選2.4準沒錯! 🙂
最愛騎車!!!
2.4有側邊氣囊,氣簾還有VSA穩定系統
Accord2.0呢?連喜美2.0都比它好!
😌
Accord2.0呢?連喜美2.0都比它好!
😌
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題外話 養兩頭牛 要吃比較多草耶😆 | ||||||||||||||||||||||
那我換個方式說...大牛拉 小牛拉 大牛拉的輕鬆草吃的多...小牛拉的吃緊...草吃的少😀
選擇很重要
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不是這樣算的啦! 2頭牛雖然比較有力,但是喝掉的油水也比1頭牛多,當然會比1頭牛的還耗油啊! 不過說真的,若預算夠對油耗不是太在意的話,真的上2.4VTI-S比較好! 畢竟安全配備是2.0的有錢也買不到的東西啊! | ||||||||||||||||||||||
😇是我太笨了>_<
選擇很重要
於
2010/04/18 23:33:06
發文
2.0 和 2.4 除了空間一樣
安全、配備、動力可是大不相同
建議還是 2.4 為優 😇
不過還是一句話...
量力而為吧~ 🙂
安全、配備、動力可是大不相同
建議還是 2.4 為優 😇
不過還是一句話...
量力而為吧~ 🙂
颯風沾,問途寒;誰與共飲,誰敢擋關?燕戟歸命人不還!
2.4 +1
但選擇了2.4後可能又會後悔差那十萬沒選3.5😭
但選擇了2.4後可能又會後悔差那十萬沒選3.5😭
安全才是回家唯一的路🙂
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
安全才是回家唯一的路 6SRS/ESP=王道!
於
2010/04/19 00:06:13
發文
2.4 +1
那些安全配備給你的安心跟安全,是花錢也買不到的 🙂
那些安全配備給你的安心跟安全,是花錢也買不到的 🙂
→ 人生是需要ㄧ點憤怒,然後才能往前衝
Accord2.4 VTi-S +1
改天你後悔想加10萬換2.4的引擎
都辦不到😌
改天你後悔想加10萬換2.4的引擎
都辦不到😌
我是覺得HONDA的車友前我也不會買雅哥.............
CP值真的不高😰😰😰
我倒會選擇CRV,至少空間比上雅哥差不到哪裡
但是運用程度方面好很多
CP值真的不高😰😰😰
我倒會選擇CRV,至少空間比上雅哥差不到哪裡
但是運用程度方面好很多
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
「但朋友都說我傻 買Accord就是要享受他的安全配備…」,享受安全配備?是指一天到晚都在出事?
基本上決定買Accord就已經夠傻了.....
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基本上決定買Accord就已經夠傻了..... | |||
如果Accord設計團隊看到你這麼說...😇
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基本上決定買Accord就已經夠傻了..... | |||
其實不會,我試過所有國產同級車款後,撇開價錢不談,accord絕對是最佳選擇
但在試開過subaru legacy後就一切改觀...
建議版主,在試過subaru legacy之前,不要太早下決定😩
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基本上決定買Accord就已經夠傻了..... | |||
得獎無數的風雲車竟然被說成這樣...😵😞
坦白說..我也開accord8...撇開價錢不談,其他的,都很滿意🙂
😆
2.4 vti-s 讚
2.4 vti-s 讚
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我是覺得HONDA的車友前我也不會買雅哥............. CP值真的不高😰😰😰 我倒會選擇CRV,至少空間比上雅哥差不到哪裡 但是運用程度方面好很多 | |||
CRV的C/P值更低😰
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基本上決定買Accord就已經夠傻了..... | |||
這位開歐洲車的車主還真狠😲
於
2010/04/19 00:57:51
發文
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基本上決定買Accord就已經夠傻了..... | |||
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
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