Luxgen S5 turbo 是否有超越德日車的實力?
於
2015/12/20 23:01:54
發文
於
2015/12/20 23:01:54
發文IP 251.192.*.*
你反串也反串的太明顯了
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2015/12/20 23:03:31
發文IP 251.192.*.*
你反串也反串的太明顯了
[傻笑][傻笑][傻笑]
人家 carmy 自然進氣得躺著也中槍[無辜]
增壓車輸可以填海了
於
2015/12/20 23:07:46
發文IP 251.192.*.*
你反串也反串的太明顯了
[傻笑][傻笑][傻笑]
人家 carmy 自然進氣得躺著也中槍[無辜]
同樣排量 增壓車 輸 可以填海了
於
2015/12/20 23:08:57
發文IP 251.192.*.*
你反串也反串的太明顯了
[傻笑][傻笑][傻笑]
人家 carmy 自然進氣得躺著也中槍[無辜]
同樣排量 增壓車 輸 可以填海了
台灣L本來就是八國聯軍 製造而成的 超日趕美????[傻笑]
於
2015/12/20 23:09:30
發文IP 251.192.*.*
你反串也反串的太明顯了
[傻笑][傻笑][傻笑]
人家 carmy 自然進氣得躺著也中槍[無辜]
同樣排量 增壓車 輸 可以填海了
台灣L本來就是八國聯軍 製造而成的 超日趕德????[傻笑]
😆😆😆
人家 carmy 自然進氣得躺著也中槍😇
同樣排量 增壓車 輸 可以填海了
台灣L本來就是八國聯軍 製造而成的 超日趕德????😆
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Luxgen S5 turbo 具有超越德、日車的實力! 相信只要努力把品質做好,持續努力研發,一定可以贏得消費者的認同 納智捷加油,我們支持你,納智捷加油! | |||
若有說錯請先進不吝賜教。
個人以為馬力大小與車子的終極速度有關,但與加速性能關係更密切的,應該是扭力。慮及多數人的用車習慣與現實環境,在台灣實在難有機會測試車子的終極速度,一來車多危險,再則無處不在的測速照相桿好像隨時等著要捕捉你車子的特寫,事後並索取高額的服務費。車子的加速則不一樣,車子的加速只要車子上路,隨時都會用到,因此加速性能好壞,對一輛車子而言,特別是喜歡追求速度感的車主而言,就變得異常的重要。準此,以上三輛車子的扭力值之比較,遠比馬力值更重要。查看三車的扭力值,S5 2.0等同於2800CC NA車子的出力,加速時等於比同為國產的蓋沒力多出800CC在拉車,兩車性能完全是兩個世界的東西,根本難以相提並論。
當然,若你只是個安步當車,把車子視為是擋風擋雨的代步工具,那自然也不需要去關心這些數據了,只要對哪車看對眼,買了就對了。
S5相比較許多國產車而言,個人是覺得還不錯.....但
超越德日..........會不會想多了
想要看到人家車尾燈都要偷笑一下.......
就算不提關鍵技術...................等到Luxgen 真的自己弄出一個不錯底盤的時候再來評論也不遲....
超越德日..........會不會想多了
想要看到人家車尾燈都要偷笑一下.......
就算不提關鍵技術...................等到Luxgen 真的自己弄出一個不錯底盤的時候再來評論也不遲....
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沒有, 不可能! 除非房如玄選得上腹中痛...😌 不支持那隻賊, 嚴董的車都不碰...😝 | |||
對啦對啦!就你開的福特車最優啦!😝
http://dodokiki8989.blogspot.tw/2014/09/focus-mk3kugafocus-st.html
只會嘴炮是沒有用的!拿出資料來討論才有說服力!
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S5相比較許多國產車而言,個人是覺得還不錯.....但 超越德日..........會不會想多了 想要看到人家車尾燈都要偷笑一下....... 就算不提關鍵技術...................等到Luxgen 真的自己弄出一個不錯底盤的時候再來評論也不遲.... | |||
報告看倌,個人現有坐駕就是新S5,比起之前四輛日系國產車,底盤的紮實與靜肅性,真的讓人懷疑這只是一輛真正的的台灣國產車。
牛頭排真難得!!!
在沒有敵人的情況下,終於有肛內直噴引擎!!!
在沒有敵人的情況下,終於有肛內直噴引擎!!!
