小壯壯
2007/05/09
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請問這是什麼車呢？
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某日開車去台中,一家人在車上...
導航:準備靠右進入國道...
阿爸:買這機子就送導航啊...
小壯壯:對啊~
阿爸:那衛星導航的公司不就要請很多小姐來跟你們做連線...
小壯壯:😲ㄟ...
阿母插嘴:這些導航的小姐怎麼這麼厲害,都知道你開到哪裡,馬上跟你報路...
小壯壯:😰...阿爸阿母~這都是在機子裡設定好的啦~沒有導航小姐跟我連線啦!!!
要是有的話~我就一路跟她們聊天順便問電話交朋友啦XD😀...
...
以上是前天載阿爸阿母去台中的趣事~~
導航:準備靠右進入國道...
阿爸:買這機子就送導航啊...
小壯壯:對啊~
阿爸:那衛星導航的公司不就要請很多小姐來跟你們做連線...
小壯壯:😲ㄟ...
阿母插嘴:這些導航的小姐怎麼這麼厲害,都知道你開到哪裡,馬上跟你報路...
小壯壯:😰...阿爸阿母~這都是在機子裡設定好的啦~沒有導航小姐跟我連線啦!!!
要是有的話~我就一路跟她們聊天順便問電話交朋友啦XD😀...
...
以上是前天載阿爸阿母去台中的趣事~~
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失業多年的老弟
用著無法好好充電的舊手機
真是令人心酸
讓老哥略盡一點為人兄的心意吧...
弟弟加油~🙂
用著無法好好充電的舊手機
真是令人心酸
讓老哥略盡一點為人兄的心意吧...
弟弟加油~🙂
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(轉貼與分享)泰山増ETC快速道 消基會反對
更新日期:2010/05/05 18:38 李彥穎
【台灣醒報記者李彥穎報導】高公局將於明（6）日零時起，於泰山收費站南、北向內側各増開一個小型車ETC車道，消基會董事長謝天仁今天召開記者會表示，OBU機上盒裝機率至今不到14%，但ETC車道比率卻佔37.5%，兩者間不符比例原則，將造成其他車道更加擁塞。
高公局副局長陳志修則解釋說，增加ETC車道，可使OBU車輛不回流至傳統車道，兩種使用人都有好處。
謝天仁強調，目前電子收費車道尖峰時段平均交通量為1776輛次，也未達到車道容量上限的2200輛次，因此高公局不應該再增加電子收費車道。
他說，若貿然將電子收費車道增加到3個，其他車道用路人將只剩下5個車道。這些車道得分攤每小時5795輛車的巨大車流量，未來其他車道用路人起碼得多塞6至10分鐘在收費站，相當不公平。
此外，依據「民間參與高速公路電子收費系統建制及營運」招商文件，電子收費車道在97年度的平均利用率必須達到45%，但截至今年3月，使用率僅達到38%，消基會秘書長黃鈺生表示，高公局不但沒有要求遠通電收限期改善，反而還同意曾開電子收費車道，恐有以政策逼迫用路人裝設OBU之嫌。
黃鈺生說：「若要提高電子收費使用率，遠通電收應開放免費裝機。」例如，鄰近的日本就是因為業者直接吸收OBU費用，使用率才能大幅提升。他強調，OBU是遠通電收生財的工具，不應該由消費者負擔費用。
高公局副局長陳志修表示，増開ETC車道的標準是每車道達到1200輛，而泰山收費站單向有兩個電子收費車道，合計容量為2400輛，但尖峰時段已經達到3552輛，遠超負荷，導致使用ETC的車輛回流傳統收費車道，造成嚴重堵塞。
他強調，若増開ETC，將讓使用ETC車輛不再流向傳統車道，對於兩種車道用路人，都會有紓解之效。
更新日期:2010/05/05 18:38 李彥穎
【台灣醒報記者李彥穎報導】高公局將於明（6）日零時起，於泰山收費站南、北向內側各増開一個小型車ETC車道，消基會董事長謝天仁今天召開記者會表示，OBU機上盒裝機率至今不到14%，但ETC車道比率卻佔37.5%，兩者間不符比例原則，將造成其他車道更加擁塞。
高公局副局長陳志修則解釋說，增加ETC車道，可使OBU車輛不回流至傳統車道，兩種使用人都有好處。
謝天仁強調，目前電子收費車道尖峰時段平均交通量為1776輛次，也未達到車道容量上限的2200輛次，因此高公局不應該再增加電子收費車道。
他說，若貿然將電子收費車道增加到3個，其他車道用路人將只剩下5個車道。這些車道得分攤每小時5795輛車的巨大車流量，未來其他車道用路人起碼得多塞6至10分鐘在收費站，相當不公平。
此外，依據「民間參與高速公路電子收費系統建制及營運」招商文件，電子收費車道在97年度的平均利用率必須達到45%，但截至今年3月，使用率僅達到38%，消基會秘書長黃鈺生表示，高公局不但沒有要求遠通電收限期改善，反而還同意曾開電子收費車道，恐有以政策逼迫用路人裝設OBU之嫌。
黃鈺生說：「若要提高電子收費使用率，遠通電收應開放免費裝機。」例如，鄰近的日本就是因為業者直接吸收OBU費用，使用率才能大幅提升。他強調，OBU是遠通電收生財的工具，不應該由消費者負擔費用。
