回應 uncleflower (花叔) 所寫
	回應 tm21 (周爸) 所寫 回應 uncleflower (花叔) 所寫 😞其實改名為"U-CAR批T討論區"會貼切一點 我雖資淺 但所看到的多是HONDA車友在轟TOYOTA T牌車主在這邊好像過街老鼠 WHY?😇 你看過HONDA車主把HONDA神話? 還是你看過HONDA車主說，甩尾，拼速，檔檔紅線? 還是你看過HONDA的車子有哪些缺陷之後，全部人來說你污衊HONDA，文章對著你罵? 還是你看過HONDA把雙A臂說的跟F1賽車一樣過彎可以破百 以上~TOYOTA都有，卻不能反駁?? 我說過CV8造型醜 新世代設計不應拿來跟A車比較 每個人對於外觀的物~有不同的標準或是主觀意識，設計風格這點我不予置評 對於美醜只說了一個醜字，也算侮辱，也難怪你會被罵。 還有a車小改提升操控 被罵很慘涅 只要強化ALTIS的底盤,稍改一下 它的VVTI引擎配上它的變速箱,加速反應靈敏 不會輸小鋼砲,操控一樣嚇嚇叫 如果我有罵到你~跟你道歉~ SORRY~ 😇

如果有罵到你~我向你SORRY~

至於你加裝的的防頃王，是篩個東西，把彈簧的其中一段工作區間固定住

這是違反正常的物件工作理論。
讓原本該有的力道分配給相對的彈簧磅數圈數~
你把他抑制住，硬是把原本的力道分配到彈簧上較少的圈數。
這是加重其他部分的壓力。

當下短時間內你感受到改善是正常的。久了之後會提前疲乏。
彈簧的壓縮與擴張區間，會變成不均衡的疲乏。
PS.釣到大魚，釣竿最尾端是釣竿的彈性工作區，有部分區間不會彎，壓力當然分配到其他區間，你覺得這樣會用比較久嗎。

	回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫
	回應 yucc0716 (jasmine) 所寫 回應 yucc0716 (jasmine) 所寫 回應 tm21 (周爸) 所寫 回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫 回應 tm21 (周爸) 所寫 回應 marchchen (marchchen) 所寫 回應 yucc0716 (jasmine) 所寫 回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫 回應 woowoo2 (Patrick) 所寫 回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫 我當時也有想買，但價格喬不攏 恩恩,果然也是老灰阿~~ 我前一台 EXSIOR 開得很習慣嘛 我前一台 也是 EXSIOR 好車一部 怎麼開都不壞,意外及消耗品除外 我前前一台也是 CORONA（exsior的上一代）， 好車一部 怎麼開都不壞,意外及消耗品除外 我也有過exsior 不錯的車，車號F9-3933 賣給現一位同學，現在幫雞王接觸的ENEOS油商的保養廠。 WOO 大那台差不多跟我同期 F8-0662😀 比我的早一些....你1995年? 我的更早1994年 1994年exsior 1.6 現在還未處理掉,有親戚要收,外觀已老舊, 之前有問回收商,回收價11K,親戚以這個價收, 怕他收了後有其他問題,還在考慮是否給他收, 請問各位大大該如何處理,我是傾向報廢,一勞永逸 😆 如果您平常有乖乖保養，給親戚收應該沒問題，但是如果您平常是當戰車用，那還是報廢吧🙂

我每5000KM固定外面保養廠保養,老闆說報廢"就謀菜",給親戚收,一收有問題嘴巴不好意思說
可是心裡????
因為親戚不懂車,請我幫忙以最小成本整理一下,估了價大概要在花10K,不含鈑烤,
若有問題他那10K不就.....
我是自認沒啥大問題,不過用車人不同,情況也不同啊

題外話,請問周爸
小弟入手ALL NEW TEANA 2.0
請問這車您老對這車有何建議
請恣意批評,我喜歡聽壞話
好話就讓我自己享受
謝謝,
先給好評

	回應 zenowang (機車老王) 所寫
	回應 romeotw (一米) 所寫 老人家的話題,完全插不上話😇 對啊 我們還是路過就好 😇

嗯嗯..路過~😇

我不懂.....都是國產車有什麼好爭的.

Toyota 不實誇大的廣告, 讓大部份 vious 車主覺的車子很會噴, 而無視車道安全.

Honda Civic 偷料的手法居然還能用“本質”來吹噓, 車主買了一輛品質跟其它廠牌相差不遠的車子卻還沾沾自喜.

