看大家的舌戰很有趣, 可以增進彼此了解
我是台巴子, 我個人對兩岸未來發展認為, 在可預見的未來, 兩岸會統一,時間點 ??? 我認為, 當美國在大陸的利益大於在台灣的利益時, 就是兩岸統一的時候, 統一的時間是站在大陸那一邊, 當大陸變成世界最大經濟體,連老美都要看老中臉色的時候,大陸一定會開始針對台灣問題做一解決,現在大陸的策略是,只要台灣不直接宣佈台灣獨立, 大陸就閉一眼,
事實上,台灣獨立的時機已過了, 當時退出聯合國,老蔣打算獨立,但是, 老共反對, 老美怕引起戰爭也反對,所以老蔣只好說漢賊不兩立,當年真的打起來,我認為台灣獨立是有機會的,因為當時大陸不具備跨海作戰能力, 但是,若台灣真的在1970年獨立,台灣必須承受隨時作戰的風險, 現在的台灣人就不可能享受經濟的繁榮及民主政治, 現在兩岸統獨的問題,大家都在拖, 按照美國現在的外交政策,發展到未來,很有可能對台灣放手
本來一般預估兩岸統一會在30~50年之後, 這次金融海嘯的效應對中國是正面的,因為中國正在投入大量資金做基礎建設,挽救失業,原來是30年才會完成的基礎建設,會變成10年內完成, 我相信,全中國的基礎建設完成之後,中國就會脫胎換骨,(像當年台灣完成十大建設一樣), 一躍而成世界最大及最強的經濟體, 如果真是如此,我相信,從現在算20年後,大陸一定會處理台灣問題,屆時,台灣會在武力脅迫下, 兩岸以經濟力量統一
我覺得台灣人很好命, 台灣人最大的幸福就是有外來政權,不管基於甚麼理由, 外來政權都會建設台灣,從老荷,老鄭,老滿清,老日,到老蔣及小蔣,那一個外來政權沒有建設台灣呢???小蔣已還政於台灣人,台灣人現在必須要靠自己,老美靠不住, 大陸(大國)掘起,台灣剛好位於中美兩強之間,應該可以有很大機會為自己謀得最大的利益

	回應 holysimonchang (聖西蒙) 所寫
	回應 jn1100e (車之工坊) 所寫 🙂能給個評價嗎?????😍 這是老老老文 原作者都上來澄清過了 "柴油車的真相"作者現身了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=901314&last=9860609 轉貼原文 lonorca 提到... 大大您好： 原文是我寫的...... 我敢這麼大膽的承認，是因為我發現我的文章被太多人斷章取義了。 關於這個部份，還真是不知如何證明才好，只能請您勞心一下，到2006年的yahoo汽車裡，找一下拙作。 不可否認，內文裡有些地方，可能與您的意見相左；不過相左有很大的原因是被轉貼的文章已經有很多地方和小弟當初的用意不同了： 1. 小弟從未說過，柴油車配置多檔變速箱不好，相反地我非常欣賞並推崇，多檔位原本就是目前的潮流。只是不知怎的，為什麼會變成"把檔位多當成壞處"？ 2. 小弟說柴油車及渦輪的幾個缺點，是針對某韓系休旅車而論的，它的渦輪耐用度在當時未知，所以有很多車主另外加turbo timer；又只配四速自排，用的又是要拆換的DPF……看到這您應該知道我的意思了，上述幾點幾乎跟進口車沒有關係！小弟在原文當中已經幾乎指名道姓該韓系車款；想當然爾，又是轉寄惹的禍，那幾句話已經消失了。 3. 小弟說的幾個柴油的缺點，是在2006年提到的，大大您是在2007年回的po，時空背景已經大大不同了，例如已經有柴油車降價到和汽油車相同，這件事情在2006年還未發生，請大大明察。 4. 小弟對於您提到幾款進口的柴油車的表現，完全贊同。前面已提到，我是針對某車款而來，是的，就是現代的車款！ 5. 小弟在文章最後也提到，如果某車款配備多檔變速箱，又不必擔心DPF的問題……等，那這輛柴油車是可以考慮的……我想，這幾句話大概也不見了。 6. 不可否認，小弟曾經在車界服務過。但發表這篇文章時，小弟已經離職了(目前就業於放無薪假中的某電子業)。 7. 當初寫這篇文章，純綷是因為有幾個朋友，在用過了該"Tucxxx"車款之後，覺得不是很適合，因為他們發現那個起步的力道，對他們而言反而是負擔(起步太快讓他們不太會拿捏油門深度)，在賣車時發現行情不是很滿意，所以向我抱怨(沒辦法，他們買車時我還在賣車，所以他們覺得我的立場不中肯)。小弟有感而發之後，才會寫下這篇文章，想不到居然引起如此軒然大波；更誇張的是可以在車界如此轉載，小弟也是時至今日才見到大大的發言(是的，一進電子業之後，就忙到現在，放無薪假了，才有空好好上網看一下…)，想不到已經過了兩年了，真是太誇張了。小弟對於造成大家的困擾深感抱歉，也希望如有仁人君子肯明察秋毫，請詳見小弟拙作原文，相信必可發現真的和這兩年的轉寄相去甚遠。 最後再跟您報告一件事，小弟目前對於Peugeot 308 1.6非常的有興趣(看車中)，這樣的設定真的非常適合現今拼經濟的台灣。誰說柴油車不好？真的是看你怎麼用啦…… 2009年1月3日 上午 1:40

