M. Schumacher職業生涯
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#2
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開到爛車，誰開都一樣慢😇
#3
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版上年紀40初頭的大大,回想一下自己20初頭是什麼體能狀況!!
年紀絕對影響很大,實在不需要太勉強
年紀絕對影響很大,實在不需要太勉強
座駕
1995年VW GOLF 3代
#4
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出站後被庫比卡一擠 車子就出問題 多進站一次
末段為了少進站一次
又用軟胎死守
這樣還不行嗎
被超是正常的
難道要蛇行防守嗎 哈
末段為了少進站一次
又用軟胎死守
這樣還不行嗎
被超是正常的
難道要蛇行防守嗎 哈
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| 加拿大站是舒米的第256場比賽 在這裡舒米總得分也是最多的 以往稱霸F1的舒米 如今的表現真的有些失望 成及何時以前都是舒米套別人圈 沒想到換成舒米被套圈 而且還被年輕小伙子S. Buemi超越的鏡頭> < 雖然個人不是舒迷 但看到這樣的表現確實還是有些失望 今年的表現看不出有七屆冠軍的架式 如今出現這樣的成績或多或少還是跟賽車有關 大家對於舒米以往跟今年的表現有什麼樣的想法跟意見呢? | |||
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回應 sauber09 (Sebastian) 所寫
#5
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| 加拿大站是舒米的第256場比賽 在這裡舒米總得分也是最多的 以往稱霸F1的舒米 如今的表現真的有些失望 成及何時以前都是舒米套別人圈 沒想到換成舒米被套圈 而且還被年輕小伙子S. Buemi超越的鏡頭> < 雖然個人不是舒迷 但看到這樣的表現確實還是有些失望 今年的表現看不出有七屆冠軍的架式 如今出現這樣的成績或多或少還是跟賽車有關 大家對於舒米以往跟今年的表現有什麼樣的想法跟意見呢? | |||
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沒有意見啊!!
他現在不比當年要求一位40幾的老伯,跟6年前一般快...很沒道理
假設當年他可以跑90分車隊加持到95分,幾乎是必勝
現在85分,車子還扣分,拿80分的實力去比...你說呢?
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#6
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| 加拿大站是舒米的第256場比賽 在這裡舒米總得分也是最多的 以往稱霸F1的舒米 如今的表現真的有些失望 成及何時以前都是舒米套別人圈 沒想到換成舒米被套圈 而且還被年輕小伙子S. Buemi超越的鏡頭> < 雖然個人不是舒迷 但看到這樣的表現確實還是有些失望 今年的表現看不出有七屆冠軍的架式 如今出現這樣的成績或多或少還是跟賽車有關 大家對於舒米以往跟今年的表現有什麼樣的想法跟意見呢? | |||
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我相信.....已經沒有幾個年過40的車手，還能有他這樣的體力去開現在的F1，以及還有那股拼勁去跟這群年輕小夥子尬
而我也相信，現在也沒幾個車手敢保證當自己年過40時還能有那份自信、精力與體力繼續開下去......
冠軍殿:http://tw.myblog.yahoo.com/champion-model
#7
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舒米復出後的表現帶來的落差感
前三站已經反應完畢
現在這樣的表現沒有什麼特別的感覺
比起前幾站,舒米這一站開得還挺殺的
只可惜多進站一次成績自然差強人意
前三站已經反應完畢
現在這樣的表現沒有什麼特別的感覺
比起前幾站,舒米這一站開得還挺殺的
只可惜多進站一次成績自然差強人意
#8
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我覺得大舒很厲害也很拼
要不是第一次出站跟KUBICA滑上草
他起跑是從13殺上來的
布朗的策略有點怪
為了彌補損失多一次的進站的時間
最後要大舒用超軟胎撐30幾圈好像
昨天看一般硬胎都10~20圈就不行了
最後幾圈雖然大舒都慢人家2秒左右
但可以看出他的拼勁跟技術
跟以前的他沒兩樣阿😆
要不是第一次出站跟KUBICA滑上草
他起跑是從13殺上來的
布朗的策略有點怪
為了彌補損失多一次的進站的時間
最後要大舒用超軟胎撐30幾圈好像
昨天看一般硬胎都10~20圈就不行了
最後幾圈雖然大舒都慢人家2秒左右
但可以看出他的拼勁跟技術
跟以前的他沒兩樣阿😆
#9
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老舒如果開去年的布朗的車會贏嗎😍
#10
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印象BGP001偏轉向不足
Schumacher比較喜歡轉向過度的賽車...
不過憑他的技術還是機會不小...
Schumacher比較喜歡轉向過度的賽車...
不過憑他的技術還是機會不小...
