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| 的是同一組底盤,5年前雷諾做的ESPACE休旅車在EUROPE歐洲安全測試是得5顆星,但是Luxgen MPV 去年在EUROPE歐洲安全測試只是得4顆星!!!😌 可見Luxgen MPV 在車體上的安全性還比不上5年前的雷諾! 嚴董應該將6氣囊全補上來加強安全性才對! 如果要在休旅車款上選擇電子影音設備跟安全性二選一的話,我相信大多數人會優先選擇安全性才對!😇 | |||
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回應 3k (3k) 所寫嫌氣囊不夠,只有網路上才會嘴炮了!
等把氣囊都補齊了,定價也出來了,掏掏口袋的money卻是買2氣囊的。
Luxgen MPV基本款的倒車顯示器也算是安全性的電子設備,
其實很多車都想裝吧!?還不是嫌貴才不裝。
有些倒車雷達無用論的車主,可能認為自己的技術好,連倒車雷達都不用,
但可能不知道已有多少路人在閃這台車,才沒撞到人~~
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好大台耶...應該出小一點的 🙂
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嫌氣囊不夠,只有網路上才會嘴炮了! 等把氣囊都補齊了,定價也出來了,掏掏口袋的money卻是買2氣囊的。 Luxgen MPV基本款的倒車顯示器也算是安全性的電子設備, 其實很多車都想裝吧!?還不是嫌貴才不裝。 有些倒車雷達無用論的車主,可能認為自己的技術好,連倒車雷達都不用, 但可能不知道已有多少路人在閃這台車,才沒撞到人~~ | ||||||||||||
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Luxgen MPV 訂價到底貴不貴? 只要對車價有基本概念的人,我想都能心知肚明!
Toyota Previa 2.4在日本大概200萬日幣就能買到,在美國約2.4萬美金也能買到,也都是有6氣囊+ESC等配備.😍
Luxgen MPV 不需付國外車廠權利金和授權費用,國產零件,台灣薪資又便宜........等等,又有國產自製條款可減稅,開出這樣的車價,老實講確實貴了!!!😩
PS:當然要跟目前國內的車價比較,是不貴!但這些車都要付國外車廠權利金和授權費用.....等等,但Luxgen MPV不需要啊!
要拿來吹噓,立足點基本上就不一樣了.😰
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為什麼撞擊測試要去英國做
台灣的ARTC是擺著好看的嗎
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090819/7/2v1f.html
台灣的ARTC是擺著好看的嗎
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090819/7/2v1f.html
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Luxgen MPV 訂價到底貴不貴? 只要對車價有基本概念的人,我想都能心知肚明! Toyota Previa 2.4在日本大概200萬日幣就能買到,在美國約2.4萬美金也能買到,也都是有6氣囊+ESC等配備.😍 Luxgen MPV 不需付國外車廠權利金和授權費用,國產零件,台灣薪資又便宜........等等,又有國產自製條款可減稅,開出這樣的車價,老實講確實貴了!!!😩 PS:當然要跟目前國內的車價比較,是不貴!但這些車都要付國外車廠權利金和授權費用.....等等,但Luxgen MPV不需要啊! 要拿來吹噓,立足點基本上就不一樣了.😰 | ||||||||||||||||||||||
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在台灣Previa 2.4 也只配雙安+ESC就要賣159萬元，美國6氣囊+ESC才2.4萬美金，這樣算來，真正賣超級貴的是Toyota Previa 2.4，花兩倍以上的價格，配備還比美國少。
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IO買不成反到搞了一台空力!!!!!
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非也! 這台車是針對台灣市場出發的! 主力是台灣的企業/機關,再順便針對家庭, 1. 2.2汽油引擎+渦輪大約有2.7左右的動力,比稅制2.5的有力,但在台灣只要2.0的稅金。 2. 台灣中小企業買車在意實用,不太在意品牌! 適合做為新品牌的介入點。 (中小企業買最多的車應該是貨車/廂型車,賣最多的是中華三菱,並不是Toyota) 3. 全七人座在台灣沒啥車好選,才能殺出重圍嘛!! 4. 現在應該只是產能還沒全開出來,產品線尚不齊全, 全七人座的只能掃到一些家庭的買家, 但等銷量穩定後可能有可貼貨車牌5人座的Luxgen MPV,價格更低, 這時國產5+2的市佔就要特別小心了! | ||||||||||||
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這篇的分析還算有點深度.
#90
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於
2009/08/20 12:38:55
發文
我的需求是入門款的
平時可坐5人,第三排可收納在地版
多人出遊時才使用
入門款沒有天窗及電子配備,省了日後漏水及故障保固維修的煩麻
單純的說
就是使用車箱設計及底盤
就像使用一台高級內裝的貨車
總之,還不錯啦,我有興趣,快安排賞車去~~
不然,等suv看看也可以,大家支持國產哦
平時可坐5人,第三排可收納在地版
多人出遊時才使用
入門款沒有天窗及電子配備,省了日後漏水及故障保固維修的煩麻
單純的說
就是使用車箱設計及底盤
就像使用一台高級內裝的貨車
總之,還不錯啦,我有興趣,快安排賞車去~~
不然,等suv看看也可以,大家支持國產哦
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Luxgen MPV 訂價到底貴不貴? 只要對車價有基本概念的人,我想都能心知肚明! Toyota Previa 2.4在日本大概200萬日幣就能買到,在美國約2.4萬美金也能買到,也都是有6氣囊+ESC等配備. Luxgen MPV 不需付國外車廠權利金和授權費用,國產零件,台灣薪資又便宜........等等,又有國產自製條款可減稅,開出這樣的車價,老實講確實貴了!!! PS:當然要跟目前國內的車價比較,是不貴!但這些車都要付國外車廠權利金和授權費用.....等等,但Luxgen MPV不需要啊! 要拿來吹噓,立足點基本上就不一樣了. | ||||||||||||||||||||||
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國產自製條款好像已沒有減稅了!
