#82
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| 我也納悶S5銷售量怎沒起色 不管哪方面雖沒最好但我覺的都有中上的品質水準 要我買70萬中型房車S5是我首選 CP值超高 難道就只是納智捷是新品牌嗎 | |||
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回應 apanpower (阿潘) 所寫沒有吧，
看看Accord，Mondeo賣到看不見，
Kuga最近又在大陸斷羊角頭。
Camry只剩小黃在買單，
二月份Rav4大衰退，新車蜜月期這樣就沒了喔？跟日本草食男一樣的沒檔頭。
Honda 第十代Civic搞到不敢開賣，哈哈。
Mazda 3跛腳的動力輸出，偏偏很喜歡以為自己很跑，高速公路上被我狂八。
忘了說，現在Luxgen系列的常常紅綠燈的時候在路口車聚，周末假日風景區是滿滿的M7。
#83
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於
2016/03/06 16:27:35
發文
於
2016/03/06 16:27:35
發文IP 251.192.*.*
[quote=lotus_flow3r (7)][quote=apanpower (阿潘)]我也納悶S5銷售量怎沒起色
不管哪方面雖沒最好但我覺的都有中上的品質水準
要我買70萬中型房車S5是我首選 CP值超高
難道就只是納智捷是新品牌嗎
[/quote]
沒有吧，
看看Accord，Mondeo賣到看不見，
Kuga最近又在大陸斷羊角頭。
Camry只剩小黃在買單，
二月份Rav4大衰退，新車蜜月期這樣就沒了喔？跟日本草食男一樣的沒檔頭。
Honda 第十代Civic搞到不敢開賣，哈哈。
Mazda 3跛腳的動力輸出，偏偏很喜歡以為自己很跑，高速公路上被我狂八。
忘了說，現在Luxgen系列的常常紅綠燈的時候在路口車聚，周末假日風景區是滿滿的M7。[/quote]
7先生 才想說 妳怎麼還沒來 讚聲[傻笑]
於
2016/03/06 16:37:23
發文IP 251.192.*.*
[quote=lotus_flow3r (7)][quote=apanpower (阿潘)]我也納悶S5銷售量怎沒起色
不管哪方面雖沒最好但我覺的都有中上的品質水準
要我買70萬中型房車S5是我首選 CP值超高
難道就只是納智捷是新品牌嗎
[/quote]
沒有吧，
看看Accord，Mondeo賣到看不見，
Kuga最近又在大陸斷羊角頭。
Camry只剩小黃在買單，
二月份Rav4大衰退，新車蜜月期這樣就沒了喔？跟日本草食男一樣的沒檔頭。
Honda 第十代Civic搞到不敢開賣，哈哈。
Mazda 3跛腳的動力輸出，偏偏很喜歡以為自己很跑，高速公路上被我狂八。
忘了說，現在Luxgen系列的常常紅綠燈的時候在路口車聚，周末假日風景區是滿滿的M7。[/quote]
7先生 才想說 妳怎麼還沒來 讚聲[傻笑]
這次速度慢很多耶[嘆氣]
還是忘記分身帳號?[傻笑]
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沒有吧， 看看Accord，Mondeo賣到看不見， Kuga最近又在大陸斷羊角頭。 Camry只剩小黃在買單， 二月份Rav4大衰退，新車蜜月期這樣就沒了喔？跟日本草食男一樣的沒檔頭。 Honda 第十代Civic搞到不敢開賣，哈哈。 Mazda 3跛腳的動力輸出，偏偏很喜歡以為自己很跑，高速公路上被我狂八。 忘了說，現在Luxgen系列的常常紅綠燈的時候在路口車聚，周末假日風景區是滿滿的M7。 | ||||||||||||
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7先生 才想說 妳怎麼還沒來 讚聲😆
這次速度慢很多耶😌
還是忘記分身帳號?😆
#84
1
於
2016/03/06 16:30:19
發文
於
2016/03/06 16:30:19
發文IP 251.192.*.*
[quote=lotus_flow3r (7)][quote=apanpower (阿潘)]我也納悶S5銷售量怎沒起色
不管哪方面雖沒最好但我覺的都有中上的品質水準
要我買70萬中型房車S5是我首選 CP值超高
難道就只是納智捷是新品牌嗎
[/quote]
沒有吧，
看看Accord，Mondeo賣到看不見，
Kuga最近又在大陸斷羊角頭。
Camry只剩小黃在買單，
二月份Rav4大衰退，新車蜜月期這樣就沒了喔？跟日本草食男一樣的沒檔頭。
Honda 第十代Civic搞到不敢開賣，哈哈。
Mazda 3跛腳的動力輸出，偏偏很喜歡以為自己很跑，高速公路上被我狂八。
忘了說，現在Luxgen系列的常常紅綠燈的時候在路口車聚，周末假日風景區是滿滿的M7。[/quote]
[quote=apanpower (阿潘)]我也納悶S5銷售量怎沒起色
不管哪方面雖沒最好但我覺的都有中上的品質水準
要我買70萬中型房車S5是我首選 CP值超高
難道就只是納智捷是新品牌嗎
[/quote]
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ecMpQkql4kc[/youtube]
8:45 luxgen S5 專家評比
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772212.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772213.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_772217.jpg[/img]
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於
2016/03/06 16:35:22
發文IP 251.192.*.*
