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<br>本田也出包！ 緊急召回64萬輛FIT車<br>NOWnews 更新日期:"2010/01/30 17:59" 消費中心／台北報導<br><br>向來在台灣擁有許多支持者的日系車款，近期卻頻頻出包！豐田之後，本田也緊急召回問題車輛。<br><br>繼豐田汽車傳出油門踏板的瑕疵問題後，事隔1天，本田生產的FIT車款，也傳出零件有瑕疵，而且影響區域相當大，本田打算從世界各地，緊急召回64萬輛車子，但也同時強調，台灣地區的車款，完全沒有受到影響，要大家安心。<br><br>全球汽車龍頭豐田汽車才傳出因為油門板設計瑕疵，讓駕駛人一不小心可能會產生暴衝，短短一天的時間，另一家日系車廠本田，也跟著出包。<br><br>根據了解，本田的FIT車款因為電動窗設計不良，可能會讓水流進入電源主開關，引發零件過熱。<br><br>目前這項缺失，已經造成3起汽車起火事故，由於影響區域包括北美、歐洲、亞洲跟南非，因此本田打算緊急召回64萬輛的車子。<br><br>本田協理陳俊亮表示，雖然台灣地區沒有受到影響，但本田公司還是很擔心銷售情況會受到影響。<br><br>在台灣地區銷售成績相當亮眼的日系車款，近期卻紛紛傳出有瑕疵零件的重大事件，正考驗車商的危機處理，是不是能安撫消費者的心。（新聞來源︰東森新聞記者黃儀／陳建達）<br><br><br>怎麼感覺大家都在打廣告<br>而且台灣所有車廠都沒問題...唉
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請教有使用前擋3M 8702的大大們
全貼晚上和下雨天會視線不良嗎?
貼了會擋衛星導航嗎?
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購買汽機車補助通過 車界不領情
更新日期:2009/01/05 09:43 林永富
【記者林永富報導】購買新車補助再加碼，立法院財政委員會今天一審通過貨物稅條例修正草案，原先行政院版本換購新車需報廢舊車受到爭議，立委今天放寬成今年底前所有新購車輛皆可補助，且擴大到機車，不過汽車限定二千CC以下。對此，汽車業界表示已不具誘因，因為車市不振，業者降價標準早已超過政府將補助的三萬元。
立院財委會今天通過後，明天就將排進程序委員會逕行二讀，預估可順利在本月十三日本會期休會前完成三讀，農曆年前即可實施，優惠期限至今年年底止。
行政院版本只有舊換新需報廢才有補助貨物稅，今天財委會大幅放寬，凡是新購汽車及機車都可享有貨物稅補貼，汽車限二千CC以下的小客車、小貨車、客貨兩用車，定額補貼三萬元貨物稅。機車則不限定大小或進口、國產，一律補助三千元。
對於立法院的決議，汽車業者並未感到欣喜，只是放下心中的石頭，決策總算明朗，因為上次消息傳出來時，已經對汽車業造成一次極大打擊，車市雪上加霜。至於能否對冰冷的車市有所幫助，幾大汽車業者都表示，效果有限。
汽車業者指出，受到景氣影響，國內車市慘淡，各車廠已經紛紛祭出優惠，包括降價，送免費保養、送贈品、低利率等措施，各種優惠都超過三萬元，至今尚未有起色。目前的情況是消費萎縮，大家不買車，並非差那三萬元補助。
汽車業者表示，目前的優惠措施，將會影響到消費者訂車的意願，至少在公告實施日以前，將可能先訂車後，等到實施日再掛牌的做法，多少還是會影響到汽車銷售。國內汽車業者指出，將會規劃二千CC以下車種的促銷計畫，希望能打開不景氣的車市。
資深汽車顧問邱文福建議，應該在此時徹底檢討整個汽車產業政策，提出就政策面改善之道。例如取消貨物稅，改徵「車輛購置稅」。費率可分電動車、電油雙模車、汽柴油車三大類，不同課徵級距。如純電動車免費以激勵產業投資；電油雙模車減半課徵費用；汽柴油車則從原貨物稅級距修正為1.5以下10%，1.5-2.0部分15%，2.0-3.0部份20%；3.0-4.0部分30%；4.0以上40%。
此外，將車輛管理與使用方面的「保、檢」合一。因為老舊車輛不是看車齡而是看車況。惟有將車況不佳者排除在納入保險範圍，車輛無法取得保險自然不能掛牌，方能強制報廢，達到真正降低排放而減碳的效果。
更新日期:2009/01/05 09:43 林永富
【記者林永富報導】購買新車補助再加碼，立法院財政委員會今天一審通過貨物稅條例修正草案，原先行政院版本換購新車需報廢舊車受到爭議，立委今天放寬成今年底前所有新購車輛皆可補助，且擴大到機車，不過汽車限定二千CC以下。對此，汽車業界表示已不具誘因，因為車市不振，業者降價標準早已超過政府將補助的三萬元。
立院財委會今天通過後，明天就將排進程序委員會逕行二讀，預估可順利在本月十三日本會期休會前完成三讀，農曆年前即可實施，優惠期限至今年年底止。
行政院版本只有舊換新需報廢才有補助貨物稅，今天財委會大幅放寬，凡是新購汽車及機車都可享有貨物稅補貼，汽車限二千CC以下的小客車、小貨車、客貨兩用車，定額補貼三萬元貨物稅。機車則不限定大小或進口、國產，一律補助三千元。
對於立法院的決議，汽車業者並未感到欣喜，只是放下心中的石頭，決策總算明朗，因為上次消息傳出來時，已經對汽車業造成一次極大打擊，車市雪上加霜。至於能否對冰冷的車市有所幫助，幾大汽車業者都表示，效果有限。
汽車業者指出，受到景氣影響，國內車市慘淡，各車廠已經紛紛祭出優惠，包括降價，送免費保養、送贈品、低利率等措施，各種優惠都超過三萬元，至今尚未有起色。目前的情況是消費萎縮，大家不買車，並非差那三萬元補助。
汽車業者表示，目前的優惠措施，將會影響到消費者訂車的意願，至少在公告實施日以前，將可能先訂車後，等到實施日再掛牌的做法，多少還是會影響到汽車銷售。國內汽車業者指出，將會規劃二千CC以下車種的促銷計畫，希望能打開不景氣的車市。
資深汽車顧問邱文福建議，應該在此時徹底檢討整個汽車產業政策，提出就政策面改善之道。例如取消貨物稅，改徵「車輛購置稅」。費率可分電動車、電油雙模車、汽柴油車三大類，不同課徵級距。如純電動車免費以激勵產業投資；電油雙模車減半課徵費用；汽柴油車則從原貨物稅級距修正為1.5以下10%，1.5-2.0部分15%，2.0-3.0部份20%；3.0-4.0部分30%；4.0以上40%。
此外，將車輛管理與使用方面的「保、檢」合一。因為老舊車輛不是看車齡而是看車況。惟有將車況不佳者排除在納入保險範圍，車輛無法取得保險自然不能掛牌，方能強制報廢，達到真正降低排放而減碳的效果。
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不知現在年底購車
是否還是買得到配備含有VSC/TRC配備的Altis
再另外請較一個問題
Civic是否也有ESP系統？感謝！
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爬了些關於Altis 1.8E的文章。
大多屬於去年取向居多，
因為看一看今年似乎能A的配備較少，而且價格比往年高了些！
不知道有大大可以分享些Altis 1.8E的購車經驗和價錢嗎？
感謝
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