我在04年就買了雙龍Rexton柴油車, 算是很早就接受及了解柴油引擎, 為了能進一步了解柴油共軌直噴的裝置, 我還買了一本中文的柴油引擎的書來看, 基於公司賣車策略, 南陽引進現代柴油車並在台組裝, 當時賣的不錯, 算是很高明的賣車策略, 當時在網路上看到很多對南陽現代柴油車的批評, 其中很多是情緒性的發言, 個人認為對南陽現代柴油車是不公平的,不管怎麼說, 柴油引擎耐用度絕對是比汽油引擎好很多

開柴油車, 絕對不能像汽油車的開法, 如果你喜歡大腳油門, 喜歡極速快感, 不適合開一般柴油車, 如果一定要開的話, 那要選擇BMW車種, 因為BMW柴油引擎調校功力確實高明, 你可以把BMW柴油車當跑車來開
以我的雙龍Rexton柴油車的經驗, 這是一部C/P值很高的車, 比同級車至少便宜50萬以上,也沒甚麼毛病, 只是內裝有非常大的改進空間, 但只要想到便宜50萬以上的價錢, 就算了吧, 不苛求了

開柴油車, 啟動時溫和地加油門, 車子就輕快的衝出去, 常把一堆車拋在後面,引擎轉數維持在2000~2500即可, 轉數太高, 只是浪費油而已, 馬力及扭力增加有限, 如果是開長途, 柴油車最適合, 我的Rexton一桶油可以開超過800Km, 不過我都是剩一格就去加油

現在南陽又推出現代的Santafe柴油車, 此車照原廠配備, 算是很不錯的一部車, 2008還被老美選為最滿意的車之一, 我覺得南陽沒有誠意, 拿掉很多安全配備, 如果有興趣, 到汽車雜誌網站去查, 這種沒有誠意的感覺會很強烈, 如果是以原廠配備,價格落在100~120萬之間, 這部車絕對值得大家去買,

開柴油車不要去苛求性能, 只要靜肅,舒適即可, 省油不在話下, 柴油的能量密度比汽油高30%, 換句話說, 同一部車來看, 柴油引擎一定比汽油引擎省30%的燃油,若再加上油價差別, 以Rexton為例,柴油引擎比汽油引擎省約一半,如果是轎車, 應該會省更多,

至於柴油引擎的專用機油, 不能與汽油引擎的機油混用, 雙B對柴油引擎的專用機油有一個規範(忘了名稱代號), 只要符這個規範即可使用, 中油即將推出柴油引擎的專用機油(會符合雙B柴油引擎專用機油規範), 到時大家就會有便宜的柴油引擎專用機油可用,不會受氣於原廠的價格,

多久換機油????原廠都會嚇唬用車人, 說5千公里就要換,其實1萬公里換(必須是全合成機油)就可以了, 我問過機油專業人員相關問題, 他們說5千公里就把機油換掉很可惜,因為5千公里的時候, 機油效果正是最好的時候, 原廠為了賺錢,會要求大家5千公里換機油,機油業者不敢多說甚麼

