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小凹的車主照過來!! CVT變速箱耐用嗎?
#用車經驗分享

滷肉GG(anli72gilr)

於

2010/12/02 18:11:18

發文

#2898208 IP 189.57.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
年底到了想要把現在的車換掉,
不過摳摳實在不多買不起新的,
之前有去中古車行看了一台08年的,看來車況都還不錯,
且外觀都保持不錯,且也是愛的小白車色,
只是因為以前有開March的親戚抱怨CVT一下就壞,
想說OUTLANDER也是CVT,想問問已經是車主的大大狀況如何?
有沒比'08/9更早的大大可以分享?


共

42

則留言

共 3 頁

YES168課員(giobal)

於

2010/12/02 18:33:29

發文

#2898248 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
CVT車很爛很脆弱容易壞各車廠都搶著做能閃多遠就閃多遠!!

配有CVT省油利器的日產車型
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=165967
配有CVT省油利器的豐田車型
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=161541
配有CVT省油利器的本田車型
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=161560
配有CVT省油利器的馬自達車型
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=161576

我要當杯蓋(u1302094)

於

2010/12/02 18:37:42

發文

#2898260 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 giobal (越冷越愛喝高梁) 所寫

CVT車很爛很脆弱容易壞各車廠都搶著做能閃多遠就閃多遠!!


😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
你的選擇，你別後悔。

吃飽閒閒(robertmd2tw)

於

2010/12/02 18:43:55

發文

#2898273 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
嗯嗯.... 🙂🙂

喝水好健康(raruku828)

於

2010/12/02 18:59:13

發文

#2898311 IP 187.113.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我是小凹車主，明年六月要滿三年
目前里程約91000公里
車子到目前為止沒有任何的大問題

之前我要買這台車時
TOYOTA的業代就在那裡鬼叫
說CVT的車子會有很大的問題
沒幾年就一定會壞
但現在TOYOTA的Altis換成CVT
我就聽到他們說法換成：CVT超級棒又省油
所以，如果有業代跟你說CVT有多爛
嗯......狗屁~

小凹挺省油的，當然自己開車的習慣也佔很大的因素
要不是因為我爸開車較大腳
不然我相信我目前這台小凹可以再省點油
它的爬坡也挺有力的，目前有過南部的梅嶺
中橫、南迴、阿里山，都沒有感到爬坡無力的情形
當然也是有缺點的，例如隔音較不佳，沒有六顆氣球

以上，個人使用的感想
🙂🙂

YES168課員(giobal)

於

2010/12/02 19:06:31

發文

#2898331 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 anli72gilr (滷肉GG) 所寫
年底到了想要把現在的車換掉,
不過摳摳實在不多買不起新的,
之前有去中古車行看了一台08年的,看來車況都還不錯,
且外觀都保持不錯,且也是愛的小白車色,
只是因為以前有開March的親戚抱怨CVT一下就壞,
想說OUTLANDER也是CVT,想問問已經是車主的大大狀況如何?
有沒比'08/9更早的大大可以分享?





有沒有在路上看過這款車
2000年12月三菱在台灣上市的第一款CVT車

YES168課員(giobal)

於

2010/12/02 19:08:32

發文

#2898337 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
MITSUBISHI INVECS Ⅲ CVT無段變速系統探討
http://www.auto-online.com.tw/news/78-3061?f=150

阿華(heroin)

於

2010/12/02 19:40:53

發文

#2898432 IP 242.140.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不要去外面保養廠!!亂換變速箱油!就算上面有標示CVT專用的油也不要😴
要換變速箱油就回原廠!

以上

小強(nweal5ba2)

於

2010/12/02 21:09:53

發文

#2898708 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 raruku828 (喝水好健康) 所寫
我是小凹車主，明年六月要滿三年
目前里程約91000公里
車子到目前為止沒有任何的大問題

之前我要買這台車時
TOYOTA的業代就在那裡鬼叫
說CVT的車子會有很大的問題
沒幾年就一定會壞
但現在TOYOTA的Altis換成CVT
我就聽到他們說法換成：CVT超級棒又省油
所以，如果有業代跟你說CVT有多爛
嗯......狗屁~

小凹挺省油的，當然自己開車的習慣也佔很大的因素
要不是因為我爸開車較大腳
不然我相信我目前這台小凹可以再省點油
它的爬坡也挺有力的，目前有過南部的梅嶺
中橫、南迴、阿里山，都沒有感到爬坡無力的情形
當然也是有缺點的，例如隔音較不佳，沒有六顆氣球

以上，個人使用的感想
🙂🙂

如果現在要買suv車,toyota業代還是會說CVT不好,4AT還是最好,

除非等到RAV4也改成CVT,反正業代就是靠一張嘴凸全台灣!

