於
2011/02/02 18:33:59
發文
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印象中好像因為之前日本有280ps的法令限制? 因為impreza好像也有一陣子的馬力也是停在280ps 另外280ps的數據是掛渦輪的還是NA引擎? | |||
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自宮條款解除之後 GTR就把一堆超跑打死了😆
280匹是掛渦輪
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了
我們本質的NA引擎才是天下無敵好嗎!
2升NA引擎250匹誰能出其右?
那些1A2B的渦輪車都是腦袋秀斗掉的設計!
傻子才會買FQ400 EVO那種車當然是選我們本質已經停產的S2000才是王道啊!
😆😆😆
2升NA引擎250匹誰能出其右?
那些1A2B的渦輪車都是腦袋秀斗掉的設計!
傻子才會買FQ400 EVO那種車當然是選我們本質已經停產的S2000才是王道啊!
😆😆😆
H牌的擁護者說起話來跟168課長的反諷語氣也一樣是不相上下啊,
對啦!對啦!只有H牌的擁護者可以反諷別人!我們都不能反諷你們!
於
2011/02/02 18:55:32
發文
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我們本質的NA引擎才是天下無敵好嗎! 2升NA引擎250匹誰能出其右? 那些1A2B的渦輪車都是腦袋秀斗掉的設計! 傻子才會買FQ400 EVO那種車當然是選我們本質已經停產的S2000才是王道啊! 😆😆😆 | |||
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買FQ400本來就是傻子
油箱不夠大😆
連GTR/EVO方向盤都沒碰過的人 最愛拿這兩台車來打嘴砲了
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買FQ400本來就是傻子 油箱不夠大😆 | ||||||||||||
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對啊!!你看它不管幾匹連到了405匹的EVO油箱也跟一般的一樣大
😆😆😆
H牌的擁護者說起話來跟168課長的反諷語氣也一樣是不相上下啊,
對啦!對啦!只有H牌的擁護者可以反諷別人!我們都不能反諷你們!
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印象中好像因為之前日本有280ps的法令限制? 因為impreza好像也有一陣子的馬力也是停在280ps 另外280ps的數據是掛渦輪的還是NA引擎? | |||
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280ps 是車廠自主限制
日本法規沒明定馬力上限
Racing is in my blood!
H牌的擁護者說起話來跟168課長的反諷語氣也一樣是不相上下啊,
對啦!對啦!只有H牌的擁護者可以反諷別人!我們都不能反諷你們!
於
2011/02/03 02:37:22
發文
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280ps 是車廠自主限制 日本法規沒明定馬力上限 | ||||||||||||
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我確定應該是有
(應該沒有記錯)
之前看了不少介紹EVO跟impreza的文章跟雜誌都有提到這一點
→ 人生是需要ㄧ點憤怒,然後才能往前衝
於
2011/02/03 03:26:02
發文
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如果一顆10年前的2.0引擎到現在還沒有其他車廠可以研發出把它更好的引擎 那是應該代表其他車廠技術太差喔! 把戲變來變去都只是騙術 因為還比不上一顆10年前的老東西 | ||||||||||||
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還在自慰😝
難道奪得WRC世界冠軍的EVO,Impreza WRC,citreon C4,Toyota Celica 2.0升引擎會比不上這顆??
難道F3常勝軍用的vw 2.0升引擎是用假的??
"2.0引擎到現在還沒有其他車廠可以研發出把它更好的引擎"你好大的口氣啊😲
這就是本田自慰隊的心態啊
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還在自慰😝 難道奪得WRC世界冠軍的EVO,Impreza WRC,citreon C4,Toyota Celica 2.0升引擎會比不上這顆?? 難道F3常勝軍用的vw 2.0升引擎是用假的?? "2.0引擎到現在還沒有其他車廠可以研發出把它更好的引擎"你好大的口氣啊😲 這就是本田自慰隊的心態啊 | ||||||||||||||||||||||
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沒啊!
