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現在一推人都說小V有"神車" 沒什麼了不起 龍哥你有膽就過去跟他當隊友................... 那些評論者真是心眼小..眼紅.. 如果小黑過去法拉利...龍哥贏的了嗎...真懷疑 | |||
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萬一ALO忽然不玩了 以及尋找接替ALO的接班人 這在法拉利豪門.請來最頂級的車手.一向視為要務 當年為了迎接kimi 連大舒都強迫退休 又為了迎接ALO 連kimi都強迫請走 這車隊.....很難說!!!🙂 | |||
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ALO阿 被逼去吃土是別人的錯 自己逼別人去吃土 還是別人的錯😌 | |||
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或許加盟法拉利車隊是大部分F1車手的夢想,但對於漢密爾頓,紅魔似乎沒有吸引力。 早前,2005及2006的世界冠軍車手阿隆索宣佈明年加盟法拉利,與馬薩成為搭檔征戰賽道,西班牙人直指自己這次的轉會是夢想成真,他一直都非常希望駕駛法拉利賽車。 2007年,阿隆索曾經與漢密爾頓在邁凱輪車隊經歷了一個不愉快的賽季,最終西班牙人選擇提前結束合同離開銀箭,他和漢密爾頓之間的關係一直都是不和,阿隆索不滿銀箭過分偏袒小漢。 漢密爾頓作為當代年輕的車手,潛力無限,相信英國人對法拉利車隊也是有吸引力的,但他早在2007年已經決定與邁凱輪簽定長期合同,小漢一次又一次地向車隊「示忠」,最近,小漢更明確表明,自己不屑加入紅魔陣營。 漢密爾頓在接受德國媒體《汽車 發動機與運動》採訪時表示:「我不認為自己的夢想是加盟法拉利。每位觀看F1並隨之成長的人都會在心中認定一輛賽車,有的人會喜歡喬丹這輛黃色賽車,有的會選擇紅色賽車,有的人會喜歡銀色賽車。」 「一直以來,我都只是喜歡銀色賽車。」漢密爾頓再次表示自己對車隊的忠誠,同時,他亦不忘對前隊友阿隆索諷刺一番。 「我記得阿隆索加盟邁凱輪的時候,他說過自己的夢想就是駕駛銀色賽車,但是有的人似乎會有多於一個的夢想。」 談到車手問題,邁凱輪似乎有意為漢密爾頓在明年找來一位強力的搭檔,或許是萊科寧、羅斯伯格及巴頓三人之中的一位,但漢密爾頓本人卻更喜歡與科瓦萊寧繼續搭檔。 小漢說:「我不會去推測接下來會發生什麼,我真的也不知道最終有誰會來,我的焦點不在這上面。我仍然很尊重科瓦萊寧,他是我的朋友,我想他很出色地完成了工作,我只能說,我很高興與他合作。」 想對小黑說 風水輪流轉 我真的也不希望法拉利去擁有這位車手 如果假使有一天真的法拉利找小黑 那可能是我放棄支持法拉利的時候了吧 不過我相信.. 應該是不會有那天吧...🙂 誰說Alonso有多個夢想 他只有一個 "多拿幾個世界冠軍"這個夢想而已😆 | |||
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Nelson Piquet Snr.威脅表示如果Renault車隊不肯公開道歉的話,將不惜採取法律行動。今年稍早之前,這位前三屆世界冠軍的兒子Nelson Piquet Jr.被前Renault車隊領導人Flavio Briatore開除,後來Piquet挾怨報復揭露在去年新加坡站時,被車隊下令去撞牆的醜聞事件,讓Briatore被迫下臺並且終身不得涉及賽車相關事務。 受到FIA嚴厲制裁Briatore也不會束手待斃,隨即對Piquet提出告訴,而Briatore的行動也獲得Renault的支持,但卻惹火了老Piquet,揚言如果Reanult不公開道歉,就準備吃官司。「Renault有兩個禮拜的時間,」Piquet說:「如果我沒聽到道歉,那麼我將提出控告。」 Piquet坦言他的兒子由於獲得FIA的豁免權保護,因此沒有受到正式的懲罰,但他表示自己也不了解他23歲的兒子怎麼會答應做出撞牆的舉動。「Ayrton Senna像那樣贏得兩次錦標。」Piquet Snr.表示:「在1983年F1錦標賽中與Martin Brundle對決,以及在1990年蓄意將Alain Prost擠出賽道而贏得世界冠軍。」 http://www.racingnet.com.tw/newstc/newsf1.asp?mtypeid=1&stypeid=1&id=2 | |||
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怎麼是B GP的工作人員幫忙拔油管?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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可是大家不覺得 Sutil最近狀況真的很多耶😠 想想看 從新加坡他把HEIDFELD頂出去 德國佬的連續完賽紀錄被他搞砸 氣個半死😠 到上一站日本 他又跟Heikki Kovalainen纏鬥不休打滑出去 這站他老大又把特努力先生跟龍哥搞到退賽 這麼多次事件跟他有關 我很想說 Sutil該不會是因為Force India賽車最近狀況佳就開始想要做成績 怕明年又變成墊底的只好想盡辦法在最近幾場有表現 靠 你是在急個屁阿😠 害死一堆人😠 上次HEIDFELD罵他笨蛋 這次特努力還差點打人 我是認為是Sutil的問題啦😡 | |||
