柴油轎車保養問題請教，，
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#2
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請告知你所要詢問的品牌及車款...不同品牌的保養費用不一樣~
如果是福斯~~不同引擎及變速箱的柴油芯或油底殼墊片濾網之價格也不一樣~
加柴油添加劑有益無害....我兩台柴油每次加油都有添加半瓶TOTAL柴油添加劑....油門反應好且油耗更省~
如果是福斯~~不同引擎及變速箱的柴油芯或油底殼墊片濾網之價格也不一樣~
加柴油添加劑有益無害....我兩台柴油每次加油都有添加半瓶TOTAL柴油添加劑....油門反應好且油耗更省~
#3
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要看你是 符何幾代 環保柴油車? 機構不同.保養費也不同
也要看你換什麼油品... 不一定原廠開出來的單就是...😵
自己也要有些保修知識 比教不會被 "坑"
#4
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比較車款
1，VOLVO V40柴油板
2，SKODA Octavia
3，SKODA Yeti
4，福斯 Touran
5，宝獅 5008
6，宝獅 508
我都注意欧洲車款啦，价位可以接受安全性高的
目前就差保養上問題
😵
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1，VOLVO V40柴油板
2，SKODA Octavia
3，SKODA Yeti
4，福斯 Touran
5，宝獅 5008
6，宝獅 508
我都注意欧洲車款啦，价位可以接受安全性高的
目前就差保養上問題
😵
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#5
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柴油車 我只開過柴蟒(四年)跟柴佛(一年)
保養，跟現在的酷嘎差不多，連自備機油的錢在兩千塊以內
柴油芯，我三萬公里時換過一次一千塊，柴油添加劑，有人說加有人說不要加，所以我沒加過
你列的那些都是歐洲進口車，保養應該都會再貴一點
也曾肖想過XC60跟X3 20d，但總是怕，歐洲車如果只是正常保養應該是還好
我最怕的是無預警的故障，修也修不好，拋售 又要賠很多，畢竟是窮人家，兩百多萬不容易存啊!
保養，跟現在的酷嘎差不多，連自備機油的錢在兩千塊以內
柴油芯，我三萬公里時換過一次一千塊，柴油添加劑，有人說加有人說不要加，所以我沒加過
你列的那些都是歐洲進口車，保養應該都會再貴一點
也曾肖想過XC60跟X3 20d，但總是怕，歐洲車如果只是正常保養應該是還好
我最怕的是無預警的故障，修也修不好，拋售 又要賠很多，畢竟是窮人家，兩百多萬不容易存啊!
#6
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| 比較車款 1，VOLVO V40柴油板 2，SKODA Octavia 3，SKODA Yeti 4，福斯 Touran 5，宝獅 5008 6，宝獅 508 我都注意欧洲車款啦，价位可以接受安全性高的 目前就差保養上問題 😵 😵 | |||
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回應 azxcxza123 (精打細算) 所寫歐六期環保1.2~2.0cc柴油車 ... 自備機油 的話. .. 每一萬 公里需補 "尿素".冷氣濾網..... 應該 4~7 張小朋友都還好.... 你的 "油資就有省了" ,省下來保養夠了... 現在我每天市區上下班 1桶油 跑 500KL~650KL . 差不多 要 2 星期才加一次油... 假日還能市區跑˙跑˙...
P.S:要注意的事 現在柴油大多是渦輪增壓 ... 溫度會比 NA (非渦輪車高...