OUTLANDER光2.4L有172P馬力,動力就絕對不是問題,

加上用CVT變速箱開起來平順且起步也不會有換檔的抖動,

更重要的是因此可以很省油,比一比就知道油耗算是最好的,

這應該跟用CVT有很大的關聯才對

YES168課員(giobal)

於

2010/12/02 21:21:13

發文

#2898780 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Go車誌油耗實測排行榜


http://www.buycartv.com.tw/index.php


Mitsubishi ColtPlus 1.6 成績15.937km/1L
Honda Fit 1.5 成績15.440km/1L
Ford Focus TDCi 2.0 5D 成績15.292km/1L(柴)
Ford Focus TDCi 2.0 4D 成績15.231km/1L(柴)
Toyota Yaris 1.5 成績14.513km/1L
Ford Mondeo TDCi 2.0 成績14.221km/1L(柴)
Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 成績14.023km/1L
Toyota Altis Z 2.0 成績13.475km/1L
Honda Civic 1.8 成績13.373km/1L
Honda Accord 2.0 成績13.277km/1L
Mazda2 1.5 成績13.062km/1L
Ford Focus 2.0 成績12.888km/1L
Honda Civic 2.0 成績12.819km/1L
Mazda Mazda3 2.0 成績12.792km/1L
Nissan Tiida 1.8 5D 成績12.702km/1L
Nissan Bluebird 2.0 成績12.473km/1L
Honda Accord 2.4 成績11.907km/1L
Honda CR-V 2.0 2WD 成績11.847km/1L
Mitsubishi Outlander 2.4 4WD 成績11.126km/1L
Honda CR-V 2.4 4WD 成績10.669km/1L
Toyota RAV4 2.4 2WD 成績10.473km/1L
Honda Accord 3.5 成績10.336km/1L
Mitsubishi Super Zinger 2.4 成績10.231km/1L
Toyota Innova 2.7 成績9.946km/1L
Toyota Camry 2.4 成績9.153km/1L

YES168課員(giobal)

於

2010/12/02 21:25:35

發文

#2898804 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一樣是GO車誌的數據
Altis 1.8 CVT 18.408

YES168課員(giobal)

於

2010/12/02 21:28:36

發文

#2898822 IP 243.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 giobal (越冷越愛喝高梁) 所寫
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http://www.buycartv.com.tw/index.php


Mitsubishi ColtPlus 1.6 成績15.937km/1L
Honda Fit 1.5 成績15.440km/1L
Ford Focus TDCi 2.0 5D 成績15.292km/1L(柴)
Ford Focus TDCi 2.0 4D 成績15.231km/1L(柴)
Toyota Yaris 1.5 成績14.513km/1L
Ford Mondeo TDCi 2.0 成績14.221km/1L(柴)
Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 成績14.023km/1L
Toyota Altis Z 2.0 成績13.475km/1L
Honda Civic 1.8 成績13.373km/1L
Honda Accord 2.0 成績13.277km/1L
Mazda2 1.5 成績13.062km/1L
Ford Focus 2.0 成績12.888km/1L
Honda Civic 2.0 成績12.819km/1L
Mazda Mazda3 2.0 成績12.792km/1L
Nissan Tiida 1.8 5D 成績12.702km/1L
Nissan Bluebird 2.0 成績12.473km/1L
Honda Accord 2.4 成績11.907km/1L
Honda CR-V 2.0 2WD 成績11.847km/1L
Mitsubishi Outlander 2.4 4WD 成績11.126km/1L
Honda CR-V 2.4 4WD 成績10.669km/1L
Toyota RAV4 2.4 2WD 成績10.473km/1L
Honda Accord 3.5 成績10.336km/1L
Mitsubishi Super Zinger 2.4 成績10.231km/1L
Toyota Innova 2.7 成績9.946km/1L
Toyota Camry 2.4 成績9.153km/1L



無心的呢喃(sky62818)

