把神車列為對手是對的 !
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
光是神車和 vios 豐田應該很忙很忙才是。
🙂
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
做人不應該好高騖遠
先從小一班的倒數第2名追起吧
先從小一班的倒數第2名追起吧
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做人不應該好高騖遠 先從小一班的倒數第2名追起吧 | |||
如果可以打贏小鴨就很了不起了。
😌
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
於
2014/07/01 20:17:41
發文IP 239.253.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=guo6671 (達昇)]做人不應該好高騖遠
先從小一班的倒數第2名追起吧[/quote]
如果可以打贏小鴨就很了不起了。
[嘆氣][/quote]
小Y800多台 city 第一個月都不知道能不能賣500台了
於
2014/07/01 20:18:24
發文IP 239.253.*.*
[quote=onetwolo (四季)][quote=guo6671 (達昇)]做人不應該好高騖遠
先從小一班的倒數第2名追起吧[/quote]
如果可以打贏小鴨就很了不起了。
[嘆氣][/quote]
小Y800多台 city 第一個月都不知道能不能賣500台了
下個月喜美可能賣不到200台 都被西提磁吸過去
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如果可以打贏小鴨就很了不起了。 😌 | ||||||||||||
小Y800多台 city 第一個月都不知道能不能賣500台了
下個月喜美可能賣不到200台 都被西提磁吸過去
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小Y800多台 city 第一個月都不知道能不能賣500台了 下個月喜美可能賣不到200台 都被西提磁吸過去 | ||||||||||||||||||||||
有一家媒體叫超x車訊,他們說 vios 未達銷售目標,是因為有一個超強對手,
而影響接單?
最好是啦,殊不知他的對手竟然是神車。
😀
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
於
2014/07/01 20:24:11
發文IP 239.253.*.*
神車 太威猛
於
2014/07/01 20:24:40
發文IP 239.253.*.*
神車 太威猛 連我這鄉下地方 都一堆11代滿街跑了
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神車 太威猛 連我這鄉下地方 都一堆11代滿街跑了 | |||
如果有媒體拿神車和本質車捉對,可能本質小車還會勝出。
😆
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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如果有媒體拿神車和本質車捉對,可能本質小車還會勝出。 😆 | ||||||||||||
媒體是不看車價的 所以喜美評價都比阿提斯高
但銷售量連人家的車輪痕都看不到
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媒體是不看車價的 所以喜美評價都比阿提斯高 但銷售量連人家的車輪痕都看不到 | ||||||||||||||||||||||
還有媒體說因為本質車和某牌比起來他們不會偷,
真的嗎?那就兩車拿來拆給大家看,我不是說一定
要歌頌某牌,而是老是亂寫一通,與事實不符,就
算見不得人家好,需要這樣嗎?
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
他馬的,crv 沒有偷嗎,睜眼說瞎話。
🙂
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
有錢一定要買好幾台Altis😍😍😍
男人的大玩具: Super CRV + U6 Turbo
CAMRY依然還是在第7名
跟阿提斯和VIOOOOS以及RAV4跟WISH比
唯有他仍沒有近千台,也許幾次阿提斯那誇張的數量
或許是在告訴我們新的阿提斯空間已經取代CAMRY了
跟阿提斯和VIOOOOS以及RAV4跟WISH比
唯有他仍沒有近千台,也許幾次阿提斯那誇張的數量
或許是在告訴我們新的阿提斯空間已經取代CAMRY了
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
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CAMRY依然還是在第7名 跟阿提斯和VIOOOOS以及RAV4跟WISH比 唯有他仍沒有近千台,也許幾次阿提斯那誇張的數量 或許是在告訴我們新的阿提斯空間已經取代CAMRY了 | |||
你應該拿同級車比,不過現在確實小一號的比較受歡迎。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
看本田這樣墮落,好傷心
😌😌😌😌😌
感覺壓根瞧不起台灣人
這種自大的廠商,最好讓他回家吃自己
😌😌😌😌😌
感覺壓根瞧不起台灣人
這種自大的廠商,最好讓他回家吃自己
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看本田這樣墮落,好傷心 😌😌😌😌😌 感覺壓根瞧不起台灣人 這種自大的廠商,最好讓他回家吃自己 | |||
我是覺得它們蠻瞧不起牛頭牌的。
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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還有媒體說因為本質車和某牌比起來他們不會偷, 真的嗎?那就兩車拿來拆給大家看,我不是說一定 要歌頌某牌,而是老是亂寫一通,與事實不符,就 算見不得人家好,需要這樣嗎? 🙂 | |||
如果以同級國產車又不看價格來說跟未提到內鐵在家服務跟品質
本質這方面的確是評價很高.比方說拿喜美比
不像神車全車兩氣球也不像鹽董家的仙草跟連蛇全車還無ESP😌
唯一能比的大概只剩焦點爾以了.