高公局副局長陳志修表示，増開ETC車道的標準是每車道達到1200輛，而泰山收費站單向有兩個電子收費車道，合計容量為2400輛，但尖峰時段已經達到3552輛，遠超負荷，導致使用ETC的車輛回流傳統收費車道，造成嚴重堵塞。
他強調，若増開ETC，將讓使用ETC車輛不再流向傳統車道，對於兩種車道用路人，都會有紓解之效。
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手汗症手術當年也是大受歡迎<br>現也爆出後遺症讓患者生不如死<br><br>後遺症機率或許低<br>但倒楣你是那一個就完蛋啊😭
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新機車價格高 修車師傅行情漲<br> 更新日期:2010/01/09 09:01 <br> <br>機車貨物稅補助才剛取消一個禮拜，機車行就感受到新機車不好賣，尤其新機車全面生產環保噴射引擎機車，售價比傳統的化油器引擎貴約1萬塊，反倒是修車業績強強滾，一個禮拜漲兩成，連帶修車師傅行情跟著看漲。<br><br><br>上個月底，就在4000元新機車貨物稅補助取消前的一個禮拜，原本萎縮四成的新機車交易市場搶搶滾，一家機車行可以賣掉40多輛新機車，不過現在不但倉庫沒進貨，連店面新車數量也很少，反倒是等著修理的老舊機車快讓修車師傅忙不過來。<br><br><br>4000元的機車貨物稅補助誘因沒了，加上新車幾乎都是環保噴射引擎，價格比傳統的化油器引擎貴上1萬塊，大家買不下手，寧願修車，讓黑手師傅很搶手，機車行不得不加薪留人。<br><br><br>新機車捨不得買，舊機車捨不得丟，連中古機車貨源都減少五成，快找不到舊機車賣，消費者的精打細算，讓業者大嘆生意越來越難做。<br>
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許勝發：太子汽車絕不會拖欠薪資<br> 更新日期:2009/07/21 02:59 沈美幸／台北報導 <br>工商時報【沈美幸／台北報導】<br>太子汽車遭自家員工爆料積欠4個月獎金及1個月薪資達上千萬元，太子汽車副總經理林光耀指出，審核單位對於汽車銷售量下跌、業代卻領高額獎金現象而採嚴格審核，但太子集團董事長許勝發表示不會拖欠員工，咬緊牙根也會讓太子汽車繼續經營，會加強與員工溝通。<br>多家不願意具名汽車零件廠主管表示，對於太子汽車頻頻換票，從原先付款天數從45天延長為90天，之後再延長180天，再就沒有下文。<br>有些零件廠被要求改以提領太子生產鈴木汽車抵銷貨款，還未結清貨款部份，暫時不再供貨，如果7月底、8月初還未結清貨款，有些汽車零件廠因股票上市，得依據證管會規定提列呆帳。<br>對此，林光耀表示，他目前接獲通知，7月底鈴木SWIFT國產車及進口車出車計畫沒有延遲，採購人員應該已支付數千萬元貨款給零件廠商。<br>林光耀指出，這1、2年國內汽車市場慘跌，幾乎沒有一家汽車製造廠本業有獲利，太子汽車集團董事長許勝發告訴他說，經營傳統產業很辛苦，往往都牽涉到1、2千人的生計，政府及外界應給予多一點喘息空間及鼓勵。<br>林光耀轉述說，許勝發表示，他絕不會拖欠員工獎金或是薪資，現也在陸續處理中，獎金是因為審核單位認為汽車銷售量下降，業代卻還可支領高額獎金，難免採取較為嚴苛審核，這一來也拖延支付員工獎金時間，並非積欠不還，太子汽車會針對這部份加強與員工溝通。<br><br><br>
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去了一趟新加坡
看到好多車車
羨慕🙂
不過
很少福特耶
我不懂新加坡汽車行業啦
只是路上可以看到好多車車喔
不過
顧著趕路
沒拍太多
因為
回國又買不到
😞
看到好多車車
羨慕🙂
不過
很少福特耶
我不懂新加坡汽車行業啦
只是路上可以看到好多車車喔
不過
顧著趕路
沒拍太多
因為
回國又買不到
😞
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2009
祝各位大大~幸福久久
本身開老車
努力打拼過日子中
如果能力夠
為了自己與心愛的人的安全
我很喜歡...
sx4與標配六組氣囊，Subaru Impreza 2.0RS、1.5R入門車型74.8萬開賣
🙂
消費券乾脆每個月發一張給大家買車吧
😆
祝各位大大~幸福久久
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sx4與標配六組氣囊，Subaru Impreza 2.0RS、1.5R入門車型74.8萬開賣
🙂
消費券乾脆每個月發一張給大家買車吧
😆
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壯壯小弟請教版上各位大大
生質柴油環保嗎?
