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我本來就不否定有任何可能性... 對啊....一切真相,只有車隊車手知道,所以我從不把話說死的 實際上我講的也不一定正確,大家都有自己看法,而藉由討論看得更廣更清而已 濕地比賽,車隊都縮小了單圈秒差,因為去除了較多車輛的差異 設定問題,基本上乾濕地對比,沒看到兩車隊有太大差異 況且這場比賽,經歷前濕後乾,所以可忽略這因素...如要說....可能WEBBER車輛設定比較有問題 濕地特點就是,犯錯機率與不確定因素會大增,所以車手的操控與選擇就更重要 乾地表現好的車手,不代表濕地同樣,反之亦同 🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
WEBBER車輛設定可能是因為賭比較大...想要博取好成績....FA的乾溼表現也有落差...我也覺得是設定所致
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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WEBBER車輛設定可能是因為賭比較大...想要博取好成績....FA的乾溼表現也有落差...我也覺得是設定所致 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有時我覺得很可悲,各車手都有自己的專長,與各自努力的在場上發揮自己所專長的部分,在贊同一個車手的同時一定要貶低其他車手的能力嗎?
會影響結果的因素有太多了,車子.設定.天氣.輪胎.賽道.溫度.失誤.連pit都是因素.
其他車手奪冠就是技術好,巴頓奪冠就是車好,運氣好.這說法我不太能接受.每個車手奪冠都有他値得鼓勵的地方.
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有時我覺得很可悲,各車手都有自己的專長,與各自努力的在場上發揮自己所專長的部分,在贊同一個車手的同時一定要貶低其他車手的能力嗎? 會影響結果的因素有太多了,車子.設定.天氣.輪胎.賽道.溫度.失誤.連pit都是因素. 其他車手奪冠就是技術好,巴頓奪冠就是車好,運氣好.這說法我不太能接受.每個車手奪冠都有他値得鼓勵的地方. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這一點根據我的觀察,來源是因為...有些粉絲把自己喜歡的車手當神...可是卻輸了...所以只能找理由來合理化某些現實...
車爛啊...別人車好啊...運氣好啊...
這些人眼中往往覺得自己支持的車手在所有層面沒有120分也有100分..很可惜時不我與...
其他車手只是陪跑的或者差他一截...尤其找到別的車手表現差的點...更是要狠狠的酸洗....
以掩蓋某個時間點無法拿冠軍的事實...
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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這一點根據我的觀察,來源是因為...有些粉絲把自己喜歡的車手當神...可是卻輸了...所以只能找理由來合理化某些現實... 車爛啊...別人車好啊...運氣好啊... 這些人眼中往往覺得自己支持的車手在所有層面沒有120分也有100分..很可惜時不我與... 其他車手只是陪跑的或者差他一截...尤其找到別的車手表現差的點...更是要狠狠的酸洗.... 以掩蓋某個時間點無法拿冠軍的事實... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
說的好
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Vodafone McLaren Jenson Button F1 Helmet Keyring BNIB Jenson Button - iPhone4 Case Jenson Button Brawn 2009 Brazil WC Pit Board 1:18 | ||||||||||||||||||||||
運費應該不便宜😇
於
2011/08/03 20:48:53
發文
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運費應該不便宜😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
運費我大致上算過。
約400元起跳
不屈的精神與追求勝利的渴望
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運費我大致上算過。 約400元起跳 | |||
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