Honda Accord Hybrid and PHEV獲選年度環保車
於
2013/11/22 17:00:28
發文
HONDA的車在美國夯到不行...😌
車況差的二手SI 加個三到五千美元都能買內裝如新的BMW 335I COUPE了
2000NA對上3.0雙TURBO😩😩
相對的VOLVO與VW幾乎在二手市場絕跡是怎樣??😆😆😆
車況差的二手SI 加個三到五千美元都能買內裝如新的BMW 335I COUPE了
2000NA對上3.0雙TURBO😩😩
相對的VOLVO與VW幾乎在二手市場絕跡是怎樣??😆😆😆
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
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HONDA的車在美國夯到不行...😌 車況差的二手SI 加個三到五千美元都能買內裝如新的BMW 335I COUPE了 2000NA對上3.0雙TURBO😩😩 相對的VOLVO與VW幾乎在二手市場絕跡是怎樣??😆😆😆 | |||
我只知道福斯在北美妥善率也跟BMW一樣也是不佳.
但是仍以為自以為是BMW去賣.像這樣子當然會絕跡要怪誰呢?😆😆
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL
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我只知道福斯在北美妥善率也跟BMW一樣也是不佳. 但是仍以為自以為是BMW去賣.像這樣子當然會絕跡要怪誰呢?😆😆 | ||||||||||||
你這樣回應我真是替你捏一把冷汗...😇😇
話說,從美國二手市場的售價與熱絡度即可窺探許多品牌的真面目
畢竟美國是個很開放的市場 資訊流通又較台灣透明許多
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
於
2013/11/22 17:37:16
發文
於
2013/11/22 17:37:16
發文IP 12.116.*.*
[quote=madison (私人空間)][quote=buickgnx (滾邊玩沙的窮宅)][quote=madison (私人空間)]HONDA的車在美國夯到不行...[嘆氣]
車況差的二手SI 加個三到五千美元都能買內裝如新的BMW 335I COUPE了
2000NA對上3.0雙TURBO[昏倒][昏倒]
相對的VOLVO與VW幾乎在二手市場絕跡是怎樣??[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
我只知道福斯在北美妥善率也跟BMW一樣也是不佳.
但是仍以為自以為是BMW去賣.像這樣子當然會絕跡要怪誰呢?[傻笑][傻笑]
[/quote]
你這樣回應我真是替你捏一把冷汗...[無辜][無辜]
話說,從美國二手市場的售價與熱絡度即可窺探許多品牌的真面目
畢竟美國是個很開放的市場 資訊流通又較台灣透明許多[/quote]
我沒事啦,只是真的是實話而已.
福斯在美國也是有不少人罵
但是福斯還能經營的了北美就是因為他車的操控性能就是比他牌好
情形就跟BMW很像.只是他沒BMW那種光環就是了
於
2013/11/22 17:38:02
發文IP 12.116.*.*
[quote=madison (私人空間)][quote=buickgnx (滾邊玩沙的窮宅)][quote=madison (私人空間)]HONDA的車在美國夯到不行...[嘆氣]
車況差的二手SI 加個三到五千美元都能買內裝如新的BMW 335I COUPE了
2000NA對上3.0雙TURBO[昏倒][昏倒]
相對的VOLVO與VW幾乎在二手市場絕跡是怎樣??[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
我只知道福斯在北美妥善率也跟BMW一樣也是不佳.