車子是一種便利的交通工具而以, 能平安又安全的讓所愛之人快樂出門歡樂回家就是好車. 別再爭什麼誰起步比誰快0.0000X秒, 或爭誰的底盤優. 國產車能優到那裡去?

	回應 tm21 (周爸) 所寫
	回應 uncleflower (花叔) 所寫 回應 tm21 (周爸) 所寫 回應 uncleflower (花叔) 所寫 😞其實改名為"U-CAR批T討論區"會貼切一點 我雖資淺 但所看到的多是HONDA車友在轟TOYOTA T牌車主在這邊好像過街老鼠 WHY?😇 你看過HONDA車主把HONDA神話? 還是你看過HONDA車主說，甩尾，拼速，檔檔紅線? 還是你看過HONDA的車子有哪些缺陷之後，全部人來說你污衊HONDA，文章對著你罵? 還是你看過HONDA把雙A臂說的跟F1賽車一樣過彎可以破百 以上~TOYOTA都有，卻不能反駁?? 我說過CV8造型醜 新世代設計不應拿來跟A車比較 每個人對於外觀的物~有不同的標準或是主觀意識，設計風格這點我不予置評 對於美醜只說了一個醜字，也算侮辱，也難怪你會被罵。 還有a車小改提升操控 被罵很慘涅 只要強化ALTIS的底盤,稍改一下 它的VVTI引擎配上它的變速箱,加速反應靈敏 不會輸小鋼砲,操控一樣嚇嚇叫 如果我有罵到你~跟你道歉~ SORRY~ 😇 如果有罵到你~我向你SORRY~ 至於你加裝的的防頃王，是篩個東西，把彈簧的其中一段工作區間固定住 這是違反正常的物件工作理論。 讓原本該有的力道分配給相對的彈簧磅數圈數~ 你把他抑制住，硬是把原本的力道分配到彈簧上較少的圈數。 這是加重其他部分的壓力。 當下短時間內你感受到改善是正常的。久了之後會提前疲乏。 彈簧的壓縮與擴張區間，會變成不均衡的疲乏。 PS.釣到大魚，釣竿最尾端是釣竿的彈性工作區，有部分區間不會彎，壓力當然分配到其他區間，你覺得這樣會用比較久嗎。

抱歉我用的是避震器上座橡膠襯墊
用6,7年了還在用啊

	回應 akaboeaeaga (Q) 所寫
	我不懂.....都是國產車有什麼好爭的. Toyota 不實誇大的廣告, 讓大部份 vious 車主覺的車子很會噴, 而無視車道安全. Honda Civic 偷料的手法居然還能用“本質”來吹噓, 車主買了一輛品質跟其它廠牌相差不遠的車子卻還沾沾自喜. 車子是一種便利的交通工具而以, 能平安又安全的讓所愛之人快樂出門歡樂回家就是好車. 別再爭什麼誰起步比誰快0.0000X秒, 或爭誰的底盤優. 國產車能優到那裡去?

說出我的心裡話
好評

	回應 akaboeaeaga (Q) 所寫
	我不懂.....都是國產車有什麼好爭的. Toyota 不實誇大的廣告, 讓大部份 vious 車主覺的車子很會噴, 而無視車道安全. Honda Civic 偷料的手法居然還能用“本質”來吹噓, 車主買了一輛品質跟其它廠牌相差不遠的車子卻還沾沾自喜. 車子是一種便利的交通工具而以, 能平安又安全的讓所愛之人快樂出門歡樂回家就是好車. 別再爭什麼誰起步比誰快0.0000X秒, 或爭誰的底盤優. 國產車能優到那裡去?

很好~


本來就是阿
大家的車

不就都是 "台灣製造"
有什麼好比

都台灣人手裡做出來的
買貴不退差價 還沾沾自喜
以為媲美進口車

價高 不代表 就是好啊...