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=ecMpQkql4kc[/youtube]
8:45 luxgen S5 專家評比
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8:45 luxgen S5 專家評比
#85
1
於
2016/03/06 16:44:58
發文
於
2016/03/06 16:44:58
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2016/03/06 16:51:37
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#86
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於
2016/03/06 17:16:36
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2016/03/06 17:16:36
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2016/03/06 17:18:29
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2016/03/06 17:20:35
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2016/03/06 17:21:31
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2016/03/06 17:22:12
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| 我也納悶S5銷售量怎沒起色 不管哪方面雖沒最好但我覺的都有中上的品質水準 要我買70萬中型房車S5是我首選 CP值超高 難道就只是納智捷是新品牌嗎 | |||
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http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=292832
😇😆
#88
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如果你是個汽車副廠零件製造商，你會不會替一家才出現幾年的台灣車廠花上大錢開發模具，製造副廠零件？將心比心，就可以知道為何納廠還沒有外面的副廠零件可以維修，這本為常態，根本沒有什麼值得說項的。又，很多進口車台灣也沒有副廠零件可換，甚至原廠零件都是有需要時才通知外國原廠送貨，一等就是數十天。這麼惡劣的用車環境，都阻擋不了民眾想要擁有性能進口車的慾望了，你還在擔心著零件就在你附近的納廠維修問題？
至於這輛車子的所有相關問題，我現在每天就在開他、測試他，我提供的測試結果與數據，有哪個車評的說法能夠取代？
我今天的測試報告就是，國道一號北上轉進國道四號東行時，從一線的匝道匯入三線的主道時，很多國產車都在搶道往前衝。個人坐駕就手動降為四檔，油門一踩，右前方的兩輛牛頭牌，雖然感覺已經卯盡全力往前衝，無奈雞小無力，只能眼睜睜看著這輛很多人都不太注意的國產新車，從左邊呼嘯而過。接著留給牛頭車主的，是一臉的茫然、錯愕、失望、懊惱。看著他那空洞的眼神，好像在訴說著：我怎會這麼笨，花同樣多的錢，為何買進的不是左前方那輛新車，而是自己這輛笨車？
#89
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http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=290557&page=2 (不過~若無聊看完整篇討論串，你就知道此人說的話不必當真😆) | ||||||||||||||||||||||
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你得到他了😆😆😆😆
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#90
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個人的觀念是絕不買休旅車，一來笨重難以操控，開車時難以發揮如臂使指的人車合一快感，再則發生緊急狀況時，翻車釀成巨災的機率是矮扁房車的9倍。一生遇上一次，就要倒大楣了。 | ||||||||||||
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哈....果然無下限的再放送自己有多無知😌😌😌😌😌
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#91
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哈....果然無下限的再放送自己有多無知😌😌😌😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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他比檔檔紅線和遲煞超強的炳叔還略遜一籌
只想吃飽睡，睡飽吃。
#92
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他比檔檔紅線和遲煞超強的炳叔還略遜一籌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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他一直把焦點放在渦輪跟CP值而已....
