New Mazda3海放Golf&Civic coupe 新馬三有這麼強嗎?
0
#2
1
我曾經騎腳踏車海放法拉利
對方塞在車陣中
#3
0
New Mazda3的駕駛是專業試車手..光這點就差很多了~
要評車子性能好不好，應當是由同一人駕駛後來說感受..
要評車子性能好不好，應當是由同一人駕駛後來說感受..
#4
0
我車的座椅比一台上千萬的灰狗巴士座椅要舒適多了 😊
打鳥燈車都撞爛吧
#5
0
那台狗夫是1.4吧😆
#6
0
 |
|  | |
我曾經騎腳踏車海放法拉利 對方塞在車陣中 | |||
 |  |
回應 cps5000 (草地郎入神仙府) 所寫我曾經騎125在不塞車的情況下海放法拉利.....
因為路面太爛，法拉利只能龜行....
#7
0
看看就好，聽聽就好
這是第幾個年頭了？守著的承諾不變，守著的過去不變。只是這裡的時間停止了，這樣也好。也就不再傷心不再難過，至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
#8
0
|
| | |
我曾經騎腳踏車海放法拉利 對方塞在車陣中 | |||
| |
這好笑，好評+1
#9
0
|
| | |
| 那台狗夫是1.4吧😆 | |||
| |
1.4的不是140就是170p
有比較弱嗎？dsg耶！😆
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#10
0
男人只剩一張嘴
不在是40歲以上的專利了
現在有年輕男人的趨勢
不在是40歲以上的專利了
現在有年輕男人的趨勢
討厭"偽"大眼女孩....
#11
0
Mazda3在原廠無改的狀況下要比Golf舒適或操控更好,想太多了吧!
我一個朋友已經換過2台馬3了,他真的算馬迷,最近又把舊馬3賣了要買新馬3,
他說馬3不改真的就是道地的國產車,底盤避震都要改,改完操控上真的跟沒改的差很多,
這是他的說法=.=,小弟本身是不懂的,在我眼裡他現在開的馬3跟新馬3到底差在哪我也不懂=0=
只是不懂車的我很難相信沒改的Mazda3能在操控與舒適上贏Golf好像有點(情人眼裡出西施)的感覺!!
我一個朋友已經換過2台馬3了,他真的算馬迷,最近又把舊馬3賣了要買新馬3,
他說馬3不改真的就是道地的國產車,底盤避震都要改,改完操控上真的跟沒改的差很多,
這是他的說法=.=,小弟本身是不懂的,在我眼裡他現在開的馬3跟新馬3到底差在哪我也不懂=0=
只是不懂車的我很難相信沒改的Mazda3能在操控與舒適上贏Golf好像有點(情人眼裡出西施)的感覺!!
#12
0
|
| | ||||||||||
1.4的不是140就是170p 有比較弱嗎？dsg耶！😆 | ||||||||||||
| |
原文提到的是"四代"golf
這已經是很老的車了吧...
最後一批四代golf也應該至少有5-6年了
拿2009-2010年的車跟2003以前的車比
會不會有一點勝之不武?
#13
0
|
| | ||||||||||
1.4的不是140就是170p 有比較弱嗎？dsg耶！😆 | ||||||||||||
| |
愛上柴引 MB CDI²
#14
0
晚別人七天到家了不起嗎😞
#15
0
於
2009/11/16 23:27:41
發文
不怕死開最快..
MAZDA3可能就是那個不怕死的..
或許他想說便宜可以多撞個幾台
MAZDA3可能就是那個不怕死的..
