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米寶寶ENERGY SAVER感想與問題
#用車經驗分享

企鵝(fireboll)

於

2011/10/12 00:36:40

發文

#3779554 IP 91.84.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
前一陣子左後輪中釘，借此把後二輪換成SAVER

輪胎行技師說米其林規定這條胎胎壓必須壓打40PSI(有下公文)

但前輪原廠普利司通ER300胎壓還是用32PSI

想想後,後輪胎壓調回35

上週六因故去輪胎行，技師特別提到這條胎胎壓可以打到51PSI
(國外輪胎製造商會特別標示)

我ㄧ比較原廠胎普利司通ER300(台灣製造)就無此標示

轉而查網路訊息，近期輪胎商所製造的節能胎，胎壓均設計的比較高

後來就把後二輪胎壓全打至40PSI，前二輪打到35PSI

後來感覺行駛路上的感覺油門真的是變的比較輕盈，而且Q度不錯

今問我老婆開的感覺如何，她說這感覺像在飛 😆
(是蠻誇張的回應我)
但她藉此憂慮操控性會不會變差

綜合以上結論

我認為節能胎是真的會省到汽油，但省多少得用一陣子才知道

另外擔心的是，會如老婆擔心的操控變差

不知有人知道嘛!! 😀

共

34

則留言

共 2 頁

私人空間(madison)

於

2011/10/12 01:11:00

發文

#3779620 IP 75.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fireboll (企鵝) 所寫

轉而查網路訊息，近期輪胎商所製造的節能胎，胎壓均設計的比較高



我用的馬吉斯白煙製程 建議胎壓在40PSI以上..

一直以來都打43在奔跑..😆
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來

okfat(okfat)

於

2011/10/12 01:16:48

發文

#3779627 IP 251.195.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 fireboll (企鵝) 所寫

轉而查網路訊息，近期輪胎商所製造的節能胎，胎壓均設計的比較高



我用的馬吉斯白煙製程 建議胎壓在40PSI以上..

一直以來都打43在奔跑..😆

😆好硬😊😇

私人空間(madison)

於

2011/10/12 03:16:57

發文

#3779684 IP 75.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 okfat (okfat) 所寫

😆好硬😊😇


我的肝嗎😞😞
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來

窮酸倫(RPM車手)(uakearcna)

於

2011/10/12 04:26:12

發文

#3779692 IP 92.136.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
打40還可..在上去就不建議了..我是比較喜歡4輪打38😇
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~ 晶片~PS3 225/45/17& RE001 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~ 老婆開06年CV8 1.8頂級款

私人空間(madison)

於

2011/10/12 05:22:18

發文

#3779695 IP 75.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uakearcna (窮酸倫(RPM車手)) 所寫
打40還可..在上去就不建議了..我是比較喜歡4輪打38😇



每一條輪胎建議胎壓值都不同,一般的胎打到38就算硬了😇
環保胎打到42也不會跳..🙂

就像每條胎耐用度也不同..

我車上的胎已經向六萬邁進了..😆 胎紋還有接近1/3到1/2..
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來

暱眼(t2200452)

於

2011/10/12 06:15:28

發文

#3779697 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
當避震器開始漏油,又會回頭想是不是胎壓打高了

😭

阿青(hotass196)

於

2011/10/12 08:31:55

發文

#3779785 IP 52.218.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

車子完全停止後, 放掉剎車, 車子會慢慢往前或往後滑, 輪阻真的變很小.

隨便開個山路, 就一路吱吱叫, 操控性能可想而知而且胎面很損吧 !

企鵝(fireboll)

於

2011/10/12 09:36:19

發文

#3779966 IP 250.146.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 madison (私人空間) 所寫
回應 uakearcna (窮酸倫(RPM車手)) 所寫
打40還可..在上去就不建議了..我是比較喜歡4輪打38😇



每一條輪胎建議胎壓值都不同,一般的胎打到38就算硬了😇
環保胎打到42也不會跳..🙂

就像每條胎耐用度也不同..

