2年內可望國產，Volkswagen來臺設廠計畫重新啟動
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#2
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投產前先把變速箱問題解決一下 ~😌
變速箱真的會害死一家車廠
變速箱真的會害死一家車廠
就是愛阿福啦～
ALL HAPPY：http://www.youtube.com/watch?v=TFm4upXlM3k
#3
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| 投產前先把變速箱問題解決一下 ~😌 變速箱真的會害死一家車廠 | |||
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回應 st60802 (就是愛阿福^_^) 所寫+1...
品質沒顧好，沒人敢買單...
#4
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五萬坪是多大？問看看台糖有沒有😆
#5
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以後國產車又多一台，希望不會像羽田一樣
#8
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台灣現在還有土地
可以蓋那麼大的車廠..??
#9
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於
2013/02/17 16:31:10
發文
有誰能幫偶看一下，狼來了沒有？ 😆😆
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
#10
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後段班的車廠要緊張了...
#11
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我在想是不是因為 Volkswagen 要來台灣投資，所以 dsg 的 re call 政府對於
車商的召回是以冷態度來處理(當作沒看見)，後來可能經過立委的施壓，政府的態度才轉
為積極。
🙂
車商的召回是以冷態度來處理(當作沒看見)，後來可能經過立委的施壓，政府的態度才轉
為積極。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#12
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| 我在想是不是因為 Volkswagen 要來台灣投資，所以 dsg 的 re call 政府對於 車商的召回是以冷態度來處理(當作沒看見)，後來可能經過立委的施壓，政府的態度才轉 為積極。 🙂 | |||
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無論VW有無設廠意願，政府在廠商權益與消費者權益的平衡上，向來是比較偏向前者的。
the devil is in the details
#13
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狼~~~來了~~~
這不是沃爾沃的廣告內容嗎~~~
😆
這不是沃爾沃的廣告內容嗎~~~
😆
#14
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| 狼~~~來了~~~ 這不是沃爾沃的廣告內容嗎~~~ 😆 | |||
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那廣告是狼，走了。
the devil is in the details
#15
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於
2013/02/17 20:26:54
發文
於
2013/02/17 20:26:54
發文IP 242.25.*.*
已經投產N次了
下次改為賓士或寶馬在台投產應該更讚
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2013/02/17 20:54:48
發文IP 242.25.*.*
報派VW已經投產N次了
下次改為賓士或寶馬在台投產應該更讚
[傻笑][傻笑][傻笑]
下次改為賓士或寶馬在台投產應該更讚
😆😆😆
搞爛台灣，接軌中國
#16
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台灣現在還有土地 可以蓋那麼大的車廠..?? | |||
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台灣鄉下土地一大堆 ， 工業區閒置的土地也一堆
初期五萬坪的土地算很大嗎 ? 換算一下也才快20公頃 這樣算很大嗎 ?
#17
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| 報派VW已經投產N次了 下次改為賓士或寶馬在台投產應該更讚 😆😆😆 | |||
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我比較期待有便宜的國產雙B.......
#18
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台灣鄉下土地一大堆 ， 工業區閒置的土地也一堆 初期五萬坪的土地算很大嗎 ? 換算一下也才快20公頃 這樣算很大嗎 ? | ||||||||||||
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台北國父廟園區佔地約35,000坪，好像不大。😆
the devil is in the details
#19
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至於設廠地點腳落何處，其實2年前就已傳出Volkswagen將委由裕隆或中華汽車代工生產，不過根據目前了解，Volkswagen將闢建全新工廠投產，而不是以代工的方式進行。 | |||
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成為另一家本質車廠!!??
求最大獲利....
😌
#20
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新北市??哪來的五萬坪工廠用地??"八里港特區嗎?"
#21
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多製造些就業機會
樂觀其成...
優卡新聞
http://news.u-car.com.tw/18057.html
撇除代工傳言，闢建全新工廠
至於設廠地點腳落何處，其實2年前就已傳出Volkswagen將委由裕隆或中華汽車代工生產，不過根據目前了解，Volkswagen將闢建全新工廠投產，而不是以代工的方式進行。另外，闢建全新工廠勢必將帶動地方經濟發展，因此總代理表示目前許多地方政府都表達興趣，尤其是新北市、台南市及高雄市最為積極，但由於闢建Volkswagen全新生產據點土地需求大，初期建設估計就需要5萬坪，因此以現有已通過政府相關環評法規的既有工業區出線機率較高。