就算不需要付國外品牌車廠權利金和授權費用,但還是要付國外關鍵零組件廠費用(底盤/變速箱),
進口零件還是一樣要稅!Luxgen車價頂多和台灣Ford差不多而已!
且Luxgen 要加上自己的研發/安規認證的成本。
國產車之所以少配氣囊,是因為氣囊很少有國產的!
而氣囊的爭議多,提前爆/晚點爆/不爆都會被告,
車廠和氣囊製造商都必須承擔這個風險,官司成本也在氣囊的售價內。
當然,也可以用大陸品牌的氣囊,要是讓消費者知道了看誰敢買?還想外銷?
所以,目前氣囊應該主要是歐美大廠進口,但零件進口還是要稅!
而歐美氣囊則是在地或第三國生產,則比較不需要進口稅,或有較多優惠。
台灣整車進口時就整車課稅,也不必再加上氣囊的零件稅,
所以,配額內的進口車就乾脆佩多一點的氣囊。
#92
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於
2009/08/20 12:50:03
發文
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| 選配...................台灣人的命沒外國值錢......................... | |||
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對車子好，車子就對人好
#93
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進口車的安全氣囊配備跟錢無關, 而是別國正府對行車安全的重視. 事實上就是台灣政府的不重視跟民眾的輕視. 不然你找輛只有兩顆氣囊 2009 年的賓士給我. 🙂
日本女人 中國菜
#94
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| 為什麼撞擊測試要去英國做 台灣的ARTC是擺著好看的嗎 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090819/7/2v1f.html | |||
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要做外銷,當然要到國外做,
就算只是外銷到南美、中亞、大陸、東南亞
拿英國的測試才能讓其他國家經銷商比較放心,
若拿台灣的測試數據,哪個國家理你呀!?
所以,從這點就可看出老嚴的企圖心了!
#95
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看完介紹及大家的不同看法後~依個人用車習慣及適用度來說...有機會買!但一定不是現在......就算他有6氣囊+定價便宜5萬
對我而言~買車並非只重視價格.配備.油耗!更重要的是品質穩定度及維修保養零件...等週邊耗材
不然號稱馬來西亞蓮花跑車的那台為何沒有被很多人喜愛呢?😌
所謂青菜蘿蔔各有所好~討論區就應該有每個人不同的看法及意見,不見得一定要在這裡爭個誰輸誰贏!就算贏了~車商就會這麼做嗎?😞
希望有機會看到國產自創品牌可以在台灣扎根並發揚國際~但希望能比照德國這些雙B國產車價格可以更吸引當地消費者😊
對我而言~買車並非只重視價格.配備.油耗!更重要的是品質穩定度及維修保養零件...等週邊耗材
不然號稱馬來西亞蓮花跑車的那台為何沒有被很多人喜愛呢?😌
所謂青菜蘿蔔各有所好~討論區就應該有每個人不同的看法及意見,不見得一定要在這裡爭個誰輸誰贏!就算贏了~車商就會這麼做嗎?😞
希望有機會看到國產自創品牌可以在台灣扎根並發揚國際~但希望能比照德國這些雙B國產車價格可以更吸引當地消費者😊
歡迎參觀我的美食部落格
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!uNIF7RKGEQPg2thQGrrD5xc-
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進口車的安全氣囊配備跟錢無關, 而是別國正府對行車安全的重視. 事實上就是台灣政府的不重視跟民眾的輕視. 不然你找輛只有兩顆氣囊 2009 年的賓士給我. 🙂 | ||||||||||||
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記得之前查過各國政府對於氣囊納入標準配備的規定
歐洲 日本 美國..等都是規定最少一個氣囊居多..最多是兩個,忘了是哪個國家地區
而多數歐美日車主的車都有4~6個以上的氣囊加氣廉
主要是因為對於生命價值的重視 跟車商與開車的人都有關係
反而 政府的力量是有限的
車商的配備不是亂配的 都是經過詳細的市場調查
只是反映多數消費者的需求罷了
台灣的車裝兩個氣囊.....
也只是反映台灣人對安全的重視程度罷了
同樣的level 台灣人用2氣囊 歐洲人至少用4氣囊, 台灣人用4氣囊 歐洲人至少用8氣囊
天生的命 就是不同....哀
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| 為什麼撞擊測試要去英國做 台灣的ARTC是擺著好看的嗎 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/090819/7/2v1f.html | |||
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景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺 "MB" = M-Class + B-Class
#98
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我覺得...這台的破窗率會非常高😰
我有一個夢想...一個遙不可及的夢想
有一天...開著一輛敞篷車，走在左邊是荒漠...右邊是大海的直線道路上
無邊無盡
自由自在
#99
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| 我覺得...這台的破窗率會非常高😰 | |||
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景氣好還是有人倒,景氣壞還是有人賺 "MB" = M-Class + B-Class
#100
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🙂
🙂車價尚可接受,
🙂車價尚可接受,
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但是可以在同車型上流通。😰
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