😌

不就是一台車子.......顧好所愛之人最實在...何必費神跟花大不份時間在車子這類消耗品上....車壞了...再買就有了...😇

	回應 yucc0716 (jasmine) 所寫
	題外話,請問周爸 小弟入手ALL NEW TEANA 2.0 請問這車您老對這車有何建議 請恣意批評,我喜歡聽壞話 好話就讓我自己享受 謝謝, 先給好評

SORRY~ NISSAN我不清楚

根據座位空間我不會選TENAN，日本稅法的關係他設計車寬1795mm。
大型車的空間卻沒有它牌的中型車好【寬幅】。


說姐夫的CEFIRO
新車隔音真棒

3年後到處異音去比較出一堆缺點
必震器軟..
避震器上座橡膠比較厚..制震好..隔音好
避震器底座也塞橡膠墊..制震好..隔音好
底盤的接點橡膠也比較厚..一樣
門片的膠條也是厚...一樣

3年之後這些橡膠的彈性疲乏了，就ㄎㄧㄎㄧ扣扣。
新車3年後換必震器和這些橡膠才有辦法改善。這些錢卻依點都不能省。

ps.相同是嚴凱泰的車廠，內裝的細節絕對是nissan勝過30

福特車主,路過!
(雖然在這常被K大,唸衰到不行)
但是該車廠有的缺點一樣不會放過!😇😰
T會被攻擊也是可預期的,畢竟它是龍頭廠,龍頭就該有龍頭的架勢及標干,讓其他車廠追尋及挑戰!😇
(結果大多是比省成本)😌😌😞

路過...😌

DIO車主路過😇

說來說去大家只是看不慣
為啥T牌用料老舊價格高昂能還賣一堆車
心裡深處的反彈
許多人說懂車就不會買T牌
很多汽車相關論壇10之89也都在批T牌

至於T牌擁護者
則是常被批凱子
或是不懂車
或是買車盲目不比較
所以才出來維護自身尊嚴

但也很多人你就算要他懂車他也懶得懂
這種人就會挑最好照顧的T牌

買車都是一種FU而已
沒什麼好爭的
台灣就是品牌掛帥
在老一輩眼裡
T牌就是好～的～沒～話～說
H牌就是～爛板金～飆車族～
M牌就是～品質差～耗油～廉價
N牌就是～舒適～豪華
實際上許多年輕人都開始注重車的內在
而不是注重外在品牌
或許再過個10年T牌就不會獨大了
到時候可能變成獨大的要被公幹了～
所以T牌車友別傷心了～誰叫你們你廣大的那一群
就像台灣政治一樣
表面上藍大於綠～但網路上卻可以看到一堆批藍的
龍頭本來就是大家競爭的目標
難道要討論H排比撞歪的H牌～沒啥意義
難道要綠的去批判新黨～吃飽太閒
覺悟吧😌

	回應 tm21 (周爸) 所寫
	回應 yucc0716 (jasmine) 所寫 題外話,請問周爸 小弟入手ALL NEW TEANA 2.0 請問這車您老對這車有何建議 請恣意批評,我喜歡聽壞話 好話就讓我自己享受 謝謝, 先給好評 SORRY~ NISSAN我不清楚 根據座位空間我不會選TENAN，日本稅法的關係他設計車寬1795mm。 大型車的空間卻沒有它牌的中型車好【寬幅】。 說姐夫的CEFIRO 新車隔音真棒 3年後到處異音去比較出一堆缺點 必震器軟.. 避震器上座橡膠比較厚..制震好..隔音好 避震器底座也塞橡膠墊..制震好..隔音好 底盤的接點橡膠也比較厚..一樣 門片的膠條也是厚...一樣 3年之後這些橡膠的彈性疲乏了，就ㄎㄧㄎㄧ扣扣。 新車3年後換必震器和這些橡膠才有辦法改善。這些錢卻依點都不能省。 ps.相同是嚴凱泰的車廠，內裝的細節絕對是nissan勝過30

謝謝,那我要先把小朋友準備好應付這些了
避震器推薦那一品牌型號,需求路感別太重,軟硬適中,
沒辦法,需載老人家,女王以及2個小鬼

周爸.....好評+1🙂

	回應 yucc0716 (jasmine) 所寫
	回應 tm21 (周爸) 所寫 回應 yucc0716 (jasmine) 所寫 題外話,請問周爸 小弟入手ALL NEW TEANA 2.0 請問這車您老對這車有何建議 請恣意批評,我喜歡聽壞話 好話就讓我自己享受 謝謝, 先給好評 SORRY~ NISSAN我不清楚 根據座位空間我不會選TENAN，日本稅法的關係他設計車寬1795mm。 大型車的空間卻沒有它牌的中型車好【寬幅】。 說姐夫的CEFIRO 新車隔音真棒 3年後到處異音去比較出一堆缺點 必震器軟.. 避震器上座橡膠比較厚..制震好..隔音好 避震器底座也塞橡膠墊..制震好..隔音好 底盤的接點橡膠也比較厚..一樣 門片的膠條也是厚...一樣 3年之後這些橡膠的彈性疲乏了，就ㄎㄧㄎㄧ扣扣。 新車3年後換必震器和這些橡膠才有辦法改善。這些錢卻依點都不能省。 ps.相同是嚴凱泰的車廠，內裝的細節絕對是nissan勝過30 謝謝,那我要先把小朋友準備好應付這些了 避震器推薦那一品牌型號,需求路感別太重,軟硬適中, 沒辦法,需載老人家,女王以及2個小鬼

