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CIVIC 8板金太軟了吧?
#品牌與車型討論

台灣趴趴走(turbo520)

於

2009/07/20 23:54:47

發文

#1214360 IP 252.11.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一般車屁股都很硬的說!

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1151032&m=f&last=13446574

車的本質不好(剛性) , 加根內鐵應該還是一樣

台本車體結構有偷工減料嗎?


共

123

則留言

共 7 頁

㊣愛喜碧㊣(lan19761019)

於

2009/07/20 23:57:34

發文

#1214374 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
本田護衛車說這是潰縮設計😆

~桑~(sun365)

於

2009/07/20 23:59:34

發文

#1214382 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 turbo520 (台灣趴趴走) 所寫
一般車屁股都很硬的說!

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=1151032&m=f&last=13446574

車的本質不好(剛性) , 加根內鐵應該還是一樣

台本車體結構有偷工減料嗎?



有人可以列出原廠設計有後保內鐵的國產車嗎?

marchchen(marchchen)

於

2009/07/21 00:00:45

發文

#1214388 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lan19761019 (㊣愛喜碧㊣) 所寫
本田護衛車說這是潰縮設計😆

什麼是 本田護衛車？？😇😇

錢似腳(alan888877)

於

2009/07/21 00:01:59

發文

#1214393 IP 246.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
只能說歐洲車才是以人安為中心的車😌

嗯(woowoo2)

於

2009/07/21 00:04:01

發文

#1214404 IP 242.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 lan19761019 (㊣愛喜碧㊣) 所寫
本田護衛車說這是潰縮設計😆

什麼是 本田護衛車？？😇😇

就是本田護衛者開的車

↖(^ω^)↗(sooxies)

於

2009/07/21 00:05:02

發文

#1214408 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 alan888877 (小諺) 所寫
只能說歐洲車才是以人安為中心的車😌

車不只是會撞車..也有可能會撞行人或腳踏車....

堅固過頭的保桿也可以是殺人工具..

k8的小弟(buyaumaola)

於

2009/07/21 00:05:56

發文

#1214415 IP 246.166.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
「CIVIC 8板金太軟了吧」，還好吧，為了降低從後面撞上來的車的傷害。

marchchen(marchchen)

於

2009/07/21 00:07:04

發文

#1214419 IP 187.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoo2 (沒有暱稱) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 lan19761019 (㊣愛喜碧㊣) 所寫
本田護衛車說這是潰縮設計
什麼是 本田護衛車？？
就是本田護衛者開的車
那[護衛車]又不會說話...
又不是 博派 大黃蜂 幫撥必 .. 😆

AMG128(labor)

於

2009/07/21 00:09:36

發文

#1214428 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
原廠没內鐵,這樣也正常,最慘的是一般車尾都是比車頭堅固才是,但C8的車尾感覺很差
而那台BMW真的太強了,感覺好像完全没受傷😲

chiu(dennischiu1970)

於

2009/07/21 00:16:14

發文

#1214464 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
感覺國產車2000cc以下,不管前後,撞擊後似乎都是這般情形😩

楓(gentle10)

於

2009/07/21 00:19:48

發文

#1214487 IP 246.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 buyaumaola (k8的小弟) 所寫
「CIVIC 8板金太軟了吧」，還好吧，為了降低從後面撞上來的車的傷害。

保桿跟板金應該沒有關係吧...😊
那裡不是鐵做的

Bigone2006(bigone2006)

於

2009/07/21 00:24:28

發文

#1214508 IP 92.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
那T牌不就慘了~之前和我朋友做過測試用手指中間那一結(屈指 一只就好)不用太用力"卡"下去~酒窩就出現了...😰(測試車種VIOS~其他像馬3~CRV III~和福特都試過~就只有T牌輕輕"卡"就出現酒窩了~不相信的可以試試~~~🙂

榴槤(darren0324)

於

2009/07/21 00:24:43

發文

#1214511 IP 251.240.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
BMW的保險公司應該很慶幸，只要賠C8的48,100😀
如果是BMW的車頭噴了，可能要多一個零😭

下水道清潔工(observer)

於

2009/07/21 00:26:13

發文

#1214515 IP 91.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
烙鐵切奶油...

我突然想到這句
爭是不爭，不爭是爭。

mm(jesusgood)

於

2009/07/21 00:34:18

發文

#1214555 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
挖例！真的是豆腐做





還貼了紅色的銘牌😌

風間徹(jspon112211)

於

2009/07/21 00:42:40

發文

#1214598 IP 249.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
本身就讀機械的我

其實我一直以來都不相信所謂的潰縮設計😀

高鋼性才是吸震保護的價值

再好得潰縮設計就...

低鋼性或薄鋼 （就算有氣囊...也是很危險的）

雙田節省成本與輕量化省油等

很明顯 拿潰縮設計來形容安全 個人認為不太適合

論安全性 歐洲車確實比較好



到達極限的動力 來自超越

YES168(peter8088)

於

2009/07/21 01:17:54

發文

#1214721 IP 242.41.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 bigone2006 (Bigone2006) 所寫
那T牌不就慘了~之前和我朋友做過測試用手指中間那一結(屈指 一只就好)不用太用力"卡"下去~酒窩就出現了...😰(測試車種VIOS~其他像馬3~CRV III~和福特都試過~就只有T牌輕輕"卡"就出現酒窩了~不相信的可以試試~~~🙂


T牌的車後保桿有內鐵！
從後面大力撞擊下不會傷成像C8這樣的！
頂多內鐵彎掉！修理費可以減少一半以上！
我的ALTIS就被撞過了！
ALTIS的鈑金不會很薄！
C8的才是薄吧！


自由的我(yur)

於

2009/07/21 01:18:36

發文

#1214723 IP 242.137.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
後保沒內鐵😰 被撞的車主應該會有一點點後悔沒買耐撞的Focus

小光(rolkilos)

於

2009/07/21 01:23:43

發文

#1214737 IP 253.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jspon112211 (風間徹) 所寫
本身就讀機械的我

其實我一直以來都不相信所謂的潰縮設計😀

高鋼性才是吸震保護的價值

再好得潰縮設計就...

低鋼性或薄鋼 （就算有氣囊...也是很危險的）

雙田節省成本與輕量化省油等

很明顯 拿潰縮設計來形容安全 個人認為不太適合
論安全性 歐洲車確實比較好



歐洲車也是有潰縮設計的，這樣會不會有點矛盾。

Momoo(powerto123)

於

2009/07/21 01:26:24

發文

#1214743 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
但是車體沒有彈性也是很恐怖的一件事情😩
台灣何時才流行賽車啊？
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