我講的是NA引擎喔 HONDA的確是市售引擎的佼佼者啊
拿Turbo比NA有何好比的 😰 自爽的嗎? 😀
S2000 超猛
1999年04月 S2000問世,搭載2.0升DOHC VTEC引擎(最大馬力250hp/8300rpm,峰值扭力
22.2kgm/7500rpm),創下當年市售車的2.0升自然進氣四缸引擎輸出紀錄。
2.0 250匹 自然進氣
1999年04月 S2000問世,搭載2.0升DOHC VTEC引擎(最大馬力250hp/8300rpm,峰值扭力
22.2kgm/7500rpm),創下當年市售車的2.0升自然進氣四缸引擎輸出紀錄。
2.0 250匹 自然進氣
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S2000 超猛 1999年04月 S2000問世,搭載2.0升DOHC VTEC引擎(最大馬力250hp/8300rpm,峰值扭力 22.2kgm/7500rpm),創下當年市售車的2.0升自然進氣四缸引擎輸出紀錄。 2.0 250匹 自然進氣 | |||
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現在的Civic 8代 Type-RR 也才2.0 240匹 環保果然有差 😲
於
2011/02/03 04:02:26
發文
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沒啊! 我講的是NA引擎喔 HONDA的確是市售引擎的佼佼者啊 拿Turbo比NA有何好比的 😰 自爽的嗎? 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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笑話😆,一家做不出大排量引擎的公司還敢說是市售引擎的佼佼者
一家沒雙離合器變速箱的車廠還敢說是佼佼者??
油電輸toyota,電動輸nissan,柴油輸福斯,"市售引擎的佼佼者"?? 別說笑吧😲
動不動就"佼佼者" "沒有更好的引擎"?? 自爽的嗎😝(這句話還給你)
不講turbo就講NA
IS-F和C63用的引擎難道不是NA的啊?? 難道不是市售的啊??
這些NA引擎隨隨便便也海放K20A
管你啥排氣量,容積效率,進氣方式,輸就是輸
別找一大堆藉口自慰😝
於
2011/02/03 04:10:53
發文
於
2011/02/03 04:10:53
發文IP 251.204.*.*
[quote=ponjiayu (A咖club-討海人)][quote=sf_king2 (壞壞)][quote=ponjiayu (A咖club-討海人)][quote=sf_king2 (壞壞)][quote=ponjiayu (A咖club-討海人)]都2011年了,還只能靠顆10年前的引擎
技術的本田去哪了??
老狗變不出新把戲[嘆氣][/quote]
如果一顆10年前的2.0引擎到現在還沒有其他車廠可以研發出把它更好的引擎
那是應該代表其他車廠技術太差喔! 把戲變來變去都只是騙術 因為還比不上一顆10年前的老東西[/quote]
還在自慰[吐舌頭]
難道奪得WRC世界冠軍的EVO,Impreza WRC,citreon C4,Toyota Celica 2.0升引擎會比不上這顆??
難道F3常勝軍用的vw 2.0升引擎是用假的??
"2.0引擎到現在還沒有其他車廠可以研發出把它更好的引擎"你好大的口氣啊[驚訝]
這就是本田自慰隊的心態啊
[/quote]
沒啊!
我講的是NA引擎喔 HONDA的確是市售引擎的佼佼者啊
拿Turbo比NA有何好比的 [三條線] 自爽的嗎? [大笑][/quote]
笑話[傻笑],一家做不出大排量引擎的公司還敢說是市售引擎的佼佼者
一家沒雙離合器變速箱的車廠還敢說是佼佼者??
油電輸toyota,電動輸nissan,柴油輸福斯,"市售引擎的佼佼者"?? 別說笑吧[驚訝]
動不動就"佼佼者" "沒有更好的引擎"?? 自爽的嗎[吐舌頭](這句話還給你)
不講turbo就講NA
IS-F和C63用的引擎難道不是NA的啊?? 難道不是市售的啊??
這些NA引擎隨隨便便也海放K20A
管你啥排氣量,容積效率,進氣方式,輸就是輸
別找一大堆藉口自慰[吐舌頭]
[/quote]
妳都斷章取義 太難溝通了 [三條線]
我指的就只是2.0 NA 汽油引擎 不用扯其他的吧!
其他輸我知道 [傻笑]
於
2011/02/03 04:19:46
發文IP 251.204.*.*
[quote=ponjiayu (A咖club-討海人)][quote=sf_king2 (壞壞)][quote=ponjiayu (A咖club-討海人)][quote=sf_king2 (壞壞)][quote=ponjiayu (A咖club-討海人)]都2011年了,還只能靠顆10年前的引擎
技術的本田去哪了??
老狗變不出新把戲[嘆氣][/quote]
如果一顆10年前的2.0引擎到現在還沒有其他車廠可以研發出把它更好的引擎
那是應該代表其他車廠技術太差喔! 把戲變來變去都只是騙術 因為還比不上一顆10年前的老東西[/quote]
還在自慰[吐舌頭]
難道奪得WRC世界冠軍的EVO,Impreza WRC,citreon C4,Toyota Celica 2.0升引擎會比不上這顆??
難道F3常勝軍用的vw 2.0升引擎是用假的??