#11
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我覺得可接受啦，年紀畢竟也是個因素，反應也會比較慢，靠經驗在開，如果車不如其他廠，會更吃力。
一個偉大車手不會因為這次的復出不順而被看清啦
一個偉大車手不會因為這次的復出不順而被看清啦
#12
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於
2010/06/14 21:42:13
發文
如果Schumi 這次復出又 隨隨便便被就跑進前幾名
我才會覺得失望，對F1失望
對現役其他車手、車隊失望…
被Buemi 超車?? 那也是剛好而已
在賽道上比的是速度、技術
誰管你拿過幾次冠軍
速度慢，排後面去慢慢跑嘿~
我才會覺得失望，對F1失望
對現役其他車手、車隊失望…
被Buemi 超車?? 那也是剛好而已
在賽道上比的是速度、技術
誰管你拿過幾次冠軍
速度慢，排後面去慢慢跑嘿~
#13
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一直覺得大舒這個復出是個大錯誤
個人認為MGP目前已經被大舒這個七屆世界冠軍給綁架了
我想當初MGP會找大舒也是為了要借重他的經驗跟技術來改良這輛車
但是跑了沒幾站卻發現螺絲堡的成績比大舒好太多.....這就很矛盾了
但是MGP還是硬著頭皮把車的軸距加長以符合大舒的駕駛風格
失速尾翼也是大舒先裝
也確實有用啦!但也只是把大舒拉到跟螺絲堡的成績差不多而已
長軸距賽車推出前四站積分：螺絲堡50 大舒10
使用長軸版賽車的四站積分：羅斯堡24 大舒24.................................
想想如果MGP把這些用在大舒身上的資源轉到螺絲堡身會怎樣?
不過MGP要是真的這麼做,那當初找大舒來就變得毫無意義
一個七屆世界軍,一個連分站冠軍都還沒拿過,這兩個要偏向誰?
目前看來MGP做出了選擇,但結果............................還是期待明年吧
個人認為MGP目前已經被大舒這個七屆世界冠軍給綁架了
我想當初MGP會找大舒也是為了要借重他的經驗跟技術來改良這輛車
但是跑了沒幾站卻發現螺絲堡的成績比大舒好太多.....這就很矛盾了
但是MGP還是硬著頭皮把車的軸距加長以符合大舒的駕駛風格
失速尾翼也是大舒先裝
也確實有用啦!但也只是把大舒拉到跟螺絲堡的成績差不多而已
長軸距賽車推出前四站積分：螺絲堡50 大舒10
使用長軸版賽車的四站積分：羅斯堡24 大舒24.................................
想想如果MGP把這些用在大舒身上的資源轉到螺絲堡身會怎樣?
不過MGP要是真的這麼做,那當初找大舒來就變得毫無意義
一個七屆世界軍,一個連分站冠軍都還沒拿過,這兩個要偏向誰?
目前看來MGP做出了選擇,但結果............................還是期待明年吧
#15
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舒米現在不需要證明些什麼 真的
#16
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等看明年為Schumi量身打造的車!!
MGP-W01實在沒什麼競爭力(以第一集團來說).
看來去年Brawn-GP真是慘澹經營,賽季口袋空空的冠軍車隊,研發的新車就只這樣...|||
明年,Brawn + Schumi + 富爸爸 應該會有成果吧~
還有,在 法拉拉 的 小新,明年的車應該也要很精采的!
ps.前天加拿大Schumi起跑時反應真快運氣也好,沒開到有事故那邊.不過後面可惜...
#17
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還是老話一句"車要比人強"
大書其實也沒退步 頂多是體能稍稍有下降
而當今F1車手的差距其實已不大 若開到好車就上天堂囉!!
否則去年的龍哥與小黑也不會被布朗海放 而小巴也不會只在去年忽然變超強😀
大書其實也沒退步 頂多是體能稍稍有下降
而當今F1車手的差距其實已不大 若開到好車就上天堂囉!!
否則去年的龍哥與小黑也不會被布朗海放 而小巴也不會只在去年忽然變超強😀
#18
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於
2010/06/15 16:34:58
發文
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| 一直覺得大舒這個復出是個大錯誤 | |||
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不會啦 只要跑一場好的 就會被捧上天了
跟Jordan第二次復出一樣😆
Nico Rosberg, Champion of 2010 F1 Championship!!!
Vodafone-Mclaren-Mercedes, Champion of 2010 F1 Championship!!!
#19
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還是看看布朗有啥法寶可以施展唄
車不行什麼都不用說了😰
車不行什麼都不用說了😰
夢想X無限大.....有夢最美，希望大家都能實現自己的夢想。
成及何時以前都是舒米套別人圈 沒想到換成舒米被套圈 而且還被年輕小伙子S. Buemi超越的鏡頭> <
雖然個人不是舒迷 但看到這樣的表現確實還是有些失望 今年的表現看不出有七屆冠軍的架式
如今出現這樣的成績或多或少還是跟賽車有關 大家對於舒米以往跟今年的表現有什麼樣的想法跟意見呢?