漢米爾頓：努力了沒結果很痛苦 好在維特爾也沒分
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#2
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瓦倫西亞的退賽讓漢米爾頓在積分榜上從第一位下降到第三位。
#3
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該擔心的對象是alonso...
積分已經被拋開...
還在幸災樂禍別人...
搞不清楚狀況好比這一場比賽跟人擦撞注定這一賽季你陪跑機率大大提高...
積分已經被拋開...
還在幸災樂禍別人...
搞不清楚狀況好比這一場比賽跟人擦撞注定這一賽季你陪跑機率大大提高...
#4
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😝😡😠
小黑講話真的是...😲
小黑講話真的是...😲
"手套"這詞是woo大他專用的...
#5
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看看車速，擔心Vettel勝過小新是對的...😆😆😆
#6
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於
2012/06/25 09:43:38
發文
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| 看看車速，擔心Vettel勝過小新是對的...😆😆😆 | |||
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回應 hazelatte (畜生阿告還不死) 所寫想想也是😊
#7
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假設vettel昨天沒退賽,安全車沒出,最終成績會是多大的落差?
當然,這都是假設.
但是昨天vettel的圈速成績是非常快的,這才是之後該擔心的!
不過我覺得問題還是在輪胎,紅牛抓到訣竅了嗎? 紅軍呢?
alonso這站.有實力也有運氣.這就是比賽,但之後呢?
單以車來看,是紅牛快還是紅車快?
vettel退賽時,我想的是.這樣起碼分數不會被拉開
alonso底定第一名時,我卻沒有想到分數拉開的事,why?
當然,這都是假設.
但是昨天vettel的圈速成績是非常快的,這才是之後該擔心的!
不過我覺得問題還是在輪胎,紅牛抓到訣竅了嗎? 紅軍呢?
alonso這站.有實力也有運氣.這就是比賽,但之後呢?
單以車來看,是紅牛快還是紅車快?
vettel退賽時,我想的是.這樣起碼分數不會被拉開
alonso底定第一名時,我卻沒有想到分數拉開的事,why?
#8
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說真的,
我不覺得小黑有錯!
即使是輪胎沒了 都得要盡辦法守住自己的位置,這有什麼錯? 為什麼要輕易的讓出去?
他或許有很多作風不討人喜歡
但他對勝利的執著與捍衛,才像個車手!
我不覺得小黑有錯!
即使是輪胎沒了 都得要盡辦法守住自己的位置,這有什麼錯? 為什麼要輕易的讓出去?
他或許有很多作風不討人喜歡
但他對勝利的執著與捍衛,才像個車手!
#9
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於
2012/06/25 10:01:16
發文
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| 假設vettel昨天沒退賽,安全車沒出,最終成績會是多大的落差? 當然,這都是假設. 但是昨天vettel的圈速成績是非常快的,這才是之後該擔心的! 不過我覺得問題還是在輪胎,紅牛抓到訣竅了嗎? 紅軍呢? alonso這站.有實力也有運氣.這就是比賽,但之後呢? 單以車來看,是紅牛快還是紅車快? vettel退賽時,我想的是.這樣起碼分數不會被拉開 alonso底定第一名時,我卻沒有想到分數拉開的事,why? | |||
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感覺似乎抓到了，這站紅牛依然保持過去幾站的速度，可惜就散熱好像出了些問題😭，alonso想贏的話，法拉利還得繼續提升，單以車來看應該還是紅牛快，下站英國低溫賽道，若是速度能夠繼續維持的話，Vettel的分數也許可以很快的追上😀
#10
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問題是你就沒胎了還要講什麼理由😞
你想知道一個人內心缺少什麼，
不看別的，就看他炫耀什麼；
你想知道一個人自卑什麼，
不看別的，就看他嫉妒什麼。
#11
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好看的比賽
但絕對是很爛的一季
竟然還得受限於輪胎
但絕對是很爛的一季
竟然還得受限於輪胎
#12
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感覺似乎抓到了，這站紅牛依然保持過去幾站的速度，可惜就散熱好像出了些問題😭，alonso想贏的話，法拉利還得繼續提升，單以車來看應該還是紅牛快，下站英國低溫賽道，若是速度能夠繼續維持的話，Vettel的分數也許可以很快的追上😀 | ||||||||||||
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今年的奶油胎對溫度很敏感，
這一站溫度高，所以紅牛快，
下一站溫度低一點就怕胎不給力，
包括Lotus...😰😰😰
#13
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今年的奶油胎對溫度很敏感， 這一站溫度高，所以紅牛快， 下一站溫度低一點就怕胎不給力， 包括Lotus...😰😰😰 | ||||||||||||||||||||||
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別忘了！還有MGP哦，MGP胎熱不起來不是新聞了。
