508已有良好的心理建設與認識．
現在仍身為寶獅４０６ １７年多車主的我．除了祝賀外，還是給予一些建議：
１．主動注意車況．
２．注意並維持與其他５０８車友的消息管道．
３．除例行性保養外，每年提撥一點維修準備金（估計車價的百分之一），以備多年後開始的部分零件更換．
關於第三點樓主也別擔心，獅王的組裝及用料都算是很好的，零件的品質也算可靠耐用．
一般都可撐到十年甚至更久．而良好 堅韌的車架，絕對是國產車所不及．
甚至也絕對不逊於知名品牌日系 德系的進口車，
只要你願意花點小錢維護它，我估計它應可在如同新車般的良好狀況下，服役二三十年．
（有些人說他的車只有保養而幾乎沒有什麼故障，但開起來跟搭乘感覺，就是老車．
而我所謂的＂如同新車般的良好狀況＂標準，絕對不是這樣）
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| 恭喜樓主囉！ 看來樓主對於這部寶獅508已有良好的心理建設與認識． 現在仍身為寶獅４０６ １７年多車主的我．除了祝賀外，還是給予一些建議： １．主動注意車況． ２．注意並維持與其他５０８車友的消息管道． ３．除例行性保養外，每年提撥一點維修準備金（估計車價的百分之一），以備多年後開始的部分零件更換． 關於第三點樓主也別擔心，獅王的組裝及用料都算是很好的，零件的品質也算可靠耐用． 一般都可撐到十年甚至更久．而良好 堅韌的車架，絕對是國產車所不及． 甚至也絕對不逊於知名品牌日系 德系的進口車， 只要你願意花點小錢維護它，我估計它應可在如同新車般的良好狀況下，服役二三十年． （有些人說他的車只有保養而幾乎沒有什麼故障，但開起來跟搭乘感覺，就是老車． 而我所謂的＂如同新車般的良好狀況＂標準，絕對不是這樣） | |||
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謝謝大大提醒~~~好評+1..
🙂
您說的沒錯..我買車前半年就有加入FACEBOOK的俱樂部裡頭..
並且注意車友的發文討論
考慮蠻多因素才下手的..
😀
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