6月新車掛牌數年增率轉正 車市觸底持穩
(中央社記者葉代芝台北2009年7月22日電)6月台灣新車掛牌數年增率,今年首度由負轉正。不過車市旺季向來在上半年,上半年車市仍較去年衰退9.3%,雖有外資唱旺,業者多只敢說觸底持穩,還不能樂觀說反彈。<br><br>6月台灣新車市場掛牌數2萬6150台,月增43.5%、年增25.8%,是繼1月後,今年第2度單月新車銷售台數突破2萬台,排除2月農曆過年因素,單月新車銷售年增率更是今年首度由負轉正。<br><br>這也反映在車廠6月營收表現,裕隆汽車 (2201) 、中華汽車 (2204) 和裕隆日產汽車 (2227) ,6月營收年增率同步由負轉正,車市龍頭和泰汽車 (2207) 更創下70% 年增率。<br><br>汽車屬於奢侈財,銷售情況與消費信心向來密不可分,消費信心指標的股市行情因此常與車市連動;由於台股近來在高檔持穩,加上車商夏季促銷戰提前自 6月開打,以及政府新車減徵 3萬元貨物稅政策持續發酵,綜合這些因素才創造出 6月令車廠相當振奮的銷售數字。<br><br>6月新車銷售數字也讓外資巴黎證券將台灣汽車產業評等調升至「中立」,並且上調今、明年全車市銷售,分別由22萬台和24萬台,上看24萬台和26.5萬台。<br><br>去年車市不到23萬台,僅達過去10年車市平均銷售值的58.5%。在去年比較基期低的情況下,加上消費信心逐步改善,巴黎證券看好車市可望觸底反彈。<br><br>不過,累計今年上半年台灣新車掛牌數12萬1台,仍較去年同期衰退9.3%。<br><br>摩根大通證券台灣區研究部主管賴以哲指出,6月銷售數字讓車市首度見到轉機,上半年車市雖較首季衰退22%大幅改善,但預估今年車市仍較去年22.9萬台衰退5%,明年車市則可成長10%。<br><br>由於車市旺季向來在上半年,不止一家車商認為,上半年車市仍較去年衰退9.3%,目前以大環境經濟情況來看,下半年要突破以往傳統、打敗上半年銷售「要很拚」,且失業率還未到頂,業者多只敢說觸底持穩,還不敢樂觀說反彈。<br><br>
錢難賺
油又貴
老車加減開囉😆
油又貴
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一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰...啊~~「老車修修亦好開」
景氣回來沒,還要再看看....😞
Life takes its hues from the color of your mind.
持續存錢..😞
努力向錢 錢途無量
觸底可能言之過早.....
持穩應該是短暫的
持穩應該是短暫的
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觸底可能言之過早..... 持穩應該是短暫的 | |||
沒錯,觸底了,但,是觸底躺平😀
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沒錯,觸底了,但,是觸底躺平😀 | ||||||||||||
滑下去很快,爬上來不那麼簡單.
內傷甚重,痊癒遙遙.
別以為一個月的好景氣,後半年就會好起
車市不多點牛肉,消費者眼睛是明亮的
車市不多點牛肉,消費者眼睛是明亮的
現在出社會的新鮮人受到政府的"德政"整個行情都被打亂~
很難想像未來幾年後是否有能力去購買一台車~
小弟也剛出社會沒多久,明白去購買一台車是非常不容易的事,即使是再普通一般(低階)
的國產車也一樣,除非自家能夠贊助....
很難想像未來幾年後是否有能力去購買一台車~
小弟也剛出社會沒多久,明白去購買一台車是非常不容易的事,即使是再普通一般(低階)
的國產車也一樣,除非自家能夠贊助....
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現在出社會的新鮮人受到政府的"德政"整個行情都被打亂~ 很難想像未來幾年後是否有能力去購買一台車~ 小弟也剛出社會沒多久,明白去購買一台車是非常不容易的事,即使是再普通一般(低階) 的國產車也一樣,除非自家能夠贊助.... | |||
難了 看到未來的國家棟樑這種薪水
感到有種說不上來的愁悵感
開車出去六號國道吹吹風了