#14
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於
2012/06/25 12:55:11
發文
於
2012/06/25 12:55:11
發文IP 20.87.*.*
[quote=timfang (全世界最孤獨的人)]問題是你就沒胎了還要講什麼理由[很悶][/quote]比賽只剩一圈多而已，好好守住racing line是有可能讓後方的車一時無法超過而站上頒獎台。Hamilton守住racing line並沒有做錯。
於
2012/06/25 12:56:01
發文IP 20.87.*.*
[quote=timfang (全世界最孤獨的人)]問題是你就沒胎了還要講什麼理由[很悶][/quote]當時比賽只剩一圈多而已，好好守住racing line是有可能可以讓後方的車一時無法超過而站上頒獎台。Hamilton守住racing line並沒有做錯。
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| 問題是你就沒胎了還要講什麼理由😞 | |||
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#15
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| 說真的, 我不覺得小黑有錯! 即使是輪胎沒了 都得要盡辦法守住自己的位置,這有什麼錯? 為什麼要輕易的讓出去? 他或許有很多作風不討人喜歡 但他對勝利的執著與捍衛,才像個車手! | |||
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我也認為小黑沒理由該禮讓Maldo
反而Maldo該檢討他的超車方式才是
Maldo的輪胎狀況好過小黑很多
超過小黑只是遲早的事
#16
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於
2012/06/25 21:45:49
發文
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| 看看車速，擔心Vettel勝過小新是對的...😆😆😆 | |||
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看來積分會慢慢追上~
#17
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龜笑鱉無尾～～～😆
認真說起來兩個都沒錯，但也都錯～～～無言。😌
一攻一守這才是賽車。😡😠
認真說起來兩個都沒錯，但也都錯～～～無言。😌
一攻一守這才是賽車。😡😠
Let's call it a day.
#18
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F1除了套圈要讓外, 前車何時要讓出位置的??
很遺憾, 就是演變成這樣
one move的新規定, 讓前車在進彎前還要量一下有沒有留夠車身讓後方車超車
DRS運作時的前車, 常常根本就是連阻擋後車的表面功夫都不做了
今年輪胎又來攪和..
所以, 你會看到很多的讓車鏡頭, 不是超車鏡頭
事實上, 真正的超車鏡頭是減少的
久了, 讓車會不會就變成不痛不癢...😌
很遺憾, 就是演變成這樣
one move的新規定, 讓前車在進彎前還要量一下有沒有留夠車身讓後方車超車
DRS運作時的前車, 常常根本就是連阻擋後車的表面功夫都不做了
今年輪胎又來攪和..
所以, 你會看到很多的讓車鏡頭, 不是超車鏡頭
事實上, 真正的超車鏡頭是減少的
久了, 讓車會不會就變成不痛不癢...😌
#19
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於
2012/06/26 13:57:44
發文
於
2012/06/26 13:57:44
發文IP 188.250.*.*
[quote=blhsing (blhsing)][quote=timfang (全世界最孤獨的人)]問題是你就沒胎了還要講什麼理由[很悶][/quote]當時比賽只剩一圈多而已，好好守住racing line是有可能可以讓後方的車一時無法超過而站上頒獎台。Hamilton守住racing line並沒有做錯。[/quote]
Hamilton不要死守Kimi, 讓他過去後, 以保胎為優先的駕駛方式應該還有頒獎台
他忘了Kimi在中國站的教訓[頭暈]
於
2012/06/26 13:58:42
發文IP 188.250.*.*
[quote=blhsing (blhsing)][quote=timfang (全世界最孤獨的人)]問題是你就沒胎了還要講什麼理由[很悶][/quote]當時比賽只剩一圈多而已，好好守住racing line是有可能可以讓後方的車一時無法超過而站上頒獎台。Hamilton守住racing line並沒有做錯。[/quote]
Hamilton不要死守Kimi, 以保胎為優先的駕駛方式應該還有頒獎台
他忘了Kimi在中國站的教訓[頭暈]
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Hamilton不要死守Kimi, 以保胎為優先的駕駛方式應該還有頒獎台
他忘了Kimi在中國站的教訓😵
頭排發車的漢米爾頓以退賽結束F1歐洲站，而且是與對手發生了碰撞。漢米爾頓表示，自己的駕駛風格就是要爭奪每一個位置。
F1歐洲站倒數第二圈，漢米爾頓在與馬爾多納多爭奪第三位時發生碰撞。漢米爾頓直接撞到護牆退賽，馬爾多納多賽車前翼損壞名次下降。
漢米爾頓被問到與馬爾多納多的撞車時回答：「你永遠不能讓別人超過，你在比賽中要為每一個位置而戰鬥。」
「我不知道發生了什麼，我進入了彎角，沒能再出來。一切發生的如此之快，我真的不記得發生什麼了。我記得的就是倒數第二圈撞到了牆上。」
「你把身心投入其中，當你感覺自己努力了，但是沒有得到結果時，非常痛苦，但這就是生活。」
維特爾的退賽讓漢米爾頓在積分榜上從第一位下降到第三位。
漢米爾頓說：「今天我們損失了很多積分。但是對於我們來說幸運的是另外兩個人也不走運，包括塞巴斯(維特爾)，也沒拿到積分。」