#7
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於
2015/06/16 08:58:58
發文
於
2015/06/16 08:58:58
發文IP 187.124.*.*
借版請問一下
歐洲柴油車保養都要回原廠嗎
還是外面保養廠也是都可以保養
於
2015/06/16 09:00:09
發文IP 187.124.*.*
借版請問一下
歐洲柴油車保養都要回原廠嗎
還是外面保養廠也是都可以保養
感覺每一萬公里自備機油還要4~7千 也並不便宜
歐洲柴油車保養都要回原廠嗎
還是外面保養廠也是都可以保養
感覺每一萬公里自備機油還要4~7千 也並不便宜
#8
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| 借版請問一下 歐洲柴油車保養都要回原廠嗎 還是外面保養廠也是都可以保養 感覺每一萬公里自備機油還要4~7千 也並不便宜 | |||
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仿間保養場都可以做
柴油車保養並不複雜 其實我覺得根本跟汽油車沒兩樣
只是耗材改成柴油版本的
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#9
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了解
謝謝
下一部車想要來換柴油休旅
謝謝
下一部車想要來換柴油休旅
#10
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以上，個人獨斷的偏見
#11
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| 請參考 柴油 (D5) 摸摸 120,000 KM 大保養 當然不是說柴油的保養都這麼貴 是進口品牌、過保又呆呆回原廠保養不自備耗材才會這麼貴 | |||
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看了一下應該是剛好要到換皮帶的時間所以才會這麼貴吧😇
#12
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仿間保養場都可以做 柴油車保養並不複雜 其實我覺得根本跟汽油車沒兩樣 只是耗材改成柴油版本的 | ||||||||||||
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寶獅的可不一定了！
😆
台南爬不到文有相關外廠保養的，其他區域也很少
陷入兩難中，，
😆
#13
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我開福特柴油車，
機油還可以自己想辦法，
其他零件耗材都比汽油自然進氣版貴上不少。
水龜、乾燥瓶😞
身受其害😭
機油還可以自己想辦法，
其他零件耗材都比汽油自然進氣版貴上不少。
水龜、乾燥瓶😞
身受其害😭
#14
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寶獅的可不一定了！ 😆 台南爬不到文有相關外廠保養的，其他區域也很少 陷入兩難中，， 😆 | ||||||||||||||||||||||
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那你還狂推寶獅??😩
寶獅論保養你不會比我熟好嗎??😌😌
也不想想我家買過五台寶獅了..
目前也還有 台柴油3008服役中..
我也很少牽回原廠 原廠技師爛透了...
法系車有特定的維修廠 通常都是跟義系的喇在一起 😆
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#15
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那你還狂推寶獅??😩 寶獅論保養你不會比我熟好嗎??😌😌 也不想想我家買過五台寶獅了.. 目前也還有 台柴油3008服役中.. 我也很少牽回原廠 原廠技師爛透了... 法系車有特定的維修廠 通常都是跟義系的喇在一起 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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MINI的引擎技師是不是要去找標誌的老師傅?
就跟TOYOTA的86實際上要去找SUBARU一樣??
#16
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那你還狂推寶獅??😩 寶獅論保養你不會比我熟好嗎??😌😌 也不想想我家買過五台寶獅了.. 目前也還有 台柴油3008服役中.. 我也很少牽回原廠 原廠技師爛透了... 法系車有特定的維修廠 通常都是跟義系的喇在一起 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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😀
推啊！超想買的！
但要做好功課啊！
明明就是好車，超值車
可是到台灣就因為維修相關保養出問題，
不然超值得的！
😌
我有個客戶開407好幾年了，也好好的！
也沒聽他抱怨什麼，也許他有錢，所以包容心大，，😆
反正決定下一台車要買柴油的，所以好好爬文，，
馬6有點心動，，可是5000公里就要保養，，也怪怪
不然其中一款安全性頗高！
😵
#17
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於
2015/06/19 16:12:49
發文
基本來說歐洲車廠大概賓士比較好外
應該沒有一家歐洲保養廠評價都有好過.....😩😩
而台灣保獅從數字那邊得知，他的售後服務是表現很差的
應該沒有一家歐洲保養廠評價都有好過.....😩😩
而台灣保獅從數字那邊得知，他的售後服務是表現很差的
E.X.M.A= EXAM Newtype Simulation Control System
柴油車大多1萬km保養一次，
大多要換幾種濾芯呢？
是否一定要加柴油添加劑？用途在哪呢？
各家原廠保養廠5W公里費用比較，
有沒有人看到相關資訊呢？
😞
柴油車的保養會不會真讓人跌破眼鏡？
我開始相信小朋友不保了，因為我看到別人2w公里的保養單，有點誇張
😲