希望那智捷及所有華人車系站穩腳步的日子不遠！

0

#品牌與車型討論

KoreaTaiwa(koreataiwan)

KoreaTaiwa

koreataiwan

2013/01/29

註冊日期

2

累計好評

102

發文總數

於

2013/02/20 00:03:48

發文

#4753897 IP 246.232.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

新技術(油電車.柴油車尤其是電動車)的普及與新勢力(大陸與新興國家的車廠甚至是新的GM)不斷掘起
設計工具跟人才的進步,使得汽車業進入門檻大幅降低
日本這個既得利益國受衝擊將是最大(因銷入新興國家較多)

看來這幾年內,全球汽車業應該會有驚天動地的大洗牌!!
希望兩岸華人品牌能在此變局中
掌握先機.乘勢而起,開拓另一個能讓子孫安身立命的領域

不讓日本專美於前

#2

0

Koala(e0917123551)

Koala

e0917123551

2011/02/12

註冊日期

556

累計好評

5,583

發文總數

於

2013/02/20 00:16:46

發文

#4753916 IP 188.244.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

早點收一收比較好

皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力

#3

0

請注意(jozhu65)

請注意

jozhu65

2009/12/24

註冊日期

125

累計好評

1,259

發文總數

於

2013/02/20 00:21:09

發文

#4753918 IP 246.160.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

少在那邊提籃子假好心
😌

#4

0

化作千風(yu1010_a)

化作千風

yu1010_a

2009/04/11

註冊日期

803

累計好評

5,705

發文總數

於

2013/02/20 00:22:59

發文

#4753919 IP 242.34.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

你不知骨子裡是日係

虧你挺南朝癬

“皇上至德深仁，遍及薄海內外，其用意於民，固可謂亙古少媲”，“此是心肝上的實話”

#5

1

請注意(jozhu65)

請注意

jozhu65

2009/12/24

註冊日期

125

累計好評

1,259

發文總數

於

2013/02/20 00:29:52

發文

#4753924 IP 246.160.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

文筆滿爛的走這條路勢必坎坷

#6

0

純真可愛老妖怪(jason2126)

純真可愛老妖怪

jason2126

2012/07/12

註冊日期

64

累計好評

766

發文總數

於

2013/02/20 01:15:43

發文

#4753968 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

要叫真正的韓國鬼子挺台灣車一下嗎？

#7

0

無差別攻擊(eee00800)

無差別攻擊

eee00800

2007/04/09

註冊日期

56

累計好評

706

發文總數

於

2013/02/20 10:54:47

發文

#4754455 IP 239.255.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

昨天是東韓國西韓國
現在換日本.........
沒有別的話題了嗎??
多看點書充實自己🙂
多去外面走走看看廣大的世界🙂

沒辭也操到死，沒死也操到辭。

#8

0

騎馬打狗(wear0936)

騎馬打狗

wear0936

2012/02/18

註冊日期

69

累計好評

253

發文總數

於

2013/02/20 11:47:10

發文

#4754566 IP 242.24.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

我敢斷言,大中華民族的造車技術,還遠遠被日本技術拋之在外,偷雞摸狗心態不改變,想趕上品質,再等百年吧.

#9

0

Walker(walker629)

Walker

walker629

2005/08/01

註冊日期

198

累計好評

206

發文總數

於

2013/02/20 13:25:21

發文

#4754712 IP 239.254.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

大中國思想的心態,不值一提,Luxgen如果在國際間賣得很好的話,我替嚴董更替台灣人高興,但跟中國或是什麼華不華人的,一點關係都沒有,住在台灣,吃台灣米,喝台灣水,應該深耕台灣,立足台灣,放眼全世界,別老想著上頭一個一中屋頂

#10

0

麥克ㄚ舍(sanmars336)

麥克ㄚ舍

sanmars336

2011/05/17

註冊日期

2,780

累計好評

7,098

發文總數

於

2013/02/21 10:44:45

發文

#4756585 IP 250.118.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

😆 😆 😆

韓國車更好不是嗎~~~何必呢

😆

#11

0

阿育王(douson2099)

阿育王

douson2099

2009/07/20

註冊日期

124

累計好評

712

發文總數

於

2013/02/21 12:22:25

發文

#4756808 IP 187.120.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 koreataiwan (KoreaTaiwa) 所寫

新技術(油電車.柴油車尤其是電動車)的普及與新勢力(大陸與新興國家的車廠甚至是新的GM)不斷掘起
設計工具跟人才的進步,使得汽車業進入門檻大幅降低
日本這個既得利益國受衝擊將是最大(因銷入新興國家較多)

看來這幾年內,全球汽車業應該會有驚天動地的大洗牌!!
希望兩岸華人品牌能在此變局中
掌握先機.乘勢而起,開拓另一個能讓子孫安身立命的領域

不讓日本專美於前

不用你擔心...收掉是早晚的事....😌

#12

0

換車(j_999966)

換車

j_999966

2012/07/08

註冊日期

9

累計好評

196

發文總數

於

2013/02/21 13:00:48

發文

#4756860 IP 239.243.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

回應 douson2099 (阿育王) 所寫

回應 koreataiwan (KoreaTaiwa) 所寫

新技術(油電車.柴油車尤其是電動車)的普及與新勢力(大陸與新興國家的車廠甚至是新的GM)不斷掘起
設計工具跟人才的進步,使得汽車業進入門檻大幅降低
日本這個既得利益國受衝擊將是最大(因銷入新興國家較多)

看來這幾年內,全球汽車業應該會有驚天動地的大洗牌!!
希望兩岸華人品牌能在此變局中
掌握先機.乘勢而起,開拓另一個能讓子孫安身立命的領域

不讓日本專美於前

不用你擔心...收掉是早晚的事....😌

的確
沒有那麼大的屁股
不要吃那麼多瀉藥