引擎快掛了嗎.....?
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車型：三菱 2001GALANＴ 里程約18萬KM<br>原因：上週發現引擎於怠速時會有頓一下及伴隨引擎轉速下降之情形<br>處置：<br>1、清潔引擎節流閥與燃燒室<br>2、更換銥合金火星塞(之前雙白金火星塞已使用8萬KM)<br>3、更換火星塞油封(機油有溢出)<br>試車：起步及加速更加輕盈，不過..........情況還是一樣😭<br>探討：<br>1、火星塞導線是否老舊?(更換導線應該比較好辦😆)<br>2、引擎汽缸磨耗?(那.....😩)<br>3、其他問題?(😵)<br>不知道各位大哥是否也有相同的經驗可以分享及指點!!
#2
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有可能是怠速提速器的問題.
#3
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| 有可能是怠速提速器的問題. | |||
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回應 930103 (ken) 所寫是喔!
不過並不是每次怠速時都會發生
有時候不會(開長途時較不會)
市區行走較會發生
而且都會頓一下..頓一下才會轉速下降
不然都是正常的
#4
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有可能1. 正時沒有調好
2. 汽缸部分失效
3. 分電盤掛了
如果要修不如換一台車比較快
2. 汽缸部分失效
3. 分電盤掛了
如果要修不如換一台車比較快
#5
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分電盤矽導線有沒有檢查一下....
Life takes its hues from the color of your mind.
#6
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怠速馬達 or 發電機 +1....清理或者更換(更換的話$$不少啊)😌
當然分電盤之類的點火系統也要先檢查,不過發電機老化的話,換幾萬顆火星塞也沒用.😆
當然分電盤之類的點火系統也要先檢查,不過發電機老化的話,換幾萬顆火星塞也沒用.😆
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#7
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| 分電盤矽導線有沒有檢查一下.... | |||
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目前的NGK火星塞矽導線已使用8萬多公里了(原廠的火星塞導線於十萬時換)
原本火星塞處漏油是否有影響火星塞導線功能?
#8
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| 有可能1. 正時沒有調好 2. 汽缸部分失效 3. 分電盤掛了 如果要修不如換一台車比較快 | |||
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1. 正時沒有調好(行車功能都正常,並沒有嚴重油耗)
2. 汽缸部分失效(起步輕盈及加速順暢都正常ㄚ)
3. 分電盤掛了(高速行駛一切都正常,開到110KM以上都OK)
如果沒有頓一下(一切都是一台正常的車,我覺得還算很好開的車)
如果要修不如換一台車比較快
真的嗎?😭
#9
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檢查導線的漏電問題
看看整條導線絕緣層是否有龜裂..黑色的燒焦孔..
要不然...利用晚上把導線一根根測試檢查有無漏電情形..
我以前那台OLDSMOBILE 就是會抖一下...檢查結果的確是高壓線漏電
尤其是與火星塞套接這一端最不容易發現...
只好一條一條拆下做搭鐵測試....
看看整條導線絕緣層是否有龜裂..黑色的燒焦孔..
要不然...利用晚上把導線一根根測試檢查有無漏電情形..
我以前那台OLDSMOBILE 就是會抖一下...檢查結果的確是高壓線漏電
尤其是與火星塞套接這一端最不容易發現...
只好一條一條拆下做搭鐵測試....
日子要快樂...
換一台k5 TAXI 了.....
