[轉貼]維泰爾：卡斯基延害我丟了冠軍 對紅牛電機故障不擔心
0
#2
0
今天Vettel跟阿三還真有緣阿......
一次從第4被搞到沒積分
一次從冠軍搞到變亞軍
今天這場即使沒有擋到,還是難抵擋小黑吧😇
一次從第4被搞到沒積分
一次從冠軍搞到變亞軍
今天這場即使沒有擋到,還是難抵擋小黑吧😇
#3
0
慢車不也是比賽的一部分 😆
#4
0
真正慢車作怪因該是巴塞隆納吧
alonso領先馬多納多3秒
慢車馬魯西亞一搞變成慢3秒
相差6秒耶😰
alonso領先馬多納多3秒
慢車馬魯西亞一搞變成慢3秒
相差6秒耶😰
#6
0
明年就看不到HRT車隊了😌
就忍忍讓讓吧😌
就算沒擋道
憑奔馳引擎的動力😌
就忍忍讓讓吧😌
就算沒擋道
憑奔馳引擎的動力😌
#7
0
於
2012/11/19 23:46:07
發文
於
2012/11/19 23:46:07
發文IP 12.123.*.*
[quote=cbr1000rr (無尾熊)]明年就看不到HRT車隊了[嘆氣]
就忍忍讓讓吧[嘆氣]
就算沒擋道
憑奔馳引擎的動力[嘆氣]----->>>> ?????
[/quote]
什麼意思??[頭暈]
於
2012/11/19 23:48:39
發文IP 12.123.*.*
[quote=cbr1000rr (無尾熊)]明年就看不到HRT車隊了[嘆氣]
就忍忍讓讓吧[嘆氣]
就算沒擋道
[color="#FF0000"]憑奔馳引擎的動力[/color][嘆氣]
[/quote]
什麼意思??[頭暈]
 |
|  | |
| 明年就看不到HRT車隊了😌 就忍忍讓讓吧😌 就算沒擋道 憑奔馳引擎的動力😌 | |||
 |  |
回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫什麼意思??😵
#8
0
|
| | ||||||||||
什麼意思??😵 | ||||||||||||
| |
直道也能把紅牛巴掉😌
紅牛直道尾速是所有車隊墊底的😌
#9
0
我很難想像
這席話如果
Vettel 和 Lewis
身分對調
不知會被砲成怎樣 !!!😵
這席話如果
Vettel 和 Lewis
身分對調
不知會被砲成怎樣 !!!😵
#10
0
|
| | ||||||||||||||||||||
直道也能把紅牛巴掉😌 紅牛直道尾速是所有車隊墊底的😌 | ||||||||||||||||||||||
| |
紅牛在中低速彎角出彎速度超強
但是高速灣跟直道優勢不大...😇😆😌
漢密爾頓在F1美國站的多數時間裡，都一直在追趕排頭的維泰爾，英國人的車速看起來似乎更快。
但是，儘管他能在賽道的第一段以及背後的大直路利用DRS將距離追的很近，但依舊難以實現超車。不過，情況在第43圈發生了轉折，維泰爾在遇到前面的慢車卡斯基延後，漢密爾頓瞬間拉近了多個車位，並最終利用DRS將兩屆世界冠軍超越。
“一切看起來都在掌控當中，但是這裡的交通狀況非常困難，且沒有朝著對我們有利的方向發展。”維泰爾在賽後說到，“漢密爾頓追的足夠近打開了他的尾翼，這和我選擇賽道的哪一邊無關。”
電視觀眾可以清楚的聽到，當維泰爾在失去領先位置之後，曾在無線電中表達了他對慢車的不滿。德國人在賽後重申了自己的態度。
“我對在超越卡斯基延時，向漢密爾頓發出了誠摯的邀請不是很滿意，他就在身後的DRS超車區。”維泰爾說到，“要在一個彎道一下子追近很多是非常不可能的，他在直道上抓住了這一機會。”
“我不高興是因為此前我一直控制著同他之間的車距，一直在保護著輪胎準備在最後幾圈展開攻勢。”
維泰爾在美國站錯失冠軍後，使得他只將個人同阿隆索之間的積分優勢擴大了3分。不過這一成績已足以讓他效力的紅牛車隊提前衛冕製造商冠軍。
“很遺憾丟掉了第一的位置。但是我認為我們已經做了能做的一切。”維泰爾說，“車隊今天做了夢幻的工作，提前鎖定了製造商冠軍，我對此感到非常開心。車隊應該為其感到自豪，他們今晚可以好好的喝一杯了。”
不過，由馬克-韋伯駕駛的另外一輛紅牛卻在比賽中因為交流發電機故障退賽。同樣的問題曾導致維泰爾在歐洲以及意大利站退賽。但是維泰爾說，他並不擔心問題重現。
“如果是交流發電機的問題那不是個好消息，但是我認為我們在過去的幾場比賽中已經處理的相當好了，所以應該能很容易的解釋和找到問題。在蒙扎之後，我認為我們已經吸取了教訓，下周我們應該會有充足的準備。”
(新浪F1頻道)
http://sports.sina.com.cn/f1/2012-11-19/07146301301.shtml