我車上的胎已經向六萬邁進了..😆 胎紋還有接近1/3到1/2..



你的胎很會保養喔!! 😆

wzu(wzu)

於

2011/10/12 12:52:50

發文

#3780676 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fireboll (企鵝) 所寫
前一陣子左後輪中釘，借此把後二輪換成SAVER

輪胎行技師說米其林規定這條胎胎壓必須壓打40PSI(有下公文)

但前輪原廠普利司通ER300胎壓還是用32PSI

想想後,後輪胎壓調回35

上週六因故去輪胎行，技師特別提到這條胎胎壓可以打到51PSI
(國外輪胎製造商會特別標示)

我ㄧ比較原廠胎普利司通ER300(台灣製造)就無此標示

轉而查網路訊息，近期輪胎商所製造的節能胎，胎壓均設計的比較高

後來就把後二輪胎壓全打至40PSI，前二輪打到35PSI

後來感覺行駛路上的感覺油門真的是變的比較輕盈，而且Q度不錯

今問我老婆開的感覺如何，她說這感覺像在飛 😆
(是蠻誇張的回應我)
但她藉此憂慮操控性會不會變差

綜合以上結論

我認為節能胎是真的會省到汽油，但省多少得用一陣子才知道

另外擔心的是，會如老婆擔心的操控變差

不知有人知道嘛!! 😀


問一下....C8裝後輪裝SAVER 不會很吵嗎?😵

企鵝(fireboll)

於

2011/10/12 13:21:27

發文

#3780742 IP 250.146.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wzu (wzu) 所寫
回應 fireboll (企鵝) 所寫
前一陣子左後輪中釘，借此把後二輪換成SAVER

輪胎行技師說米其林規定這條胎胎壓必須壓打40PSI(有下公文)

但前輪原廠普利司通ER300胎壓還是用32PSI

想想後,後輪胎壓調回35

上週六因故去輪胎行，技師特別提到這條胎胎壓可以打到51PSI
(國外輪胎製造商會特別標示)

我ㄧ比較原廠胎普利司通ER300(台灣製造)就無此標示

轉而查網路訊息，近期輪胎商所製造的節能胎，胎壓均設計的比較高

後來就把後二輪胎壓全打至40PSI，前二輪打到35PSI

後來感覺行駛路上的感覺油門真的是變的比較輕盈，而且Q度不錯

今問我老婆開的感覺如何，她說這感覺像在飛 😆
(是蠻誇張的回應我)
但她藉此憂慮操控性會不會變差

綜合以上結論

我認為節能胎是真的會省到汽油，但省多少得用一陣子才知道

另外擔心的是，會如老婆擔心的操控變差

不知有人知道嘛!! 😀


問一下....C8裝後輪裝SAVER 不會很吵嗎?😵


不會，至少比原廠胎普利司通ER-300安靜

兩手空空(austin72)

於

2011/10/12 15:22:29

發文

#3781087 IP 75.66.*.* 修改過 2 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2011/10/12 15:22:29

發文IP 75.66.*.*

企鵝大: 小弟在這兒指的是一般行駛狀況, 不包含競速行駛. 基本上, 輪胎熱胎後一定要大於36 psi才會有正常的排水性能, 這點常為大家所忽略。 而且 36 psi 才能達到輪胎的最大承受力 差不多 85%左右 例如 Michelin Energy Saver 205/55R16 是 91V max load 615 kg, 那麼要到 36 psi 差不多是 522 kg 很多人冷胎只打32 ~ 33 psi 這對前驅車來說, 行駛一段距離後, 通常胎壓會大於36 psi, 不用擔心. 但是, 後輪可能只到 34 psi 左右. 在歐洲規範裡, 如果有 extra load (reinforced / XL) 標示的, 最大承受力通常要在 42 psi 以上 所以, 為方便起見, 冷胎胎壓可以打 max pressure 的 80%, 小弟記得有人曾分享過此類的文章, 要找一下... 會不會影響操控, 小弟沒法子正確回答, 小弟的車冷胎胎壓是 前40 後38 psi. 因為台灣道路很多時候是 rally 級路面, 排水性,鋁圈也是要顧的.