每次油價調漲,去加柴油,看到別人大排長龍, 自己不用排隊, 很快加完油, 那種快感只能用布袋戲裡變態的黑白郎君的名言來形容:別人的失敗就是我的快樂

	回應 c137 (可可亞) 所寫
	回應 sisotech (謝謝妳的禮物) 所寫 回應 c137 (可可亞) 所寫 回應 sisotech (謝謝妳的禮物) 所寫 此一時彼一時 大陸汽車工業正在積蓄力量 先有賺錢有銷路有經驗 再來做研發 作品牌 全世界車廠應該都不會小覷這種仿冒起家的車廠 所以一開始就要死命的打死大陸車在歐美市場以及生機 為什麼全世界車廠都小覷韓國車廠？！ 沒有死命的打死韓國車在歐美市場以及生機，讓韓國車進入全球第五大呢 為什麼獨獨要死命的打死大陸車在歐美市場以及生機呢？ 老中的人口夠多, 足夠自己形成一個自給自足的市場 (這邊不扯進出口原料 ) 目前大陸車市還沒出現怪物級如GM / TOYOTA / VAG那麼大的公司 但是以目前的每天成交近萬台的狀況來說~~ 加上大學紛紛跟與企業結合作研發 我覺得大陸那邊比起韓國來的有威脅性! 我的看法：不認為歐美有在『死命的打死大陸車的生機』，您能否舉例說明呢？ 例如大陸車銷歐盟只要通過法規安全，能打壓嗎？事實上大陸有些車已銷進歐盟國家 台灣法規禁止大陸車進口，但正如台灣即將生產的大陸車,只要通過台灣法規安全，就能上市 歐美國家決不敢明目張膽打壓，不怕大陸報復嗎，不怕引起貿易戰嗎 所謂怕大陸崛起，是因為大陸的價值觀與普世的價值觀不同，不怕巨人;怕怪獸。日本崛起韓國崛起，或日本德國超越美國，成為世界第一，大家會怕會排斥嗎 大陸常常有被打壓的民族意識存在，當中國人肩頭很重以致有點類似台灣的悲情，其實是作為中國人要擔負太多的責任包袱很辛苦的。

基本上,歐美日都用提高環保及撞擊安全等非關稅障礙來卡境外的汽車進口, 以確保自家車的競爭優勢
老中的車廠目前正積極開拓海外市場, 可預見, 10年後大陸車會登陸歐美日汽車市場, 而且會賣得很便宜以擴大市佔率,
我也相信大陸車一定會取代韓國車成為陸歐美日的窮人的車.🙂😀😵😆😌

	回應 sheeplee (A+) 所寫
	用銷售量抵制中國車吧 要代工我不反對 一定要代工中國車嗎...

當然想幫BMW, Benz, VW, .....世界名廠代工
問題是人家不願到台灣做代工

聰明的, 請告訴我, 怎麼辦??????????????????????????

	回應 yi_shiow (shiowyi) 所寫
	回應 0937122413 (蒙面加菲貓) 所寫 回應 yi_shiow (shiowyi) 所寫 這家霉体的話能信，狗屎也能吃， 只要跟中國沾上邊的，定會加油添醋，極盡醜化之能! 你可以舉出中國哪好!說給大家來聽聽 不然你也是極端的藍豬而已!! 中國如何打壓台灣的國際環境 藍豬只是靠一些死忠親中媒體來加以粉飾 讓大部分的人覺得中國對我們的友善 這真讓人不以為然 台灣人不認同台灣 人 就向阿扁說的 台灣海峽沒有蓋 喜歡就游過去吧!台灣人不認同台灣人這塊土地 還在這幹麻?😠😠😠 你算什麼啊?連屁都不如吧，只會人身攻擊， 台灣人的形家都被你搞爛了， 怎樣，你認同的台灣人才是台灣人啊， 你不認同的，就不是台灣人嗎?就扣別人帽子，可憐、無恥兼可悲! 民粹主義來自於你內心的自卑，毫無自信， 要開放競爭，就嚇的屁滾屎流， 小孬孬，哭著回去找媽媽，乖乖回去吸媽媽的奶水吧! 不要出來丟人現眼了!

唉!!!不過是討論一部車而已, 怎麼連屁屎奶都流出來了呢!!!!!
台灣人最大的幸福就是外來政權, 有老荷, 老鄭, 老滿清, 老日, 老蔣小蔣,尤其小蔣, 把台灣建設到經濟都起飛了
台灣人最大的悲哀就是自大與自卑, 因為自大, 瞧不起老中的車子, 因為自卑, 老是叫別人是豬,
因為自大與自卑, 沒辦法欣賞別人的成就, 老是認為自己最屌, 籃球隊棒球隊出了門被打到抬不起頭來, 才驚覺別人
進步神速, 被稱為台巴子, 受不了, 要致對方於死地, 連退休金都不給, 也不反思叫別人外省豬/中國豬/大陸妹是錯誤的,
是標準的種族歧視, 現在大陸人拿大把鈔票來台灣花費, 受不了, 說人家囂張, 也不想想, 20年前台灣人拿大把鈔票
在大陸囂張的嘴臉, 比大陸人有過之, 大陸人看在眼裡也沒放個屁

不過是討論一部車而已, 連屁屎奶都講出來, 不要再自大自卑了, 莊敬自強吧, 設計一部車到大陸去組裝,去賣!!!!!!!