或許他想說便宜可以多撞個幾台
#16
0
[quote=ben42569 (班似餓舞陸酒)]引用網友的部分原文來討論一下，引述部分我用斜體字
Mazda3很是靈活，他直線可以稍微逼近那一部Mazda3，但是在彎道上明顯地沒法跟Mazda3比較了，聽這描述我不太意外，朋友改了手排，直線加速上要超過Mazda3應該合理，而四代Golf不是以操控見長，彎道上跑輸Mazda3也不算太意外。我問L說，他今天如果開GT來，會跑得比較快嗎？ L的說法也挺中肯，他說GT比Civic動力要好得多，可是他幾次開GT來跑山路，感覺靈活度沒有Civic那麼犀利，加上Civic又輕上許多，認真跑的話，可能Civic還吃香一點。
直線假如可以逼近Mazda3 2.5
那肯定不是Golf 1.4
說是Golf 1.4的網兄大概沒看文章吧
Mazda3很是靈活，他直線可以稍微逼近那一部Mazda3，但是在彎道上明顯地沒法跟Mazda3比較了，聽這描述我不太意外，朋友改了手排，直線加速上要超過Mazda3應該合理，而四代Golf不是以操控見長，彎道上跑輸Mazda3也不算太意外。我問L說，他今天如果開GT來，會跑得比較快嗎？ L的說法也挺中肯，他說GT比Civic動力要好得多，可是他幾次開GT來跑山路，感覺靈活度沒有Civic那麼犀利，加上Civic又輕上許多，認真跑的話，可能Civic還吃香一點。
直線假如可以逼近Mazda3 2.5
那肯定不是Golf 1.4
說是Golf 1.4的網兄大概沒看文章吧
#17
0
我想應該是原本晨跑會裡在MAZDA服務的人開去的。
這晨跑會..車界的人不少。
但都不是開自家品牌的車。😆
這晨跑會..車界的人不少。
但都不是開自家品牌的車。😆
我吃故我在。
#18
0
我沒看過原文，不同世代車款再經不同程度改裝比起來也難有定論，但2.5的Mazda 3確實值得期待，短短開過動力與底盤令人難忘，以它的價位純就性能而言沒太多可以挑剔的了，若市場持續好轉或許會是Impreza WRX後的另一匹國產性能車黑馬...
#19
0
|
| | |
| 我沒看過原文，不同世代車款再經不同程度改裝比起來也難有定論，但2.5的Mazda 3確實值得期待，短短開過動力與底盤令人難忘，以它的價位純就性能而言沒太多可以挑剔的了，若市場持續好轉或許會是Impreza WRX後的另一匹國產性能車黑馬... | |||
| |
跟Impreza WRX比....
會不會太看的起馬3😆😆
出於泥而不懶
#20
0
|
| | ||||||||||
跟Impreza WRX比.... 會不會太看的起馬3😆😆 | ||||||||||||
| |
因為很可悲的，在WRX後台灣就沒再出現過任何一台真的能跟性能完全結合的國產車，雖然Tierra RS/Focus/Lancer iO還有點樣子，但相對於新Mazda 3 2.5的輸出感還是遜不少....
#21
0
目前只看到new Mazda3的價格海放同級車😞
愛上柴引 MB CDI²
Mazda3很是靈活，他直線可以稍微逼近那一部Mazda3，但是在彎道上明顯地沒法跟Mazda3比較了，聽這描述我不太意外，朋友改了手排，直線加速上要超過Mazda3應該合理，而四代Golf不是以操控見長，彎道上跑輸Mazda3也不算太意外。我問L說，他今天如果開GT來，會跑得比較快嗎？ L的說法也挺中肯，他說GT比Civic動力要好得多，可是他幾次開GT來跑山路，感覺靈活度沒有Civic那麼犀利，加上Civic又輕上許多，認真跑的話，可能Civic還吃香一點。
老實說 這三台車我都沒開過 但就我自己心中既定印象
這三台車的勝負應該是Golf=Civic coupe > Mazda3
但結果似乎滿出人意料的，有點頭文字D中86幹掉EVO的感覺，新馬三有這麼強嗎?
讓我有點想去試駕看看(版上有沒有業務大大知道什麼時候會有New Mazda3試乘車)
前面有人分享車子照片，但說還沒有試乘車
另外。一樣引用，看樣子，New Mazda3的後座空間似乎不大，但質感應該是比前代Mazda3提升了
3.內裝質感比我想像要好一點，關於這個，我不確定是不是跟這是一部新車有關，但至少一些東西的觸感和設計感，塑料、皮質、關門聲、按鍵撥桿的操作感，都比我原先想像的國產車要好上一些。 4.駕駛座艙的「包覆感」很好，不論是座椅還是中控台，感覺上就是要讓駕駛人有被緊緊包裹在戰鬥座艙裡的感覺。 5.前座的乘坐舒適性不錯，甚至給我勝過GTi的感覺，我講這話可能很多車迷要打人了，可是這是實話，GTi的座椅很有設計感、包覆性很好，可是不是一張好坐的椅子。 6.後座的空間一般，開闊感不如Golf。
但New Mazda3前座假如比Golf GTI舒適??? 這倒是難以想像
130幾萬的進口車Golf GTI 前座比不上70萬上下的New Mazda3
若是真的可真是貽笑大方 個人認為應該是格主主觀感受吧 我無法認同
我家S60的椅子不論前後座可是比前一台老lancer強太多了，根本無法比較
有興趣看照片&整篇文章的網友自己連過去看吧http://savoy.pixnet.net/blog/post/2238952
開過或坐過新馬三的也分享一下吧