2012 Audi A6
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#2
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於
2010/08/26 19:46:37
發文
我還以為A6 2011年初會改款說.
A6出這麼久早就看膩了.
還要等到2012年?😌
難怪A6在此銷路越來越差!
A6出這麼久早就看膩了.
還要等到2012年?😌
難怪A6在此銷路越來越差!
#3
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我怎麼感覺只是把現行款壓扁😇
我要在一年內瘦20公斤~~~~
#4
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於
2010/08/26 19:51:14
發文
新A6不錯看說但是比起新5好像弱了一些.
而且AUDI車賣的太貴, C/P值SOSO.🙂
而且AUDI車賣的太貴, C/P值SOSO.🙂
#5
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於
2010/08/26 19:53:28
發文
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| 我怎麼感覺只是把現行款壓扁😇 | |||
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回應 coolfat (肥爺) 所寫在"肥爺"眼中被看"扁"是正常的ㄚ!🙂
#6
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| 新A6不錯看說但是比起新5好像弱了一些. 而且AUDI車賣的太貴, C/P值SOSO.🙂 | |||
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王先生批VAG真的批很大喔😲
其實奧迪說穿了也只是一部高級福斯😲😆...
跟LEXUS與TOYOTA有異曲同工之妙...😰
巫先生原諒我😇;我自己出去了...😞
#7
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王先生批VAG真的批很大喔😲 其實奧迪說穿了也只是一部高級福斯😲😆... 跟LEXUS與TOYOTA有異曲同工之妙...😰 巫先生原諒我😇;我自己出去了...😞 | ||||||||||||
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bentley flying spur VS audi A8 & vw phaeton
😇😇😇😇😇
#8
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並非如此唷
audi a3和golf共同大多數底盤零件，
也都是橫置引擎，說是高級golf是正確
但是A4 A6 A8都是用自家的MLP底盤+招牌的torsen系統quattro
跟vw是毫無關係，重點是縱置引擎~~~~
其實引擎擺放位置對操控性影響極大
橫置引擎有扭力轉向的問題，但縱置引擎是沒有滴
一般FF車為人詬病的就是大馬力時會有扭力轉向(這主要就是橫置引擎造成的)
但是audi的FF車種不會有此問題~~
現在FF車有做縱置引擎的好像只剩audi了，很久之前honda也是堅持縱置，可是成本考量後來放棄了
audi a3和golf共同大多數底盤零件，
也都是橫置引擎，說是高級golf是正確
但是A4 A6 A8都是用自家的MLP底盤+招牌的torsen系統quattro
跟vw是毫無關係，重點是縱置引擎~~~~
其實引擎擺放位置對操控性影響極大
橫置引擎有扭力轉向的問題，但縱置引擎是沒有滴
一般FF車為人詬病的就是大馬力時會有扭力轉向(這主要就是橫置引擎造成的)
但是audi的FF車種不會有此問題~~
現在FF車有做縱置引擎的好像只剩audi了，很久之前honda也是堅持縱置，可是成本考量後來放棄了
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| 並非如此唷 audi a3和golf共同大多數底盤零件， 也都是橫置引擎，說是高級golf是正確 但是A4 A6 A8都是用自家的MLP底盤+招牌的torsen系統quattro 跟vw是毫無關係，重點是縱置引擎~~~~ 其實引擎擺放位置對操控性影響極大 橫置引擎有扭力轉向的問題，但縱置引擎是沒有滴 一般FF車為人詬病的就是大馬力時會有扭力轉向(這主要就是橫置引擎造成的) 但是audi的FF車種不會有此問題~~ 現在FF車有做縱置引擎的好像只剩audi了，很久之前honda也是堅持縱置，可是成本考量後來放棄了 | |||
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真有這種事???😲😰😞😵
#10
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| 並非如此唷 audi a3和golf共同大多數底盤零件， 也都是橫置引擎，說是高級golf是正確 但是A4 A6 A8都是用自家的MLP底盤+招牌的torsen系統quattro 跟vw是毫無關係，重點是縱置引擎~~~~ 其實引擎擺放位置對操控性影響極大 橫置引擎有扭力轉向的問題，但縱置引擎是沒有滴 一般FF車為人詬病的就是大馬力時會有扭力轉向(這主要就是橫置引擎造成的) 但是audi的FF車種不會有此問題~~ 現在FF車有做縱置引擎的好像只剩audi了，很久之前honda也是堅持縱置，可是成本考量後來放棄了 | |||
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妳也許不知道
扭力轉向這冬冬
幾乎不見了嗎？
會產生扭力轉向只要是因為
傳動軸不等常
不過現在的設計幾乎都是讓傳動軸等長囉
（有一段的傳動軸是平行方向）
🙂🙂
#11
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於
2010/08/26 20:17:04
發文
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王先生批VAG真的批很大喔😲 其實奧迪說穿了也只是一部高級福斯😲😆... 跟LEXUS與TOYOTA有異曲同工之妙...😰 巫先生原諒我😇;我自己出去了...😞 | ||||||||||||
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VAG集團總有一天會撐爆
VW, VW LCV, Bugatti, Bentley, Lamborghini, Skoda, Seat, Audi, Porsche, Scania..
今年再加一個19.9%股份的SUZUKI.
不過就單一車廠的實力和品牌來說
雙B還是略勝AUDI一籌的.
雖然AUDI很多人喜歡用品質也不錯.