於

2011/10/12 15:37:12

發文IP 75.66.*.*

企鵝大: 小弟在這兒指的是一般行駛狀況, 不包含競速行駛. 基本上, 輪胎熱胎後一定要大於36 psi才會有正常的排水性能, 這點常為大家所忽略。 而且 36 psi 才能達到輪胎的最大承受力 差不多 85%左右 例如 Michelin Energy Saver 205/55R16 是 91V max load 615 kg, 那麼要到 36 psi 差不多是 522 kg 很多人冷胎只打32 ~ 33 psi 這對前驅車來說, 行駛一段距離後, 通常胎壓會大於36 psi, 不用擔心. 但是, 後輪可能只到 34 psi 左右. 在歐洲規範裡, 如果有 extra load (reinforced / XL) 標示的, 最大承受力通常要在 42 psi 以上 所以, 為方便起見, 冷胎胎壓可以打 max pressure 的 80%, 小弟記得有人曾分享過此類的文章, 要找一下... 會不會影響操控, 小弟沒法子正確回答, 小弟的車冷胎胎壓是 前40 後38 psi. 因為台灣道路很多時候是 rally 級路面, 排水性,鋁圈也是要顧的. [color="#FFFF00"]這陣子看u-car越來越讓人灰心,以後應該不會再上網問或回答問題了,就潛水![/color]

於

2011/10/12 17:36:18

發文IP 75.66.*.*

企鵝大: 小弟在這兒指的是一般行駛狀況, 不包含競速行駛. [color="#FF0000"]抱歉, 有些數據打錯, 特此更正, 望各位大大不計小弟過.[/color] 基本上, 輪胎熱胎後一定要大於36 psi才會有正常的排水性能, 這點常為大家所忽略。 而且 36 psi 才能達到輪胎的最大承受力 例如 Michelin Energy Saver 205/55R16 是 91V max load 615 kg, 那麼到 32 psi 差不多只有 522 kg 很多人冷胎只打32 ~ 33 psi 這對前驅車來說, 行駛一段距離後, 通常胎壓會大於36 psi, 不用擔心. 但是, 後輪可能只到 34 psi 左右. 差不多到 585 kg 在歐洲規範裡, 如果有 extra load (reinforced / XL) 標示的, 最大承受力通常要在 42 psi 以上 36 psi 差不只有 545kg 的承受力 以上皆以 205/55R16 91V 來舉例 所以, 為方便起見, 冷胎胎壓可以打 max pressure 的 80%, 小弟記得有人曾分享過此類的文章, 要找一下... 會不會影響操控, 小弟沒法子正確回答, 小弟的車冷胎胎壓是 前40 後38 psi. 因為台灣道路很多時候是 rally 級路面, 排水性,鋁圈也是要顧的. 連結找到一篇 : [url="http://www.auto-online.com.tw/bbs/board/5/87259?p=1"]http://www.auto-online.com.tw/bbs/board/5/87259?p=1[/url] 補充 : 國外的教學 [url="http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=3"]http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=3[/url] 這篇非常明確的實驗結果讓大家參考。它也提到 至少 35 PSI 才有良好的排水性。 裡面有不同的教學提到正確的胎壓...在乾地及溼地的差別... 米其林輪胎教學中心 : [url="http://www.michelin.com.tw/Home/Interactive-Centre/Tyre-Training-Centre"]http://www.michelin.com.tw/Home/Interactive-Centre/Tyre-Training-Centre[/url] 正新輪胎: [url="http://www.cst.com.tw/pubtw/tireinfo.html"]http://www.cst.com.tw/pubtw/tireinfo.html[/url] [color="#FFFF00"]這陣子看u-car越來越讓人灰心,以後應該不會再上網問或回答問題了,就潛水![/color]
企鵝大:

小弟在這兒指的是一般行駛狀況, 不包含競速行駛.