製造過程會有污染嗎?😊
《小檔案》生質柴油 降低空污排放量
更新日期:2008/01/06 04:09
生質柴油（Biodiesel）屬於再生能源的一種，是將大豆、向日葵及油菜等植物油或廢食用油，經轉酯化、中和、水洗及蒸餾等過程而成。
生質柴油可直接作為柴油的替代燃料，或以不同比率摻配於市售柴油中，生質柴油生物可分解又無毒，稱得上是綠色能源。雖台灣柴油引擎車佔所有機動車市場約五％，但污染量卻是所有機動車排放污染量的一半。
若國內柴油車改用生質柴油，將可大量降低空氣污染物排放，因此農委會鼓勵農民種植向日葵、大豆等能源作物。
生質柴油環保嗎?
製造過程會有污染嗎?😊
《小檔案》生質柴油 降低空污排放量
更新日期:2008/01/06 04:09
生質柴油（Biodiesel）屬於再生能源的一種，是將大豆、向日葵及油菜等植物油或廢食用油，經轉酯化、中和、水洗及蒸餾等過程而成。
生質柴油可直接作為柴油的替代燃料，或以不同比率摻配於市售柴油中，生質柴油生物可分解又無毒，稱得上是綠色能源。雖台灣柴油引擎車佔所有機動車市場約五％，但污染量卻是所有機動車排放污染量的一半。
若國內柴油車改用生質柴油，將可大量降低空氣污染物排放，因此農委會鼓勵農民種植向日葵、大豆等能源作物。
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都2008年了
國產車死不出wagon
只有activa與其兄弟genki
悶啊...😞
歐洲車好多wagon靓車呢...
國產車死不出wagon
只有activa與其兄弟genki
悶啊...😞
歐洲車好多wagon靓車呢...
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下交流道後
馬上遇到紅燈
右邊突然並排停下一輛車
引擎碰碰叫
轉頭一看
重改成像evo之白色"蜜汁必須連射"
心中有點驚驚
號誌變換後
靠!!
他只是摧著油門
發出巨大聲浪
並不前進
我猶豫且驚嚇了約20秒
把心一橫...
放開煞車d檔龜速前進😊
不敢踩油門
眼角撇向右方...
只聽見巨大碰碰聲
他可能覺得無趣吧...
加速超過我狂馳而去...
這位同胞
我只是為了好看裝個小尾翼
沒改引擎
不要挑釁啦😆
馬上遇到紅燈
右邊突然並排停下一輛車
引擎碰碰叫
轉頭一看
重改成像evo之白色"蜜汁必須連射"
心中有點驚驚
號誌變換後
靠!!
他只是摧著油門
發出巨大聲浪
並不前進
我猶豫且驚嚇了約20秒
把心一橫...
放開煞車d檔龜速前進😊
不敢踩油門
眼角撇向右方...
只聽見巨大碰碰聲
他可能覺得無趣吧...
加速超過我狂馳而去...
這位同胞
我只是為了好看裝個小尾翼
沒改引擎
不要挑釁啦😆
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昨晚在國三北上
要趕去看我欣賞的女生
...開著開著...時速在快樂表100~120徘徊
我開中間車道
左前方內側車道有輛龜車
我與它的距離一直縮短
忽然
我在左邊後視鏡見到一對充滿殺氣的眼神
說時遲那時快
一輛黃色五門focus
硬從我與內側龜車之間的縫隙硬擠過來
揚長而去
嚇出我一身冷汗
還好煞車有換過好一點的
我能說什麼呢...
😌
要趕去看我欣賞的女生
...開著開著...時速在快樂表100~120徘徊
我開中間車道
左前方內側車道有輛龜車
我與它的距離一直縮短
忽然
我在左邊後視鏡見到一對充滿殺氣的眼神
說時遲那時快
一輛黃色五門focus
硬從我與內側龜車之間的縫隙硬擠過來
揚長而去
嚇出我一身冷汗
還好煞車有換過好一點的
我能說什麼呢...
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嗯...網路上已有多人對這輛車車提出批評
我想
當覺得四門房車空間不夠...
掀背坐滿人行李空間不足
國產旅行車選擇又少
2.0休旅的油耗與稅金又嫌重時
livina是個新選擇
不過
沒黑內裝真是...不好顧
😵
我想
當覺得四門房車空間不夠...
掀背坐滿人行李空間不足
國產旅行車選擇又少
2.0休旅的油耗與稅金又嫌重時
livina是個新選擇
不過
沒黑內裝真是...不好顧
😵
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壯壯不是幫你上打廣告
是妹很可愛
各為前輩與大大去逛逛吧
http://www.livina.com.tw/
是妹很可愛
各為前輩與大大去逛逛吧
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共
35
則