但是仍以為自以為是BMW去賣.像這樣子當然會絕跡要怪誰呢?[傻笑][傻笑]
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你這樣回應我真是替你捏一把冷汗...[無辜][無辜]
話說,從美國二手市場的售價與熱絡度即可窺探許多品牌的真面目
畢竟美國是個很開放的市場 資訊流通又較台灣透明許多[/quote]
我沒事啦,只是真的是實話而已.福斯在美國也是有不少人罵
但是福斯還能經營的了北美就是因為他車的操控性能就是比他牌好
情形就跟BMW很像.只是他沒BMW那種光環就是了
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你這樣回應我真是替你捏一把冷汗...😇😇 話說,從美國二手市場的售價與熱絡度即可窺探許多品牌的真面目 畢竟美國是個很開放的市場 資訊流通又較台灣透明許多 | ||||||||||||||||||||||
我沒事啦,只是真的是實話而已.福斯在美國也是有不少人罵
但是福斯還能經營的了北美就是因為他車的操控性能就是比他牌好
情形就跟BMW很像.只是他沒BMW那種光環就是了
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL
看到Honda在美國大賣又有 Accord Hybrid /PHEV得獎,台灣本田到底是與有榮焉還是心有戚戚焉?😆
於
2013/11/23 00:10:27
發文
200萬的雅哥😍
日前公佈的9代Accord臺灣接單售價為130至150萬不等,而Hybrid車款的科技成本較高,尤其是關鍵的鋰電池組成本更是居高不下,因此若要導入Hybrid車型,售價很可能會逼近200萬
http://news.u-car.com.tw/20643.html
所以我們要對台灣本田的售價更有信心才對
😆😆😆
日前公佈的9代Accord臺灣接單售價為130至150萬不等,而Hybrid車款的科技成本較高,尤其是關鍵的鋰電池組成本更是居高不下,因此若要導入Hybrid車型,售價很可能會逼近200萬
http://news.u-car.com.tw/20643.html
所以我們要對台灣本田的售價更有信心才對
😆😆😆
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看到Honda在美國大賣又有 Accord Hybrid /PHEV得獎,台灣本田到底是與有榮焉還是心有戚戚焉?😆 | |||
台灣本田高價位(進口車高稅金)+國慘車不受信任度
在美國雙田真的是死對頭
鹿死誰手每月都在變
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
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台灣本田高價位(進口車高稅金)+國慘車不受信任度 在美國雙田真的是死對頭 鹿死誰手每月都在變 | ||||||||||||
但是Lexus在美國打的Acura毫無招架之力.
在日本豐田汽車的年銷量比所有其他日本國產車加上進口車的總年銷量還要多.
😌 😌
常常都把台灣市場排除在外~~~多說無益
😞
😇
常常都把台灣市場排除在外~~~多說無益
😞
😇
於
2013/11/23 09:59:52
發文
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😌 😌 常常都把台灣市場排除在外~~~多說無益 😞 😇 | |||
嘿啊~越講只會越心酸而已啦😌
於
2013/11/22 17:00:28
發文IP 92.130.*.*
於
2013/11/22 17:34:51
發文IP 92.130.*.*
於
2013/11/22 20:24:12
發文IP 246.160.*.*
去年,福特Fusion各種車型(插電式混合動力汽車和混合動力)獲得年度最佳環保汽車,而前一年,是本田CIVIC Natural Gas車型。 2011年,則由雪佛蘭Volt獲得。
今年獲獎的Honda Accord車款有多種,包括汽油、油電混合動力與PHEV插電式混合動力,即使馬力最大的V6汽油引擎耗油量也低得令人驚艷,在高速公路上,每加侖汽油可行駛34英里。
同場角逐年度環保車大獎的還有Audi的A6 TDI、BMW的328d、馬自達的Mazda3(i-ELOOP和Skyactiv 科技)與豐田的Corolla(Eco trim)。這個獎項是在車展開放民眾參觀前一天宣布。
「綠色汽車期刊」(Green Car Journal)發行人Ron Cogan說:「入圍年度環保車的車款很多,不僅證明環保車成為主流,也說明提高汽車油耗效率與環保表現的方法不只一種。」年度環保車獎由這本期刊頒發。
本田美國公司(American Honda motor)資深副總Mike Accavitti說,Honda Accord「適合每個人」,他補充說,這項環保大獎凸顯「我們的未來願景都一樣,希望降低汽車碳排放量,甚至到超低的地步」。