抱歉, 有些數據打錯, 特此更正, 望各位大大不計小弟過.

基本上, 輪胎熱胎後一定要大於36 psi才會有正常的排水性能, 這點常為大家所忽略。
而且 36 psi 才能達到輪胎的最大承受力

例如 Michelin Energy Saver 205/55R16 是 91V max load 615 kg, 那麼到 32 psi 差不多只有 522 kg
很多人冷胎只打32 ~ 33 psi 這對前驅車來說, 行駛一段距離後, 通常胎壓會大於36 psi, 不用擔心.
但是, 後輪可能只到 34 psi 左右. 差不多到 585 kg

在歐洲規範裡, 如果有 extra load (reinforced / XL) 標示的,
最大承受力通常要在 42 psi 以上
36 psi 差不只有 545kg 的承受力
以上皆以 205/55R16 91V 來舉例

所以, 為方便起見, 冷胎胎壓可以打 max pressure 的 80%,
小弟記得有人曾分享過此類的文章, 要找一下...

會不會影響操控, 小弟沒法子正確回答, 小弟的車冷胎胎壓是 前40 後38 psi.
因為台灣道路很多時候是 rally 級路面, 排水性,鋁圈也是要顧的.

連結找到一篇 : http://www.auto-online.com.tw/bbs/board/5/87259?p=1

補充 : 國外的教學 http://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=3
這篇非常明確的實驗結果讓大家參考。它也提到 至少 35 PSI 才有良好的排水性。
裡面有不同的教學提到正確的胎壓...在乾地及溼地的差別...


米其林輪胎教學中心 : http://www.michelin.com.tw/Home/Interactive-Centre/Tyre-Training-Centre

正新輪胎: http://www.cst.com.tw/pubtw/tireinfo.html

這陣子看u-car越來越讓人灰心,以後應該不會再上網問或回答問題了,就潛水!
死生契闊，與子成說。執子之手，與子偕老。

企鵝(fireboll)

於

2011/10/12 15:54:09

發文

#3781164 IP 250.146.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 austin72 (兩手空空) 所寫
企鵝大:

小弟在這兒指的是一般行駛狀況, 不包含競速行駛.

基本上, 輪胎熱胎後一定要大於36 psi才會有正常的排水性能, 這點常為大家所忽略。
而且 36 psi 才能達到輪胎的最大承受力 差不多 85%左右
例如 Michelin Energy Saver 205/55R16 是 91V max load 615 kg, 那麼要到 36 psi 差不多是 522 kg
很多人冷胎只打32 ~ 33 psi 這對前驅車來說, 行駛一段距離後, 通常胎壓會大於36 psi, 不用擔心.
但是, 後輪可能只到 34 psi 左右.

在歐洲規範裡, 如果有 extra load (reinforced / XL) 標示的, 最大承受力通常要在 42 psi 以上
所以, 為方便起見, 冷胎胎壓可以打 max pressure 的 80%,
小弟記得有人曾分享過此類的文章, 要找一下...

會不會影響操控, 小弟沒法子正確回答, 小弟的車冷胎胎壓是 前40 後38 psi.
因為台灣道路很多時候是 rally 級路面, 排水性,鋁圈也是要顧的.

這陣子看u-car越來越讓人灰心,以後應該不會再上網問或回答問題了,就潛水!



感謝空大的回應，我也覺得近期U-CAR好像怪怪的

我的個性是對一件事有興趣就追根究裡

在於別人認為胎壓就請輪胎行幫忙補一下或是基本常識32 psi

在於近期因為輪胎連續破了2條，在這緣由下裝了胎壓偵測器

各輪胎廠所開發的節能胎差異為何

也才漸漸了解我需要的是什麼樣的輪胎

不然花了錢，卻沒享受應有的優點，實在說不過去

其實我對這問題也於昨日發信問米其林原廠

對於不懂的東西，我習慣多方求證，求得一個真解

原廠有回應我也會回PO 😀

包子把拔(mustangxxx)

於

2011/10/12 15:57:20

發文

#3781181 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟是覺得前胎壓略高於後胎壓比較好開
( 這是指前驅車 )
我都打前38 , 後35
磨耗跟操控感還算OK 😇
For the Record , History is filled with liars.. No matter what happened , even the yesterday is history... Rest in Peace , Mr. 散甲狼....