#10
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| 車型：三菱 2001GALANＴ 里程約18萬KM 原因：上週發現引擎於怠速時會有頓一下及伴隨引擎轉速下降之情形 處置： 1、清潔引擎節流閥與燃燒室 2、更換銥合金火星塞(之前雙白金火星塞已使用8萬KM) 3、更換火星塞油封(機油有溢出) 試車：起步及加速更加輕盈，不過..........情況還是一樣😭 探討： 1、火星塞導線是否老舊?(更換導線應該比較好辦😆) 2、引擎汽缸磨耗?(那.....😩) 3、其他問題?(😵) 不知道各位大哥是否也有相同的經驗可以分享及指點!! | |||
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#11
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1. 正時沒有調好(行車功能都正常,並沒有嚴重油耗) 2. 汽缸部分失效(起步輕盈及加速順暢都正常ㄚ) 3. 分電盤掛了(高速行駛一切都正常,開到110KM以上都OK) 如果沒有頓一下(一切都是一台正常的車,我覺得還算很好開的車) 如果要修不如換一台車比較快 真的嗎?😭 | ||||||||||||
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應該是怠速馬達掛掉而已啦
你的車里程才18萬而已~引擎是不會那麼容易掛的🙂
不含LP哪有LV
#12
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如果是怠速馬達掛掉的話
則應該是啟動之後引擎轉速無法持穩或提昇的情況
而是直接熄火...
則應該是啟動之後引擎轉速無法持穩或提昇的情況
而是直接熄火...
日子要快樂...
換一台k5 TAXI 了.....
#13
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| 如果是怠速馬達掛掉的話 則應該是啟動之後引擎轉速無法持穩或提昇的情況 而是直接熄火... | |||
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有沒有可能是發電機或分電盤😇
不含LP哪有LV
#14
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有沒有可能是發電機或分電盤😇 | ||||||||||||
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如果是分電盤問題..看每條高壓線跳不跳的出火花就知道
如果是發電機..車輛發動之後.用三用電錶量電瓶正負極電壓.電壓值低於12v~11v...換掉發電機吧..
要不然會連電瓶也因為充電不足..放電過度而無法使用...
日子要快樂...
換一台k5 TAXI 了.....
#15
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V6引擎後排3個火星塞拆出還要拆下進氣岐管等部品
很麻煩又不得不處理😩
如果行車正常,只有偶而頓一下而放任不管會怎樣呢?
很麻煩又不得不處理😩
如果行車正常,只有偶而頓一下而放任不管會怎樣呢?
#16
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1. 正時沒有調好(行車功能都正常,並沒有嚴重油耗) 2. 汽缸部分失效(起步輕盈及加速順暢都正常ㄚ) 3. 分電盤掛了(高速行駛一切都正常,開到110KM以上都OK) 如果沒有頓一下(一切都是一台正常的車,我覺得還算很好開的車) 如果要修不如換一台車比較快 真的嗎?😭 | ||||||||||||
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你應該去原廠檢查一下
感覺又好像跟變速箱與EUC或ECU有關 (行車電腦是不是ECU?)
#17
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聽起來像爆震
確定積碳有清乾淨?
確定積碳有清乾淨?
#18
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| 聽起來像爆震 確定積碳有清乾淨? | |||
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應該清的很乾淨(開起來很順暢)
如果爆震是否在高速行駛時也會發生?
#19
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| V6引擎後排3個火星塞拆出還要拆下進氣岐管等部品 很麻煩又不得不處理😩 如果行車正常,只有偶而頓一下而放任不管會怎樣呢? | |||
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雖然車型不同,提供我車主手冊的部分內容給您參考:
"引擎運轉或者點火異常時,請速回原廠處理,以免觸媒轉換器損壞"....😲嚴重嗎?對,一顆觸媒多少$$請自己找.
我在您這個里程數換的是發電機,FYR.
原廠跟你說汽油車引擎設計壽命是開20萬公里,代表其他零件不會更長壽.
修車地獄 vs.車貸地獄 要哪個?好爺人不用選...
#20
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應該清的很乾淨(開起來很順暢) 如果爆震是否在高速行駛時也會發生? | ||||||||||||
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也會沒錯
#21
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檢查汽油泵及該電子信號器或繼電器.線路等!
行車電腦一併回原廠檢修或重置! 🙂
行車電腦一併回原廠檢修或重置! 🙂
