回應 jetlee (Lee) 所寫
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那法拉利再造第3台,第4台,第5台沒裝ECU的F10不就好了? | ||||||||||||||||||||||
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沒ECU 你車子能跑喔?
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沒ECU 你車子能跑喔? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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就算能用自己的ECU跑,Fiorano賽道周圍還是很容易被拍到...😆
2010－2015 世界冠軍 ＞＞＞＞＞漢米爾頓！
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就算能用自己的ECU跑,Fiorano賽道周圍還是很容易被拍到...😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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到時候可不是一句"別再買了 大坡好遠"可以帶過~ 😇
2010－2015 世界冠軍 ＞＞＞＞＞漢米爾頓！
#27
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| ECU是統一的吧,那不能自製嗎? | |||
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不然更以前是怎麼跑的...😆
2010－2015 世界冠軍 ＞＞＞＞＞漢米爾頓！
#28
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沒ECU 你車子能跑喔? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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沒ＥＵＣ不能跑？別擔心！！
您可以醬子跑
還可以醬子跑
或是..醬子跑
#29
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FIA一昧的厄止技術提升,尤其是引擎開發,我絕得嚴重抵消了F1的吸引力,
或許速度能從別的方面補足,但對普羅大眾而言,F1已經不是F1,越來越低的馬力,
越來越低的轉速,這樣怎麼提升引擎科技,自廢武功!😌
或許速度能從別的方面補足,但對普羅大眾而言,F1已經不是F1,越來越低的馬力,
越來越低的轉速,這樣怎麼提升引擎科技,自廢武功!😌
#30
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| FIA一昧的厄止技術提升,尤其是引擎開發,我絕得嚴重抵消了F1的吸引力, 或許速度能從別的方面補足,但對普羅大眾而言,F1已經不是F1,越來越低的馬力, 越來越低的轉速,這樣怎麼提升引擎科技,自廢武功!😌 | |||
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如果不降低轉速的話
引擎怎麼撐得了2場比賽...😌
熱死人的天氣...orz
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如果不降低轉速的話 引擎怎麼撐得了2場比賽...😌 | ||||||||||||
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是阿, 經費門檻降低, 讓大家一起玩比較熱鬧嘛~
金融海嘯隔年, 一度以為只剩五個車隊可以撐下去耶~😌
#32
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於
2010/07/19 16:30:55
發文
禁測令可以用來預防強隊拉大弱隊的差距
但是缺點就是如果到了比賽中段
如果強隊發現車子遠遠弱後領先集團
可能就只能選擇放棄賽季
把資源投往明年
等著看看哪隊會是2010第一個宣布放棄的車隊
但是缺點就是如果到了比賽中段
如果強隊發現車子遠遠弱後領先集團
可能就只能選擇放棄賽季
把資源投往明年
等著看看哪隊會是2010第一個宣布放棄的車隊
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| 禁測令可以用來預防強隊拉大弱隊的差距 但是缺點就是如果到了比賽中段 如果強隊發現車子遠遠弱後領先集團 可能就只能選擇放棄賽季 把資源投往明年 等著看看哪隊會是2010第一個宣布放棄的車隊 | |||
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為了那些隨時可能玩不下去的車隊,值得嗎?
2010－2015 世界冠軍 ＞＞＞＞＞漢米爾頓！
#34
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| 禁測令可以用來預防強隊拉大弱隊的差距 但是缺點就是如果到了比賽中段 如果強隊發現車子遠遠弱後領先集團 可能就只能選擇放棄賽季 把資源投往明年 等著看看哪隊會是2010第一個宣布放棄的車隊 | |||
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我下注是買賽得勢...順便放棄研發七冠王重生裝備
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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法拉利是最沒資格說這句話的人
沒看有人行廣告之名做測試之實
沒看有人行廣告之名做測試之實
#36
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於
2010/07/20 22:38:46
發文
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| 法拉利是最沒資格說這句話的人 沒看有人行廣告之名做測試之實 | |||
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😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇😇 喔...
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