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報告看倌,個人現有坐駕就是新S5,比起之前四輛日系國產車,底盤的紮實與靜肅性,真的讓人懷疑這只是一輛真正的的台灣國產車。 | ||||||||||||
引擎,底盤,變速箱是車的本質,納智傑還差一顆引擎!!!
才會讓偶想花錢!!!
於
2015/12/21 15:19:10
發文
於
2015/12/21 15:19:10
發文IP 129.170.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)]S5相比較許多國產車而言,個人是覺得還不錯.....但
超越德日..........會不會想多了
想要看到人家車尾燈都要偷笑一下.......
就算不提關鍵技術...................等到Luxgen 真的自己弄出一個不錯底盤的時候再來評論也不遲....[/quote]
報告看倌,個人現有坐駕就是新S5,比起之前四輛日系國產車,底盤的紮實與靜肅性,真的讓人懷疑這只是一輛真正的的台灣國產車。
[/quote]
引擎,底盤,變速箱是車的本質,納智傑還差一顆引擎!!!
才會讓偶想花錢!!![/quote]
這車的引擎,已經請了東瀛戰神GT-R的生父水也和敏精心調教過,比起前代引擎真的已經是脫胎換骨,不可同日而語。
於
2015/12/21 15:29:40
發文IP 129.170.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)][quote=b05211118 (剛好路過)][quote=mytoo2 (我家門前有小河)]S5相比較許多國產車而言,個人是覺得還不錯.....但
超越德日..........會不會想多了
想要看到人家車尾燈都要偷笑一下.......
就算不提關鍵技術...................等到Luxgen 真的自己弄出一個不錯底盤的時候再來評論也不遲....[/quote]
報告看倌,個人現有坐駕就是新S5,比起之前四輛日系國產車,底盤的紮實與靜肅性,真的讓人懷疑這只是一輛真正的的台灣國產車。
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引擎,底盤,變速箱是車的本質,納智傑還差一顆引擎!!!
才會讓偶想花錢!!![/quote]
這車的引擎,已經請了東瀛戰神GT-R的生父水也和敏精心調校過,比起前代引擎真的已經是脫胎換骨,不可同日而語。
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引擎,底盤,變速箱是車的本質,納智傑還差一顆引擎!!! 才會讓偶想花錢!!! | ||||||||||||||||||||||
這車的引擎,已經請了東瀛戰神GT-R的生父水也和敏精心調校過,比起前代引擎真的已經是脫胎換骨,不可同日而語。
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牛頭排真難得!!! 在沒有敵人的情況下,終於有肛內直噴引擎!!! | |||
沒有加掛渦輪,肛內肛外噴都是枉然,都是軟腳蝦。
好啦 , 納智傑最棒
可以了吧!!
😇😇😇😇
可以了吧!!
😇😇😇😇
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牛頭排真難得!!! 在沒有敵人的情況下,終於有肛內直噴引擎!!! | |||
嘿!...嘿!
原來也有人注意到了!
我看完規格表,讓我最驚訝的也是這一項!
camry 居然配有缸內直噴的引擎!😍
行車平安
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這車的引擎,已經請了東瀛戰神GT-R的生父水也和敏精心調校過,比起前代引擎真的已經是脫胎換骨,不可同日而語。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
這個....禮聘日本總工程師來協助就能脫胎換骨,那麼原本就是由日本、德國工程師團隊開發的車,有可能會輸嗎....😵
我有三寶 持而保之 一曰慈 二曰儉 三曰不敢為天下先
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這個....禮聘日本總工程師來協助就能脫胎換骨,那麼原本就是由日本、德國工程師團隊開發的車,有可能會輸嗎....😵 | ||||||||||||
原本的引擎還要靠日本人調整才達到原本應該要有的水準
就自以為天下無敵....😌😌😌😌😌
試著學會放手...要懂得放手,才能得到更多...才能往前邁進。
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原本的引擎還要靠日本人調整才達到原本應該要有的水準 就自以為天下無敵....😌😌😌😌😌 | ||||||||||||||||||||||
底盤 不是都跟 歐洲大廠買的嗎?
何來超越😰
於
2015/12/21 19:55:20
發文
於
2015/12/21 19:55:20
發文IP 129.169.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)]牛頭排真難得!!!