我推大廠的
日系tein
歐系koni
這兩家的都軟硬可調，硬或是軟都給你自己決定。

🙂

	回應 tm21 (周爸) 所寫
	回應 yucc0716 (jasmine) 所寫 回應 tm21 (周爸) 所寫 回應 yucc0716 (jasmine) 所寫 題外話,請問周爸 小弟入手ALL NEW TEANA 2.0 請問這車您老對這車有何建議 請恣意批評,我喜歡聽壞話 好話就讓我自己享受 謝謝, 先給好評 SORRY~ NISSAN我不清楚 根據座位空間我不會選TENAN，日本稅法的關係他設計車寬1795mm。 大型車的空間卻沒有它牌的中型車好【寬幅】。 說姐夫的CEFIRO 新車隔音真棒 3年後到處異音去比較出一堆缺點 必震器軟.. 避震器上座橡膠比較厚..制震好..隔音好 避震器底座也塞橡膠墊..制震好..隔音好 底盤的接點橡膠也比較厚..一樣 門片的膠條也是厚...一樣 3年之後這些橡膠的彈性疲乏了，就ㄎㄧㄎㄧ扣扣。 新車3年後換必震器和這些橡膠才有辦法改善。這些錢卻依點都不能省。 ps.相同是嚴凱泰的車廠，內裝的細節絕對是nissan勝過30 謝謝,那我要先把小朋友準備好應付這些了 避震器推薦那一品牌型號,需求路感別太重,軟硬適中, 沒辦法,需載老人家,女王以及2個小鬼 我推大廠的 日系tein 歐系koni 這兩家的都軟硬可調，硬或是軟都給你自己決定。

謝謝回應
記下來
感恩

	回應 yucc0716 (jasmine) 所寫
	回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫 回應 yucc0716 (jasmine) 所寫 回應 yucc0716 (jasmine) 所寫 回應 tm21 (周爸) 所寫 回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫 回應 tm21 (周爸) 所寫 回應 marchchen (marchchen) 所寫 回應 yucc0716 (jasmine) 所寫 回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫 回應 woowoo2 (Patrick) 所寫 回應 led.b4 (雷德幻像 B4) 所寫 我當時也有想買，但價格喬不攏 恩恩,果然也是老灰阿~~ 我前一台 EXSIOR 開得很習慣嘛 我前一台 也是 EXSIOR 好車一部 怎麼開都不壞,意外及消耗品除外 我前前一台也是 CORONA（exsior的上一代）， 好車一部 怎麼開都不壞,意外及消耗品除外 我也有過exsior 不錯的車，車號F9-3933 賣給現一位同學，現在幫雞王接觸的ENEOS油商的保養廠。 WOO 大那台差不多跟我同期 F8-0662😀 比我的早一些....你1995年? 我的更早1994年 1994年exsior 1.6 現在還未處理掉,有親戚要收,外觀已老舊, 之前有問回收商,回收價11K,親戚以這個價收, 怕他收了後有其他問題,還在考慮是否給他收, 請問各位大大該如何處理,我是傾向報廢,一勞永逸 😆 如果您平常有乖乖保養，給親戚收應該沒問題，但是如果您平常是當戰車用，那還是報廢吧🙂 我每5000KM固定外面保養廠保養,老闆說報廢"就謀菜",給親戚收,一收有問題嘴巴不好意思說 可是心裡???? 因為親戚不懂車,請我幫忙以最小成本整理一下,估了價大概要在花10K,不含鈑烤, 若有問題他那10K不就..... 我是自認沒啥大問題,不過用車人不同,情況也不同啊

買二手車，維護費用本來就會比新車高，這是沒辦法的事，
所以你不用替你親戚擔心（除非他連這點都是狀況外），
只要您確定車子確實是好好的，沒有心存欺騙就好了🙂