"2.0引擎到現在還沒有其他車廠可以研發出把它更好的引擎"你好大的口氣啊[驚訝]
這就是本田自慰隊的心態啊
[/quote]
沒啊!
我講的是NA引擎喔 HONDA的確是市售引擎的佼佼者啊
拿Turbo比NA有何好比的 [三條線] 自爽的嗎? [大笑][/quote]
笑話[傻笑],一家做不出大排量引擎的公司還敢說是市售引擎的佼佼者
一家沒雙離合器變速箱的車廠還敢說是佼佼者??
油電輸toyota,電動輸nissan,柴油輸福斯,"市售引擎的佼佼者"?? 別說笑吧[驚訝]
動不動就"佼佼者" "沒有更好的引擎"?? 自爽的嗎[吐舌頭](這句話還給你)
不講turbo就講NA
IS-F和C63用的引擎難道不是NA的啊?? 難道不是市售的啊??
這些NA引擎隨隨便便也海放K20A
管你啥排氣量,容積效率,進氣方式,輸就是輸
別找一大堆藉口自慰[吐舌頭]
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妳都斷章取義 太難溝通了 [三條線]
我指的就只是2.0 NA 市售汽油引擎 不用扯其他的吧!
其他輸我知道 [傻笑]
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笑話😆,一家做不出大排量引擎的公司還敢說是市售引擎的佼佼者 一家沒雙離合器變速箱的車廠還敢說是佼佼者?? 油電輸toyota,電動輸nissan,柴油輸福斯,"市售引擎的佼佼者"?? 別說笑吧😲 動不動就"佼佼者" "沒有更好的引擎"?? 自爽的嗎😝(這句話還給你) 不講turbo就講NA IS-F和C63用的引擎難道不是NA的啊?? 難道不是市售的啊?? 這些NA引擎隨隨便便也海放K20A 管你啥排氣量,容積效率,進氣方式,輸就是輸 別找一大堆藉口自慰😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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妳都斷章取義 太難溝通了 😰
我指的就只是2.0 NA 市售汽油引擎 不用扯其他的吧!
其他輸我知道 😆
看來本田可能想用這台直接取代CIVIC 5D,這也不失一個省開發成本的好方法😇
本田最令人津津樂道的應該是把賽道上的科技下放到"市售車"吧,跟其它廠比最強? 別傻了! 賽道上都是各廠傾全力之作,稍有懈怠就被比過了....
本田最令人津津樂道的應該是把賽道上的科技下放到"市售車"吧,跟其它廠比最強? 別傻了! 賽道上都是各廠傾全力之作,稍有懈怠就被比過了....
於
2011/02/03 09:51:55
發文
於
2011/02/03 09:51:55
發文IP 243.81.*.*
[quote=ponjiayu (A咖club-討海人)][quote=sf_king2 (壞壞)][quote=ponjiayu (A咖club-討海人)][quote=sf_king2 (壞壞)][quote=ponjiayu (A咖club-討海人)]都2011年了,還只能靠顆10年前的引擎
技術的本田去哪了??
老狗變不出新把戲[嘆氣][/quote]
如果一顆10年前的2.0引擎到現在還沒有其他車廠可以研發出把它更好的引擎
那是應該代表其他車廠技術太差喔! 把戲變來變去都只是騙術 因為還比不上一顆10年前的老東西[/quote]
還在自慰[吐舌頭]
難道奪得WRC世界冠軍的EVO,Impreza WRC,citreon C4,Toyota Celica 2.0升引擎會比不上這顆??
難道F3常勝軍用的vw 2.0升引擎是用假的??
"2.0引擎到現在還沒有其他車廠可以研發出把它更好的引擎"你好大的口氣啊[驚訝]
這就是本田自慰隊的心態啊
[/quote]
沒啊!
我講的是NA引擎喔 HONDA的確是市售引擎的佼佼者啊
拿Turbo比NA有何好比的 [三條線] 自爽的嗎? [大笑][/quote]
笑話[傻笑],一家做不出大排量引擎的公司還敢說是市售引擎的佼佼者
一家沒雙離合器變速箱的車廠還敢說是佼佼者??
油電輸toyota,電動輸nissan,柴油輸福斯,"市售引擎的佼佼者"?? 別說笑吧[驚訝]
動不動就"佼佼者" "沒有更好的引擎"?? 自爽的嗎[吐舌頭](這句話還給你)
不講turbo就講NA
IS-F和C63用的引擎難道不是NA的啊?? 難道不是市售的啊??
這些NA引擎隨隨便便也海放K20A
管你啥排氣量,容積效率,進氣方式,輸就是輸
別找一大堆藉口自慰[吐舌頭]
[/quote]
你不是開我們本質牌的神車,是不能了解這神車魅力的!
