(轉貼)ESP行車動態穩定系統的重要性
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#2
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講的自己都沒有錯一樣，一開始30秒時可以看到白車前面也有車擋著，硬閃遠光燈要人家讓😌😌
1分8秒時外線超車後連切2線到內線，明明中線就沒車
然後1分24秒時超白車又進內線挑釁白車再回中線，一整個活該😌😌
我平常開車就算開到GPS120 表速都快130了我還是超完車就乖乖回中線，你快還是有比你更趕時間的不是嗎?
1分8秒時外線超車後連切2線到內線，明明中線就沒車
然後1分24秒時超白車又進內線挑釁白車再回中線，一整個活該😌😌
我平常開車就算開到GPS120 表速都快130了我還是超完車就乖乖回中線，你快還是有比你更趕時間的不是嗎?
#3
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Po影片的紅了😆
他也到臉書取暖，結果被砲到死😆
他也到臉書取暖，結果被砲到死😆
#4
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雖說ｐｏ錯最大，但是那輛屎扣達不應該這樣動用私刑．
還是一句話，路不是他家的也不是你家的
還是一句話，路不是他家的也不是你家的
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
#6
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台灣用路人的道路觀念真的很差，一排龜內線外側全淨空，內側爲超車道結果大家都超到外側去😌
#7
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於
2014/03/17 08:00:54
發文IP 239.253.*.*
EPS 有很好 但是更重要是自身臨場控制及反應能力 還就是車子底盤整體的表現力了
我上週六 趕著去從雲林去台中參考朋友的婚禮
在一高上 差不多都120-130左右 到了應該是接受彰化-烏日間吧~
我行駛在內車道 要換到中線 結果也有一台SAAB要從外車道換到內車道
我馬上快速拉回內車道 後輪被逼的嘰嘰叫 車子還是很穩定的回到內車道
我只是把油門放開 這時候如果重踩煞車 可能就會甩尾了 [三條線]
說這個原OP........先檢討自己吧
於
2014/03/17 08:01:27
發文IP 239.253.*.*
EPS 有很好 但是更重要是自身臨場控制及反應能力 還就是車子底盤整體的表現力了
我上週六 趕著去從雲林去台中參加朋友的婚禮
在一高上 差不多都120-130左右 到了應該是接受彰化-烏日間吧~
我行駛在內車道 要換到中線 結果也有一台SAAB要從外車道換到內車道
我馬上快速拉回內車道 後輪被逼的嘰嘰叫 車子還是很穩定的回到內車道
我只是把油門放開 這時候如果重踩煞車 可能就會甩尾了 [三條線]
說回這個原OP........你先檢討自己吧
於
2014/03/17 08:01:54
發文IP 239.253.*.*
EPS 有很好 但是更重要是自身臨場控制及反應能力 還就是車子底盤整體的表現力了
我上週六 趕著去從雲林去台中參加朋友的婚禮
在一高上 差不多都120-130左右 到了應該是在彰化-烏日區間吧~
我行駛在內車道 要換到中線 結果也有一台SAAB要從外車道換到內車道
我馬上快速拉回內車道 後輪被逼的嘰嘰叫 車子還是很穩定的回到內車道
我只是把油門放開 這時候如果重踩煞車 可能就會甩尾了 [三條線]
說回這個原OP........你先檢討自己吧
於
2014/03/17 08:05:32
發文IP 239.253.*.*
EPS 有很好 但是更重要是自身臨場控制及反應能力 還就是車子底盤整體的表現力了
我上週六 趕著去從雲林去台中參加朋友的婚禮
在一高上 差不多都120-130左右 到了應該是在彰化-烏日區間吧~
我行駛在內車道 要換到中線 剛好也有一台SAAB要從外車道換到內車道
我馬上快速拉回內車道 後輪被逼的嘰嘰叫 車子還是很穩定的回到內車道
我只是把油門放開 這時候如果重踩煞車 可能就會甩尾了 [三條線]
說回這個原OP........你先檢討自己吧
於
2014/03/17 08:08:09
發文IP 239.253.*.*
EPS 有很好 但是更重要是自身臨場控制及反應能力 還就是車子底盤整體的表現力了
我上週六 趕著去從雲林去台中參加朋友的婚禮
在一高上 差不多都120-130左右 到了應該是在彰化-烏日區間吧~
我行駛在內車道 要換到中線 剛好也有一台SAAB要從外車道換到內車道
我馬上快速拉回內車道 後輪被逼的嘰嘰叫 車子還是很穩定的回到內車道
我只是把油門放開 這時候如果重踩煞車 可能就會甩尾了 [三條線]
說回這個原OP........你先檢討自己吧
(順便問一下 原OP是什麼車?!)
