#22
0
 |
|  | |
| 不用踩到底 | |||
 |  |
回應 m2t126 (小鋼) 所寫要踩到底...
除非你想掛變速箱...😌
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#23
0
看車吧.沒異音話少踩點省力摟..
#24
0
不踩到底是能換檔 不過一定多少會傷到
機件都有壽命
機件都有壽命
#25
0
|
| | ||||||||||
要踩到底... 除非你想掛變速箱...😌 | ||||||||||||
| |
一部新貨車勁勇，半年開6萬多
從沒踩到底過，到現在我離職了，之前同事還有作
4年多40多萬換過很多東西就是沒換過離合器
離合器的行程，有的需完全採到底，離合器才有脫離
有的不需要，甚至只要感覺沒喀喀聲抓到那個感覺，就可以知道
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#26
0
|
| | ||||||||||
原則上手排車的原理應該要跟檔車一樣, 行進中升檔不需離合器也可入檔, 我擁有過或正擁有的這幾部手排車之所以無法這樣做, 唯一合理的解釋是原廠為保護變速箱或為了行駛安全而做的設定, 也沒差啦, 除了爽感外, 好用又耐操才是手排車的重點. | ||||||||||||
| |
像以前我們公司車....我再換檔都嘛油門不放~離合器不踩的😆😆😆😆
有時我就像空氣，總是沒人發現到我的寂寞，當我想要有一個人陪我時，總是沒有一個人出現在我面前，我是多麼渴望一個能常常陪在我身邊的人。我常常一個人，雖然表面微微笑，但其實心理卻是地獄般的孤單，有誰能發現我並不是真正的快樂，又有誰能將我從地獄淵洲救起。
#27
0
於
2011/11/19 03:54:23
發文
|
| | ||||||||||
認同😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
| |
恩 你懂😊
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#28
0
|
| | ||||||||||||||||||||
像以前我們公司車....我再換檔都嘛油門不放~離合器不踩的😆😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
| |
那麼車廠還真是自找麻煩,做一個離合器在車上!
#29
0
|
| | |
| 不用踩到底 | |||
| |
一定要踩到底
我還蠻好奇你到底有沒有開過純手排的
在這邊分享手排車的正確換檔方式
其實手排車最大的優勢就是：
我要順順開超省油也行；我要熱血檔檔拉至紅線再升檔也行
兩種開法換檔時採放離合器的方式剛好相反
省油版，
換檔前，首先將離合器深踩到底，然後右手迅速地升檔，
接下來離合器慢放至接合點後完全放開
熱血版，
為了追求引擎的最大動力，拉到紅線前換檔當然是必要的啦
但是!!!
這種開法若是放離合器放得不對，可是很傷離合器的
當你是在引擎轉速相當高的時候換檔
切記切記
離合器放得越快越好!!!
否則你讓他在高轉數時｢踩一半｣，是很傷離合器的
離合器不怕完全踩住或完全放開...但就是不要含住...會磨損到的
有不懂的歡迎再問
#30
0
入1檔跟倒檔一定要踩到底
加速的過程不需要
加速的過程不需要
我們所思考的或是我們所相信的，都無關乎事情的結果，真正關乎事情結果的惟有我們的作為。
#31
0
|
| | ||||||||||
一定要踩到底 我還蠻好奇你到底有沒有開過純手排的 在這邊分享手排車的正確換檔方式 其實手排車最大的優勢就是： 我要順順開超省油也行；我要熱血檔檔拉至紅線再升檔也行 兩種開法換檔時採放離合器的方式剛好相反 省油版， 換檔前，首先將離合器深踩到底，然後右手迅速地升檔， 接下來離合器慢放至接合點後完全放開 熱血版， 為了追求引擎的最大動力，拉到紅線前換檔當然是必要的啦 但是!!! 這種開法若是放離合器放得不對，可是很傷離合器的 當你是在引擎轉速相當高的時候換檔 切記切記 離合器放得越快越好!!! 否則你讓他在高轉數時｢踩一半｣，是很傷離合器的 離合器不怕完全踩住或完全放開...但就是不要含住...會磨損到的 有不懂的歡迎再問 | ||||||||||||
| |
堅達速力得利卡威力，舊款可樂那大發1000那一部好像叫銀翼
還有大發貨車600CC的好幫手，拖鞋手排
這樣算有開過嗎
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#32
0
於
2012/01/04 12:49:12
發文
威利1.2
就算踩到底.
入三檔還是會"喀"
其他檔都不會.
這是通病.
就算踩到底.
入三檔還是會"喀"
其他檔都不會.
這是通病.
#33
0
於
2012/01/04 14:12:25
發文
|
| | |
有不懂的歡迎再問 | |||
| |
看不出來你哪裡比較懂😆
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#34
0
|
| | ||||||||||||||||||||
堅達速力得利卡威力，舊款可樂那大發1000那一部好像叫銀翼 還有大發貨車600CC的好幫手，拖鞋手排 這樣算有開過嗎 | ||||||||||||||||||||||
| |
你前面講的幾篇 我也看過了
版主都已經說會｢卡｣一聲了
你第一篇還隨隨便便回個｢不用踩到底｣
你以為我真的不知道某些檔位確實是不用踩到底的嗎?
但我還是都會踩到底，為什麼?
我不想哪天車壞在路上😆
再怎麼獎，都讓離合器拉越開機械越不容易壞😌
#35
0
|
| | ||||||||||
看不出來你哪裡比較懂😆 | ||||||||||||
| |
謝謝，我更看不出來你哪裡比較會，不知道在蹌民國幾年的😌
#36
0
|
| | |
| 入1檔跟倒檔一定要踩到底 加速的過程不需要 | |||
| |
好像是這樣 小弟開手排車大概4~5年 舊喜美
是不是就這樣平凡到老 我的日子一直是不好不壞 是不是學會放棄思考 這樣的我才能活的很好
#37
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
你前面講的幾篇 我也看過了 版主都已經說會｢卡｣一聲了 你第一篇還隨隨便便回個｢不用踩到底｣ 你以為我真的不知道某些檔位確實是不用踩到底的嗎? 但我還是都會踩到底，為什麼? 我不想哪天車壞在路上😆 再怎麼獎，都讓離合器拉越開機械越不容易壞😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
那被我開過的手排車，應該早就掛點了😌😌😌😌😌😌
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#38
0
|
| | ||||||||||||||||||||
謝謝，我更看不出來你哪裡比較會，不知道在蹌民國幾年的😌 | ||||||||||||||||||||||
| |
我們大家是比較看不出你在嗆民國幾年的😆😆😆😆😆
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#39
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
我們大家是比較看不出你在嗆民國幾年的😆😆😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
嗯，那你繼續踩一半的離合器就換檔，加油喔，反正你家的車子你說都不會壞😆
#40
0
|
| | |
| 手排車換檔離合器一定要踩到底？如果有“卡”聲是哪個零件受損 | |||
| |
樓主都說會有怪聲了
基本上是要建議你先改成離合器踩到底再換檔
看狀況有無改善?
這邊還一堆人說他們自己的車不用踩到底，唉😌
樓主的車的離合器行程這邊有誰知道?
不知道的情況下建議先踩到底有何不妥
真不知道一堆人｢一直拿自家車的狀況來建議別人家的車｣
詭異的心態😀
建議樓主試著踩到底換檔吧 相信會有所改善的
#41
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
嗯，那你繼續踩一半的離合器就換檔，加油喔，反正你家的車子你說都不會壞😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
抱歉現在開車就算要換檔，油門沒再放，離合器沒在採，一路排到底
活得好好呢😆😆😆😆😆😆
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
共
62
則留言