我們本質神車一向以NA萬轉VTEC引擎稱霸全世界!
根據c8魔人表示,車子會抖動,代表著我們本質萬轉VTEC引擎一直想要快速狂轉奔跑喔!
那些渦輪車都是腦殘的設計包括Acura的Turbo車因為罵可不一樣是沒啥關係的!
我們本質下一代的NSX據說是使用雅歌底盤跟3.5升渦輪引擎目前在紐不靈已超越1500萬NSX的記錄了!
只要我們的SH-AWD NSX換顆大蝸牛一定能超越LF-A記錄的請本質迷視目以待!
[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2011/02/03 09:57:05
發文IP 243.81.*.*
[quote=ponjiayu (A咖club-討海人)][quote=sf_king2 (壞壞)][quote=ponjiayu (A咖club-討海人)][quote=sf_king2 (壞壞)][quote=ponjiayu (A咖club-討海人)]都2011年了,還只能靠顆10年前的引擎
技術的本田去哪了??
老狗變不出新把戲[嘆氣][/quote]
如果一顆10年前的2.0引擎到現在還沒有其他車廠可以研發出把它更好的引擎
那是應該代表其他車廠技術太差喔! 把戲變來變去都只是騙術 因為還比不上一顆10年前的老東西[/quote]
還在自慰[吐舌頭]
難道奪得WRC世界冠軍的EVO,Impreza WRC,citreon C4,Toyota Celica 2.0升引擎會比不上這顆??
難道F3常勝軍用的vw 2.0升引擎是用假的??
"2.0引擎到現在還沒有其他車廠可以研發出把它更好的引擎"你好大的口氣啊[驚訝]
這就是本田自慰隊的心態啊
[/quote]
沒啊!
我講的是NA引擎喔 HONDA的確是市售引擎的佼佼者啊
拿Turbo比NA有何好比的 [三條線] 自爽的嗎? [大笑][/quote]
笑話[傻笑],一家做不出大排量引擎的公司還敢說是市售引擎的佼佼者
一家沒雙離合器變速箱的車廠還敢說是佼佼者??
油電輸toyota,電動輸nissan,柴油輸福斯,"市售引擎的佼佼者"?? 別說笑吧[驚訝]
動不動就"佼佼者" "沒有更好的引擎"?? 自爽的嗎[吐舌頭](這句話還給你)
不講turbo就講NA
IS-F和C63用的引擎難道不是NA的啊?? 難道不是市售的啊??
這些NA引擎隨隨便便也海放K20A
管你啥排氣量,容積效率,進氣方式,輸就是輸
別找一大堆藉口自慰[吐舌頭]
[/quote]
你不是開我們本質牌的神車,是不能了解這神車魅力的!
我們本質神車一向以NA萬轉VTEC引擎稱霸全世界!
根據c8魔人表示,車子會抖動,代表著我們本質萬轉VTEC引擎一直想要快速狂轉奔跑喔!
那些渦輪車都是腦殘的設計包括Acura的Turbo車因為罵可不一樣是沒啥關係的!
我們本質下一代的NSX據說是使用雅歌底盤跟3.5升渦輪引擎目前在紐不靈已超越1500萬NSX的記錄了!
只要我們的SH-AWD NSX換顆大蝸牛一定能超越LF-A記錄的請本質迷視目以待!
[傻笑][傻笑][傻笑]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XpMAfsSk7jM[/youtube]
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笑話😆,一家做不出大排量引擎的公司還敢說是市售引擎的佼佼者 一家沒雙離合器變速箱的車廠還敢說是佼佼者?? 油電輸toyota,電動輸nissan,柴油輸福斯,"市售引擎的佼佼者"?? 別說笑吧😲 動不動就"佼佼者" "沒有更好的引擎"?? 自爽的嗎😝(這句話還給你) 不講turbo就講NA IS-F和C63用的引擎難道不是NA的啊?? 難道不是市售的啊?? 這些NA引擎隨隨便便也海放K20A 管你啥排氣量,容積效率,進氣方式,輸就是輸 別找一大堆藉口自慰😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你不是開我們本質牌的神車,是不能了解這神車魅力的!
我們本質神車一向以NA萬轉VTEC引擎稱霸全世界!
根據c8魔人表示,車子會抖動,代表著我們本質萬轉VTEC引擎一直想要快速狂轉奔跑喔!
那些渦輪車都是腦殘的設計包括Acura的Turbo車因為罵可不一樣是沒啥關係的!