私人空間(madison)

於

2011/10/12 16:04:44

發文

#3781200 IP 92.140.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 mustangxxx (包子把拔) 所寫
小弟是覺得前胎壓略高於後胎壓比較好開
( 這是指前驅車 )
我都打前38 , 後35
磨耗跟操控感還算OK 😇



因為前輪負載較高 差異3PSI算是正常🙂
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來

marchchen(marchchen)

於

2011/10/12 16:31:57

發文

#3781258 IP 187.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 austin72 (兩手空空) 所寫
企鵝大:
小弟在這兒指的是一般行駛狀況, 不包含競速行駛.

基本上, 輪胎熱胎後一定要大於36 psi才會有正常的排水性能, 這點常為大家所忽略。
而且 36 psi 才能達到輪胎的最大承受力 差不多 85%左右
例如 Michelin Energy Saver 205/55R16 是 91V max load 615 kg, 那麼要到 36 psi 差不多是 522 kg
很多人冷胎只打32 ~ 33 psi 這對前驅車來說, 行駛一段距離後, 通常胎壓會大於36 psi, 不用擔心.
但是, 後輪可能只到 34 psi 左右.

在歐洲規範裡, 如果有 extra load (reinforced / XL) 標示的, 最大承受力通常要在 42 psi 以上
所以, 為方便起見, 冷胎胎壓可以打 max pressure 的 80%,
小弟記得有人曾分享過此類的文章, 要找一下...

會不會影響操控, 小弟沒法子正確回答, 小弟的車冷胎胎壓是 前40 後38 psi.
因為台灣道路很多時候是 rally 級路面, 排水性,鋁圈也是要顧的.

這陣子看u-car越來越讓人灰心,以後應該不會再上網問或回答問題了,就潛水!


這篇回得很精采呀，不要這樣嘛 ....
有優質文章才是鄉民之福呀

小丑砲彈(joeline)

於

2011/10/12 16:34:38

發文

#3781265 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
請教各位大大，小弟的車熱胎壓大概是36psi左右
這樣冷胎時大概胎壓是多少？

換句話說，熱胎時大概會比冷胎時增加幾趴？
尊重版主，我認真參與每一篇討論

marchchen(marchchen)

於

2011/10/12 16:36:50

發文

#3781271 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 joeline (小丑砲彈) 所寫
請教各位大大，小弟的車熱胎壓大概是36psi左右
這樣冷胎時大概胎壓是多少？
換句話說，熱胎時大概會比冷胎時增加幾趴？


32 ~ 34

這問題，若車上有裝 TPMS 就一目瞭然 😀

企鵝(fireboll)

於

2011/10/12 16:37:16

發文

#3781272 IP 250.146.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 joeline (小丑砲彈) 所寫
請教各位大大，小弟的車熱胎壓大概是36psi左右
這樣冷胎時大概胎壓是多少？

換句話說，熱胎時大概會比冷胎時增加幾趴？


依我的胎壓偵測器看的現在秋天數據，是多個2 psi

小喵喵&袋鼠弟的爸(jackysmj)

於

2011/10/12 17:08:38

發文

#3781353 IP 90.210.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
氣打太飽,感覺真的抓地力較差

飛得更快了 😇😆
三思慧,做人要謙卑融合。~~寬心~~~

~~~~~~~(kompressor)

於

2011/10/12 19:27:50

發文

#3781596 IP 242.40.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 joeline (小丑砲彈) 所寫
請教各位大大，小弟的車熱胎壓大概是36psi左右
這樣冷胎時大概胎壓是多少？

換句話說，熱胎時大概會比冷胎時增加幾趴？


冷胎壓32~34psi都有可能;要看天氣多熱~~~
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