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自從07年拿下冠軍後就一路低潮到現在😍 這種表現你覺得好嗎?😍 說真的07年運氣成分高😍 我真搞不懂為何有一堆嘴砲要去砲massa😍 08年當kimi不行時.就剩下massa在撐大梁了😍 雨天表現不好.massa還不是差1分就拿下世界冠軍😍 反觀kimi他在幹嘛? 我想應該是一堆kimi支持者在那邊砲法拉利偏袒massa😍 對 沒錯 法拉利就是偏袒massa 因為kimi不行了😍 法拉利做的好 阿龍所再05 06 年時不是很度爛法拉利😍 我也很度爛他 但是他就是有辦法把ㄧ台爛車搞成不錯車的人😍 我是支持法拉利的.我支持法拉利開除kimi迎接alonso 留下massa😍 只要能讓法拉利拿下總冠軍.不管是誰我都支持.哈哈 😍 我看kimi退休好了😍 去賣隊 我看算了吧 那ㄧ對黑父子不知在耍啥麼垃圾手段😍 其它隊我想他也沒啥興趣吧😍 wrc他可去試試看😍 | |||
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要就把TODT在FIA的影響力 BRAWN的老謀深算拿出來講一講 不要一昧的說SCHUMI怎樣怎樣 大舒很厲害沒錯 但他後台很硬 這也是他獨到的地方 03年德國站工作人員幫忙推車出沙堆 沒事!分照拿 米其林輪胎被法拉利說比賽中型變過大 溝槽未達標準寬度 FIA馬上下令米其林改輪胎 哇靠 差那幾厘米都看得出來 猛! 想想05年美國站 M牌陣營集體退賽抗議 結果勒 沒用! 看看那6台車下場比賽 真是歡樂阿 06年質量避震器 馬上禁用! 07年被MCLAREN爆料可變底盤被禁用 季中馬上爆出間諜案 KIMI MASSA賽車被動手腳 導致成績不佳 這些通通一起拿出來說阿! | |||
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首先 此篇僅代表本人多年熱愛F1賽車感想及一些看法 也希望能有同好能提出一些 不同的觀點或是心得 請別做人身攻擊及一些無必要的敘述 想炮的請上一頁 希望能有獨特的見解以及有內涵的文章 藉此與同好討論我們所喜愛的F1 綜觀現今賽壇江山人才一代換一代..我本身是法拉利死忠支持者..從洗拿看到今天 的芬蘭人KIMI..但是今年可能是芬蘭人在紅軍的最後一年..這位車手從加入法拉利 的第一天我就認定她就是SCHMI接班人..來這就是要角逐年度冠軍..紅軍今年的決策 我覺得是很好的一個決定..以長遠來講..事實上芬蘭人並不能幫助到車隊..我承認 賽場上KIMI可以把車開很快..但是以研發上事實上並沒有很大的作為..今天法拉利 能公開說出需要的車手特點..我想由此可看出倪端..最近看到了一些同好看法發表 法拉利背骨一詞?實在是令人嘀笑皆非..F1場上每個能上場的車手都是一等一.... 1.能帶贊助商的車手 2.能幫助車隊研發的車手 3.有名氣速度夠能正確引導車隊研 發方向的車手 4.短氣但速度一流車手 敢問同好您心中最好車手是哪一種?? 洗拿 保魯士 舒馬克 阿龍所我肯定他就屬於第3類型的車手 要想想當加入二流車隊 能迅速爬起能帶出王朝 又是哪幾位車手具有此指標性意義 或許有人會想那要歸功 於研發團隊的成功..是的這環節很重要 但是賽道上是誰在駕馭的??那到底是車好 還是人好 我想是相輔相成的..在如此張力的賽道競技 任何一個環節都要斤斤計較 今年的法拉利 事實上只是在撐而已..大家看到請了FISICH的用意在哪嘛?頂替MASA 是很好的一個藉口 但是同好去看更深一點 你會發覺沒有如此簡單 印度的威力 在幾場比賽展現出來 一個以前三流車隊換個經營團隊於今年快速爬向二流競爭行列 那代表著什麼??一定是研發上有重大突破..而找了FISICH撐完這賽季..研發的味道比 競技來的重...我這樣說好了 如果你身為一個車隊經營人你會怎樣做??一個車隊需要 靈魂人物來帶起人氣跟成績 車手是一個很好的媒介..你身為領導人你要每年2500萬 簽哪種車手???尤其你又是具有歷史意義的豪門..如果說紅軍捨KIMI為背骨..那這些 同好如果有看過80-90代之間幾乎無敵的威廉士換人如換女人一樣時..那..應該?.跳過好了.. 因為領導的爵士認為車永遠比人更加重要..那時的法拉利是一支二流快三流的車隊.. 但是於舒馬克的加入後..我們看到了什麼??看看歷年王朝的組合中..是哪幾位永垂不朽 哪些又是曇花一現..洗拿的死增添了傳奇..現役時又是誰能威脅到他??MANSELL?PROST? 當您有經歷世代接替中你會發覺德國車王的7屆冠軍取得實在是實至名歸..又是誰能在 SCHMI現役取得頭銜??阿龍所剛加入的雷諾是一流車隊?? F1世界中是現實的 實力代表一切 一位車手的附加價值不夠時是會被淘汰的..真正的世界冠軍是要能從逆境中創出不朽的傳奇 那才是真冠軍 一點心得感想由感而發感謝同好看完..也希望能有其他同好能發表一些獨特看法..不然 此版充滿著嘴砲..人身攻擊 沒營養的文章 感謝 | |||
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