我們本質下一代的NSX據說是使用雅歌底盤跟3.5升渦輪引擎目前在紐不靈已超越1500萬NSX的記錄了!
只要我們的SH-AWD NSX換顆大蝸牛一定能超越LF-A記錄的請本質迷視目以待!
😆😆😆
H牌的擁護者說起話來跟168課長的反諷語氣也一樣是不相上下啊,
對啦!對啦!只有H牌的擁護者可以反諷別人!我們都不能反諷你們!
於
2011/02/03 10:00:32
發文
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笑話😆,一家做不出大排量引擎的公司還敢說是市售引擎的佼佼者 一家沒雙離合器變速箱的車廠還敢說是佼佼者?? 油電輸toyota,電動輸nissan,柴油輸福斯,"市售引擎的佼佼者"?? 別說笑吧😲 動不動就"佼佼者" "沒有更好的引擎"?? 自爽的嗎😝(這句話還給你) 不講turbo就講NA IS-F和C63用的引擎難道不是NA的啊?? 難道不是市售的啊?? 這些NA引擎隨隨便便也海放K20A 管你啥排氣量,容積效率,進氣方式,輸就是輸 別找一大堆藉口自慰😝 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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搞不好有人連開這種大排氣量的NA引擎都有可能輸K20Aㄟ
到時候要不要捏卵耙自殺?
況且人家現在講的是 2.0L NA引擎,你拿大排氣量的引擎比是要比啥鬼東西?
如果真要比,人家Honda已經有飛機在天上飛了。
那各大車廠的研發團隊不就要像你一樣在此自宮以謝大眾?
→ 人生是需要ㄧ點憤怒,然後才能往前衝
於
2011/02/03 11:01:27
發文
這是MUGEN complete car 不是 Type R 😇
CR-Z車系還沒有Type R 版本
CR-Z車系還沒有Type R 版本
KIMI FIRST
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我確定應該是有 (應該沒有記錯) 之前看了不少介紹EVO跟impreza的文章跟雜誌都有提到這一點 | ||||||||||||||||||||||
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看過的資料是說是車廠間的約定,而不是官方的法規。
所以以前日本合法改裝過後破280馬力,也是可以上路。
不過日本有一些民間組織或同業協會的權限,有時幾乎可以對等官方,像是什麼倫理管理委員會😊
冷冷七弦上 靜聽松風寒
古調雖自愛 今人多不彈
於
2011/02/03 11:24:21
發文
於
2011/02/03 11:24:21
發文IP 243.81.*.*
[quote=eternize_091 (Zakky)]這是MUGEN complete car 不是 Type R [無辜]
CR-Z車系還沒有Type R 版本[/quote]
有沒有CR-Z Type-R很重要嗎[很悶]
反正CR-Z只要是R版本的一定是高轉200多馬20出頭公斤的低扭力引擎
難不成本質車會跟阿Q啦一樣用渦輪的腦殘設定嗎
[傻笑][傻笑][傻笑]
[url="http://www.2dollars.com.tw/forum/redirect.php?tid=386712&goto=lastpost&sid=pzs9u1"]http://www.2dollars.com.tw/forum/redirect.php?tid=386712&goto=lastpost&sid=pzs9u1[/url]
於
2011/02/03 11:26:32
發文IP 243.81.*.*
[quote=eternize_091 (Zakky)]這是MUGEN complete car 不是 Type R [無辜]
CR-Z車系還沒有Type R 版本[/quote]
有沒有CR-Z Type-R很重要嗎[很悶]
反正CR-Z只要是R版本的一定是高轉200hp/24.2kgm的低扭力引擎
難不成本質車會跟阿Q啦一樣用渦輪的腦殘設定嗎
[傻笑][傻笑][傻笑]
[url="http://www.2dollars.com.tw/forum/redirect.php?tid=386712&goto=lastpost&sid=pzs9u1"]http://www.2dollars.com.tw/forum/redirect.php?tid=386712&goto=lastpost&sid=pzs9u1[/url]
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這是MUGEN complete car 不是 Type R 😇 CR-Z車系還沒有Type R 版本 | |||
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有沒有CR-Z Type-R很重要嗎😞
反正CR-Z只要是R版本的一定是高轉200hp/24.2kgm的低扭力引擎
難不成本質車會跟阿Q啦一樣用渦輪的腦殘設定嗎
😆😆😆
http://www.2dollars.com.tw/forum/redirect.php?tid=386712&goto=lastpost&sid=pzs9u1
H牌的擁護者說起話來跟168課長的反諷語氣也一樣是不相上下啊,
對啦!對啦!只有H牌的擁護者可以反諷別人!我們都不能反諷你們!
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