我上週六 趕著去從雲林去台中參加朋友的婚禮
在一高上 差不多都120-130左右 (開有點快😰) 到了應該是在彰化-烏日區間吧~
我行駛在內車道 要換到中線 剛好也有一台SAAB要從外車道換到內車道
我馬上快速拉回內車道 後輪被逼的嘰嘰叫 車子還是很穩定的回到內車道
我只是把油門放開 這時候如果重踩煞車 可能就會甩尾了 😰
說回這個原OP........你先檢討自己吧
(順便問一下 原OP是什麼車?!)
#8
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😞😌😌
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
#9
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😲 原 po 超車的方式 早晚要還的 😌
#10
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其實這個狀況如果當時直接給他撞下去
是不是就比較沒有法律爭議了
也不用擔心對方逃逸?
是不是就比較沒有法律爭議了
也不用擔心對方逃逸?
#11
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太衝動遲早會出事的...😌
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#12
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| 太衝動遲早會出事的... | |||
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回應 actychou (紫曦) 所寫以這支影片兩個人出事了....
後車自撞....前車有公共危險的問題😌
#13
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二車都有錯 !!
影片車主的開車方式真的是因果關係 !!
有因必有果 !!
影片車主的開車方式真的是因果關係 !!
有因必有果 !!
#14
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白車前面也有車 他也快不了
真的趕時間可以減速往外切
他超車後 又馬上超回去
看起來像要尬阿〜
真的趕時間可以減速往外切
他超車後 又馬上超回去
看起來像要尬阿〜
#15
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於
2014/03/17 10:02:00
發文
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| 其實這個狀況如果當時直接給他撞下去 是不是就比較沒有法律爭議了 也不用擔心對方逃逸? | |||
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反正一樣要撞.
也要拉個墊背的???
😆
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
#16
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碰到這種被擋住的狀況....我會想辦法從外側車超車
通常假日外線道最沒車😇😇
通常假日外線道最沒車😇😇
#17
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原po該不會是開focus吧?
失控情形真類似
失控情形真類似
#18
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原PO錯，白車錯更大
兩個都有問題
我覺得可能直接往前撞上去會比較好輝
原PO如果沒有提告，白車應該不會想要和解，白車應該會裝死到底吧~
兩個都有問題
我覺得可能直接往前撞上去會比較好輝
原PO如果沒有提告，白車應該不會想要和解，白車應該會裝死到底吧~
#19
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台灣不是號稱很友善的國家😇😇
一上馬路就有一些人很奇怪
被超就要想辦法超回來😰
不然就是要給別人閃大燈😰
小屁孩騎機車在車陣中亂鑽😰😰
忍一下這些鳥事就不會發生😇😇
一上馬路就有一些人很奇怪
被超就要想辦法超回來😰
不然就是要給別人閃大燈😰
小屁孩騎機車在車陣中亂鑽😰😰
忍一下這些鳥事就不會發生😇😇
#20
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| 台灣不是號稱很友善的國家😇😇 | |||
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台灣人只會對外國人友善
#21
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於
2014/03/17 12:39:05
發文
白車如果退個檔, 不要踩剎車...
那會怎麼樣?
那會怎麼樣?
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 GR90 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
😩