不敢講他車子以外的東西，因為講了就會變這樣....一句話直接破功
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#93
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他一直把焦點放在渦輪跟CP值而已.... 不敢講他車子以外的東西，因為講了就會變這樣....一句話直接破功 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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luxgen 好車 你懂啥😆
#94
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於
2016/03/06 22:45:33
發文
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他一直把焦點放在渦輪跟CP值而已.... 不敢講他車子以外的東西，因為講了就會變這樣....一句話直接破功 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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是蠻自high的😆
慢慢等待M-Benz GLC 250 4MATIC到來的一天
老婆開06年CV8 1.8頂級款
#95
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這個真的捏，我都常常懷疑為甚麼過個彎、紅燈起步之後，多車都還在後面遠遠的地方。是忘了踩油門嗎？ | ||||||||||||
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老實說、那段字句真是好笑說
😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#96
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他一直把焦點放在渦輪跟CP值而已.... 不敢講他車子以外的東西，因為講了就會變這樣....一句話直接破功 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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跟據業界說、這台CP值非常高!足足有7層樓這麼高!!!
😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
#97
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這個真的捏，我都常常懷疑為甚麼過個彎、紅燈起步之後，多車都還在後面遠遠的地方。是忘了踩油門嗎？ | ||||||||||||
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我是常常跑在渦輪車前面的啦😇
😆😆😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
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如果你是個汽車副廠零件製造商，你會不會替一家才出現幾年的台灣車廠花上大錢開發模具，製造副廠零件？將心比心，就可以知道為何納廠還沒有外面的副廠零件可以維修，這本為常態，根本沒有什麼值得說項的。又，很多進口車台灣也沒有副廠零件可換，甚至原廠零件都是有需要時才通知外國原廠送貨，一等就是數十天。這麼惡劣的用車環境，都阻擋不了民眾想要擁有性能進口車的慾望了，你還在擔心著零件就在你附近的納廠維修問題？ 至於這輛車子的所有相關問題，我現在每天就在開他、測試他，我提供的測試結果與數據，有哪個車評的說法能夠取代？ 我今天的測試報告就是，國道一號北上轉進國道四號東行時，從一線的匝道匯入三線的主道時，很多國產車都在搶道往前衝。個人坐駕就手動降為四檔，油門一踩，右前方的兩輛牛頭牌，雖然感覺已經卯盡全力往前衝，無奈雞小無力，只能眼睜睜看著這輛很多人都不太注意的國產新車，從左邊呼嘯而過。接著留給牛頭車主的，是一臉的茫然、錯愕、失望、懊惱。看著他那空洞的眼神，好像在訴說著：我怎會這麼笨，花同樣多的錢，為何買進的不是左前方那輛新車，而是自己這輛笨車？ | ||||||||||||
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車爛不要硬掰有多好~
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
#99
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我還是開偶這台老車就好了......
😊
😊
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#100
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8:45 luxgen S5 專家評比 | |||
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呵呵。居然有人在批評Luxgen的全車整合能力？就拿Luxgen的左右後照鏡來說，全世界還沒有第二輛車可以做到像Luxgen這樣高度與車上主機／人機介面高度整合的。
不服氣？那就舉出有哪一台車的整合度可以高於Luxgen的。
#101
2
於
2016/03/07 00:58:41
發文
於
2016/03/07 00:58:41
發文IP 129.160.*.*
是我眼殘還是有人蠢的可以所以打出這種笨觀點?!
是真不知道現在的多合一主機什麼都能整合而又便宜了嗎?!
呆到不行[三條線]
於
2016/03/07 00:59:33
發文IP 129.160.*.*
是我眼殘還是有人蠢的可以所以打出這種笨觀點?!
是真不知道現在的多合一主機什麼都能整合而又便宜了嗎?!
呆到不行[三條線]
真有人以為是車商自己整合的咧[傻笑][傻笑][傻笑]
是真不知道現在的多合一主機什麼都能整合而又便宜了嗎?!
呆到不行😰
真有人以為是車商自己整合的咧😆😆😆
離退休的45個基數還剩66個月
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