	回應 enbanc (en banc) 所寫
	來源：聯合 記者陳信榮／台北報導 2009.03.12 03:49 am 兩岸自主汽車品牌將在台「短兵相接」。裕隆集團主導的納智捷（Luxgen）汽車，6月將上市第一款新車MPV；中國大陸第一大自主汽車廠奇瑞（Chery）則借道太子汽車集團，在台組裝新車銷售。兩岸的自主品牌，最快今年底會在台灣市場交鋒、一較高下。 納智捷汽車昨（11）日舉行「研發實力發表會」，總經理胡開昌表示，納智捷產品研發，集合與國際知名車廠有豐富合作經驗的配套廠合作，包括與德爾菲（Delphi）合作開發引擎，透過日本愛知精機（Asini）開發變速箱、曾為保時捷操刀的Magna合作開發底盤、與Prodrive合作調校懸吊系統。 奇瑞是透過與太子汽車集團旗下勝榮汽車合作，計劃引進奇瑞車款在台中大肚廠代工組裝，在台販售。勝榮將於13日對外說明發展策略。 據了解，奇瑞最新發表的中小型車A3，可望成為首款登台的產品，初期有四門與五門兩款車型在台販售。 奇瑞與納智捷是兩岸的自主汽車品牌，在台灣市場對決，成為業界話題。兩家公司的產品在台上市時間相近，都在本周召開記者會，發展策略也有許多巧合之處，雙方下階段的發展，都聚焦在電動車。 納智捷已與美國知名電動車系統業者ACP合作，開發新世代電動車；電動車被視為納智捷登上全球汽車業舞台的關鍵。 納智捷副董事長陳國榮透露，目前已完成電動車的原型車開發，量產車開發完成指日可待，有機會於2010年前問世。 勝榮主管表示，與奇瑞的合作將延伸至海外市場，包括油電混合動力車、電動車等新科技動能車，都有機會由勝榮主導開發與生產，掛上奇瑞品牌外銷。 汽車業者分析，奇瑞或納智捷在台灣市場的銷售成績，具有指標意義，更是兩品牌跨出海外市場的「試金石」。 == 要開打了 😇

嚴董可稱為企業家, 其他車廠老板只是生意人, 不以成敗論英雄, 無論如何, 嚴董有此迫力, 已名留台灣汽車史
他的迫力比馬英九要強多了, 老馬哥多學著點吧!!!!!!!!!!!?????????????????

	回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫
	回應 rtk777 (我也要我也要) 所寫 回應 ericch62 (阿信) 所寫 回應 jamesshing (啪啦碰碰) 所寫 回應 deananderson (安德森) 所寫 回應 fred215x (電動車趕快來) 所寫 [/url] 這cncap不會是大陸自己人測的吧！😲　 撞前面　　後輪往前跑😇 問Lotus吧,他們調校的底盤 問中國人吧~他們鎖的輪胎😊 看原測撞影片便之是重力+速度..慣性照成..衝撞後以回原位..😆 奇瑞A3　C-NCAP碰撞测试现场视频

撞擊測試好壞, 是看車上假人損害程度, 不是看車子

	回應 yi_shiow (shiowyi) 所寫
	回應 0937122413 (蒙面加菲貓) 所寫 回應 yi_shiow (shiowyi) 所寫 這家霉体的話能信，狗屎也能吃， 只要跟中國沾上邊的，定會加油添醋，極盡醜化之能! 你可以舉出中國哪好!說給大家來聽聽 不然你也是極端的藍豬而已!! 中國如何打壓台灣的國際環境 藍豬只是靠一些死忠親中媒體來加以粉飾 讓大部分的人覺得中國對我們的友善 這真讓人不以為然 台灣人不認同台灣 人 就向阿扁說的 台灣海峽沒有蓋 喜歡就游過去吧!台灣人不認同台灣人這塊土地 還在這幹麻?😠😠😠 你算什麼啊?連屁都不如吧，只會人身攻擊， 台灣人的形家都被你搞爛了， 怎樣，你認同的台灣人才是台灣人啊， 你不認同的，就不是台灣人嗎?就扣別人帽子，可憐、無恥兼可悲! 民粹主義來自於你內心的自卑，毫無自信， 要開放競爭，就嚇的屁滾屎流， 小孬孬，哭著回去找媽媽，乖乖回去吸媽媽的奶水吧! 不要出來丟人現眼了!

奇怪!!!買車賣車跟吸媽媽的奶有啥關係 ????
既然山寨車很爛, 以後在路上看到, 就給它撞上去,
證實一下, 到底有多爛
也許最後的答案是.......................國產車與山寨車竟然一樣爛