honda變速器這麼嗎??
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#2
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於
2011/10/03 22:15:20
發文
於
2011/10/03 22:15:20
發文IP 90.35.*.*
[微笑]ＨＯＮＤＡ的自排變速箱是ＨＯＮＤＡ自己研發的，努力給他操下去就對啦！
於
2011/10/03 22:16:09
發文IP 90.35.*.*
[微笑]ＨＯＮＤＡ的自排變速箱是ＨＯＮＤＡ自己研發的，努力給他操下去就對啦！偶而要大腳一下才是ＨＯＮＤＡ的本質！
#3
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彎道不會昇檔的意思吧
#4
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| 彎道不會昇檔的意思吧 | |||
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回應 kompressor (Kompressor) 所寫😲😲
難怪引擎過彎吹油會轟轟叫
#5
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| 🙂ＨＯＮＤＡ的自排變速箱是ＨＯＮＤＡ自己研發的，努力給他操下去就對啦！偶而要大腳一下才是ＨＯＮＤＡ的本質！ | |||
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我以為i-vtec~~才是本質~ 😍😍~
ＨＯＮＤＡ變速箱也專精😴😝~~但覺得變速箱很笨!!自排升退檔比較慢😆😆
看網路文章,變速箱跟大眾不一樣~~累似手排又是自排~~有人找到本田構造圖嗎???
~~引擎可變氣門在加上懸掉都有防頃桿
難怪本質就不一樣!!!
#7
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開過 tercel 與 CV三門各約一年, 都是大約10年的舊車.
tercel 的變速箱是平順到沒有感覺到它存在.
CV則是在過彎末段或是上坡盡頭會突然昇檔, 頓得很明顯.
後來去試駕Fit 並沒有這種現象, 版大所貼的資料, 可能是
HONDA表示他們已經修正了類似的現象. 若是有新技術,
應該會大肆宣傳吧 !
PS. 雖然CV3缺點較多, 但因底盤很低,過彎不推頭,樂趣多多.
開Tercel時只希望快點到目的地.
tercel 的變速箱是平順到沒有感覺到它存在.
CV則是在過彎末段或是上坡盡頭會突然昇檔, 頓得很明顯.
後來去試駕Fit 並沒有這種現象, 版大所貼的資料, 可能是
HONDA表示他們已經修正了類似的現象. 若是有新技術,
應該會大肆宣傳吧 !
PS. 雖然CV3缺點較多, 但因底盤很低,過彎不推頭,樂趣多多.
開Tercel時只希望快點到目的地.
#8
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開了兩年FIT
我覺得
HONDA變速箱還是包給別人比較好...
我覺得
HONDA變速箱還是包給別人比較好...
#9
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| 開了兩年FIT 我覺得 HONDA變速箱還是包給別人比較好... | |||
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+1😌
覺得起速變速器笨笨的~~從高速降速~~變檔感覺很明顯一直往前衝~~
#10
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硬塞的 CVT導入其他車系看大家觀感會不會好些.....有機會上八速模擬自排歐. 😇
其實自己蠻喜歡開HONDA的五速自排車.
其實自己蠻喜歡開HONDA的五速自排車.
四十年房貸+助學貸款? 是銀行想騙未來年輕人當奴工吧?
#11
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| 今天想說看honda變速箱都指定ATF-Z1 意外發現變速箱也不一樣~ FIT  彎道邏輯~~是過彎加速~~???😲 CIVIC 三軸式五速自排....??😌 本田全車系好像都是五速.~~ 以為自排車大家大同小異 | |||
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FIT我沒開過山路，不清楚變速箱狀況
不過CV8變速箱倒是不錯的喲
曾經下林口青山路時，它會固定在3檔，要是還覺得太快
用換檔撥片降檔(排D檔)為2檔，它就固定住2檔，除非你有催油門
比我之前的車下山時好多了，下山時一直踩煞車，要不直接手排2檔
#12
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青山路頂在龜山, 青山路底在新莊, 頭尾&中段都不在林口, 對吧 ?
#13
1
於
2011/10/04 20:11:40
發文
於
2011/10/04 20:11:40
發文IP 229.13.*.*
Toyota Camry 3.5
六前速手自排
Lexus LS460
八前速手自排
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_468060.jpg[/img]
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2011/10/04 20:13:04
發文IP 229.13.*.*
Toyota Camry 3.5
六前速手自排
Lexus LS460
八前速手自排
Lexus ES240
10具安全氣囊
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_468060.jpg[/img]
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2011/10/04 20:14:40
發文IP 229.13.*.*
Toyota Camry 3.5
六前速手自排
Lexus LS460
八前速手自排
Lexus ES240
10具安全氣囊
honda？
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_468060.jpg[/img]
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2011/10/04 20:15:26
發文IP 229.13.*.*
Toyota Camry 3.5
六前速手自排
Lexus LS460
八前速手自排
Lexus ES240
10具安全氣囊
honda？
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_468060.jpg[/img]
[傻笑][傻笑][傻笑]
六前速手自排
Lexus LS460
八前速手自排
Lexus ES240
10具安全氣囊
honda？
😆😆😆
#14
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幾個小日本車裡本田的引擎跟變速箱耐用度算很高，
本田宗一郎的宗旨就是自己研發做最好，
你看現在路上一堆老喜美還是很有力的跑。
本田宗一郎的宗旨就是自己研發做最好，
你看現在路上一堆老喜美還是很有力的跑。
#15
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一般過灣都會減速
彎道邏輯應該就是變速箱偵測車子過灣時會自動降檔
以利出彎加速
跑山路比較明顯
過灣自動降檔，下坡自動檔煞。
彎道邏輯應該就是變速箱偵測車子過灣時會自動降檔
以利出彎加速
跑山路比較明顯
過灣自動降檔，下坡自動檔煞。
#16
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於
2011/10/04 22:15:03
發文
於
2011/10/04 22:15:03
發文IP 90.35.*.*
大家有空可以試試定速過彎看看，尤其台六十四縣五穀網板橋方向，可一試試車的極限！
於
2011/10/04 22:22:59
發文IP 90.35.*.*
大家有空可以試試定速過彎看看，尤其台六十四縣五穀網板橋方向，可一試試車的極限！彎道不煞車，很過癮，定速90(表素80幾)還不會是超速！
於
2011/10/04 22:23:43
發文IP 90.35.*.*
大家有空可以試試定速過彎看看，尤其台六十四縣五穀網板橋方向，可一試試車的極限！彎道不煞車，很過癮，定速90(表素80幾)還不會是超速！這才是彎道邏輯！
#17
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| 大家有空可以試試定速過彎看看，尤其台六十四縣五穀網板橋方向，可一試試車的極限！彎道不煞車，很過癮，定速90(表素80幾)還不會是超速！這才是彎道邏輯！ | |||
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這我有試過，accord8定速110八德交流道下東西向那個大彎，滿可怕的!
😰
意外發現變速箱也不一樣~
FIT
彎道邏輯~~是過彎加速~~???😲
CIVIC
三軸式五速自排....??😌
本田全車系好像都是五速.~~
以為自排車大家大同小異