[轉貼]馬科博士:秘密測試給奔馳袋來一秒的優勢
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於
2013/05/27 18:46:04
發文
#2
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雖然我也不喜歡紅牛愛放炮的樣子
不過這件事情紅牛並沒有說錯
看你ID
應該跟我一樣是Kimi粉
這次密測如果真的有效果的話
接下來就只會看到Mercedes車隊獨走了
本來還可以看RB + Ferrari + Lotus的較量
搞不好接下來都不用看了
不過這件事情紅牛並沒有說錯
看你ID
應該跟我一樣是Kimi粉
這次密測如果真的有效果的話
接下來就只會看到Mercedes車隊獨走了
本來還可以看RB + Ferrari + Lotus的較量
搞不好接下來都不用看了
#3
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於
2013/05/27 19:05:10
發文
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| 雖然我也不喜歡紅牛愛放炮的樣子 不過這件事情紅牛並沒有說錯 看你ID 應該跟我一樣是Kimi粉 這次密測如果真的有效果的話 接下來就只會看到Mercedes車隊獨走了 本來還可以看RB + Ferrari + Lotus的較量 搞不好接下來都不用看了 | |||
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回應 alecchou (Alec) 所寫可是CCTV顧問何辛 說奔馳是改了較傳統的後懸掛
#4
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可是CCTV顧問何辛 說奔馳是改了較傳統的後懸掛 | ||||||||||||
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誰知道是不是測試過後發現更改後懸掛會比較好~所以才改的。這種事本來就有瓜田李下的嫌疑。誰叫你賓士這樣幹的。
#5
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於
2013/05/27 19:31:37
發文
於
2013/05/27 19:31:37
發文IP 129.172.*.*
大家不要激動
直覺判斷 冠軍還是紅牛的
於
2013/05/27 19:39:49
發文IP 129.172.*.*
大家不要激動
直覺判斷 冠軍還是紅牛的
(紅牛死命想改輪胎結構
奔馳用今年的賽車測試了輪胎 )
直覺判斷 冠軍還是紅牛的
(紅牛死命想改輪胎結構
奔馳用今年的賽車測試了輪胎 )
#6
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| 大家不要激動 直覺判斷 冠軍還是紅牛的 (紅牛死命想改輪胎結構 奔馳用今年的賽車測試了輪胎 ) | |||
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有人偷測…有人改胎、乾脆F1改叫F12好了…每一隊自己訂規則
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#7
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這件事擺明賓士理虧
1000公里的測試, 還是跟今年最難搞的倍耐力耶!
這真的是太超過了
1000公里的測試, 還是跟今年最難搞的倍耐力耶!
這真的是太超過了
#8
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於
2013/05/27 21:54:19
發文
我想應該不是賓士自己要求要測試的吧🙂
根據另外一篇報導
倍耐力找賓士，賓士還問FIA律師合不合法，都說OK了
我想賓士才會答應吧🙂
至於為什麼會答應??
或多或少都想從測試中得到一些數據吧😀
看看加拿大再說....如果MPG再拿桿位....再上頒獎台.....抗議的應該會是紅牛、法拉利、蓮花....😆
根據另外一篇報導
倍耐力找賓士，賓士還問FIA律師合不合法，都說OK了
我想賓士才會答應吧🙂
至於為什麼會答應??
或多或少都想從測試中得到一些數據吧😀
看看加拿大再說....如果MPG再拿桿位....再上頒獎台.....抗議的應該會是紅牛、法拉利、蓮花....😆
#9
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| 我想應該不是賓士自己要求要測試的吧🙂 根據另外一篇報導 倍耐力找賓士，賓士還問FIA律師合不合法，都說OK了 我想賓士才會答應吧🙂 至於為什麼會答應?? 或多或少都想從測試中得到一些數據吧😀 看看加拿大再說....如果MPG再拿桿位....再上頒獎台.....抗議的應該會是紅牛、法拉利、蓮花....😆 | |||
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這應該是FIA的腦殘所至...這應該是要開放1000KM測試3天2夜自由行...才能平眾怒了
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#10
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不管密測有沒有帶來優勢，如果違規當然要罰，不然遊戲規則是定假的嗎？ 有點無恥 😌
#11
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於
2013/05/28 10:24:49
發文
大大真的很愛牽拖
秘密測試的奔馳
你也要酸一下紅牛
不過馬科也真會唬爛
大家都在保胎
一秒不曉得哪裡來
《每日電訊報》的Oliver Brown說，“在羅斯伯格為他的銀箭車隊在事故頻發的摩納哥站搶下至關重要的賽季首勝之前，梅賽德斯車隊卻早已被此前進行的秘密輪胎測試所帶來的口水吞沒。當梅賽德斯在西班牙站之後進行了為期三天里程為1000公里的輪胎測試被曝光後，對手們怒不可遏，紅牛的馬爾科表示這個測試給羅斯伯格帶來了每圈一秒的優勢，這才讓他們鎖定了摩納哥的冠軍。”
《泰晤士報》的Kevin Eason寫道，“賽事幹事在海邊的活動房裡搭起了一個臨時法庭，指責者和被指責者一個個進來，紅牛和法拉利表示抗議，隨後羅斯-布朗和漢貝裡進來，為自己辯護。”
《泰晤士報》繼續寫道，“整件事情的一個奇怪的地方就在於，除了當事人之外，居然沒有知道測試的事情，周六晚上的大獎賽車手協會會議上，一些細枝末節被人曝了出來。”
而《每日郵報》的Jonathan McAvoy則將注意力放在了保密性上，“如果梅賽德斯認為他們的測試沒有我難題，那麼為什麼車隊的領隊布朗沒有在公開的場合談論這件事？”
那麼處罰將會是什麼呢？根據《每日電訊報》的說法，“如果梅賽德斯車隊被認為是有罪，那麼有可能你在賽季剩餘的比賽他們都會被禁賽，不過看來更有可能的是羅斯伯格和漢密爾頓會失去他們在比賽中得到的積分。
而《泰晤士報》則表示處罰很難預測，車隊有可能被認定無罪，也有可能被取消資格。
《每日郵報》認為可能性最大的應該是罰款，而《衛報》的Paul Weaver事件對於倍耐力的影響也將很大，“意大利廠商將會受到覺得罰款，而他們目前仍然在等待下賽季的合同。”
而最後《泰晤士報》對這起事件進行了總結，認為這是“F1荒誕又複雜的規則下的一場達到高潮的卑劣鬧劇”。
http://www1.skysports.com/formula-1/news/12433/8738080/Fleet-Street-weighs-into-F1-s-latest-tyre-related-row
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建議還是把冠軍改判給第二名的紅牛車手好了
不然他們輸不起
😆