#12
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| 並非如此唷 audi a3和golf共同大多數底盤零件， 也都是橫置引擎，說是高級golf是正確 但是A4 A6 A8都是用自家的MLP底盤+招牌的torsen系統quattro 跟vw是毫無關係，重點是縱置引擎~~~~ 其實引擎擺放位置對操控性影響極大 橫置引擎有扭力轉向的問題，但縱置引擎是沒有滴 一般FF車為人詬病的就是大馬力時會有扭力轉向(這主要就是橫置引擎造成的) 但是audi的FF車種不會有此問題~~ 現在FF車有做縱置引擎的好像只剩audi了，很久之前honda也是堅持縱置，可是成本考量後來放棄了 | |||
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1.A8 phaeton fly spur 是同一具
2.passat superb是同一個 不過跟A4不同
😇😇😇😇
#13
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VAG集團總有一天會撐爆 VW, VW LCV, Bugatti, Bentley, Lamborghini, Skoda, Seat, Audi, Porsche, Scania.. 今年再加一個19.9%股份的SUZUKI. 不過就單一車廠的實力和品牌來說 雙B還是略勝AUDI一籌的. 雖然AUDI很多人喜歡用品質也不錯. | ||||||||||||||||||||||
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嗯;我喜歡他們的炒股功力!
買AUDI我會買quattro的!😍
#14
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1.A8 phaeton fly spur 是同一具 2.passat superb是同一個 不過跟A4不同 😇😇😇😇 | |||
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這一代A8 (剛改款的)跟 phaeton(也剛改款的,只用上一代底盤小改)也完全不同了
基本上phaeton本來就是試驗的產品，賣的有夠爛，居然還有新的一代，我也覺得很神奇
bentley flying spur快改款了，應該會用A8新的這具底盤~~
#15
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Audi在我周圍的朋友都是..😰
不是買賓士就是米漿.
不是買賓士就是米漿.
88水災之前的奮起湖...
#16
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| 並非如此唷 audi a3和golf共同大多數底盤零件， 也都是橫置引擎，說是高級golf是正確 但是A4 A6 A8都是用自家的MLP底盤+招牌的torsen系統quattro 跟vw是毫無關係，重點是縱置引擎~~~~ 其實引擎擺放位置對操控性影響極大 橫置引擎有扭力轉向的問題，但縱置引擎是沒有滴 一般FF車為人詬病的就是大馬力時會有扭力轉向(這主要就是橫置引擎造成的) 但是audi的FF車種不會有此問題~~ 現在FF車有做縱置引擎的好像只剩audi了，很久之前honda也是堅持縱置，可是成本考量後來放棄了 | |||
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成本考量應該還好吧;😴
VW POINTER獵狗也是縱置引擎;早期克萊濕樂STRATUS(?)也是~~~
20年前的Audi 80就是縱置引擎了;
Audi使用縱置引擎+前輪驅動不是最近才有的
這應該要算是車廠傳統吧~~~~
有另一說法是要搭配變速箱所要求的配置!😴
#17
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| Audi在我周圍的朋友都是..😰 不是買賓士就是米漿. | |||
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俗?😞
不過FR我還是😍
#18
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只是覺得新A6頭尾燈造型改利落😇
#19
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好像我的A4放大版喔 😰😌😲😩
#20
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| 新A6不錯看說但是比起新5好像弱了一些. 而且AUDI車賣的太貴, C/P值SOSO.🙂 | |||
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#21
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新Audi A6的動力系統也會有多種選擇，從190匹馬力的2.8升V6引擎到最高配置的350匹馬力4.2升V8引擎赫然在列。在新一代S6車型上，現款S6所採用的V10引擎預計會被替換成一款較小型的增壓式發動機。此外，新A6預計還會提供兩款柴油引擎，一款最大動力輸出為185匹馬力的2.7升V6引擎和一款可輸出238馬力最大動力的3.0升V6引擎。 | |||
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A6配置的引擎都很奇怪😰 190匹馬力的2.8升, 185匹馬力的2.7升V6引擎😲
都不如 A4的2.0升的馬力😩
雖然距離新款Audi A6量產上市還有一年之久，不過很多相關技術資料已經在網路上提前公開了。下一代2012款A6是在為TT首度開發的平臺上打造的，預期將會用上輕量化的ASF II車架技術。
ASF II的全稱是第二代鋁鋼制車架技術，這可使車子的車架重量僅為純剛制的一半，但硬度卻提升50％。以TT打頭陣，可以預期ASF技術將會成為一種標準形式而應用到未來的各款Audi車型上，而首先應用的則是新一代的A6。不過Audi的大型四門教車A8將會有所不同，會使用全鋁打造的架構。
新Audi A6的動力系統也會有多種選擇，從190匹馬力的2.8升V6引擎到最高配置的350匹馬力4.2升V8引擎赫然在列。在新一代S6車型上，現款S6所採用的V10引擎預計會被替換成一款較小型的增壓式發動機。此外，新A6預計還會提供兩款柴油引擎，一款最大動力輸出為185匹馬力的2.7升V6引擎和一款可輸出238馬力最大動力的3.0升V6引擎。
前輪驅動依然是新A6的標準配置，不過全時四驅Quattro版本哦依然會提供，外觀設計上將會延用新款A5與A8的設計風格。預計新款2012款Audi A6會在明年初首發亮相。