但是焦點卻是輸在台灣人最想要的服務與品質...
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
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如果以同級國產車又不看價格來說跟未提到內鐵在家服務跟品質 本質這方面的確是評價很高.比方說拿喜美比 不像神車全車兩氣球也不像鹽董家的仙草跟連蛇全車還無ESP😌 唯一能比的大概只剩焦點爾以了. 但是焦點卻是輸在台灣人最想要的服務與品質... | ||||||||||||
那有沒有偷?還不是偷,偷東西有分偷少偷多?
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相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
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你應該拿同級車比,不過現在確實小一號的比較受歡迎。 🙂 | ||||||||||||
這跟同級比並不是重點,畢竟是現在時代改了
消費者知識也上來了.
或許是因為阿提斯的空間或RAV4呵WISH的空間已經可取代CAMRY了
是真的不同級彼此在互吃.像日產打算回頭做國產SUV並放棄天籟
也許是在告訴我們現在的可能局勢
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
於
2014/07/01 21:19:39
發文
1Toyota Corolla Altis 4416
2Nissan Tiida 1803
3Toyota Vios 1793
4Nissan Sentra 1.8 1318
5Ford Focus 1171
6Nissan Livina 1120
7Toyota Camry 993
8Toyota Yaris 892
9Mitsubishi Lancer 620
10Mitsubishi Colt Plus 589
其 他 車 款 (以下車款之排序不代表名次)
Ford Fiesta 282
Hyundai Elantra 391
Honda Fit 389
Honda Civic 508
Mazda Mazda3 419
Nissan March 255
Luxgen S5 Turbo 158
休旅/商用
1Toyota Wish 2.0 1327
2Honda CR-V 1217
3CMC Veryca 926
4Luxgen U6 Turbo 910
5CMC Delica 682
6Mazda Mazda5 2.0 640
7Toyota Innova 2.0 548
8Hyundai ix35 499
9Hyundai Santa Fe 496
10Ford Kuga 1.6/2.0 454
2Nissan Tiida 1803
3Toyota Vios 1793
4Nissan Sentra 1.8 1318
5Ford Focus 1171
6Nissan Livina 1120
7Toyota Camry 993
8Toyota Yaris 892
9Mitsubishi Lancer 620
10Mitsubishi Colt Plus 589
其 他 車 款 (以下車款之排序不代表名次)
Ford Fiesta 282
Hyundai Elantra 391
Honda Fit 389
Honda Civic 508
Mazda Mazda3 419
Nissan March 255
Luxgen S5 Turbo 158
休旅/商用
1Toyota Wish 2.0 1327
2Honda CR-V 1217
3CMC Veryca 926
4Luxgen U6 Turbo 910
5CMC Delica 682
6Mazda Mazda5 2.0 640
7Toyota Innova 2.0 548
8Hyundai ix35 499
9Hyundai Santa Fe 496
10Ford Kuga 1.6/2.0 454
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2014年6月份臺灣汽車市場銷售報告