於
2010/09/26 02:08:10
發文
我前車曾經大修過.. 😞
修好後跑高速公路 130.. 整個方向盤抖動很厲害..
建議拿 41 萬另買新車.. (或者看能否再拿高一點)
修好後跑高速公路 130.. 整個方向盤抖動很厲害..
建議拿 41 萬另買新車.. (或者看能否再拿高一點)
於
2010/09/26 02:25:23
發文
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在版上潛水很久 吸收很多知識 沒想到第一次發表文章竟是自己出車禍 有出險問題想請教大家 我在去年十月購入altis1.8e(保乙式免自付) 沒想到在最近車子打滑撞上護欄 沒有跟其它車擦撞 保險公司報修39萬 負責的專員 提供以下建議 1.車子用乙式修好(換車殼但車頭零件無法全部換新的) 2.車子用乙式修好(不換車殼但車頭零件可以全換新的) 3.車子直接交由他們處理 可拿回車價為41萬 然後拿這筆錢買新車 請問各位建議做何種選擇 如果修好 安全性如何呢?(保養廠人員有口頭告知換車殼後 安全應無問題) (前檔玻璃是因為當時要救人出來 救護人員打破的 原本沒破) | |||
個人建議選3..因撞的還算嚴重..車體結構部分也可能不完整..而且看不到的地方也有可能會有損壞..這到底是怎麼打滑的😵
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
我也是覺得選3
拿41萬換新車
可能就算修好賣車行也沒這價格
拿41萬換新車
可能就算修好賣車行也沒這價格
於
2010/09/26 02:44:29
發文
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我前車曾經大修過.. 😞 修好後跑高速公路 130.. 整個方向盤抖動很厲害.. 建議拿 41 萬另買新車.. (或者看能否再拿高一點) | |||
看能破45嗎
3在加一票.人平安最要緊.還能上來發文表示人還平安!!
就像大家講的.修的好也很難完全.雖然20多萬損失很大
但是換個角度想.二十多萬救了大大及友人的命應該算便宜
雖然大家都不願意遇到.但是萬一.我說的是萬一
修理之後又不幸遇到類似的狀況呢??
安全要緊!
祝順心身體安康!!
就像大家講的.修的好也很難完全.雖然20多萬損失很大
但是換個角度想.二十多萬救了大大及友人的命應該算便宜
雖然大家都不願意遇到.但是萬一.我說的是萬一
修理之後又不幸遇到類似的狀況呢??
安全要緊!
祝順心身體安康!!
不會有人要你選1,2 的,能拿回41萬,再貼一些錢,又有新車開,多好🙂
btw, 還會再買altis 嗎? 😲
btw, 還會再買altis 嗎? 😲
還好版大有保乙式(省去大部分的維修費用)~~~建議4爭取更高的回收車價
41 萬.
保值性果然不是吹的.
保值性果然不是吹的.
於
2010/09/26 08:36:52
發文
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一年只剩下41W?? 原車價多少?? | |||
原車是六十五萬九
打滑撞成這樣子,外觀好了但內傷修不好😵,拿41萬回來最實在🙂
於
2010/09/26 09:05:19
發文
此車的車頭撞得太爛了,左右大樑撞得走位變形了,
第一
換車殼的意思就是說從組裝工廠拿一個全新的車殼來,
難後把舊車的零件拆下裝到新的車殼上,這樣跟一台全新車一樣
但你說車頭零件無法全部換新,這我就不懂了
能不能請你向原廠問清楚,是那些零件?我再評估判斷.😊
第二
完全不用考慮,不可能修好的😭
第三
多數人的選擇,最簡單,但馬上損失二十幾萬😞
一般行情一年中古車折20%來計算,是13萬😞
如果第一選項車頭零件全部換新不會超過七萬(需自付)可以考慮
但以車頭撞到如此稀爛看來,引擎變速箱傳動軸都已重傷
唉😭第三選項算了
第三選項保險公司虧比較少(此車可以有轉賣殘值)
第一選項保險公司賠39萬,全部是損失
第三選項保險公司賠41萬,41萬-(轉賣殘值)=看保險公司的本事😀
第一
換車殼的意思就是說從組裝工廠拿一個全新的車殼來,
難後把舊車的零件拆下裝到新的車殼上,這樣跟一台全新車一樣
但你說車頭零件無法全部換新,這我就不懂了
能不能請你向原廠問清楚,是那些零件?我再評估判斷.😊
第二
完全不用考慮,不可能修好的😭
第三
多數人的選擇,最簡單,但馬上損失二十幾萬😞
一般行情一年中古車折20%來計算,是13萬😞
如果第一選項車頭零件全部換新不會超過七萬(需自付)可以考慮
但以車頭撞到如此稀爛看來,引擎變速箱傳動軸都已重傷
唉😭第三選項算了
第三選項保險公司虧比較少(此車可以有轉賣殘值)
第一選項保險公司賠39萬,全部是損失
第三選項保險公司賠41萬,41萬-(轉賣殘值)=看保險公司的本事😀
如果有貸款先算夠不夠還再打算,如果沒貸款我也建議採最後方案
撞成這樣了😰
沒必要修了吧😞
沒必要修了吧😞
★ 雞腿 ☆ 拉拉 ★ 黃金 ☆ 另狗 ★http://www.wretch.cc/blog/yung750223
於
2010/09/26 09:54:21
發文
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3.車子直接交由他們處理 可拿回車價為41萬 然後拿這筆錢買新車 🙂 | |||
+1..😇
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在版上潛水很久 吸收很多知識 沒想到第一次發表文章竟是自己出車禍 有出險問題想請教大家 我在去年十月購入altis1.8e(保乙式免自付) 沒想到在最近車子打滑撞上護欄 沒有跟其它車擦撞 保險公司報修39萬 負責的專員 提供以下建議 1.車子用乙式修好(換車殼但車頭零件無法全部換新的) 2.車子用乙式修好(不換車殼但車頭零件可以全換新的) 3.車子直接交由他們處理 可拿回車價為41萬 然後拿這筆錢買新車 請問各位建議做何種選擇 如果修好 安全性如何呢?(保養廠人員有口頭告知換車殼後 安全應無問題) (前檔玻璃是因為當時要救人出來 救護人員打破的 原本沒破) | |||
我選3 拿回41萬買新車,頂多貸款進階 altis 1.8 CVT版。
頭又大回收41萬耶,果然是好車廠,若三菱就不會開這麼高價,
且不觸及車頂,根本不給換車殼,很多換車殼的人都是車頂和車頭都有壓到,
簡單說就是翻車的才給換殼,若已經撞到駕駛室去才給換的,那就報廢或賣掉比較快,
因為到那時駕駛早就受傷嚴重。
頭又大夠屌折41萬果然是神車廠~
大大建議你選3吧,若你真的需要車的話只能選 1,
二這個選項零件雖是新的,修好的話車體異音非常大,
我想光被異音和狀況真的會氣死,
買我家這台車的 車友就有人親身經歷,加上原廠不給換殼十分痛苦不已,
但有翻車的換車殼 + 錢修到好的人到沒有 看他們訴苦,
若有各大網站應該早已傳開,反而是不給換車殼發生 糾紛和問題的PO蠻大的。
為什麼別人有七顆氣球,我的卻連一顆氣球都沒有?
哭~
多講.多發言.只為拼星星.然後拼獎品
我會選擇方案3,然後下一台考慮別的廠牌的車😌
上帝阿~~10個上U-CAR網站9個富,我卻是那個不富的赤貧小伙子!!!
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