汽車工業是工業中的工業
於
2010/10/01 22:57:35
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於
2010/10/01 22:58:51
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台灣連軸承.步進馬達都做不出來了...😞
工業之母機械業工業中的工業
各行各業都需靠機械工業
各行各業都需靠機械工業
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台灣可以做出非常精密的工作母機,行銷世界各國,包括先進國家。 這些國家,拿台灣出產的精密工作母機, 製造出,包括一些台灣做不出來的非常優秀的市場商品。 | ||||||||||||
本日最中肯~😌
於
2010/10/01 23:11:23
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台灣可以做出非常精密的工作母機,行銷世界各國,包括先進國家。 這些國家,拿台灣出產的精密工作母機, 製造出,包括一些台灣做不出來的非常優秀的市場商品。 | ||||||||||||
台灣的精密工作母機都是用進口的步進馬達.軸承.導軌.
厲害的是整合技術跟特製規格製作.
台灣機件還救過全人類喔..
😀
😀
人要比車兇阿..
是指路口台灣製的小綠人嗎
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「汽車工業是工業中的工業」汽車產業係一綜合性的工業,汽車產品之裝配組合須使用為數眾多的零組件,這些零組件無法由中心車裝配廠全部自行製造,必須仰賴多數的衛星工廠。 汽車工業由汽車產業及汽車零組件產業構成一個典型的中衛體系,中心車廠將大部份的零組件委託衛星廠製造,中心車廠將零組件外包給一級(1st tier)衛星廠,一級衛星廠再將細部零件轉包給第二級、第三級衛星廠,從研發設計開始初期,ODM、OEM廠就必需參與研發設計,中心車廠也提供各項產品與市場訊息給予協力廠,並對協力廠之經營管理制度予以輔導改善,以確保零組件品質,形成多層次的金字塔型分工結構。🙂 | |||
我剛退伍的時候,社會上一些響徹雲霄的說法:
<鋼鐵是工業之母> <= I joined and quitted....很多精英那時也去了一些熱軋廠(包含鋼筋廠)
<汽車工業是工業中的工業> <= 不少碩學士精英去了羽田機械,三富汽車,國產汽車(包含了一些認識的人)
<建築業是經濟的火車頭> <= 當時不去建築公司的有點像傻B(我也是)
<晶圓代工業??> <= 記得當時是聯電正在代工任天堂紅白機CPU,最早成立也有雄心壯志的是統一集團與大同集團創立的晶圓廠...
版大, 你看過夠多的行業嘛?
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
於
2010/10/01 23:57:39
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我剛退伍的時候,社會上一些響徹雲霄的說法: <鋼鐵是工業之母> <= I joined and quitted....很多精英那時也去了一些熱軋廠(包含鋼筋廠) <汽車工業是工業中的工業> <= 不少碩學士精英去了羽田機械,三富汽車,國產汽車(包含了一些認識的人) <建築業是經濟的火車頭> <= 當時不去建築公司的有點像傻B(我也是) <晶圓代工業??> <= 記得當時是聯電正在代工任天堂紅白機CPU,最早成立也有雄心壯志的是統一集團與大同集團創立的晶圓廠... 版大, 你看過夠多的行業嘛? | ||||||||||||
台灣沒有基礎
只有淺根性的工業
所以..夯的行業更迭.
就跟加盟店一樣
熱門一陣子就..........
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台灣可以做出非常精密的工作母機,行銷世界各國,包括先進國家。 這些國家,拿台灣出產的精密工作母機, 製造出,包括一些台灣做不出來的非常優秀的市場商品。 | ||||||||||||
住巷子裡的!!!!🙂
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台灣沒有基礎 只有淺根性的工業 所以..夯的行業更迭. 就跟加盟店一樣 熱門一陣子就.......... | ||||||||||||||||||||||
要開始發展台灣基礎深厚的農業嗎!?
民以食為天+以後會糧食不足...
於
2010/10/02 00:12:55
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要開始發展台灣基礎深厚的農業嗎!? 民以食為天+以後會糧食不足... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
覺得很弔詭的是
GDP產值較低的卻可以養活一大堆的就業人口
GDP產值越高.失業的人卻越來越多..平均工資卻越來越低
於
2010/10/02 11:11:20
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我剛退伍的時候,社會上一些響徹雲霄的說法: <鋼鐵是工業之母> <= I joined and quitted....很多精英那時也去了一些熱軋廠(包含鋼筋廠) <汽車工業是工業中的工業> <= 不少碩學士精英去了羽田機械,三富汽車,國產汽車(包含了一些認識的人) <建築業是經濟的火車頭> <= 當時不去建築公司的有點像傻B(我也是) <晶圓代工業??> <= 記得當時是聯電正在代工任天堂紅白機CPU,最早成立也有雄心壯志的是統一集團與大同集團創立的晶圓廠... 版大, 你看過夠多的行業嘛? | ||||||||||||
😲你該不會也是5年級的老頭子吧?😭
汽車工業由汽車產業及汽車零組件產業構成一個典型的中衛體系,中心車廠將大部份的零組件委託衛星廠製造,中心車廠將零組件外包給一級(1st tier)衛星廠,一級衛星廠再將細部零件轉包給第二級、第三級衛星廠,從研發設計開始初期,ODM、OEM廠就必需參與研發設計,中心車廠也提供各項產品與市場訊息給予協力廠,並對協力廠之經營管理制度予以輔導改善,以確保零組件品質,形成多層次的金字塔型分工結構。🙂