於

2010/12/02 22:20:42

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#2899128 IP 239.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 giobal (越冷越愛喝高梁) 所寫
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Honda Fit 1.5 成績15.440km/1L
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Ford Focus TDCi 2.0 4D 成績15.231km/1L(柴)
Toyota Yaris 1.5 成績14.513km/1L
Ford Mondeo TDCi 2.0 成績14.221km/1L(柴)
Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 成績14.023km/1L
Toyota Altis Z 2.0 成績13.475km/1L
Honda Civic 1.8 成績13.373km/1L
Honda Accord 2.0 成績13.277km/1L
Mazda2 1.5 成績13.062km/1L
Ford Focus 2.0 成績12.888km/1L
Honda Civic 2.0 成績12.819km/1L
Mazda Mazda3 2.0 成績12.792km/1L
Nissan Tiida 1.8 5D 成績12.702km/1L
Nissan Bluebird 2.0 成績12.473km/1L
Honda Accord 2.4 成績11.907km/1L
Honda CR-V 2.0 2WD 成績11.847km/1L
Mitsubishi Outlander 2.4 4WD 成績11.126km/1L
Honda CR-V 2.4 4WD 成績10.669km/1L
Toyota RAV4 2.4 2WD 成績10.473km/1L
Honda Accord 3.5 成績10.336km/1L
Mitsubishi Super Zinger 2.4 成績10.231km/1L
Toyota Innova 2.7 成績9.946km/1L
Toyota Camry 2.4 成績9.153km/1L





阿踢斯1.8跟2.0也差太多了吧....😰

就是愛小嵐^_^(st60802)

於

2010/12/02 22:47:08

發文

#2899313 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sky62818 (無心的呢喃) 所寫
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Toyota Altis Z 2.0 成績13.475km/1L
Honda Civic 1.8 成績13.373km/1L
Honda Accord 2.0 成績13.277km/1L
Mazda2 1.5 成績13.062km/1L
Ford Focus 2.0 成績12.888km/1L
Honda Civic 2.0 成績12.819km/1L
Mazda Mazda3 2.0 成績12.792km/1L
Nissan Tiida 1.8 5D 成績12.702km/1L
Nissan Bluebird 2.0 成績12.473km/1L
Honda Accord 2.4 成績11.907km/1L
Honda CR-V 2.0 2WD 成績11.847km/1L
Mitsubishi Outlander 2.4 4WD 成績11.126km/1L
Honda CR-V 2.4 4WD 成績10.669km/1L
Toyota RAV4 2.4 2WD 成績10.473km/1L
Honda Accord 3.5 成績10.336km/1L
Mitsubishi Super Zinger 2.4 成績10.231km/1L
Toyota Innova 2.7 成績9.946km/1L
Toyota Camry 2.4 成績9.153km/1L





阿踢斯1.8跟2.0也差太多了吧....😰

2.0是4速自排版的，並不是CVT的喔！
為什麼別人有七顆氣球，我的卻連一顆氣球都沒有？ 哭～

就是愛小嵐^_^(st60802)

於

2010/12/02 23:03:00

發文

#2899447 IP 242.39.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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年底到了想要把現在的車換掉,
不過摳摳實在不多買不起新的,
之前有去中古車行看了一台08年的,看來車況都還不錯,
且外觀都保持不錯,且也是愛的小白車色,
只是因為以前有開March的親戚抱怨CVT一下就壞,
想說OUTLANDER也是CVT,想問問已經是車主的大大狀況如何?
有沒比'08/9更早的大大可以分享?



基本上不要太長拉轉速，或一天到晚踩到底方式，
基本上他維持在2500轉速之下是不太容易壞的，
這也是原廠設定打D檔轉速控制，也想辦法讓省油的設定。

像FORTIS載4個人他轉速平均整個來回路程，
通常都在2000轉左右，有些地區會維持在1500~1600轉，
不過現在的1級油耗的鐵絲他的CVT控制得更厲害，它轉速平均維持更加低了。
(我家都是重量級的胖子)

這顆變速箱具我們車有說已經被他操壞2~3顆，可能慮直接換單價高的手排，
因為太熱血的方式，引擎沒差但CVT變速箱真的會掛。

CVT是做出來省油的不是讓你熱血，且設低就是不管你模擬4~9速以上，
最主要目的就是維持每檔的轉速都很低，讓油耗非常的低設計的。

真的要熱血又耐用，建議還是用手排、一般多速的自排、雙離合器的，
他們的特性一樣檔位越多越省油，多檔位動力損失較少和出力也很夠，不用特別拉轉速，
就能暢快的行駛的話，就可以達成省油的目的。