在沒有敵人的情況下,終於有肛內直噴引擎!!![/quote]
看樣子要你花錢買Luxgen 要一段時間了
目前來看~
底盤..........德國的
變速箱.......日本的
引擎..........看不上演..........[大笑]
小弟不針對引擎來批評Luxgen ,那真的要時間...
變速箱也不提....大家都是用買的......
但是底盤工程.......很花錢,也需要技術,但,是Luxgen 最近也最容易達成的目標.....雖然真的要花很多錢...........
一個車廠總要有自己自豪的技術特點,要說賣點也可以........我很期待Luxgen 做到這一部分
但在達成之前要說它技術有多棒有多好..........................??存疑
於
2015/12/21 19:57:24
發文IP 129.169.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)]引擎,底盤,變速箱是車的本質,納智傑還差一顆引擎!!!
才會讓偶想花錢!!![/quote]
看樣子要你花錢買Luxgen 要一段時間了
目前來看~
底盤..........德國的
變速箱.......日本的
引擎..........看不上演..........[大笑]
小弟不針對引擎來批評Luxgen ,那真的要時間...
變速箱也不提....大家都是用買的......
但是底盤工程.......很花錢,也需要技術,但,是Luxgen 最近也最容易達成的目標.....雖然真的要花很多錢...........
一個車廠總要有自己自豪的技術特點,要說賣點也可以........我很期待Luxgen 做到這一部分
但在達成之前要說它技術有多棒有多好..........................??存疑
於
2015/12/21 19:57:46
發文IP 129.169.*.*
[quote=deviano093 (大衛王)]引擎,底盤,變速箱是車的本質,納智傑還差一顆引擎!!!
才會讓偶想花錢!!![/quote]
看樣子要你花錢買Luxgen 要一段時間了
目前來看~
底盤..........德國的
變速箱.......日本的
引擎..........看不上眼..........[大笑]
小弟不針對引擎來批評Luxgen ,那真的要時間...
變速箱也不提....大家都是用買的......
但是底盤工程.......很花錢,也需要技術,但,是Luxgen 最近也最容易達成的目標.....雖然真的要花很多錢...........
一個車廠總要有自己自豪的技術特點,要說賣點也可以........我很期待Luxgen 做到這一部分
但在達成之前要說它技術有多棒有多好..........................??存疑
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引擎,底盤,變速箱是車的本質,納智傑還差一顆引擎!!! 才會讓偶想花錢!!! | |||
看樣子要你花錢買Luxgen 要一段時間了
目前來看~
底盤..........德國的
變速箱.......日本的
引擎..........看不上眼..........😀
小弟不針對引擎來批評Luxgen ,那真的要時間...
變速箱也不提....大家都是用買的......
但是底盤工程.......很花錢,也需要技術,但,是Luxgen 最近也最容易達成的目標.....雖然真的要花很多錢...........
一個車廠總要有自己自豪的技術特點,要說賣點也可以........我很期待Luxgen 做到這一部分
但在達成之前要說它技術有多棒有多好..........................??存疑
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這個....禮聘日本總工程師來協助就能脫胎換骨,那麼原本就是由日本、德國工程師團隊開發的車,有可能會輸嗎....😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所以說,需要時間的試煉。現在只知那個替S5全身體檢與做引擎與底盤調校的人,是日本最速車東瀛戰神GT-R的催生者。如果他有心,把GT-R的標準複製到S5身上,那理論上S5就有著GT-R的水準。至於他有沒有這麼做,我們只能由S5往後不斷的試鍊中求證。
於
2015/12/21 20:15:37
發文
光看這個標題就知道是白目標題
而且會引來一堆擁納的七先生,八先生...
而且會引來一堆擁納的七先生,八先生...
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光看這個標題就知道是白目標題 而且會引來一堆擁納的七先生,八先生... | |||
數據就呈現在眼前,若對那些數據都毫無概念,那真的是你所說的白目了。
於
2015/12/21 20:45:26
發文
於
2015/12/21 20:45:26
發文IP 177.159.*.*
底盤好像都是買人家已經過氣的產品??..
於
2015/12/21 20:46:44
發文IP 177.159.*.*
底盤平台好像都是買人家已經過氣的產品??..
跑車教父是設計跑車
LUXGEN沒有出跑車的車型吧?
跑車教父是設計跑車
LUXGEN沒有出跑車的車型吧?
相信只要努力把品質做好,持續努力研發,一定可以贏得消費者的認同
納智捷加油,我們支持你,納智捷加油!