| ||||||||||||
我只知道沒有包誇~~爆衝~~~~😆 | ||||||||||||
這不是廢話嗎?😞
不景氣更要爭氣
| ||||||||||||||||||||||
這不是廢話嗎?😞 | ||||||||||||||||||||||
怕有些人會誤會~~~提醒一下~~~畢竟太多傻字輩了😌
就算頭又大口惠實不至好了
其它家總代理呢?口未惠,實至否?😌
4年12萬保固,這口號喊出來
應該是拜"爆衝"所賜吧😰
再來補一發給諸位看倌評論評論
節錄網站
http://car2tw.com/dutyexample3.aspx
您還知道個台灣總代理不能說的秘密嗎?
在台灣的BMW保固只有兩年,
在美國的保固期則長達四年.
在台灣保固期內定期維修,要付材料費,人工費則免費,
在美國四年的保固期內定期維修,材料費及人工費均免費,且保養時,免費提供代步車使用一天,無里程限制.
所以台灣總代理賣車賣得很貴, 賺您一大把,
連事後維修保養也不放過您,再賺您一把(四年維修保養至少也要好幾萬元)。
是呀,舊聞...然後咧?
其它家總代理呢?口未惠,實至否?😌
4年12萬保固,這口號喊出來
應該是拜"爆衝"所賜吧😰
再來補一發給諸位看倌評論評論
節錄網站
http://car2tw.com/dutyexample3.aspx
您還知道個台灣總代理不能說的秘密嗎?
在台灣的BMW保固只有兩年,
在美國的保固期則長達四年.
在台灣保固期內定期維修,要付材料費,人工費則免費,
在美國四年的保固期內定期維修,材料費及人工費均免費,且保養時,免費提供代步車使用一天,無里程限制.
所以台灣總代理賣車賣得很貴, 賺您一大把,
連事後維修保養也不放過您,再賺您一把(四年維修保養至少也要好幾萬元)。
是呀,舊聞...然後咧?
| |||
四年十二萬很了不起嗎? 那別克之前五年五十萬的保固,不就變成了佛心來的先覺? | |||
NISSAN也是5年
加碼玉山行遍天下卡就可以6年
TOYOTA...😌
不知道有沒有實際受惠出過保固的現身說法~~~
我以前開T牌車~~
主體基本上是不會有大問題,但其他的例如皮帶,車身組件,磨耗品~~~產生的異音或是其他零零總總的小問題
總之就是小問題這類的!但它就是跟一般車子使用時不一樣會很快出現聲音或是問題!!因為這些零件有模糊地帶,
它不是馬上壞,是比較快壞,所以大都聽到的答案,時間到了,要換,就這樣拿錢換了~~
或許有人聽不懂~再看下去或許就看懂了~~
===============================================================================
我去年半擔心半期待,買了Fortis,畢竟車子非十全十美,沒錯~~果然還是有小問題
四輪定位角度有些微誤差,冷車煞車有聲音,車窗升降有磨嚓音~~冷氣水管加裝
1:原廠技師馬上幫我聯絡安排定位檢查調整,費用原廠吸收~
2:冷車煞車有聲音,我的個案是來令造成,大約4000公里後此聲音就消失了~~這段時間原廠跟我都有在追蹤~~必要時出保固!
3:車窗升降異音,原來是窗緣橡膠新品干涉的聲音,調整橡膠就排除!白擔心了~~
4:冷氣水管原廠技師幫我寫反應回三菱,因反應的人很多,所以也正式發文下來,技師幫忙加裝~~蠻快的!!
至今保固期內有怪問題,沒有花過錢~~!也沒有被刁難踢來踢去的感覺~~!還蠻不錯的!
🙂
我以前開T牌車~~
主體基本上是不會有大問題,但其他的例如皮帶,車身組件,磨耗品~~~產生的異音或是其他零零總總的小問題
總之就是小問題這類的!但它就是跟一般車子使用時不一樣會很快出現聲音或是問題!!因為這些零件有模糊地帶,
它不是馬上壞,是比較快壞,所以大都聽到的答案,時間到了,要換,就這樣拿錢換了~~
或許有人聽不懂~再看下去或許就看懂了~~
===============================================================================
我去年半擔心半期待,買了Fortis,畢竟車子非十全十美,沒錯~~果然還是有小問題
四輪定位角度有些微誤差,冷車煞車有聲音,車窗升降有磨嚓音~~冷氣水管加裝
1:原廠技師馬上幫我聯絡安排定位檢查調整,費用原廠吸收~
2:冷車煞車有聲音,我的個案是來令造成,大約4000公里後此聲音就消失了~~這段時間原廠跟我都有在追蹤~~必要時出保固!
3:車窗升降異音,原來是窗緣橡膠新品干涉的聲音,調整橡膠就排除!白擔心了~~
4:冷氣水管原廠技師幫我寫反應回三菱,因反應的人很多,所以也正式發文下來,技師幫忙加裝~~蠻快的!!
至今保固期內有怪問題,沒有花過錢~~!也沒有被刁難踢來踢去的感覺~~!還蠻不錯的!
🙂
| ||||||||||||
NISSAN也是5年 加碼玉山行遍天下卡就可以6年 TOYOTA...😌 | ||||||||||||
我之前已經回過了,再回一次
Nissan/裕隆/裕通體系的延長保固真的不適合拿來與Toyota的4年保固相提並論
Nissan/裕隆/裕通體系的保固是有限定引擎本體、冷卻、燃油、進排氣、潤滑系統以及變速箱這六大系統
汽車的廢氣排氣控制系統本來就有有5年8萬公里的保固,這是政府規定的
加上變速箱稍為擴大了一點範圍,延長了一點時間
把話挑明了說,有哪一家車廠敢直接跟進Toyota的保固期限?沒有。
車廠延長保固,受益者絕對是消費者,競爭也好,回饋也好,佛心也好,都是爽到消費者。
如果真要把加價延長保固的拿出來說,Ford也有,但是要加錢
如果是為了反Toyota而說四年12萬保固沒有誠意沒有效用,我無話可說
如果說Toyota延長保固又沒有屁用,我只能說有比沒有好
就像當年Ford開業界之先把保固從2年5萬變成3年6萬,難道也是因為Ford爛?那其他車廠幹麻跟進?
共
66
則留言