像BMW 2011年市台灣 全面更換成8速自排變速箱，當然BMW也是為了符合歐盟6期環保法規做的，
且因為多速檔位落差不像4速的每換一檔就得攀高轉速很多在換下一檔，多速相對轉速控制得當，
自然達成省油的目的。
為什麼別人有七顆氣球，我的卻連一顆氣球都沒有？ 哭～

坤宇(9254)

於

2010/12/02 23:52:30

發文

#2899730 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 anli72gilr (滷肉GG) 所寫
年底到了想要把現在的車換掉,
不過摳摳實在不多買不起新的,
之前有去中古車行看了一台08年的,看來車況都還不錯,
且外觀都保持不錯,且也是愛的小白車色,
只是因為以前有開March的親戚抱怨CVT一下就壞,
想說OUTLANDER也是CVT,想問問已經是車主的大大狀況如何?
有沒比'08/9更早的大大可以分享?



現在的CVT變速箱在結構上跟以前MARCH那種CVT變速箱是不一樣的耐用度已經提升許多,現在很多車輛都已經使用CVT變速箱了

osriba18ti(osriba18timo)

於

2010/12/04 09:08:17

發文

#2903777 IP 243.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
回應 anli72gilr (滷肉GG) 所寫
年底到了想要把現在的車換掉,
不過摳摳實在不多買不起新的,
之前有去中古車行看了一台08年的,看來車況都還不錯,
且外觀都保持不錯,且也是愛的小白車色,
只是因為以前有開March的親戚抱怨CVT一下就壞,
想說OUTLANDER也是CVT,想問問已經是車主的大大狀況如何?
有沒比'08/9更早的大大可以分享?



現在的CVT變速箱在結構上跟以前MARCH那種CVT變速箱是不一樣的耐用度已經提升許多,現在很多車輛都已經使用CVT變速箱了

跟march那個年代CVT比?這就好比現在的柴油車跟以前比,不能比吧,
倒是可以發現30有CVT的車在油耗上都好很多,
以前還有很多人在說30車耗油,現在大小測試結果都是算前面排的,
加上30其實車算重,但相對安全,既然油耗都不是問題,應該很OK,
只是大大要買中古車有小小建議,因為聽說前兩年車市不好,
現在中古車反而相對比較不划算,這個可能要好好考慮

爺們(ccchane)

於

2010/12/04 10:20:35

發文

#2903850 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
MARCH那種CVT我家的開到17萬掛掉，算是非常幸運的，很多都在10萬左右掛了，現在的的CVT應該沒有那麼脆弱才對，而且又省油，不過現在的CVT在台也不過幾年的時間，倒是很想知道有人已經開了多少里程還繼續在跑。

阿江東去(k0629)

於

2010/12/04 12:52:42

發文

#2904040 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
怎麼能拿恐龍時代March的NCVT跟小凹的INVEC三代相提並論,
在以前NCVT的無段變速可是劃時代產品,可惜不成熟,
故障率確實是高,隨著無段變速箱技術發展,無段變速箱是未來主流了,
過去評批無段變速箱容易故障的TOYOTA也開始在Altis上改用無段變速系統,

確實是它優點多多,特別是在加速性及省油兩方面,
以小凹的INVECS三代來說,它採用推擠式的鋼帶結構完全有別於其他CVT系統,
它可以承受30KG的扭力值,大大提高耐用性,絕不輸傳統變速箱,

更厲害的是INVECS三代是有智慧控制系統,
當車速超過20公里時,液體扭力轉換器會執行鎖定,
讓變速系統與引擎直接傳輸動力,提高傳輸效率,
加速性及省油效果更勝一籌,而傳統變速箱卻到50公里,約3-4檔才能發作用,
這也是為什麼小凹的車體明明比同級重,油耗卻更漂亮的主要原因。

吃飽閒閒(robertmd2tw)

於

2010/12/04 13:02:21

發文

#2904046 IP 242.37.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 giobal (越冷越愛喝高梁) 所寫

有沒有在路上看過這款車
2000年12月三菱在台灣上市的第一款CVT車
我每次去中瓑，都坐朋友的車
超省油的，也很舒服，沒有聽到所謂的引擎聲音(雜音).. 🙂🙂

麥哥鬧ㄚ(p1020)

於

2010/12/04 13:20:56

發文

#2904078 IP 253.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😠😠😠😠CVT盡量不要買 要買就買純自排 或手自排比較好😠
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